Велосипедът е превозно средство и какъв тип велосипед е?

Говорейки за транспорт, представяме образа на кола, тролейбус, автобус или някакво друго превозно средство, но велосипедът по правило не се приема сериозно от нас. Доста често по пътищата можете да намерите велосипедисти, прилепнали към бордюрите за тяхната безопасност. В статията ще се обсъди дали велосипедът се счита за транспортно средство и ако да, какъв тип принадлежи.

Според дефиницията на СДП под транспорт означава устройства за превоз на хора, както и товари и оборудване, инсталирани в транспорта. Това е посочено в параграф 1.2 от Кодекса на практиката. Тоест основната функция на превозното средство е транспортирането. Класификацията включва няколко вида:

• релса;
• колело;
• проследяват.

Според правилата на пътя велосипедът е и механично колесно превозно средство, задвижвано от мускулите на човек, седнал на него, или от електрически мотор, който има максимална мощност при непрекъснато движение, не по-голямо от 0,25 кВт и изключване при скорост над 25 км / ч

Велосипедист се счита за водач на велосипед, т.е. той е длъжен да спазва правилата на пътя и да отговаря за тяхното неспазване и за безопасността на движението. Това важи особено за онези велосипедисти, които карат по магистралата.

Заминавайки на пътното платно, колоездачът става пълноправен участник в пътя, както и водач на автомобили или обществен транспорт. Въпреки това, не всички мотоциклетисти са съзнателни, въпреки че вече са доста стари. Магистралата може да бъде достигната само от хора, навършили 14 години. Много често колоездачите и възрастните хора се държат като пешеходци на пътя.

Велосипедистът трябва да оборудва мотора си с фарове. Предно монтирано бяло, отзад червено, като кола. Оборудвайте колелата отзад, отпред и отстрани с рефлектори, така че на тъмно други водачи да разберат кой кара отпред. А също и велосипедът трябва да има волан, спирачна система и звуков сигнал в перфектно състояние. За превоз на пътници трябва да има специална седалка, прикрепена към багажника или рамката, Това се отнася за превоз на деца в предучилищна възраст.

Велосипедистът е длъжен да извърши движението си по магистралата в крайната дясна лента, ако в този участък не е предвидена велосипедна пътека. Ако е, тогава е позволено да се движи само по него. По магистралата колоездачът се движи в същата посока като другите превозни средства, а не към тях.

Колоните за велосипеди са необходими за придвижване в един ред, максималният брой е 10 души. Ако групата спортисти е по-голяма, е необходимо да се раздели на 2, 3 или повече колони, в зависимост от броя на колоездачите. Разстоянието между колоните трябва да бъде най-малко 80 метра, за да има достатъчно място за маневриране на автомобили.

Велосипедът няма мигачи, но въпреки това лицето, което управлява този транспорт, е длъжно да подаде сигнали, указващи намеренията му. Ако иска да направи ляв завой, това означава, че го показва с лявата си ръка, протегната към тази страна, а ако е отдясно, тогава дясната му. Когато колоездачът иска да спре, той трябва да протегне едната си ръка нагоре.

Велосипедистите могат да се движат по тротоарите само ако превозват пътник в предучилищна възраст или тези, които придружават конвой от ученици. Ако велосипедистът пречи на движението на пешеходци, тогава той трябва да продължи по пътя си, слизайки на земята, като пешеходец. За пореден път той ще може да се качи зад волана на велосипед в по-свободни участъци от пътеката.

Трябва да се премести следвайки указанията на пътните знаци специално проектирани за велосипедисти, а също така спазват изискванията на пътните знаци, които са предвидени за всеки участник в движението. На нерегламентирани пешеходни прелези колоездач преминава пешеходци по същия начин, както ако карал кола.

Наред със задълженията има и забрани, които са предвидени в параграф 24.8 от SDA. В него е изброено това, което е строго забранено за колоездача.

• Освободете кормилото на мотора, докато шофирате навсякъде. Това се отнася за магистрали, тротоари и специални колоездачни пътеки.
• Превоз на товари, които не отговарят на допустимите стандарти за размер. Товарът не трябва да стърчи от двете страни за повече от половин метър.
• Превоз на пътници на велосипед, който няма специално оборудване.
• Обикаляне на пешеходен преход. Необходимо е да се демонтира.
• За да се движите без специална каска или с незатворени скоби.
• Завийте или завийте наляво по трамвайни линии и по път, където са обозначени няколко ленти.
• Не теглете нищо друго освен ремаркета.
• Шофирайте в нетрезво състояние.
• Шофирайте след прием на зашеметяващи или мощни лекарства.
• Вземете магистралата, ако наблизо има велосипедна пътека.
• Карайте по крайпътни или разделителни платна.
• Прехвърлете мотора на друг човек, изминал дълги разстояния в нетрезво състояние, под въздействието на наркотици или приемащи мощни наркотици.
• Говорете по телефона без слушалки, докато шофирате.

Тъй като лицето, което управлява мотора, е водач на превозното средство, особено ако се движи по пътя, се предвиждат глоби и санкции за нарушаване на правилата и законите. Кодексът на Руската федерация за административните нарушения (САО) посочва за какво е специално глобата.

Така че:

• всяко нарушение от велосипедист се наказва с глоба в размер на 800 рубли;
• ако правилото е нарушено в нетрезво състояние, тогава глобата вече е от 900 до 1600 рубли;
• при създаване на пречки за движението на превозни средства се начислява глоба от 800 рубли;
• в случай на увреждане на човешкото здраве - глоба от 900 до 2000 рубли, в зависимост от тежестта на щетите.

Има три основни знака за велосипеди, от които два са предписателни и един забранителен:

• „Пресичането на велосипедна пътека с пешеходец“ и други е предписателен знак;
• знакът „велосипедна пътека“ също е предписателен;
• табелата "забранено да кара колело" - забранява.

Има и общи признаци, които колоездач трябва да вземе предвид, като например:

• „Без трафик“;
• „Няма влизане“;
• „Път само за автомобили“;
• „Пешеходна зона“ или „пешеходна пътека“.

Като се имат предвид всички правила и разпоредби за колоездачите, можете да се насладите на карането, съчетавайки бизнеса с удоволствие.

В следващото видео ви очакват правилата за движение за велосипедисти.