Велосипеди

Как да транспортирам колело в самолет?

Как да транспортирам колело в самолет?
съдържание
  1. Характеристики на транспорта
  2. опаковане
  3. Видове опаковки
  4. плащане

Истинските велосипедисти нямат идея как да тръгнат на екскурзия без собствен железен кон. И ако няма специални затруднения с колата, транспортирането в самолет може да бъде озадачаващо. Как да организираме процеса и да осигурим безопасност и стабилност на превозното средство, ще говорим в нашата статия.

Характеристики на транспорта

Понастоящем транспортирането на превозно средство като велосипед в самолет не представлява трудности. Мнозина са свикнали да пътуват по този начин и не виждат това като проблем. Необходимо е обаче да се спазват някои правила, тъй като при всички случаи това превозно средство често е доста скъпо, следователно евентуалните повреди ще бъдат много неприятни за собственика, а също така могат да пречат на дизайна.

На първо място, погрижете се за опаковката. Безопасността на велосипеда зависи от това колко компетентно се изпълнява. Трябва също да се изясни дали превозвачът има разрешение за превоз на такива превозни средства. В някои случаи може да се наложи предварителна заявка и разрешение.

На борда е разрешен ограничен брой такива конструкции. Това изискване е задължително, когато се транспортират с трансфери, така че такива точки трябва да бъдат уточнени предварително. Освен това силно се препоръчва да се запознаете с правилата за транспорт, които са достъпни при повечето авиокомпании. Това ще помогне за премахване на редица проблеми.

Трябва да се отбележи, че Размерът и теглото на един багаж пряко влияят върху цената на багажа. Освен това има ограничения за теглото в зависимост от класа и ако те са надвишени, ще трябва да доплатите, това също трябва да се вземе предвид.

Що се отнася до детските триколки, обикновено няма специални изисквания за тяхното транспортиране. Теглото им е доста скромно, така че се вписва в почти всякакви ограничения. Във всеки случай обаче трябва да се погрижите за безопасното опаковане.

опаковане

Опаковката също има определени изисквания. Помислете за основните, които ще ви помогнат да доставите „железния кон“ безопасен и здрав в чанта, калъф или калъф.

В случай, че има дисков механизъм, спирачните ротори трябва да бъдат отстранени, тъй като могат да се деформират по време на транспортиране. Ако говорим за хидравлични спирачки, необходимо е да се направи невъзможно тяхното случайно компресиране. Това може да бъде предотвратено чрез инсталиране на слой пластмаса.

Задният дерайлер е сменяем и сигурно фиксиран към рамката. Между прътовите вилици се поставят и пластмасови дистанционери. Педалите се свалят и завъртат навътре, тъй като в нормално положение те могат да повредят капака, а след това и чуждия багаж. Ако волана е свален, той трябва да бъде разгърнат успоредно на рамката. Препоръчва се също да свалите предното колело. За спускане се изискват гуми.

Трябва да помислите коя опция за разглобяване може да се използва. Можете да свалите само предното колело или да разглобите окачването напълно. В първия случай времето за сглобяване се спестява, но по време на транспортиране е лесно да се повреди конструкцията. Второто в това отношение е по-успешно, но трябва да се има предвид, че разглобяването и сглобяването на велосипед в този случай е много дълго и трудно.

Видове опаковки

Въпреки това, преди да разглобите „железния кон“, трябва да помислите за метода на опаковане. Това е важно, защото колкото по-силна и по-надеждна се оказва, толкова повече са шансовете да доведат структурата до местоназначението си непокътната. На първо място става въпрос за опаковъчния материал. Тя може да бъде от 3 вида: твърд калъф, картонена кутия или калъф за транспортиране на велосипед. Нека разгледаме всеки по-подробно.

Калъф за твърд мотор

Такива случаи могат лесно да бъдат закупени в специализирани магазини. Те са изработени от издръжлив и устойчив на износване материал и защитават максимално велосипеда от външни механични натоварвания по време на транспортиране. Това е особено вярно, когато става въпрос за скъпи модели, появата на излишъци и драскотини, по които са изключително нежелателни за собственика.

Въпреки това, не всеки може да си позволи този тип опаковки. Факт е, че той има доста висока цена, обхватът на която се влияе от производителя, т.е. изработка и здравина. В допълнение, такива случаи значителни размери и в същото време те са трудни и неудобни.

Картонена кутия

Много хора смятат, че картонена кутия може да служи като отлична и много по-евтина замяна на твърд калъф. Както може да е фабричната опаковка на мотора, Ако не бъде запазена, всеки друг ще направи. Можете да се свържете със спортния магазин, където почти сигурно могат да намерят правилния вариант и да го раздадат напълно безплатно.

Този начин често се използва от обикновените туристи. За да поставите мотора в кутията, трябва да премахнете предното колело и да завъртите волана успоредно на рамката. Дизайнът е доста удобен, поставен вътре, защитен от външни влияния. След пристигане на летището или хотела на дестинацията опаковката може просто да бъде изхвърлена.

Калъф за носене на велосипед

И накрая, най-лесният вариант да опаковате мотора си за транспорт капак за велосипеди. Той се радва на заслужено внимание сред туристите, тъй като е с малки размери и тежи много малко. В допълнение, той може да се използва като спално бельо под палатка, одеяло или покривало за дъжд.

Велосипедът е поставен в багажника, така че колелата да са в краищата, а рамката да е вътре. След това всичко внимателно се дърпа с колани. Структурата ще бъде по-трудна за повреждане и надраскване.

Освен това можете да поставите и други полезни неща в случая. Тя може да бъде палатка, спален чувал или елементи от екипировката. Основното е, че теглото отговаря на декларираните стандарти, в този случай, авиокомпанията, дори и с недоволство, няма да може да забрани транспортирането.

плащане

Редица авиокомпании заплащат допълнително за багаж, който не съответства на размера. Затова опитни пътници съветват когато планирате полет, резервирайте предварително билет, който съдържа отделна заявка за багаж. В този случай определено трябва да обърнете внимание на условията за транспорт. В някои случаи ще е необходимо да се обадите в офиса на авиокомпанията и ги информира за наличието на голям размер багаж. Пренебрегването на това състояние може да доведе до факта, че при кацане мотоциклетът просто отказва да приеме.

Доставката на спортно оборудване на летището се извършва отделно от багажа. След като регистрира и залепи специални маркери, мотоциклетът отива до мястото за събиране на големи размери. Освен това трябва да се вземе не на обща лента, а на служителите на пункта за разпространение на големи размери. Цената на транспорта ще варира в зависимост от теглото, размера и условията на авиокомпанията.

Можете също да донесете велосипед, като предварително сте го застраховали. Факт е, че застраховката в случай на загуба на багаж не е твърде голяма, така че допълнителните предпазни мерки за защита ще предпазят от лишаване на значителна сума пари.

По-долу гледайте видео със съвети как да подготвите велосипеда си за транспорт със самолет.

Напишете коментар
Информация, предоставена за справка. Не се самолекувайте. За здравето винаги се консултирайте със специалист.

мода

красота

развлечение