Как да се научим да караме колело за възрастен?

Има мнение, че трябва да се научите да карате колело от ранна детска възраст. Това е коренно погрешно. Можете да овладеете тази техника на 2 колела почти на всяка възраст. Тази статия е посветена на това как да се научим да караме колело за възрастен.

Независимо да се научите да карате колело до възрастен, предотвратява на първо място психологическия аспект. Повечето начинаещи мислят за това как ще изглеждат в очите на другите. Но инструкторите в специални училища за велосипеди ще помогнат за преодоляването на тази психологическа бариера.

Възрастен начинаещ велосипедист дори има предимства пред децата - по-развити мускули и по-добро чувство за баланс. Това със сигурност ще помогне в овладяването на нова за вас техника. И не забравяйте, че със силно желание да се научите как да карате, можете дори за един ден. Основното е да бъдете търпеливи и да отделите време за това.

За да започнете уроците, трябва да се снабдите с подходящото оборудване. И тогава нищо няма да ви попречи да карате колело. Вземете обувките - не непременно велосипед, но трябва да е затворен и на твърда подметка. Дрехите не трябва да са прекалено просторни, Дългите ръкави и широките крака могат да се хванат на волана и педалите. Използвайте ръкавици - те ще предпазят ръцете ви от мазоли и ще помогнат в случай на падане.

Необходимо е нужда от шлем. Дори опитни колоездачи го използват, има риск да прелети над волана с рязко забавяне.За начинаещ можете да си купите затворен шлем, който предпазва ушите и брадичката. Подложки за лакти и коляно също няма да са излишни.

Помислете за очилата. Те ще предпазят очите ви от прах и летящи мошници. Просто изберете висококачествен модел, така че в случай на евентуално падане, фрагменти да не ви попаднат в очите.

Велосипедите са едноскоростни (като пътни) и многоскоростни (с превключватели).

И момичетата, и мъжете използват велосипеди с отворена рамка. Конструкциите със затворена рамка обикновено са по-леки, а горната тръба може да премине ниско и да не създава неудобства.

Помислете кой мотор е подходящ за вас.

• Единична скорост. Понасят по-добре паданията, по-често се срещат модели с отворена рамка. Повреждането на такъв мотор е по-трудно. Но те са оборудвани с крачна задна спирачка, която може да забави процеса на обучение. В допълнение, веригата понякога пада от тях и велосипедистът рискува да остане без спирачка. Ако изберете такъв мотор, уверете се, че е оборудван с предна ръчна спирачка.

• Мулти скорост. Има вероятност в бъдеще да карате такъв мотор, така че е за предпочитане да се учи на него. Те също са оборудвани с ръчни спирачки, което ще улесни тренировките. По-добре е да настроите средната скорост и вече да не докосвате превключвателите - те ще са необходими по-късно. Ако изберете този тип велосипед, препоръчително е да инсталирате защита от заден дерайлер.

За тренировки са подходящи велосипеди с планетарен заден хъб. Те са оборудвани с няколко скорости, а повреждането на този тип превключвател е по-трудно от обикновено. Скоростта е по-добре да зададете средната.

Подготовката на всеки мотор за тренировка е лесна.

Просто не вземайте пътни, BMX, спускания или подобни велосипеди. От нулата е трудно да започнете да ги карате, а цената им е доста висока.

Излишните елементи като велосипеден компютър, огледала или лампа е по-добре да се премахнат. Те само ще отвлекат вниманието ви. В допълнение, те могат да се повредят при падане.

Можете да започнете да карате колоездене както в детството, така и на 18 години. И дори на 70, не е късно да се учи. Съветите по-долу ще ви помогнат да започнете бързо на превозни средства с две колела и да унищожите глупавите предразсъдъци.

• Стъпка 1 Помислете за ползите, които един мотор ви предлага. Можете дори да ги запишете на хартия, за да разпознаете по-ясно всички добродетели. Можете бързо да пътувате из града, да не зависите от задръствания, да поддържате форма, да подобрите здравето си, да се забавлявате добре. За жените такива разходки понякога могат да заменят фитнеса.

• Стъпка 2 Решете дали имате нужда от инструктор. Можете да отидете в училище за велосипеди или да ви помолят да научите приятел как да кара. Само учителят не трябва да бъде скорбял или начинаещ. Първият няма достатъчно търпение, а вторият няма опит. Ако има инструктор - просто му се доверете. Но можете сами да се научите да карате колело и мнозина предпочитат този начин.

• Стъпка 3 Решете място за обучение. Не трябва да има коли или други препятствия. Също така е желателно сайтът да е голям, тъй като ще е необходимо да се тренира да се разгръща. Асфалт под колела или уплътнена земя - няма голямо значение. Основното е, че повърхността не трябва да бъде хлъзгава или прашна. На рохка почва не трябва да се тренира.

• Стъпка 4 Опитайте да държите мотора за седалката и да не докосвате кормилото, за да го карате директно. Това ще ви позволи да контролирате по-добре поведението на мотора в бъдеще. Не забравяйте, че управлението на велосипеди и мотоциклети става главно на наклон, това се дължи на физиката. Ъгълът на волана е малък дори при остри завои.

• Стъпка 5 Седнете на мотора, използвайки ръчната спирачка, ако е необходимо. Сега опитайте, като сте на седалката, изтласкайте се от земята с краката, като на детски скутер. Правете това последователно с всеки крак, а след това с два крака едновременно. Не е необходимо да гледате предното колело или препятствията, а мястото, където планирате да бъдете. На този етап е добре подходящ път с лек наклон. Основното нещо - не ускорявайте прекалено много и балансирайте цялото си тяло. Но също така не си струва да карате много бавно: колкото по-висока е скоростта, толкова по-висока е стабилността.

• Стъпка 6, Когато усвоите този режим на движение, започнете да използвате педалите. За да направите това, преместете един от педалите, често десния, в положение 14 часа и просто го натиснете. Не се страхувайте от внезапно ускорение, просто се опитайте да запазите равновесие. Така че и двата крака трябва да бъдат изработени.

• Стъпка 7 След като научите как да използвате педалите, опитайте се да очертаете целта си и да стигнете до нея. Не е нужно да напрягате ръцете си много, просто трябва да запазите посоката на волана. Когато стигнете до там, поздравете се, обучението е почти приключено.

• Стъпка 8 Научете се да влизате в завоите. За целта леко наклонете волана в желаната посока и леко наклонете корпуса в същата посока. Не се страхувайте, движенията трябва да са плавни. Ако не работи, не клатете, но спрете и опитайте отново. Когато се научите, направете обратен завой с голям радиус и постепенно го намалете. Това е най-трудното, но почти сте там.

• Стъпка 9 Поздравете се. Научихте се да карате колело! Помнете този момент, вероятно един от най-щастливите.

Сега трябва да регулирате височината на седалката, да научите как да използвате превключвателите. Можете да инсталирате допълнително оборудване - компютър, огледала и останалото.

Това е особено необходимо в началото, когато рефлексът за балансиране на транспорт с 2 колела все още не е развит.

Сега можете спокойно да карате по обществени пътища. Само силно препоръчително да знаете правилата за движение. Започнете по по-малко натоварените пътища и винаги карайте само от дясната страна. Трябва да преодолеете страха от колите и да не се изнервяте, когато колата ви изпревари, дори и да има малко разстояние между вас. Бъдете спокойни за всяка ситуация в движението и не губете равновесие.

Сега можете да си поставите нови цели. Опитайте се да прокарате змия през предметите, положени на асфалта, завъртете се с най-малкия радиус, спрете на дадено място. Сега можете да направите всичко, преодоляли сте страха и глупавите си предразсъдъци. След това се научете да карате без ръце, повдигнете предното колело и останалите. Тези умения могат да ви бъдат полезни дори за ежедневна употреба.

Можете да гледате урока за професионално обучение по колоездене в следващото видео.