В ежедневието велосипед е едно от най-удобните и икономични средства за транспорт. Но въпреки лекотата си на управление, не всеки има умението да го кара. Днес ще поговорим за това как да се научим да караме колело.
Основни правила
Преди да започнете да учите, трябва да запомните, че основното е добре регулирана седалка, Правилното регулиране ще ви позволи да опирате крака си на земята в началото на движението. За да карате колело, ще ви трябват специални дрехи.
След всички подготовки, първо трябва да научите как да карате колело. За да направите това, отидете от едната му страна, държейки една от ръцете върху волана.
Такова упражнение е необходимо, за да се види как ще се държи мотоциклетът при накланяне на тялото и завъртане на ръцете. Когато усетите мотора, можете да продължите да карате. При качване на колело трябва да се отпуснете и да не изпадате в паника. Теглото ви трябва да се разпределя равномерно по крайниците. Трябва да се движите плавно, опитвайки се да избегнете резки движения. Опитайте се да гледате напред, а не под краката си.
Функции за обучение
Можете да се научите да карате колело на всяка възраст. Помислете за разликата в образованието на възрастни и деца.
дете
Ако решите да обучите детето си да кара спортно колело, тогава можете да започнете на две години. Като начало, детето може да започне да тренира на велосипед с допълнителни колела. До четири години можете да преминете към аналог с две колела. Ако не сте сигурни, че детето ви ще може да я кара, тогава можете да използвате аналози за обучение.
Преди да поставите детето си на велосипед, трябва да помислите за неговата безопасност.За да направите това, се препоръчва да закупите каска, както и защита на лактите и коленете. Не забравяйте за обувките. Тя трябва да бъде затворена и надеждно да фиксира крака.
Когато са взети всички предпазни мерки, обучението може да започне.
Първо, изберете превозно средство, което е подходящо за детето. Определянето дали моделът е правилен е доста просто. Уверете се, че когато карате колело, краката на детето достигат земята и са в леко огънато положение. Поставете бебето зад волана и сложете краката си на педалите. Подкрепяйки детето отстрани, навийте мотора. Така велосипедистът бързо ще се научи да поддържа баланс.
За първото обучение е подходящ апартамент. В позната среда на детето ще бъде по-удобно.
Когато бебето се чувства по-уверено, докато е на седлото, можете да правите разходки на открити места, като например парк.
Но трябва да се помни, че когато обучавате дете да кара колело, се изисква повишено внимание към детайлите:
- докато карате, уверете се, че детето държи гърба си изправен;
- кънките трябва да бъдат изключени след хранене;
- деца под 13 години могат да изминават до десет километра, деца под 15 години могат да увеличат разстоянието до двадесет километра.
Възрастен човек
За разлика от дете много по-лесно е възрастният да научи умението да кара колело. Това се дължи на факта, че мускулната система на възрастен е много по-добре развита. Но в стресови ситуации възрастен човек може да стане много притиснат и такъв прост инцидент като падане може да обезкуражи желанието да се учи по-нататък.
Първото нещо, което възрастният трябва да научи, е да поддържа баланс, докато седи на колело.
За целта можете да спуснете седалката на мотора надолу и да свалите педалите. Така човек може да се облегне на земята и да не се нарани.
Обучението трябва да започне по равен път.
Когато човек се чувства уверен, тогава можете да отидете в райони с по-неравен терен. Можете да върнете педалите само когато студентът е усвоил най-простите маневри. Трябва да сте наясно, че не трябва да въртите педалите при завиване, тъй като съществува риск от падане от велосипеда. За да поддържате баланс, завъртете волана към вашия наклон.
Ако сте начинаещ, тогава не се претоварвайте веднага. Отначало се препоръчва да се кара не повече от километър на ден. Когато почувствате, че разстоянието е твърде малко за вас, можете да увеличите разстоянието. Когато човек се е научил да поддържа равновесие, той може да се опита да шофира сам. Ако ученикът все още не е в състояние да се справи с педалите, тогава трябва да останете близо до него, в случай че човек загуби контрол или забрави за спирачките.
Техниката на каране на различни велосипеди
Има голям брой модели велосипеди. Всеки от тях има свои собствени характеристики в управлението. Ако започнете да тренирате на велосипед с две колела, трябва да настроите седлото, така че когато докоснете педала кракът ви да е прав. След това трябва да разберете как работят спирачките. Започнете със задната спирачка. Седнете на седлото и, докато държите дръжката на задната спирачка, опитайте се да поддържате равновесие. Просто свалете краката си от земята. Така можете да научите принципа за поддържане на равновесие на велосипед с 2 колела и да разберете дали е удобно за вас на седалката.
За да започнете да се движите, трябва да изтласкате земята. Ако трябва да слезете от мотора си или чувствате, че падате, трябва да спирате. Велосипедът винаги трябва да кара направо. Ако разбирате, че техниката е наклонена наляво, тогава трябва да завиете в същата посока. Завиването може да се извърши както при високи, така и при ниски скорости. Ако се движите бавно, можете да направите завой с помощта на волана.
Ако искате да научите как да карате мотор със скорост, тогава трябва да изберете техниката според височината и теглото си. Така вие гарантирате максимален комфорт.
Отличителна черта на високоскоростните мотори е трансмисия. Основната функция на такова устройство е да улеснява движението на велосипедист. Благодарение на тях човек ще може свободно да преодолее пътя си.
Има няколко правила за използване на предавания:
- ако започнете изкачването, трябва предварително да изберете режим, който ще намали скоростта;
- гледайте внимателно веригата - не трябва да има изкривявания;
- опитайте се да превключвате предавки само докато шофирате;
- опитайте се да избегнете внезапна смяна на предавките, изчакайте, докато автомобилът ви започне да работи напълно в избрания режим, и след това превключете;
- за да избегнете повреди и неизправности, не трябва да стартирате движението с предаване с най-висока скорост.
Ако вашият избор падна на планински велосипед, тогава той също трябва да бъде избран в зависимост от вашия ръст и тегло.
Средно това превозно средство тежи от 7 до 20 килограма. Разликата в теглото зависи от това кой модел е представен. Ако моторът има маса до 10 килограма, тогава това е типичен въглероден модел. Ако моторът тежи повече от 13 килограма, тогава такъв модел е подходящ за спускане или фрийрайд (спускане от неподготвени върхове).
Има три вида планински велосипеди. Изберете модел въз основа на вашите интереси.
Ако вашият избор падна трудно планински мотор, тогава трябва да се отбележи, че няма окачване в него, което означава, че такъв велосипед няма да изисква чести ремонти. Този модел е по-добре да се използва на прости пътища, тъй като шофирането по пътя ще ви донесе дискомфорт. Към днешна дата се счита за най-скъпият модел сред планинските велосипеди 2 suspensorial. Но въпреки високата си цена, такъв велосипед е идеален за шофиране извън пътя, поради наличието на окачване отпред и отзад.
За начинаещи се препоръчва хардтейл модел, тъй като има твърдо задно колело и предно окачване.
Както вече беше отбелязано, планинските велосипеди са предназначени за шофиране извън пътя и затова неразделна част от оборудването е шлем, който не трябва да затрупва ушите ви и да затъмнява гледката ви. Отличителна черта на планинските велосипеди може да се нарече самата им структура, а именно: наличието на кални пропуски, Този дизайн е идеален за шофиране извън пътя. Велосипедът е оборудван с гуми, които имат комбиниран или офроуд модел. Този метод за защита на гумата отвътре ще предотврати повреда на колелата поради трудния маршрут.
Колелата за планински велосипеди са оборудвани с джанти с висока якост, които могат да издържат на все по-големи натоварвания. Стандартно оборудване за планински велосипеди е наличието на две окачвания - на задните и предните колела. Но също така е разрешено само окачването на предните колела. Когато карате планински велосипед, трябва да имате предвид няколко неща.
Когато се изкачвате по стръмен склон, може да забележите, че предното колело слиза от земята. За да избегнете това, преместете теглото си напред. Това ще помогне да се измести центъра на тежестта и да се установи баланс между колелата. По време на спускането може да имате проблем с противоположно естество. Може да почувствате, че моторът ви може да се търкаля напред. За да избегнете това, трябва да стъпите на педалите, като същевременно държите коленете си огънати и плъзнете тялото си малко назад, като по този начин се придвижите към ръба на седалката.
препоръки
Ние изброяваме няколко препоръки на специалисти, които ще бъдат полезни за начинаещ велосипедист.
- Когато карате, човек трябва да бъде подготвен не само физически, но и психологически. Никой не е в безопасност от наранявания и падания. Основното в колоезденето е проявата на постоянство.
- Трябва да се помни, че при ниска скорост ще ви бъде доста трудно да поддържате равновесие. Затова се опитайте да поддържате средно темпо, за да улесните процеса на каране.
- Не е необходимо да се захващате. От напрежението мускулите ви ще се уморяват по-бързо и желанието ви да карате колело бързо ще изчезне. Трябва да се правят плавни движения.
- Не е необходимо да стискате волана с всички сили, но също така не бива да го пускате, ако искате да избегнете наранявания.
- Забранено е да се извършва рязко спиране.
- Ако решите да карате, тогава си струва да закупите велосипедна каска. Винаги трябва да карате в него, за да избегнете наранявания.
- В началото на тренировката се опитайте да изминете къси разстояния. Докато придобиете умения, увеличете разстоянието. Но никога не забравяйте, че трябва да ви е удобно.
- Вашият автомобил трябва да бъде оборудван за вашия комфорт. Не бързайте да карате колело, ако нещо не ви допада. Опитайте да преминете на друг модел.
В следващото видео ще научите основните правила за начинаещите, за да се научат как да карат колело уверено.