Калници за колело: сортове, съвети за подбор и монтаж

Купуването на мотор най-често е значимо събитие за човек. Въпреки това, след тази или по време на работа, собственикът може да се замисли за възможността да придобие крилата на предните и задните колела. Някой ги счита за абсолютно безсмислено устройство, докато други, напротив, са склонни към значителни предимства. Нека разгледаме този въпрос по-подробно.

Трябва да се отбележи, че крилата на велосипеда се различават помежду си дори визуално. Въпреки това могат да бъдат разграничени няколко основни типа. Те са предназначени за различни мотоциклети, подходящи за спортни, планински, пътни модели, сгъваеми и универсални, за възрастни и деца, перфектни например за мотор с двойно окачване, който е удобен за придвижване в труден терен. Те могат да бъдат лесно сменяеми или неподвижни. Основните от тях обаче са дълги неподвижни, къси неподвижни и къси подвижни крила.

Що се отнася до късите стационарни модели, те обикновено са изработени от лек материал, например пластмаса. Тяхната инсталация не създава трудности. Те са фиксирани към рамката само с един болт. В допълнение, крилото може да се монтира на вилица. Монтажът се извършва веднъж, след което елементите са постоянно на мотора.

Когато става въпрос за къси сменяеми крила, те изглеждат подобно на предишни екземпляри. Материалът на производството също е пластмаса. Елементите се фиксират с помощта на специална скоба.Потребителите не смятат, че тази опция е особено успешна, тъй като е разположена твърде далеч от колелото, съответно мръсотията лети в различни посоки, но не запушва крилата. В допълнение, защитата лесно се отстранява, ако е необходимо.

Не можете да пренебрегнете дългите неподвижни крила. Те могат да бъдат метални или металопластични. Има изцяло метални модели. Тяхната отличителна черта е възможността да затворят колелата с почти една четвърт. Това позволява максимална защита от неблагоприятни пътни условия. Не всички обаче харесват тези модели. Факт е, че те са до колелата, съответно, бързо се запушват и също тежат много. Не се препоръчва използването им при шофиране по неравен терен или гората.

Трябва да кажа, че плюсовете и минусите на всеки тип крило. Трябва да направите своя избор, като се съсредоточите върху техните специфични нюанси. И също така е важно как точно велосипедистът планира да използва своя транспорт: дали ще се вози по магистралата или по неравен терен.

Дългите неподвижни модели имат значително тегло, в допълнение, те са доста обемисти. Въпреки това, защитата в този случай ще бъде максимална. Велосипедистите могат да избират модели от метал или метал. В някои случаи е препоръчително да се обърне внимание на въглеродните модели. Закопчаването е надеждно и се извършва в няколко точки наведнъж - това помага на елемента да не се мотае дори при бързо и активно шофиране.

Дълго неподвижно крило на велосипеда почти четвърт крие колелото, като е възможно най-близо. Това е добре в смисъл, че защитата е осигурена възможно най-много. Въпреки това, сред минусите може да се отбележи, че поради тази подредба мръсотията може да се запуши под крилото, а това от своя страна пречи на свободното движение на колелото.

Дългото неподвижно крило е приблизително половината от дължината на късото, Във втория случай се оказва тромаво, в допълнение, теглото е значително намалено. Съществуват обаче и недостатъци, един от които е по-слабо закрепване, тъй като елементът опира само на един болт, Това не добавя стабилност към него. Най-често устройството е направено от пластмаса, което е доста крехко, но е много евтино за използване. Защитата не е твърде надеждна, но все пак има, а дизайнът изглежда спретнат.

По отношение на основните качества, бързо разглобяемото крило е много подобно на късо неподвижно крило. Разликите обаче все още са налице. Например елементът практически не е задръстен от мръсотия, тъй като е разположен доста далеч от колелото. Както подсказва името, той бързо се фиксира на мотор и също толкова бързо се отстранява.

Крилото на велосипеда е проектирано да предпазва собственика на мотора от замърсявания и пръски изпод колелата. Моля, имайте предвид това големите структури значително ще увеличат общото тегло, докато аеродинамиката ще намалее. В някои случаи това е крайно нежелателно, например когато става въпрос за състезателни и екстремни дисциплини.

Когато избирате устройство, експертите препоръчват да обърнете внимание главно на размера на гумите и вида на присъстващите крепежи. Размерът включва не само ширина, но и диаметър. С тяхното определение не възникват трудности, тъй като данните са посочени на повърхността на гумата. Диаметърът може да варира от 12 до 29 инча. Най-популярните гуми с индикатори 16, 20, 24, 26, 27 и 28 инча. Ширината също е много важна, защото зоната на покритие трябва да бъде максимална.

След това трябва да вземете решение за монтажа. На мотора трябва да има необходимите отвори, които ще са необходими за фиксиране на крилото. Най-често те са разположени на горилата на вилката, понякога на долната тръба на рамката. Те могат да бъдат и в зоната, където задното колело е прикрепено към конструкцията. Ако такива отвори са предоставени от производителя, можете да инсталирате пълен набор от крила.

Формата и външният вид на крилата на мотора трябва да бъдат избрани, като се фокусира върху вида на мотора. Факт е, че различните модели са адаптирани към различни условия на шофиране. следователно крилата могат да бъдат разделени на няколко групи: за планински велосипеди, пътни и градски велосипеди.

Важен момент при избора е геометрията на крилото. Например известният германец фирма SKS Предлага разнообразие от качествени продукти - напречни профили с голям брой лица и канали, които служат за отклоняване на вода, която няма да попадне на велосипедиста. Калника също го защитават.

Не трябва да забравяме за външния вид. Този елемент е доста способен да добави атрактивен велосипеден велосипед. Можете да изберете модели, които се различават по цвят от стандартно бяло до матово черно. По-скъпите екземпляри се правят хромирани. Естетите успяват да вдигнат крила за велосипеди дори за велосипеди в ретро стил.

В никакъв случай не трябва да избирате велосипедни крила въз основа на разходите. Факт е, че крехката и нискокачествена пластмаса се използва за производството на най-евтините китайски модели и тя може да се счупи дори от незначителни външни влияния, като падане на камък, и съответно ще се провали. Освен това цената на маркови продукти не е толкова висока, че да се спести от тях, а експлоатационният живот е много по-дълъг.

Каквито и щитове да се използват, ако пътеката на колоездача върви по планинските равнини, той ще се нуждае от защита от замърсяване. В този случай потребителите препоръчват използването на бързо разглобяеми елементи. Пазарът предлага този продукт в широка гама. Основното е да изберете правилния размер.

Ако говорим за пътен велосипед, едно от основните условия е поддържането на скоростни характеристики. Трябва да се вземат предвид както аеродинамиката, така и теглото. Съответно големите и тежки метални крила не са добра идея. Но въглеродните или пластмасовите елементи в пълен размер са перфектни.

Ако велосипедът се използва за пътуване из града, трябва да направите избор в полза на дългите крила в пълен размер. Предпочитаните материали за производство са метал и метал-пластмаса. Те перфектно предпазват колоездача от влага и мръсотия при дъждовно време.

Потребителите твърдят, че това 26-инчовото крило в пълен размер заслужава специално внимание. Той не само изглежда спретнат, но и предпазва велосипедиста от замърсяване и вода. Това е така, защото елементът заема почти половината колело.

Производственият материал може да бъде както пластмаса, така и металопластика или лек метал. Това ви позволява да създадете дизайн не е твърде тежък, но в същото време доста издръжлив. В някои случаи елементите имат водоотблъскващи свойства.

Този въпрос най-често се задава на онези, които ще направят избор по отношение на крилете с пълен размер. Всички аргументи трябва да бъдат взети под внимание.

Въпреки факта, че мнозина смятат защитата за доста слаба, тя все пак ви позволява да защитите собственика на мотора от замърсяване и влага. Това е особено вярно след дъжд, когато мръсотията може да лети изпод колелата и да замърси ездача.

Предимно крилата придават на мотора представителен външен вид. На някои превозни средства обаче те наистина не изглеждат твърде подходящи, но това е по-скоро изключение.

Същото важи и за влошаването на аеродинамиката. Наистина може да се намали, но не толкова, че има значение, ако не става въпрос за спортни състезания. следователно хазяите избират крилата все по-често.

Вижте как да изберете крила за мотор в следващото видео.