Cyclocross bike: функции, предназначение и преглед на марката

Промяната на тенденциите в предпочитанията за колоездене е това, което експертите вече записват днес. Ако наскоро най-популярният обект беше класическият модел за планински велосипеди, то днес, например, колоездачите с мотоциклети се движат активно в тази лидерска надпревара. И има много причини за това.

Циклокросът се нарича състезание по колоездене, най-голямото разстояние от което е 3,5 км. Цялото състезание отнема около час.

Пистата на циклокрос винаги включва сложна структура, която включва и мръсотия, и трева, и пясъчен насип, и различни дълги корени. Накратко, писта с различни естествени препятствия, които ездачите трябва да преодолеят.

Особеността на пистата се състои в това, че участниците в състезанията далеч не навсякъде могат да карат колело. Част от пътеката (и значителна) те трябва да носят транспорт на себе си. И понякога тази част достига половината от цялото разстояние. Отпускането може да се нарече фактът, че ако моторът на ездача не е в ред, е позволено да го замени.

Ако опишете накратко велосипед за цикло-крос (или както го наричат ​​още - цикло-крос), той ще бъде нещо между опцията за магистрала и MTB (планински велосипед). Транспортът е възможно най-сходен с магистралните модели, но съществените разлики му помагат да се вози по истински офроуд. Инженерите на дизайна взеха предвид всички характеристики на пистата за циклокрос и създадоха опция, която може да помогне на ездача да измине разстоянието.Трябваше да взема много от представителите на MTB.

Следните характеристики са преминали към циклокросовите модели от MTB:

• големи ширини на гумите - без тях проходимостта ще бъде много слаба;
• големи задни звезди - можете да извиквате изкачванията с голям ъгъл;
• миниатюрни предни звезди - увеличаване на клирънс на мотора;
• дискови спирачки - позволяват високоефективно спиране;
• свържете се с педалите за удобно каране.

Разликите на велосипед с цикло-велосипед са спомагателни спирачни лостове, скъсяване на тръбата на горната рамка, значителна празнина между колелата и рамката.

А скъсяването на горната тръба на рамката прави мотора по-контролиран за ездача. В циклокроса обаче аеродинамиката не е толкова важна, колкото управлението на велосипед.

По правило най-важният плюс за един спортист за велосипед ще бъде ниското му тегло. Ако превозвате превозното средство на по-голямата част от разстоянието, индикатор като тегло наистина се оказва супер важен. По отношение на динамиката на средните грундове, един цикло-велосипед е доста съпоставим с MTB. Той перфектно реже пясък и мръсотия със значителна скорост, при ниска скорост е в състояние да премине дори трудни препятствия.

В известен смисъл това е хибриден мотор, но има известна склонност към „спокойствие“ в него. Въпреки това пътищата с камъни и сериозни нередности не са неговият маршрут. На магистралата този транспорт няма да покаже висока динамика, при високи скорости може да премине в дрейф. Това може да се нарече минусите на циклокросовите модели, но други предимства ги изравняват.

Велосипедът с циклокрос ще бъде добър в следните ситуации:

• в спорта;
• в хода на шофиране по не много равна магистрала;
• когато шофирате по грундове с не много мръсотия и пясък;
• по селските пътища и при ченгетата.

За градските улици и още повече за магистралите транспортът с циклос е напълно неподходящ. Всъщност такива мотори се придобиват от хора, които сериозно обичат циклокроса. Този спортен външен вид има много фенове в Белгия, Италия, Чехия, Холандия, Щатите, Франция. Винаги се купува велосипед за конкретна специализация: магистрала, триатлон, планинско колоездене, изпитание за велосипеди и накрая, цикло-крос - всичко изисква собствен транспорт, Просто няма универсален мотор, в противен случай всички биха се обърнали към него.

На пръв поглед няма разлики: извитият волан под различни ръкохватки, подобни рамки и трансмисионни елементи са поразителни. Но ако се вгледате внимателно, разликите са повече от забележими. И те се крият в самата цел на транспорта.

• магистрала велосипедът трябва да кара по твърди пътища и при високи скорости.
• Tsiklokrossovy гони през кал и преодолява препятствия.

Разликата в задачите засяга дизайна на моделите.

Велосипедът Cyclocross има следните характеристики:

• има повече пропуски в перата и вилицата на рамката;
• каретата е по-повдигната спрямо земята;
• типът на спирачките е различен от този на пътя;
• ъгълът на кормилната колона също е различен;
• междуосието е по-късо;
• накрая, гумите му са по-широки и са „по-зъбни“.

Той също има спирачни и трансмисионни кабели вътре в рамката, тъй като те трябва да бъдат защитени от замърсявания по пистата. Затова сравнението на моделите винаги е малко погрешно: те служат за различни цели, изборът кой мотор е по-добър е като сравняване на топло с меко.

Ако сте убедени, че мотоциклетът е точно това, което се изисква, дойде време за избор. Почти всеки купувач гледа оценките на производителите, защото марките, репутацията, гаранциите са, разбира се, важни. Следните компании са представени в нашата класация.

• Специализирана. Такъв е случаят, когато мотоциклетът просто няма недостатъци.Компанията представя бързи, динамични модели с лека рамка на велосипеди с циклос с доста агресивна геометрия. Скоростите на велосипедите на тази марка се превключват лесно, като основно предимство на компанията е внимателният подбор на компоненти.

Моделите изглеждат красиви, модерни, смели. Но да се каже, че това е бюджетен вариант, възможно е с голям участък.

• Трек. Казват, че с моторите на тази марка можете да карате по черен път и по магистрала. Няма абсолютно универсален транспорт, но продуктите от тази марка са наистина добри.

• Giant. Леките модели са гордостта на марката. Производителите правят въглеродни вилици, които практически премахват вибрациите.

• Cannondale CAADX. Геометрията на тези модели е състезателна, така че с разтягане, но можете да наречете велосипедите на марката универсални. Тези циклокросови модели могат да се използват дори в града. Добрите дискови спирачки са самочувствие. Ако дори знаете, че пътните, MTB, мотоциклетите са модели за различни нужди, все още търсите нещо между тях, обърнете внимание на продуктите на тази марка.

• Въслата. Това е марка, която също разчита на надеждност и качество. Компанията осигурява всичко, от което може да се нуждае съвременен купувач в техните продукти: следи модерните цветове, мисли за променливостта на монтажа на багажното отделение и т.н.

Всички изброени производители са големи имена, за които също трябва да платите. Ако искате да спестите, проследете периодите на промоциите и отстъпките. И не забравяйте, че тези компании, в които се организира качествено обслужване, се разглеждат на първо място.

И в „семейството“ на велосипедите с циклос, има индивиди. И ако не е изразено образно, тогава сред тези модели могат да се разграничат три типа.

• Classic. В основата си това е спортно оборудване. Той има идеалната геометрия на шофиране. В такива модели обикновено можете да видите карбоновата вилка, която е инсталирана от производителя за надеждно потискане на вибрациите на предното колело. Голям плюс са осите на приставките, които заместват ексцентриците.
• Чакъл. Това е популярна и младежка по рода си модна тенденция, която бележи хибридите на циклокроси и туристически велосипеди. По него можете доста уверено да шофирате извън пътя, но за разлика от класическия циклокрос, този модел е по-удобен.
• Турист. И това е истински приятел за пътуване. Геометрията на неговата рамка е върховният комфорт днес. Такива модели са изработени от титанов или хромов молибден. Те се считат за най-пластмасовите материали, които перфектно заглушават вибрациите. Монтажите на багажника могат да бъдат и на вилица.

След като се спряхме на конкретно разнообразие и разбрахме коя марка е най-доверена, остава само да се оцени финансовият обхват на покупката. Ако сте уверен участник в състезания по циклокрос, сумата ще бъде произволно висока, начинаещите се нуждаят от нещо по-просто. Самочувствието ще дойде, ще останете в този спорт - нивото на велосипедите ще се увеличи. Ако можете да наемете превозно средство, тествайте модели, направете го.

Във видеото по-долу можете да намерите съвети за избора на велосипед.