За начинаещи това няма да изглежда очевидно, но моторите са коренно различни и една от най-разпространените разновидности е така нареченият градски велосипед. По името вече е ясно, че такъв транспорт е идеално подходящ за шофиране в населени места, но остава да разберем какво представлява, как изглежда и т.н.
Общи характеристики
Велосипед за един град се е родил не вчера - концепцията му е разработена в продължение на десетилетия на работа в град или подобен (сравнително равен) терен. Това не е средство за сериозни изпитания, акцентът в производството е поставен върху практичността и комфорта, докато ефективността и скоростта са малко пренебрегвани - те не са необходими в условия на удобни пътища и постоянни светофари.
Типичен мотор в градски стил се характеризира с високо и право прилягане - гърба на колоездача се държи точно така, сякаш той е седнал на стол. Тази позиция е удобна благодарение на високо регулируем волан и просторна мека седалка.
Преминаването на скорост, ако е предвидено, предлага по-малко режими от планинските и спортните колеги.
Горната тръба в рамката на градския мотор е или много ниска, или напълно отсъства - няма спешна нужда от това, тъй като натоварването върху рамката в условия на гладки асфалтирани пътища е намалено, но кацането с тази конфигурация е опростено. Амортисьорите също често липсват, но типичният градски пълнеж е достатъчен: багажникът и звънецът. Много модели са оборудвани и с корпус за веригата и предна лампа за удобство.
Описаният транспорт е изключително удобен за кратки пътувания в градски условия, не изисква предварителна подготовка или специално облекло, той е еднакво ефективен при всякакви метеорологични условия. Именно такива модели се използват широко в градовете на Западна Европа, които масово преминават към колоездене, например: в Копенхаген или Амстердам. Градският велосипед е напълно непрактичен, ако се планира да се използва за шофиране извън пътя, поне в относително отношение. следователно такива модели често не са приложими в провинцията и не са подходящи като туристически или спортен транспорт.
Какви са те?
Всеки човек може да има собствена представа за това какви характеристики са присъщи на градския мотор и въпреки че като цяло списъкът се повтаря непрекъснато, всяка отделна функция е незадължителна. В тази връзка си струва да обясним какво означават тези или други общи характеристики на велосипедите.
Традиционният градски велосипед е трябвало да има големи колела, но днес той е в голямо търсене. модели с малки колела, Необходим е значителен диаметър, за да се преодолеят по-лесно всякакви препятствия, но в град с развита велосипедна инфраструктура и изобилие от пътеки няма нужда от това. Компактните модели с малка рамка са с голямо търсене в градовете, тъй като мини-транспортът става преносим и не е толкова трудно да го повдигнете до всеки етаж, дори и да няма асансьор в сградата.
Освен това при превоз на колело във влак или автобус скромните размери са допълнителен плюс за собственика.
От голямо значение е рамката, или по-скоро материалът, от който е направена. Въглероден мотор високо ценена поради факта, че основната суровина за производството на рамката е евтина. Напоследък те също придобиха популярност. сортове с рамка, изработена от хром-молибденова сплав - това е изборът на тези, които възнамеряват да управляват превозните си средства по несъвършени пътища или просто да пожелаят на мотора си по-дълъг живот.
Характеристиките на рамката вече бяха споменати по-горе - обикновено горната й лента е ниска или липсва, за да се опрости задачата за кацане и слизане. На идеално плоски писти това не е необходимо, защото транспортът не изпитва значително натоварване поради скокове, което означава, че няма причина за допълнително укрепване на конструкцията. Освен това в компактните сгъваеми модели няма допълнителна лента, където тя само би пречила.
В същото време „сексът“ на велосипеда често се оценява от горната лента, като се смята, че правият прът е по-подходящ за мъже, а наклонената лента е по-подходяща за жени. Наскоро обаче това вече не е от значение.
Както е при всички други велосипеди, градските модели са възрастни и деца. Подобна класификация е разбираема - удобството при шофиране до голяма степен зависи от това колко транспорт отговаря на ръста на ездача, така че Опциите за деца винаги са малко по-малки от възрастните. Този тип градуиране обаче не винаги е уместен, тъй като най-добрите производители винаги произвеждат велосипеди с възможност за регулиране на височината на седалката и волана, което означава, че един и същ случай след кратки манипулации може да бъде удобен за човек от напълно различен склад от собственика.
Градският велосипед трябва да е безопасен, падането от него може да причини не само травма или лошо настроение, но и работа, която да се счупи, ако се изисква да сте на работното място в костюм и да паднете и да оцветите дрехите си по пътя към офиса. Поради тази причина моделите триколки, които отдавна се смятат за наследство на деца, са много популярни.Двете задни колела не са широко разположени - благодарение на това моторът все още е жив и много компактен, запазвайки способността да се вмъква във всеки слот, но няма да падне, дори ако велосипедистът е разсеян или трябва да спре.
За градски велосипед е доста типично явление оборудване с багажник или кошница. В много отношения това е удобно - ако постоянно носите малки предмети или някои неща със себе си, такъв аксесоар ще бъде много подходящ.
В същото време наличието на багажник създава определени проблеми за сгъваемите модели, тъй като значително ограничава тяхната компактност, тъй като много колоездачи предпочитат да купуват модели без кошница, като вместо това използват обикновена раница. В същото време, за транспортиране на малки деца, дизайн за възрастни може да бъде допълнително оборудван със специално място за дете.
И накрая, когато създавате градски велосипеди, се обръща много внимание на комфорта на ездача и това се изразява поне в защитата на веригата и планетарния хъб - случаен контакт с тях е невъзможен.
В допълнение, много съвременни модели осигуряват и защита на иглите за плетене от дрехи - това е подходящо, ако времето е лошо и трябва да носите дъждобран.
Сравнение с други видове
Разнообразието от разновидности на велосипеди не е случайно - градският модел е различен от която и да е от алтернативите. С редки изключения няма да имате възможност или не искате да се ограничавате до чисто градски условия, така че трябва да помислите дали опцията град (пеша) е най-добрият избор във вашата ситуация. За да разберем това, ще направим кратко сравнение на този вид транспорт с всички останали велосипеди.
По отношение на популярността, пътният велосипед може лесно да се конкурира с градски велосипед и е възможно да сте виждали този вид разнообразие най-често. На пръв поглед той има няколко предимства: той, за разлика от градския, е тромав, тежък и не е твърде удобен. Ако градският модел е направен за удобство при кратки пътувания, тогава пътният му колега не е за комфорт, а за надеждност, поради изключителната простота на дизайна. В такъв агрегат няма нищо излишно, следователно струва по-малко и това е основният транспорт за провинцията или лятна резиденция, но вие се измъчвате, като го влачите нагоре по стъпалата.
Семейството на планинските велосипеди е проектирано специално за неравен терен, което означава, че основните им предимства не са разкрити в града. В същото време те, разбира се, са в състояние да се справят с обикновен асфалтов път, но тогава няма смисъл да се преплаща за най-скъпите модели - моделите на входно ниво са достатъчни. По-сериозните сортове са предназначени за пътувания през гората, изкачване по склоновете и бързо спускане от тях; те са предназначени за постоянно разклащане, поради което имат много по-здрава (и следователно по-тежка и не толкова удобна) рамка.
Те имат по-ниско кацане, за да поне поне частично да неутрализират същото това треперене, не се говори за удобна мека седалка и всякакви кошници са безсмислени - ако се използват по предназначение, те ще тряснат напразно.
Пътният велосипед е проектиран за бързо изминаване на дълги разстояния. Той е много лек и тънък, кацането в него е ниско, а движението се осигурява с максимална скорост с минимални усилия, защото това може да бъде най-добрият вариант за голям град, ако не за едно важно „но“: този блок е създаден чисто за гладки писти. Ако пътувате от град до град - тогава това е отличен избор, но постоянните граници бързо ще развалят такъв велосипед и в това той губи градския си колега.
Универсален мотор съчетава най-добрите предимства на други популярни видове: пешеходен, път и планински. Първият е по-нисък по комфорт и удобство, вторият по скорост, третият по лекота на движение по неравен терен, но в същото време не е лош във всички споменати характеристики едновременно, което означава, че може да се конкурира с градските модели, дори и да се използва само в града.
производители
Велосипедът трябва да е надежден, защото безопасността на мотоциклетиста често зависи от целостта и издръжливостта на автомобила. Не можете да гадаете предварително с това, но някои производители през десетилетия на съществуване са доказали, че знаят бизнеса си и са отговорни за него. Поради тази причина си струва да разгледаме следните марки като потенциално най-надеждните продукти.
- Schwinn. Американската марка до голяма степен се счита за престижна, въпреки че цената на нейните продукти не може да бъде наречена небесна. Такива велосипеди са високо оценени не само поради високата им надеждност, но и заради атрактивния си дизайн - по едно време много знаменитости се возиха по тях: от Елвис и Мерилин до двойка Джоли-Пит.
- Трек. Американско-тайванската компания поставя значителен акцент върху качеството на своите продукти - водещите й модели са оборудвани с трайна рамка, изработена от хром-молибденова сплав. С цялото удобство и лекота на придвижване из града, такъв мотор ще се хареса на онези, които са свикнали да поддържат форма - по искане на мотоциклетиста си той може да увеличи натоварването по обичайния маршрут, за да не губи време за фитнес.
- Strida. Нетипично изглеждащ сгъваем мотор с изключително компактни размери, имащ британски произход, днес има голямо търсене в градовете. С изключителна простота на дизайна, модулът изисква минимална поддръжка и е издръжлив.
Критерии за избор
Дори градските модели са различни и задачата на бъдещия собственик е правилно да определи кой мотор се нуждае. Обмислете основните критерии, на които трябва да обърнете внимание, когато купувате.
- Простота на дизайна. На теория придвижването по асфалт е минималното натоварване на велосипед, което означава, че можете безопасно да екранирате модели с куп „камбани“, които струват пари и никога няма да са ви необходими в „бетонна джунгла“. Колкото по-опростен е дизайнът, толкова по-малка е вероятността той да се счупи, защото всички допълнителни аксесоари (като същата кошница или багажник) са подходящи само в ситуации, в които сте уверени в ежедневната си употреба.
- Speed. Градските модели са многоскоростни или единични скорости (без скорости на превключване). Теоретично за град, в който не трябва да има проблеми с добри пътища, е подходящ последният, по-опростен вариант, но много зависи от района - ако типичният ви маршрут включва постоянни изкачвания и спускания, наличието на многоскоростен режим няма да навреди.
- Пълен размер или сгъваем Ако рамката е здрава и моторът не се нуждае от сгъване, това обикновено е плюс за надеждността на устройството - няма слаби точки, така че е малко вероятно да се счупи. В същото време моделите в пълен размер са традиционно големи, но те трябва по някакъв начин да се съхраняват в апартамент и е изключително трудно да се поставят в градския транспорт. Ако у дома няма място за съхранение и се планира редовно да се транспортира колелото в автобуси, влакове или автомобили, по-добре е да обърнете внимание на сгъваемия модел, но тогава поне се уверете, че гъвкавата връзка е възможно най-силна.
- На разходите. Винаги е необходимо да му обърнете внимание в последния завой, но си струва да знаете какви фактори влияят върху ценообразуването. Например, единичната скорост винаги е по-евтина от напълно подобен високоскоростен транспорт, а планетарен концентратор увеличава цената още повече. Стоманената рамка струва на производителя (и купувача, разбира се) по-евтино от алуминия, а чуждите модели винаги са по-скъпи от домашните, дори ако няма обективна разлика.И накрая, не приемайте ценовия етикет като аксиома - проверете същия модел в други магазини, може би там струва по-малко.
- Размер на рамката, Има пряка корелация между размера на рамката и височината на основния собственик и не бива да разчитате напълно на регулируемата седалка и волана - в името на вашия комфорт и безопасност изберете правилната рамка. Има таблици, които ще ви помогнат да разберете какъв размер е подходящ за вас.
- Оценка на състоянието на велосипеда, Всичко по-горе е теория и е необходима и практическа проверка. Опитайте да карате любимия си мотор и стойте неподвижно, преценете колко цялостна и надеждна изглежда рамката, дали всички части се държат добре и дали функционират безпроблемно.
Уверете се, че конкретен екземпляр не съдържа дефекти, било то фабрични дефекти или небрежен транспорт и едва тогава купувайте.
Вижте как да изберете правилния градски велосипед в следващото видео.