Традиционно скутерът се задвижва от физическа сила. Но имаше модели с изкуствено задвижване - говорим не само за електрически, но и за бензинови устройства. Добре е да знаете какви са те.
Функции, плюсове и минуси
Електрическите устройства станаха познати и биха били доста удобни, ако не за едно „но“. Отива за необходимостта от презареждане на батерията. Тази процедура може да отнеме няколко часа подред. През цялото време се отнема от потребителите и те са принудени да изчакат, докато батерията се напълни. Газовият скутер няма този недостатък: можете просто да налеете гориво в него и да продължите.
Този плюс обаче изглежда малко по-малко впечатляващ, предвид силния шум. Феновете за екологичност такъв продукт очевидно няма да работят. Вярно е, че за тези, за които комфортът и разстоянието за пътуване са на първо място, този проблем не е твърде интересен. Освен това градът има достатъчно други източници на шум. Обикновено скутерите са оборудвани с двутактов двигател с 1-2 литров резервоар за газ.
Скоростта на модерните газови скутери може да достигне 40-45 км / ч. Освен това масата им не надвишава 10-20 кг, което позволява на хора, които не се различават по изключителни физически характеристики, да се справят с такива устройства. В личния транспорт на бензин можете не само да избегнете задръствания, но и да стигнете до труднодостъпни места, например:
- гаражни кооперации далеч от дома;
- вили;
- места за риболов;
- крайградски гори.
Не е практично да закупите бензинов скутер за деца (под 10 години). Независимо от това, това е много сериозно превозно средство, което може да бъде много опасно.Дали да го купите за тийнейджъри зависи от нивото на техническата грамотност и отговорността на бъдещия потребител.
Липсата на нужда да се отблъсквате с крака, пестене на енергия и увеличена скорост ще зарадва всички опитни ездачи. Но трябва да помним, че всяко бензиново устройство е опасно от пожар.
Модели скутери с мотор
- Модификацията е в търсенето "Вектор 3", Тази версия се произвежда в Русия, а 100% от използваните части имат маркировка за качество на Руската федерация.
- Не по-малко атрактивен вариант би била модификацията EVO RX. Този скутер може да ускори до 55 км / ч, носейки общо натоварване до 120 кг. Дизайнерите се погрижиха да използват 3 скорости. Моторът е приблизително същият като този на "Vector 3", но се препоръчва използването на гориво клас Ai-95. Делът на маслото в сравнение с бензина е 1: 50.
- EVO 50RX 2 скорост той ускорява до 60 км / ч, но може да кара максимум 30 км на пълна бензиностанция. Цената на скутери с газов мотор за възрастни със седалка е средно 20 000-30000 рубли.
- Модел 150CC от Yasan Motor оборудвани с четиритактови двигатели с работно отделение 100-150 куб.м. см, скоростта на шофиране може да достигне 90 км / ч. Устройството е оборудвано с безкамерна гума от автомобилна проба, капацитетът на резервоара за газ достига 6,7 литра, дисковата барабанна спирачка работи много надеждно при всякакви условия. Междуосие - 1,36 м. Най-високото ниво на натоварване е 150 кг. Стартирането е възможно както с ръчен, така и с електрически стартер.
- Друг добър модел - TKM50E-3B. Двигателят може да има обем от 50 до 100 см3, в зависимост от версията. Снабден със стоманена рамка позволява максимална здравина и надеждност на устройството. Гумените гуми работят много стабилно, резервоарът за газ е с вместимост 4,2 литра, дисковата спирачка бързо спира скутера. Размери 1.95 x 1.008 x 1.117 m.
Използване на газови скутери
Препоръчва се използването на бензин по време на пробива на ново устройство AI-92 или AI-93. Изпълнението през първите 50 километра от пътеката трябва да се извърши независимо, без да се поверява на други хора. Дори ако при производството са използвани висококачествени материали и отлични части, все още е необходимо специално "шлайфане". Натоварването на мотора трябва да бъде строго ограничено. Возете се по време на пробива, необходимо при една и съща скорост, като гарантирате, че двигателят работи на различни честоти.
Периодично натоварването се намалява, така че частите да имат време да изстинат. По време на счупване се използват синтетични или полусинтетични двигателни масла. Веднага след пускането на скутера не трябва да карате - дори ако поне минута сместа от гориво и масло „работи“. Времето за реакция се добавя към времето за топло или студено начало.
Въздушният филтър се проверява преди тръгване, а след приключване на пътуването се проверява отново и, ако е необходимо, се почиства.
Трябва да се вземат предвид и изискванията за безопасност:
- Не карайте без крайна необходимост по тъмно и по хлъзгави повърхности, по стръмни склонове;
- Не се опитвайте да зареждате двигателя по време на движение и в затоплено състояние;
- незабавно отстранете целия разлят бензин и масло;
- не зареждайте скутера в близост до помещения за съхранение на гориво, в близост до електрически уреди и трансформатори, източници на топлина;
- избягвайте да пътувате върху чакъл, чакъл, пясък;
- Не шофирайте в близост до паркирани автомобили;
- спазвайте същите правила на пътя като пешеходците.
Ако карате скутер за всяко превозно средство, трябва да поддържате разстояние от 10-15 м, за да се застраховате срещу резки маневри. Не можете произволно да промените дизайна на устройството, да премахнете фабричните части от там или да ги промените на занаятчийски части. За да карате по тъмно и с лоша видимост, с къса дневна светлина, винаги трябва да носите светлоотразителна жилетка. Препоръчително е да осигурите отразяващи стикери и самия скутер.
Не се занимавайте с агресивно пързаляне и не надвишавайте препоръчителния товар.
Все още трябва да запомните за следните точки:
- носенето на каска и защитно оборудване;
- използването на подложки за коляното и лакътя при каране на скутер с каскадьор;
- редовни проверки на състоянието на колелата и спирачките.
Преглед на бензиновия скутер Vector-3 ви очаква по-долу.