Какви са колелата за каскадьор и как да изберем?

Колелата са една от най-важните части на каскадьора, защото те са в пряк контакт с пътя. За да изберете правилно този важен елемент, прочетете прегледа на колелата с диаметър 100 mm, 110 и 120 mm, оборудвани с лагери.

Спортният скутер е предназначен за агресивен стил на езда, изпълняване на трикове и прескачане на препятствия. Следователно колелата за каскадьора трябва да са здрави, леки и най-важното - надеждни. В същото време, за по-добра ролка, те трябва да бъдат оборудвани с лагери.

На каскадните скутери карат хора от различни възрасти. Освен това триковете се различават по сложност. Условията на работа на скутерите също са различни. Всичко това определя разнообразието от размери, материали, дизайни и характеристики.

Това е основният параметър на каскадите на скутерите. По-твърдите колела по-добре издържат на товари и удари и са подходящи за по-тежки мотоциклетисти. Обхватът на тяхното приложение е каране на специални писти. По-меките са по-подходящи за обществени пътища. Сковаността или степента на издръжливост варира от 50a (най-меката) до 101a (най-трудната). За извършване на трикове, случаи на твърдост 88a-90a са добре подходящи.

Колелата са твърди и с спици. Едно парче по-твърдо, но и по-тежко, използвано предимно от опитни ездачи. Спиците са по-меки, имат по-малко тегло и карат по тях по-удобно, но са по-малко издръжливи. В допълнение, различният дизайн на иглите за плетене осигурява красив външен вид и разлики в дизайна.Такива колела ще бъдат най-добрият избор за начинаещи ездачи и не твърде сложни трикове. Също така всички колела трябва да са с лагери.

Стандартният обхват на външните размери е 100 mm, 110 mm, 120 mm и 125 mm. За да определите необходимия размер, можете просто да измерите писалката на писалката с линийка и да умножите тази стойност по 2 или просто да измерите пробата. Освен това размерите на гумите често са посочени на гумите.

Голямото колело дава скорост, малкото дава маневреност. За оптимален баланс между скорост, маневреност и стабилност, предното колело може да бъде по-голямо от задното.

Широкото колело е по-стабилно и по-добре може да поеме товари. Но в същото време има голямо съпротивление при търкаляне и по-лоша маневреност. Тесен - ви позволява по-добре да завиете и да изпълнявате трикове. Стандартната ширина на каскадите за каскади е 24 мм.

Най-популярният е полиуретан, Характеризира се с надеждност, отсъствие на излишен шум и дълъг експлоатационен живот. колела PVC (поливинилхлорид) по-евтино, но характеристиките им са малко по-лоши.

каучук са редки, амортизират се добре, имат отлични качества на сцепление, но не понасят температурни крайности и имат малък ресурс. пластмаса - евтини и привличат с изобилие от цветове, но имат слаба възглавничка и голям шум при търкаляне. силикон - меки и тихи, но имат малък ресурс и се използват главно в детски модели.

Ядрото на колелото е от найлон или алуминий. Найлонът е по-евтин, но носи товари по-лошо и е подходящ само за начинаещи ездачи.

Лагерите са монтирани в скутери Aves 7 или Aves 9. Aves 9 по-точно, ще осигури най-доброто преобръщане. Aves 7 от своя страна струва малко по-евтино. И двата лагера са се доказали, само опитни ездачи ще забележат разликата между тях.

Гумите са твърди и пневматични (надуваеми). За каскадьор скутер Гумата трябва да е твърда.

Скоростите, разработени от скутера, обикновено са незначителни и той се вози главно по гладки и сухи повърхности. Следователно гумите дори могат да бъдат гладки. Изборът на рисунка зависи от естетическите предпочитания на собственика.

Някои колела може да са светещи, това прави скутера по-красив. Също така изобилието от цветове и шарки ще направи всеки скутер индивидуален. Спицовите колела имат страхотна дизайнерска изисканост.

Широките пневматични колела с голям диаметър е по-добре да вземете за лежерни разходки в парка или пътувания извън пътя. И сега няма да е трудно да се намери компромис, защото вече знаете класификацията.

Всеки производител се стреми да заеме своята ниша на пазара. Това означава, че за никого не е изгодно да сключва отворен брак. Въпреки това има няколко производители, които са се доказали по най-добрия начин:

• Techteam;
• FoxPro;
• Hipe.

За по-професионални ездачи са подходящи такива компании:

• Етичен;
• Root Industries;
• Наклонете;
• Gradient;
• Eagle.

Това обаче не означава, че скъпите колела ще издържат по-дълго. Ресурсът много зависи от стила на езда, вида на повърхността, уменията на ездача и други фактори.

По време на работа колелата се износват, те могат да променят формата си и да започнат да се въртят по-лошо. В първия случай те трябва да бъдат заменени, а във втория човек може да се ограничи само до смяна на лагера. Във всеки случай колелата трябва да бъдат свалени.

Няма нищо трудно за разглобяване. Първо трябва да премахнете колчетата (ако знаете какво е, тогава определено няма да има проблеми с демонтажа). След това трябва да развиете болта от едната страна на рамката или вилката, да премахнете оста и просто да извадите колелото. Струва си да се уверите, че 2 широки шайби, които са поставени от двете страни на колелото, не са загубени (при някои модели може да не са).

Следващата стъпка е внимателно да проверите лагерите. На първо място, трябва да проверите играта и лекотата на търкаляне. Ако лагерът е разхлабен, той трябва да бъде сменен. Нова се притиска или чуква в главината. Чукът трябва да е дървен или трябва да се бие през дъската. Ударите с железен чук със сигурност ще съсипят новия лагер.

Ако колелата са лошо износени, те се заменят с нови. Колелата не винаги се доставят с лагери, тогава трябва сами да инсталирате последните, както е описано по-горе.

Колелото е инсталирано в обратен ред. Първо в едната око се вкарва ос, след това една от двете шайби (ако има такива) и самото колело. Другата шайба и оста се поставят в друго око. След това затегнете винта или гайката. Необходимо е да го затегнете здраво, за да не падне нищо по време на возенето, и да поставите колчета в края.

Само компетентният избор на аксесоари за каскадьор скутер ще осигури добри резултати. Основният принцип е разумната достатъчност, тоест трябва да купувате това, което ви трябва, но за най-малко пари.

Това означава, че детето не трябва да кара скъпи професионални колела, защото не може да разкрие напълно техния потенциал. Опитен ездач, напротив, не трябва да взема евтини продукти, тъй като тяхната надеждност може да не е достатъчна за изпълнение на професионални трикове.

Преглед на 5-те колела за каскадьор, вижте във видеото.