Тънкостите на съхранението на велосипеди

Здравословният начин на живот по света привлича повече фенове. Стана „модерно“ да бъдем здрави в много части от населението, а да говориш за нечии болести се счита за лоша форма. Страстта към колоезденето днес става все по-широко разпространена. Почти всеки може да овладее колело, както млади, така и стари. Но през зимата малко фенове биха се осмелили да отидат на колело. Повечето хора използват колело само през безснежния сезон. Сезонното съхранение на това леко удобно превозно средство става важна задача.

Добре известната поговорка за шейни може да се префразира във връзка с велосипед, както следва: „Обичате ли да карате - обичайте и носете колело в апартамента“. В апартамента е, тъй като никой друг начин за съхранение на „железния кон“ в условията на нашата реалност няма да ни позволи да гарантираме 100% безопасност. Добре е, когато има просторно помещение, където лесно можете да разпределите удобно място за велосипед. Но в много семейства няма нито един мотор, но има много малки апартаменти без помещение за съхранение.

Има общи правила, които трябва да се спазват, когато е възможно.

• Определящите фактори са влажността на въздуха и температурата. Влажните помещения са най-благоприятната среда за ръжда на метали; този момент трябва винаги да се взема предвид при избора на място за съхранение. Значителните температурни промени също влияят на "железния кон" не е най-добрият начин. На частите се образува конденз, върху защитните покрития се появяват микропукнатини, започва корозионният процес, влошава се гумата и пластмасата.
• Избягвайте ръжда.Изключително трудно е да се отървете от него, това драстично ще намали живота на машина с две колела.
• Директната слънчева светлина не трябва да влиза в зоната за съхранение. Под тяхното влияние гумените и пластмасовите части се унищожават, лаковете и боите на защитните покрития избледняват.
• Мястото за съхранение не трябва да е в близост до отоплителни уреди, тъй като това ще повреди капаците на гумите и маслените уплътнения на вилката.

Ако внимателно извършите проста подготовка, можете спокойно да изпратите единицата на "зима". Моторът ще бъде добре запазен до пролетта, дори при несъвършени, но приемливи условия, ако собственикът няма друга възможност за съхранение. Подготовката се извършва на етапи.

• Пране. Първо трябва да почистите главините на колелата, превключвателите за скорост, спирачните лостове от прах и мръсотия, да избършете старата грес от механичните компоненти с мека парцал, старателно измийте машината, избършете я на сухо и я поставете да изсъхне напълно. След това изплакнете с всяка верига разтворител с обтегач и звездички.

• Инспекция валидни. Подробният преглед на автомобила ще разкрие незначителни неизправности и износени части. Отстраняване на неизправности трябва да се направи веднага и да не се отлага до пролетта. През зимата можете да забравите нещо и неизправността ще остане, а разходите за ремонт през пролетта винаги са по-скъпи, отколкото през есента.

• Смазване. Необходимо е да се смазват измитите компоненти и части, веригата, кабелите на превключвателите и спирачките. Хубаво е да смените мазнината в главините на колелата, кормилната колона, педалите. В други времена все пак трябва да направите това - така че защо да не го направите преди съхранение? Ако планирате да съхранявате в помещение без нагряване, важно е хромираните повърхности и по възможност рамката да бъдат покрити със силиконова грес, за да се предпази от корозия и напукване на боята.

• Намаляване на налягането в камерите. Достатъчно е да свалите налягането до 1,0-1,5 атм и да поддържате по време на съхранение, докато спускате, помпайте колелата.

• Демонтирайте навигатора, велосипедния компютър (ако има такъв), подвижни светлини от мотора. Извадете батериите от останалите тела, така че през зимата разрушителен електролит да не потече от тях.

• Разхлабете скобите на седалката и волана, намалете напрежението на кабелите на спирачната пружина, поставете смазаната верига на най-малките зъбни колела.

За късметлийските велосипеди собствениците намират място в апартамента. Това е най-добрият възможен вариант при оптимални условия. Единственият проблем е как да подредите мотора възможно най-компактно, така че да не пречи. Можете просто да поставите велосипед до свободна стена в коридора, ако пространството позволява, но тази опция е подходяща само за малко семейство без деца. Можете да фиксирате транспорта на специална закачалка на стената.

Правилното окачване е за рамката, а не за седлото, волана или колелата. Ако апартаментът е доста малък, няма балкон и гараж, можете частично да разглобите велосипеда, да го поставите в платнен капак и да го поставите под леглото, на мецанина или в кутията на дивана за съхранение на неща - там няма да навреди на никого.

В допълнение към апартамента, подходящи и най-често срещаните места за съхранение са остъклен балкон, лоджия и гараж. Това са добри варианти да оставите мотор там за зимата.Директните лъчи падат върху балкон или лоджия в слънчеви дни, така че велосипедът, подготвен за съхранение, трябва да бъде покрит (подходящ е тъмен филм, плат, брезент, дебела хартия). Не е позволено водата да потече от окаченото пране към машината - това е директен път към корозия.

В гаражите няма много свободно място, ако там вече се слага кола. Най-често се излъчват велосипеди на стената. Можете сами да направите закачалката, за предпочитане дървена или пластмасова, за да не надраскате боята при окачване. В „Спортни стоки“ можете да намерите готови евтини закачалки, кукички. Дизайнът под формата на стелаж е по-скъп на цена, но спестява място, стабилен е поради надеждното закрепване към стената и опората на пода. Стойката може да побере 2 велосипеда.

Оригинални идеи за това как да сезонните магазини велосипеди ще бъдат интересни за всеки собственик. Нестандартната висулка се продава в онлайн магазините планината Cyclos, която вече има много положителни отзиви. Забелязва се неговата компактност (наподобява малка саксия за цветя).

Ако в някакво помещение има затворен двор или свободно пространство (безплатно складово помещение, голяма лоджия, незастроен вестибюл), ​​където няма нужда да пестите място, можете да изградите дървена стойка или багажник от пластмасови тръби и адаптери за няколко превозни средства с две колела. В малки размери, като опция, можете да го фиксирате страхотно дори на тавана в хоризонтално положение, ако таванът е висок. Така той не намалява жизненото пространство. Особено внимание трябва да се обърне на безопасността на такъв монтаж. Окачването трябва да е силно и надеждно.

Ако финансовите възможности позволяват, в голям град можете да вземете транспорта за зимата до специализиран паркингкъдето ще се съхранява в топла кутия до пролетта. За съжаление в Русия има малко такива паркинги с кутии за велосипеди. Някои услуги за ремонт на велосипеди, напълно заредени през лятото, предлагат сезонни услуги за съхранение на колоездене през зимата, тъй като през зимата има много свободно място.

Силно не се препоръчва да съхранявате колоездене в стълбището. Според статистиката това е най-често срещаното място на кражбата, така че не рискувайте. Да се ​​съхранява в общия коридор и на кацането също не е опция, тъй като това неминуемо намалява общото свободно пространство, често предизвиква недоволство на съседите и при проверка на Държавния пожарен надзор изобщо може да доведе до глоба, тъй като усложнява безпрепятствено излизане от помещенията.

Също така е невъзможно да се мотае над страната на открития балкон или върху външната стена на сградата, това е еквивалентно на транспортирането, изхвърлено на улицата. С това съхранение моторът ще бъде в лошо състояние до пролетта. Не трябва да се поставя в мазето, където се съхраняват зеленчуци. Постоянното изпаряване и влажност няма да спаси дори внимателно подготвена машина от корозия при такива условия.

Вижте как да подготвите мотора си за зимно съхранение в следващото видео.