Преглед на продуктовата гама на Foxx Bike

Магазините предлагат огромен асортимент от различни велосипеди, така че не е изненадващо, че купувачът може да се обърка и да не разбере кой модел му е нужен. В настоящата индустрия на велосипеди има много компании, които създават качествени дизайни. Един от тях е Foxx. Днес ние разглеждаме гамата на този производител и виждаме кой мотор е най-подходящ за начинаещи и опитни колоездачи.

Foxx произвежда няколко вида продукти за различни цели:

• планина;
• женски;
• тийнейджър;
• прегъване;
• път (град);
• Микадо линия.

Проектиран е специално за трудни трасета. Те имат добра система за подплъзване и висококачествени гуми, което гарантира добро сцепление. Такива велосипеди са лесни за работа и удобни поради големия брой скорости на дръжката и плавния дизайн на волана и седалката.

• Атлантик D 29. Това е универсален планински велосипед, който прави карането на бягане лесно и удобно. Тази единица може да бъде причислена към типа хардтейл. Ако говорим за функциите и компонентите, то този мотор има 50 мм вилица и система от собствено производство. Дизайнът е изработен от алуминиева сплав 6061, което прави рамката издръжлива и лека. Превоз - STG, преден дерайлер - Power FD-C050, отзад - Shimano TZ-500, касета - Superwin 14-28T, джанти - двойни, спирачки - диск, механичен тип.Колелата са 26 и 29-инчови, а рамките са 18 и 20.

• На Атлантическия океан. Този модел е много подобен на предишния, но те имат някои разлики. Например този мотор има V-образни спирачки. И двете единици имат смесени нюанси (с червени, бели, лилави и сини цветове).

• Aztec D 26. Планински хардтейл, който в някои компоненти е подобен на серията Атлантик. Основата е изработена от Hi-Tensile 18 ”/ 20” стомана, системата и вилицата 50 мм са от собствено производство, задният механизъм е от Shimano TZ-500, а предната е Power FD-C050, гумите са FastRon PQ с размер 26 ”/ 29“ x2,125. Джантите са двойни и изработени от алуминий. Спирачни устройства - механични, дискови.

• Ацтеките. Тя се различава от Aztec D само по ръчна спирачка. Вместо механика инсталирана V-спирачка. Размерите на тези два мотора са стандартни за планински тип: 26 и 29-цолови джанти и рамка 18/20. Само четири цвята: черно-оранжево, черно-жълто, червено-черно и жълто-синьо.

• манго, Рамката е стоманена, 18 ”/ 20” Hi-Tensile, щепселът е изработен от твърда стомана, карето е STG патрон, предният механизъм е Power FD-C050, задният е Shimano TZ-500, превключвателите са Microshift MS12, ръчната спирачка е с V-образна форма, ръкавът е стоманен, ексцентричен, има двойни джанти, изработени от алуминий.

• Freelander. Рамката е изработена от 18 ”/ 20” стомана за високо напрежение, вилка с ход 50 мм, спирачките са дискови, механични, системата е от Foxx, гумите са FastRon PQ-817 26x2,125. Джантите са алуминиеви, превключвателите са от Microshift MS12, задният дерайлер е от Shimano TZ-500, а предната е Power FD-C050, а касетата е Superwin 14-28T. Размерът на колелата е 26 инча, рамката е само 18. Два цвята са зелено и черно с оранжеви и сини нюанси.

• Атака. Характеристиките не се различават от модела Freelander, разликата е само в размерите и цветовете. Колелата също са 26-инчови, основата е както на 18-ти размер, така и на 20-та. Два цвята - черно-оранжево и бяло-оранжево. Заслужава да се отбележи, че Freelander и Attack са планински единици с двойно окачване, когато всички предишни хардтейл.

1. Бианка Д. Рамката на този модел е изработена от алуминиева сплав 6061 15 "/ 17", системата (170 мм) и щепселът (50 мм) са от собствена фирма, забавящите устройства са дискови, механични, каретата е патрон STG, джантите са алуминиеви, двойни, предния механизъм - Мощност FD-C050, отзад - Shimano TZ-500, гуми - FastRon PQ-817 26x 2,125, ръкав - гърбица от стомана. Bianka D е твърд тип, с 26-цолови джанти и 15 и 17 рамки. Два цвята са бяло-син и редовно син.
2. Бианка. Тя се различава от по-големия си модел по това, че ръчната спирачка е с V-образна форма, а втулката е ексцентрична / гайка. Бианка има два цвята: лилаво и синьо с жълто. И двете Bianka са 26-инчови с 15 ”/ 17” рамка.
3. Salsa, Високотехнологичен 15 ”/ 17” дизайн, система - 170 мм и вилица - 50 мм, стоманени спирачки като V-спирачка, гуми - FastRon PQ-817 26x 2? 125, задният дерайлер е от Shimano TZ-500, а предният дерайлер е Power FD-C050, касетата е Superwin 14-28T. Втулка - гърбица / гайка, карета - STG. Размерът на колелата е 26 инча. Два цвята - бяло-лилаво и светло синьо.

Тези модели са много подобни на техните колеги за възрастни, не се различават по характеристики и резервни части. Единствената разлика е в размера. Колелата са 24-инчови, основата - 14.

Те са специални по това, че не заемат много място и в същото време не губят своята функционалност. Сгъваемите велосипеди са подходящи за тези хора, които пътуват извън града за пикници или разходки с велосипед. Дизайнът на такива модели включва движение по неравен терен, така че силата и лекотата на този транспорт са на високо ниво.

1. Zing F1. Рамка - Hi-Tensile 18 ", преден превключвател за захранване - Power FD-C050, заден - Shimano TZ-500, превключватели - Microshift TS-38, тресчотка - Superwin 14-28T, втулката е стоманена гърбица, джанти - алуминий, двойна, ръчна спирачка - V-образна форма Колелата са 26-инчови, основата е 18-та, системата е 170 мм, вилката е 50 мм. Има само един цвят - бяло-оранжев.
2. Zing f2, Дизайнът е изработен от алуминиева сплав 6061. Основната окачваща вилка е 80 мм, системата е 170 мм от собственото си производство. Основният превключвател е TY-501, отзад е TY-300, превключвателите са EF-500, касетата е TZ-21 14-28T. Спирачната система е под формата на механичен диск, а втулката е от ексцентрик и алуминиев индустриален лагер.26-инчовите гуми ли са? Z-ос P786 x2.1. Оцветяване - зелено-черно.
3. Zing h1, Този модел е сходен по своите характеристики с Zing F1. Единствената разлика между тях е, че F1 има амортизираща пружина. Цветът е горчично черен.
4. Zing H2. Той е подобен на F2, но се различава в размера на гумите и превключвателя. Гумите са Z-Axis P786 x2.0, а превключвателят е Shiamano TY-500.

Тези звена нямат специални функции и са проектирани за прости вози по магистрала или градски райони. иx конфигурацията и частите не са толкова сложни и са много по-евтини.

1. Fusion. Стоманена рамка - Hi-Tensile 20 ”, вилица - изработена от твърда стомана, главина - 5-ти клас STZ, спирачка - крак, без предни и задни превключватели, ръкава - стомана за гайки, джанти - алуминий, подсилени, гуми - път 28 ", 1.75, рамка от 20-ти размер. Два цвята - кафяв и черен.
2. Fiesta. Същото като Fuison, но с различен дизайн. Цветът е червен.
3. Vintage и Vintage Lady 28, Велосипеди със стоманена основа, извита форма на волана, двойни алуминиеви джанти и педална спирачка. Втулката е стоманена под гайките, тапата е изработена от твърда стомана със собствено производство.

В тази серия само основният модел, наречен Blitz, заслужава много внимание. Той се различава от другите Foxx единици в своите компоненти. Основата е стоманена, вилката Mikado е направена от твърда стомана, каретата STZ е от 5-ти клас, спирачките са стоманени, V-образни, главината е под гайките, колелата са 26-инчови. Компоненти Sypo YD-Q50, Sypo YD-H10 и Sypo YD-K22.

Сред сортовете от серията Blitz са Evo, Evo Lady, Lite и Lite Lady. Lady са единици за жени, а Lite е малко по-лесен в техническо отношение.

Повечето отзиви са положителни. Продуктите на Foxx харесват клиентите за лекотата на употреба, доброто качество и сравнително ниската цена в сравнение с другите производители. Също така хората отбелязват разнообразие от продукти, защото в допълнение към колегите за възрастни можете да намерите опции за деца, жени или по-прости.

Недоволството се причинява от амортизационните свойства на устройствата. За някои купувачи предните вилици изглеждат твърде твърди, така че целият товар е върху волана и ръцете, което създава дискомфорт по време на возенето. Потребителите също пишат за твърди седалки и голямо тегло. Конструкцията е тромава поради факта, че всички рамки за велосипеди са изработени от стомана.

За видео преглед на мотора Foxx вижте по-долу.