Велосипедът на лети джанти все още е рядко срещано явление в Русия. Независимо от това, стотици пъти повече хора карат велосипеди с обикновени и говорили джанти. Въпреки това, предимствата на летите джанти за велосипеди са налице.
характеристики на
Параметрите, чрез които се избира леенето вместо игли за плетене - като алтернатива на класическите игли за плетене - са следните.
- Броят на преходите, свързващи втулката и кръга на джантата. Колкото повече от тях, толкова повече увереност вдъхновява такова колело. Ако е възможно да изберете колело със 7 сходящи се в центъра на опорите - вместо 5 - предпочитайте го.
- Диаметърът на джантата. Точно като външния размер на обикновено колело с спици, отлитите джанти се различават по размер: 24, 26, 27,5, 28 и 29 инча.
- Материалът и структурата на джантата. Както знаете, двоен профил във формата на кутия на външната обиколка на алуминиева джанта е почти единствената възможност. По-рядко се използва магнезиево-алуминиева сплав.
- Материал на ръкавите, Ако беше 100% алуминий, той бързо ще се износва - стоманени топки и други части от барабана на втулката щяха да влеят в него само десетина-два километра. Използването на алуминиеви сачмени лагери и главината по принцип не е оправдано - механизмът отново ще се разпадне под тежестта на мотоциклетиста. Главината на дисковото колело има стоманена вложка - като главината от една част, която се вкарва в обичайно колело за велосипеди.
- Тегло на велосипедист и стил на каране, качество на пътя - характеристики, надвишаващи стойностите на които, незабавно ще доведат до необратими повреди на дисковата джанта.
Плюсове и минуси
Предимствата на летящата джанта пред диска са очевидни.
- По-малко устойчивост на вятър при каране. Тесните и плоски опори (няколко от тях) имат по-малко съпротивление на въздушния поток от 36 или повече спици.Това обаче ще усещат напълно само ездачите, за които 30 и повече километра в час на колело са норма.
- Джантата няма да "осем" с течение на времето, ако ударът и вибрациите са под приемливи стойности.
- Поддръжката на отлитото колело не е необходима. Дори когато миете колелото си след всяко пътуване до кишата и мръсотията, е много по-бързо и по-лесно да премахнете слоевете от „лентовите“ остриета, отколкото да ги измиете от всяка от многото игли за плетене отделно.
- Висока здравина на колелото. Той е в състояние да издържи теглото на велосипедист до 110 кг с тиха возия - това твърдят повечето производители на „отливани“ велосипеди.
- Изключителен дизайн, Лети джанти за велосипед го доближават до колата - на външен вид на колелата.
Недостатъците на отлитите колела също са пълни.
- Чувствителност към силни удари, При „твърд“ високоскоростен сблъсък с трамвайни релси или „забиване“ в бордюра, опора или стълб, колелото не се ремонтира и веднага се хвърля в металния скрап. Возенето по скалисти пътища и мръсотия, счупен асфалт на няколко десетки километра ще доведе до побой, който е несъвместим с нормалното шофиране. Ако стомана говори "прощава" такава небрежност на собственика на мотора, тогава за джантата без говорене джанта това е фатално.
- Още по-малко тегло с конвенционалните колела. Плащайки за отливки, получавате средно увеличение от 325 g на колело.
- Повишена твърдост, За разлика от стоманените игли за плетене, които поглъщат прекомерна вибрация, алуминиевите колела „изтръскват душата“ от вас върху дупки. В комбинация с алуминиева рамка получавате още по-малко комфорт при каране. Ако не беше амортизационната вилка - нормална, а не видимостта, която се поставя на евтини мотори до 20 хиляди рубли - и същото задно окачване, което работи правилно, бързо бихте се разболяли да карате такъв мотор.
- И накрая, високата цена ще ви взриви. Можете леко да намалите разходите, като поръчате подобен мотор в китайски или европейски магазини. Ако моделът е същият - ще спестите не повече от 20% от цената му в Русия. За намалена цена ще платите с дълго чакане - от 10 до 100 дни.
Ако моторът не е инструмент, който да ви помогне да подчертаете своята индивидуалност, а просто икономичен начин на транспорт, тогава забравете за лети джанти и карайте допълнително на класически колела.
производители
За разлика от десетки популярни компании, които са специализирани главно за велосипеди и резервни части за тях, лети джанти произвеждат популярни фабрики за автомобили. Следователно цената на такива велосипеди е много по-висока. За заплатената сума при закупуване на мотор от Mercedes или Audi, Green Bike, Porsche, Audi, Ferrari, Hummer, Lamborghini, можете да закупите многоскоростен сгъваем мотор от, например, Strida или Dahon, който използва части със средно качество.
В същото време е много вероятно да се предпазите от фалшификати. Алтернативно решение е да закупите обикновен планински или пътен велосипед с спици колела и да замените джантата с игли за плетене с твърди колела.
BMW Due
Моделът Due от BMW има леко извита рамка. Летните джанти имат 6 остриета. Крилото на задното колело е заострено. Въпреки липсата на значителен брой предавки, мотоциклетът е в състояние бързо да спечели скорост. Колелата са оборудвани с дискови спирачки. Вилицата има пружинно-маслена възглавница - това прави възможно да карате колело по неравен терен с черни пътища. Но цветът на рамката - неутрално бяло, агресивно червено и т.н. - не влияе на производителността при шофиране.
Модели Lamborghini Lx
Линията на моделите Lamborghini L1 ... L10 има малки разлики. Общата им конфигурация е следната:
- Алуминиева рамка с размер 19 инча - подходяща за растеж на 155-195 cm.
- 26-цолови джанти с джанти, изработени от алуминиево-магнезиева сплав, полу-гладки или частично агресивни гуми.
- 21 (3 отпред и 7 отзад) скорост. Shimano Tourney превключватели.
- Механични дискови спирачки с диаметър на кръга 16 cm.
- Пружинно-гумен амортисьор на вилката с ход до 10 см. Има амортисьорна система, твърдостта на хода е регулируема.
- Регулируем ъгъл и тегло на седалката.
- Допълнителни аксесоари: бутилка с държач, чанта, ключалка против кражба, стоп лампа, помпа и шестнадесетичен ключ.
Общото тегло на мотора е 15,5 кг (без аксесоари).
Ferrari CX-5
Летите джанти не са просто алуминий, а сплав с повишена якост на базата на него. Многоетапното предаване се допълва от дискови спирачки Shimano. Два модела - червен и черен - са почти идентични по параметри:
- сгъваема рамка за височина 165-195 см;
- 16 кг тегло на целия мотор;
- 130 кг товар за удобство на тежките тежести;
- 24 скорости (8 отзад, 3 отпред);
- двойни магнезиево-алуминиеви подсилени лети джанти;
- 26-цолови джанти
- дисково механично спиране от Boli MT116 с вал 160 мм;
- Suntour XCM маслено-пружинен дизайн;
- Доверете се на алуминиеви педали
- кожено седло от Vader.
Land rover
Този модел мотор има сгъваема рамка, която ви позволява да транспортирате мотора в автобус или влак. 28-инчовите джанти и удебелените гуми позволяват да се движи по черен път. Въпреки това, Land Rover има редица други модели на различни цени.
- Опитът спорт - от 37000 п.
- "6-50 PRO" - за градски пътища и алеи. От 55000 п.
- 6-50 TEAM - планински модел, от 92500 r.
- "6-50 HYDRO" - хидравлична спирачна система, цената на мотор от 73 000 п.
- DYNAMIC - модел с пълно окачване, щепсел с тъмно амортизиране. От 98000 п.
- ROUTEFINDER PRO - за всякакви пътища, от 54600 r.
- ПЪТЕН ХИДРО - Универсален мотор с хидравлична спирачка и 27 скорости. От 79000 п.
- ВСИЧКИ ПЪТ 833 - за всякакви пътища, с 21 скорости. От 35000 п.
- ВСИЧКИ ПЪТ 733 - подобен на предишния, но женски модел. От 41000 п.
- ASCOT - градски велосипед за жени. От 38000 п.
- WINDSOR - мотор с надеждна обувка и защита срещу пръски изпод колелата. Гел седло. От 38000 п.
- CORDONZA - детска 6-степенна. От 25000 п.
- CAVELLO - за момичета от 5 години, от 25000 п.
- CASELLA - за момичета от 8г. 18 скорости, намалено кацане. От 26000 п.
- CRIADOR - за момчета от 8 години, с 18 скорости. Подходящ за тренировки преди спортни състезания. От 26000 п.
- БРАВО - интересно за деца в предучилищна възраст, от 19500 p.
- МИМИ - за деца в предучилищна възраст. От 19500 п.
- G-4 - мотор с пълно окачване, рамката е сгъваема. Модел за тежка категория до 160 кг. Височина на мотоциклетиста - 150–195 см. От 20 000 п.
колибри
Hummer Tactical Mountain Bike - модел за военните. Той има 2 скорости, спирачки на дисковите накладки, а гумите от комплекта са защитени от пробиви от няколко слоя Kevlar. Рамката е изработена от авиационна алуминиева сплав. Размерът на рамката е 16-21 инча, което позволява на мотористи от всякаква височина да използват този модел. Когато се сгъва, тя заема пространство с равнина 1 м2. Можете да сглобите мотор „извън кутията“ с помощта на един лост, който се доставя с комплекта. Когато е сгънат, той стои здраво, облегнат на лентата.
Моделът Hummer EcoBike ви позволява да карате за сметка на двигателя със скорост до 40 км / ч само поради двигателя. Ако увеличите скоростта на педалите, ще ускорите до 80 км / ч. Тегло на мотоциклета - до 150 кг. Моторът е идеален за пътуващите. За автономно презареждане е препоръчително да закупите мощна слънчева батерия - вградената е с капацитет до 15 ампера-часа и може да изисква презареждане. Стандартното зарядно зарежда мотора за 10 часа.
Други модели
Черен One Totem FS-26-DFW - планински велосипед, 21 скорости, 26-цолови колела. Това е мотор за входно ниво с лети джанти. Ход на пружинната вилка - до 6 см. Дискови механични спирачки на ниво вход (1 от 8). Втулки, базирани на индустриални лагери от първоначалния аматьорски клас (втори). Педалният механизъм и трансмисията също принадлежат към първия клас.
HIPER двигател BF201 - мотор от лети сплави, Пробег от всяко зареждане до 55 км, скорост - до 25 км / ч, работи на батерия 10,4 ампера-часа. Напрежение на батерията - 36 волта. 20-цолови джанти, сгъваем модел, 6 скорости на задния дерайлер. Подходящ за летни и извън сезони условия за пътуване в руски условия. Теглото не е най-тежкото - само 26 кг при сглобяване. В града той замества пътуването с обществен транспорт, тъй като поради педалирането ви позволява да карате малко повече, отколкото да вземете автобус с обратно движение. Налични са три режима:
- поради педалите без помощта на мотор;
- само поради мотора;
- в смесен режим.
Последният режим ви позволява лесно да попаднете на почти всяко изкачване в града.
Преглед на отзивите
Купувачите говорят различно за моторите на известни автомобилни марки. Някои подчертават елегантното - в сравнение с моделите мотори, които имат прости колела с спици - външния вид и презентабелността както на джантите в частност, така и на мотора като цяло. Други подчертават, че тези велосипеди не са подходящи за агресивно каране с рязко спиране и лош, „убит“ път. Мненията са разделени, както следва.
Лети колела с колела - сходство с автомобил от същия производител: колелата с три остриета изглеждат великолепно. Подтекстът тук е следният: собственикът на автомобила, който купи X-6 от BMW, има идеята да купи мотор, да речем, X-модел за активна ваканция след работа. Или търси - и намира - мотор от конкуренти. Добра комбинация - например автомобил BMW-X6 и мотор от Mercedes-Benz. Споменавайки в миналото, че „имам BMW и Mercedes” - да се вдъхновя с ореол на мистерия и богатство, за да заинтригувам слушателя.
В допълнение, скъпи модели велосипеди - на цена от 50 до 100 хиляди рубли. - От една и съща фабрика BMW или Mercedes наистина имат добър комплект за тялото, а качеството е над средното. Собствениците и феновете на мотоциклети "autobrand" също споменават това.
Велосипед с отливани джанти е нещо, в което, напротив, не бива да се инвестира. Това желание да рисува пред приятели, познати и минувачи. Невъзможно е да изправите джантата без игли за плетене - ако джантата „залепи“ от двете страни, веднага ще почувствате биене и / или вибрация при шофиране. Повредено колело се сменя спешно. В противен случай механизмите за ръкави ще дойдат бърз и неизбежен край. За сума от около 15 000 рубли, която струва само на джантите (велосипедите на средна цена подчертават тази разходна точка), можете да получите повече от трайни и устойчиви на износване спици колела, които могат да издържат поне няколко хиляди километра непроходими пътища и разбити пътища преди те ще се появят "осмици".
Или излишъкът от изразходваните пари може да бъде инвестиран в подобрени превключвания на предавките, спирачките или заглаждането на вилиците. Велосипед с отливани джанти, отбелязва друга част от потребителите, не е нищо друго освен загуба на пари. И колко жалко, тези пари ще отидат за нещо, което е по-добре да не се месиш извън градските улици и алеи в центъра на града. Тази ситуация засяга жителите на селата и градовете, където не всички улични пътища са в добро състояние. Купувайки лети джанти, руските колоездачи рязко ще се ограничат в свободата на каране.
Вместо да пътувате свободно където искате - от горите до селските пътища и къщичките - те са "вързани" за газове, алеи и надлези. Това се отнася предимно за пътувания през уикенда извън града или региона, многодневни велосипедни пътувания до региона или федералния окръг на Русия, велосипедни пътувания из страната или чужбина.
Може да се окаже, че след като купите мотоциклет, ще промените решението си и ще го продадете точно там. Най-добрият изход е модел на мотор с отливани колела, който може лесно да бъде заменен с обикновени спици. Такъв „понижаване“ ще ви спести останалата част от комплекта и вие ще продължите да карате любимия си мотор.
Все още искате да си купите мотор с отливани джанти, претеглете всички плюсове и минуси. Здравият разум ще ви каже най-доброто решение. Ако искате нещо необичайно, винаги трябва да жертвате нещо.
Вижте следващото видео за преглед на летището.