Велосипеди

Каскади за велосипеди: сортове, марки, избор

Каскади за велосипеди: сортове, марки, избор
съдържание
  1. Характеристики на дизайна
  2. видове
  3. Как да изберем?
  4. Преглед на производителите

Велосипедистите, завладяващи околността, извършвайки главозамайващи маневри, веднага привличат вниманието. За целта използвайте специализирано оборудване, което превъзхожда конвенционалните мотори. Ако искате да го купите, трябва да разберете видовете такива велосипеди и техните характеристики.

Характеристики на дизайна

Има много модификации на екстремни видове оборудване. Но сред тях особено се открояват каскадьорите. Тяхната специфика е, разбира се, свързана с дизайнерските характеристики. В резултат на редица иновации се получи продукт, който:

  • ви позволява да правите зашеметяващи скокове;
  • дава възможност за преодоляване на главозамайващи препятствия;
  • в същото време поставя изключителни изисквания към безопасността на ездачите.

Ако моторът се нарича BMX, тогава той е с малки размери. Това гарантира пълен контрол над возенето, съчетано с повишена маневреност. Рамката задължително се подценява.

За да имате най-добрата подкрепа при изпълнение на отделни трикове, са осигурени колчета. Каскадният спортен мотор е направен с помощта на устойчиви, но изключително леки строителни материали.

Средният размер на колелото е 20 инча. Благодарение на описаните нюанси, добре обучените колоездачи могат да изкачат парапета, парапетите и да се возят на други места, където иначе няма как да стигнете. Описвайки как изглежда един добър каскадьор, трябва да споменете още едно нещо:

  • здрава рамка;
  • твърда вилица;
  • увеличена дебелина на отпадащите;
  • предавателно число на звездите, оптимизирано за постигане на максимална скорост;
  • джанти с 3 камери;
  • педали с широка основа;
  • честа употреба на жиротор.

видове

Има странно мнение, че каскадьорите са само BMX. Всъщност този вид велосипед е наистина предназначен за рискови маневри и всякакви акробатични упражнения. Но трикове могат да се правят на пробни велосипеди които сега бързо набират популярност. Но все пак има смисъл да започнете с BMX. Точно за първи път те започнаха да се използват за колоездене на мотокрос.

Мотокросът е преживял възход и спад, сега почти никой не се интересува от това. Но след това има нови дисциплини и методи за езда, например:

  • Bmx състезания - състезания с висока скорост по асфалт с преодоляване на препятствия;

  • Стрийт-BMX - Шофиране по обикновена градска улица, придружено с демонстрация на трикове;

  • Flatland-BMX - Колоездене на акробатика в плоски покрития;

  • Мръсотия-BMX - състезание по глина с помощта на трамплин;

  • Vert-BMX - каскадьорски надбягвания под формата на буквата U.

За скачане, тоест за Street style, изберете велосипеди с тесен волан и една предавка. Задните колела имат по-широка гума от предните; Изборът между тежки или леки рамки може да бъде направен по ваше желание.

Диаметърът на колелата е 24 или 26 инча. Можете дори да използвате хамали с двата размера.

Любителите на мръсотията ще се нуждаят само от тежки мотори със задна спирачка. Общи характеристики на такива превозни средства са спирачни лостове и диаметър на колелото 24 инча. Но ако тези признаци не винаги присъстват, тогава са необходими подсилени джанти и маса спици. Във всеки случай рамката е изработена от хром-никелова стомана., Това дава възможност за повишена здравина.

Ако искате да карате в стила на Vert, полезни са само мотори с гладки гуми. Самият автомобил е здрав и тежък, оборудван със задна спирачка. Въпреки това, когато се движите в рампа със среден размер, може да се използва и предната спирачка. Осигурени са 4 колчета. Благодарение на тях се осигурява оптимално плъзгане при каране по ръба и по парапета.

Плоските скиори използват велосипеди, които са почти неподходящи за каране по градските улици. Масата на мотора се избира индивидуално. Джантите му са оборудвани с голям брой спици. Има версии с 1 или 2 спирачки, а при големи колчета повърхността има изразени ребра. Необходими са гладки гуми.

Пробните велосипеди са подобни на BMX Street, тъй като имат една и съща цел - да помогнат за преодоляване на бариерите за прескачане. Най-често се използват модели без седалка. Спирачките могат да се правят на механична или на хидравлична основа. Средното тегло е 9,5 кг. Но сам по себе си всеки спортист взема транспорт по свой вкус.

За някои хора планинското двойно окачване е атрактивен избор. Той предвижда амортизация на двете колела. Задното окачване се избира по ваша преценка.

Отпред се използва само класическа велосипедна вилка. Масата на двойните суспензии може да достигне 20 кг. Поради минималния брой вибрации, такъв велосипед се препоръчва за скокове на височина на състезателни състезания.

Ако нямате опит или почти нямате опит, по-добре е да не обмисляте опции без седло. Тогава е много по-правилно да използвате хибриден мотор. Хибридният мотор съчетава характеристиките на пътен и планински велосипед. Характеризира се с повишена здравина на рамката и увеличени (понякога до 28 инча) колела. Воланът е същият като при планински мотор, за амортизация се използва обикновена вилка.

Що се отнася до велосипедните коловози, те изглеждат като класически пътни модели. Те обаче са направени без спирачки. Специална мини-колесна база ви позволява да увеличите твърдостта на рамката. Напречното сечение на колелата е 0,622 или 0,7 м. Велосипедните гуми с една тръба се носят на колелата.

Тъй като платното на наклона се накланя, карето на мотоциклета трябва да се повдигне. Това ви позволява да увеличите разликата между най-ниското положение на педалите и покритието на тренировъчните писти. Краищата на задните пера наподобяват хоризонтално деколте - следователно можете да повлияете на напрежението на веригите, като промените местоположението на оста на задното колело.

Добрият коловоз винаги е фиксиран. Това ви позволява да изоставите спирачките, като същевременно намалите общото тегло на конструкцията.

Как да изберем?

Едно повърхностно запознаване с разновидностите на пистите за велосипеди показва, че първо трябва да вземете решение за желания стил на каране. Тези, които искат да изпълняват трикове на плоски повърхности, е по-добре с малки леки версии с гуми без протектор. Състезателите се съветват да избират лек мотор. В същото време той трябва да има мощни спирачки и протектор с голям модел. Колкото по-сложни са триковете, толкова по-висока е необходимата сила на мотора.

Малко по-различен подход е характерен в случай на избор на пробни велосипеди. Те се оценяват предимно по механичната си сила, тъй като такива мотори трябва да издържат на силния товар, който възниква при удряне и скачане на всяка височина. Планински двойни суспензии се препоръчват при скокове на високо ниво. Именно техният дизайн е предназначен за изключително удобно кацане, доколкото е възможно при подобни състезания.

Хората, занимаващи се с дер скокове, понякога използват дебели мотори. Но за начинаещи е по-добре да вземете специализиран мотор, за да развиете веднага правилната техника.

Важно: какъвто и тип да се използва каскадьор, е задължително да разберете дали даден екземпляр работи.

Трябва също така да се разбере, че нито едно съвършенство на мотора и никакъв опит няма да се справят без лични предпазни средства.

Рамка по-тежка от 3 кг е практически неприемлива за каскадьор. Тази строгост значително ще усложни упражнението. Само в началните етапи на подготовка можете да използвате опции с тежка рамка. Необходимо е също така да се проверят характеристиките на материалите, така че те да имат оптимален баланс между теглото и здравината. Ростов е избран по горната тръба и строго лично за всеки потребител.

Кормилото за велосипеди BMX може да се състои от огъната тръба и щанга. Но има и друг вариант, при който напречната греда се допълва от независими напречни ленти. Понякога напречната греда е малко занижена. Педалите за път рядко се различават от стандартните педали, но понякога те са по-големи. Най-леките педали са направени от магнезиеви сплави, но алуминиевите части се считат за по-универсално решение.

Начинаещите трябва да купуват по-евтини мотори, ако само те бяха доста силни. В началото рискът от падания е много висок. Важно: струва си да проверите колко добър е даден велосипед за себе си. Глупаво е да го придобиете, без да правите поне 2 или 3 прости трика. Особено внимание трябва да се обърне на качеството на заварките на рамката.

Преглед на производителите

компания BSD може да предложи много широка гама от модификации, а също така доставя отлични резервни части за тях. Това е заслужена британска компания, на която можете да се доверите на 100%. Съдейки по отзивите, много добри доставки за каскадьор и Duo. Този американски производител доставя и твърди компоненти.

И тук федерален оценявайте непоследователно. Тази компания е известна с маркетинговите ходове. Отрицателни отзиви за нейните продукти обаче почти никога не се срещат. Фенове с истинско немско качество трябва да избират Стерео велосипеди, Същите тези велосипеди се открояват и се отличават с дизайнерски характеристики. В самото начало на кариера можете да избирате продукти в конфигурацията BMX от Giant, GT, Stels.

Вижте как да изберете добър мотор за каскадьор.

Напишете коментар
Информация, предоставена за справка. Не се самолекувайте. За здравето винаги се консултирайте със специалист.

мода

красота

развлечение