Велосипедът е неразделна част от живота на много хора - и възрастни, и деца. За някои този транспорт е просто забавление и възможността да поддържате себе си в добра физическа форма, докато за други това е спортът и смисълът на живота. Днес има много модели от различни производители. Има мотори, специално направени за ходене, и има такива, предназначени за професионално каране.
Но малко хора знаят това има и такива мотоциклети, които лесно могат да се състезават по скоростни възможности с модерните състезателни автомобили. Именно за такива мотори ще говорим в тази статия.
Запис на мотор
През цялата история на съществуването и производството на двуколесни превозни средства са създадени много различни бройки, всяка от които по едно време изненада със своите възможности и дизайн. Към днешна дата обаче нито един от разработените и създадени по-рано модели не може да се сравни с настоящия рекордьор. - Екзотична топлотехника. Този мотор днес се счита за най-бързият сред „братята“ в света. Преди да обсъдим неговите характеристики, нека поговорим малко за историята на създаването.
Кой е измислил?
Идеята за създаването на най-бързия мотор в света, който работи без мотор, принадлежи Френски екстремен колоездач Франсоа Джиси. Именно този човек счупи най-лудите и невероятни рекорди на планетата, които са свързани с това превозно средство. Той независимо се занимаваше с разработването и дизайна на супер мотор и неговите компоненти.
Също така си струва да се отбележи, че Франсоа лично сглоби рамката на конструкцията, но със създаването на „връхната точка“ на мотора, благодарение на който той стана най-бързият на планетата, беше ангажирана специална компания.Ракетна ракета за велосипед е разработена и конструирана от швейцарската компания Exotic Thermo Engineering, разбира се, според идеята на Jissy. Така през 2002 г. се роди нов рекордьор благодарение на плодотворната работа на швейцарски инженери и луд състезател.
рекорд
В годината на раждането на скоростния мотор баща му решава да поема рискове, което в крайна сметка се оказва много оправдано. Във Франция, на пистата на Пол Рикар, изглежда, че в неравностойно сражение се събраха два „железни коня“: единият от тях беше мотор Exotic Thermo Engineering, а другият състезателен автомобил, който се счита за един от най-бързите - Ferrari F430 Scuderia. Колкото и невероятно да звучи, но просто за около 4,8 секунди Франсоа Джиси ускори до 242,6 км / ч и остави състезателен автомобил далеч зад себе си.
Тогава беше фиксиран рекорд и моторът беше признат за най-бързият в света. Но създателят му изобщо не се стреми да влезе в Книгата на рекордите на Гинес, така че записът не е записан официално. Въпреки това, до ден днешен няма мотор по-бърз от Exotic Thermo Engineering. След това Джиси, рекордьорът му с „железен кон“, участва в състезанието, състезавайки се с не по-малко високоскоростната кола Tesla. По време на състезанието беше записано, че моторът ускорява по-бързо от колата.
Характеристики Екзотична термотехника
Разбира се, това не е обикновен мотор, той има свои отличителни качества, благодарение на които е уникален. Характеризира се с наличието на:
- удължена рамка;
- нежен ъгъл на оста на волана;
- реактивен двигател, който е заварен към рамката на рамката.
Удълженият дизайн и нежният ъгъл са отговорни за безопасността на ездача.
Характеристиките на тези конструктивни елементи предотвратяват възможността велосипедистът при спиране с висока скорост да излети през волана. Но наличието на реактивен двигател осигурява възможно най-високата скорост.
Принцип на работа
Моторът е оборудван със същите педали като обикновен мотор, но не е необходимо да ги въртите. Разбира се, ако карането на такъв транспорт означава само разходка, тогава педалите ще са добре дошли, но за бърза езда изобщо не са необходими. Дори производителят на шампиона понякога прибягва до педалирането. Най-вероятно педалите ще бъдат монтирани така, че тази „ракета“ да може да се отнесе към „велосипедния“ клас на транспорт.
И така, принципът на работа на свръхбърз мотор е следният:
- ракетната ракета се „зарежда“ с 90% водороден прекис (това вещество е горивото за мотора);
- след това сребърен катализатор започва да действа върху пероксида;
- след като има процес на разлагане на водороден прекис на 2 компонента - вода и кислород;
- процесът на гниене се придружава от появата на високо налягане вътре в ракетата за изстрелване;
- на последния етап високото налягане изхвърля продуктите от разлагането на водороден пероксид, така че моторът влиза в действие и пътува много бързо, набирайки скорост всяка секунда.
От това можем да заключим това Франсоа Джиси е не само невероятен изобретател и колоездач, но и отличен физик и химик, ако можеше да мисли за създаването на такъв дизайн. Искам също да кажа, че изобретателят не се стреми да печели пари от своето дете. Не е възможно да закупите или поръчате този тип превозни средства.
Екзотичната термотехника е единствената в своето копие. Кой знае, може би скоро ще чуем за това, което въпреки това беше записано и вписано в Книгата на рекордите на Гинес, ново велико постижение, което принадлежи на Франсоа Джиси и неговия „железен кон“.
Други скоростни мотори
В допълнение към велосипеда Exotic Thermo Engineering има и други мотори, които също са станали известни в цял свят поради факта, че могат да достигнат доста висока скорост.
Сред тези мотори:
- FFR трикове 422 Алфа - мотоциклетът има скорост 50 км / ч;
- Optibike 1100R - максималната възможна скорост от 65 км / ч;
- Trefecta DRT - 75 км / ч;
- Audi ebike - 80 км / ч;
- Черна пътека от PG - 100 км / ч;
- Eta bike - 140 км / ч.
Всеки от горните модели е оригинален по своя дизайн, технически параметри и възможности. Някои от тях дори могат да бъдат закупени, разбира се, изключително от производителя и на много висока цена. В магазина не може да се види нито един от тези велосипеди. Най-оригиналните и уникални отдавна са собственост на частни колекции.
На следващо място, гледайте видео ревю на най-бързите мотори в света.
