Ако се интересувате от популярни и в момента търсещи работещи професии, тогава вие трябва да обърне голямо внимание на позицията на машинист на локомотива, Тази работа е доста отговорна и сериозна, ще подхожда на онези млади хора, които се интересуват от технологии и точните науки. Днес в нашата статия ще говорим подробно за професионалните дейности на локомотивен машинист.
Плюсове и минуси на професията
На първо място трябва да се каже, че длъжността локомотивен машинист изисква специализирана образователна и практическа подготовка. Това се дължи на факта, че работата е доста отговорна и трудна. Така че, служител трябва да изпълнява голям брой функции: управлявайте влака стриктно според разписанието, познавайте и стриктно спазвайте правилата на пътя, знайте значението на сигналите за семафор и много други. Поради факта, че работата на локомотивния машинист е сложна, много често това специалистът работи съвместно с асистент или асистенткойто изпълнява различни поддържащи задачи. Също така в непосредствената бригада е включен пожарникар, с който инженерът работи рамо до рамо.
Професията на локомотивен машинист се характеризира с голям брой уникални характеристикикоито отличават този пост от всеки друг. Освен това тези характеристики са не само положителни, но и отрицателни.
Преди най-накрая да решите да получите образование по специалността си и да свържете живота си с такава работа, трябва внимателно да оцените плюсовете и минусите.
В този случай решението ви ще бъде възможно най-балансирано и обективно, няма да съжалявате в бъдеще, а изборът на професия ще ви донесе само положителни емоции.
Първо трябва да кажете за достойнствата на работата на локомотивен машинист.
- Уместността на професията. Тази позиция е доста търсена в Русия. Освен това свободни работни места можете да намерите в почти всеки регион на страната ни. Съответно, ако преминете образователно обучение по вашата специалност, няма да останете без работа. Напротив, вие ще бъдете търсен и съответен специалист на вътрешния пазар на персонал.
- Голяма заплата. Поради факта, че професионалните задачи, които локомотивът ежедневно изпълнява, са доста сложни и отговорни, работодателите щедро компенсират работата на специалисти. Благодарение на високото ниво на заплатите можете да поддържате доста висок стандарт на живот, както и да помогнете финансово на семейството си.
Въпреки че освен предимствата, професията има и недостатъци.
- Трудни условия на труд. Локомотивният машинист не извършва работата си в удобни офисни условия, но при доста тежки обстоятелства. Трудната и нервна работа може да повлияе негативно на здравето на човека, който заема тази позиция, затова от него се изисква добра физическа подготовка и издръжливост.
- Неравенство между половете. Локомотивният машинист е предимно мъжка работа. Нежният пол, който иска да заеме тази позиция, няма да бъде достатъчно лесен в процеса на намиране на работа.
- Липса на перспективи. Шофьор на дизелов локомотив е специалист, който рядко се движи нагоре по кариерната стълбица. Често той остава на това положение през целия си професионален живот. Ако искате постоянно да се развивате, тогава ще трябва да промените обхвата или да се преместите в съседна зона.
задължения
Работните задължения на машинист на дизелов локомотив са подробно описани в официалните документи, регламентиращи дейността на специалист. Те включват, на първо място, професионален стандарт, длъжностна характеристика и вътрешни документи (фирмени наръчници и инструкции). Най-общо казано, тези документи са стандартизирани, но всеки работодател може да направи корекции и допълнения в зависимост от спецификата на всяко отделно предприятие. Освен това отговорностите на специалист ще варират в зависимост от това ниво на обучение, трудов опит и квалификация.
Традиционно задълженията на локомотивния машинист включват следните задачи:
- безусловно да следвате инструкциите на локомотивния машинист;
- предпазни мерки за безопасност;
- непрекъснато обучение;
- спазване на работния план и графика;
- спазване на разписанията на влаковете;
- наблюдение на техническото състояние на локомотивите;
- проследяване на сигнали на семафори и различни указатели;
- спазване на предписаните ограничения на скоростта;
- уведомяване за мито за наличие на повреди или неизправности;
- наблюдение на функционирането на инструменти и устройства;
- проследяване на разхода на гориво.
Имайте предвид това длъжностната характеристика не само включва отговорности, но и предвижда отговорност, Така че, за нискокачествено изпълнение на работата си или за отказ да го извършат, може да бъде подложен локомотивен машинист отговорност на различни нива (от дисциплинарно до наказателно). В тази връзка, преди официално да получите работа, трябва внимателно да прочетете всички документи, които регулират дейността на специалист.
Важно е да балансирате какво се изисква от вас с това, което знаете как да правите.
обучение
За да заемете длъжността локомотивен машинист, трябва да преминете през съответния обучение, Може да се получи диплома за специалист в средно професионално заведение (като колеж или колеж). В този случай трябва да дадете предпочитание на такива области на обучение като „Помощник на машиниста на маневрения локомотив“, „Помощник на машиниста на дизеловия локомотив“, „Помощник на машиниста на електрическия локомотив“. В зависимост от избраната програма, процесът на обучение може да продължи различно време, средно можете да получите диплома за 3 години.
Можете да влезете в средното професионално заведение след 9 клас. В този случай трябва да посетите интересуващата ви институция предварително и да разберете какви изпити трябва да положите. При избора на образователна институция е препоръчително да се даде предпочитание на специализирани железопътни технически училища и колежи, които са разположени в големи градове или в столицата.
Помислете предварително факта, че обучението е доста трудно, тъй като ще изучавате голям брой специализирани технически дисциплини, Важно е да се обърне внимание не само на теоретичното обучение, но и на придобиването на практически умения.
заплати
Заплатата на локомотивен машинист зависи от голям брой фактори:
- регион на пребиваване (специалистите получават повече в столицата, отколкото в провинциите);
- трудов опит и ниво на образование (нивото на материално обезщетение е в пряка зависимост от тези фактори);
- обхват на работа (специалистите в държавните предприятия получават по-малко, отколкото в частните компании).
Ако цитираме средните стойности, можем да заключим, че заплатата на машинист на дизелов локомотив варира в диапазона от 40 000 до 80 000 рубли.