Можете да карате колело без повикване на колело. Но все пак използването му е оправдано. Просто трябва да знаете кои модели и по какви принципи да изберете, на какво да обърнете внимание.
Разновидности и специфики
Велосипедна камбана не трябва да се счита за моден аксесоар, хоби или играчка за деца. Това е много важен начин да се идентифицирате на пътя. С помощта на камбана колоездачът отстоява правата си на участник в движението. Още от детството мелодичният звук на механична камбана се вписва в паметта на много хора. Но времената се променят - и сега можете да изберете много повече разновидности на сигнала за велосипед.
Истинската класика са самите „механици“. Безспорен аргумент в нейна полза е, че произвежданият звук не може да бъде объркан с нищо. Има още по-опростен вариант - така наречената ударна механична камбана. Когато огъва „езика“, той удря метала. В повечето случаи пешеходците ще чуят такъв звук, но силата му не е достатъчна, за да предупреди автомобилистите.
клаксон работи същото като подобно приспособление за автомобил. Каучукова круша, свързан с тръба, изработена от пластмаса или метал, също създава познат звук. Специфичният звук се определя от дължината и дебелината на тръбата.
Но разговорът с велосипед може да е от по-модерен тип - използвайки електронни компоненти. Всъщност той възпроизвежда устройството на подобни устройства, използвани в къщи и апартаменти.
Предимствата на електронното устройство са:
- сравнително малък размер;
- липса на проводници;
- доста голям обем работа, достатъчен дори при натоварен трафик;
- наличието на съвсем различни мелодии.
Има само един недостатък, но той е много важен - трудно е за онези, които чуят да свързват звук с велосипедист. В града има твърде много силни шумове и сигналът, излъчван от електронно обаждане, лесно се удавя в цялата тази какофония.
Добра алтернатива е въздушен рог, Работи просто: първо трябва да изпомпате резервоара с въздух, след което да изхвърлите въздуха през "фунията". Тогава получавате доста силен сигнал, който е трудно да не забележите.
Някои модели пневматичен звуков сигнал са оборудвани балони за еднократна употреба Използването им е още по-лесно: няма нужда да изпомпвате помпата и да запълвате някакъв капацитет с въздух. Недостатъците на устройството са обратната страна на неговите предимства. Така че, звукът е не само силен, но и остър, способен да шокира или плаши.
Възрастните хора и тези с разстроена нервна система дори могат да имат неприятни последици за здравето.
следователно крайно нежелателно е да се използват въздушни hummers в града. Особено на улицата, в парк или на друго място, където се събраха много хора. Освен това шофьорите или други велосипедисти, под въздействието на остър звук, могат да предприемат неочаквана маневра за себе си. Но пневматичният сигнал е полезен на пътища извън населени места и в отдалечени части на градовете - там перфектно отблъсква кучетата.
Друг плюс е това Това е резервно средство за аварийно предупреждение. Що се отнася до моделите със сменяеми цилиндри, те са по-лоши, отколкото може да изглежда. Спестяването на време води до необходимост да носите снабдяване с цилиндри, особено на дълго пътуване, когато трябва да сигнализирате повече от веднъж. Конвенционалната пневматика с помпа в крайна сметка е по-практична. И не е толкова трудно да се изпомпва въздух, както понякога мислят начинаещите.
Как да изберем?
Заслужава да се отбележи, че съмненията дали велосипедистите трябва да използват звуковия сигнал са безпочвени. Тя ще донесе безспорна полза по три причини:
- лесно можете да си припомните небрежни, невнимателни пешеходци или други велосипедисти;
- ще бъде възможно да се движи бързо по обществени пътища, като уведомява шофьорите за себе си чрез звънене;
- няма опасност да бъдете глобени или наказани за нарушаване на правилата за движение (според правилата, трябва да се направи повикване).
Сега нека да видим как правилно да решим тези три проблема. Най-лесният вариант е да изберете механичен разговор. Тези устройства са оборудвани с много бюджетни велосипеди. Подобни сигнални устройства са най-евтините, както може би се досещате. За да направят механична камбана, всеки, който е донякъде умел в технологиите, може сам. И те могат да имат много разнообразен дизайн.
Както вече споменахме, механиците не са в състояние да издадат силен звук. За да шофирате по мегаполис или натоварен междуградски (крайградски) път, се нуждаете от по-мощен сигнал, В допълнение, механичните камбани са нестабилни при мокро, мразовито време. Точно при дъжд, когато видимостта е намалена и ролята на звука расте, се оказва още по-лошо.
Но за почитателите на ретро велосипедите и демонстрационните пътувания до тях това решение ще бъде перфектно.
Klaxon обаче също съответства на духа на ретро. Плюсовете и минусите са същите. Изключението е въздушен рог (пневмоклаксон); поради подаването на сгъстен въздух, той звучи по-силно. Стандартният комплект включва:
- звънец;
- бутон за отдушник;
- homutki;
- маркуч;
- действителния цилиндър.
Някои цилиндри са произведени във фабриката (те са за еднократна употреба), докато други могат да бъдат използвани повторно след изпомпване. Импровизираната въздушна камера често е пластмасова бутилка.
Може би въздушният звънец може да бъде разпознат като едно от най-силните устройства в списъка. Но да го поставите на волана е малко вероятно да успее - това е твърде тромаво.Да, и допълнително тегло, промяната на подравняването на мотора няма да угоди на никого.
По-модерен вариант за пътен велосипед е електронното обаждане. Не е по-голям от механичен и в същото време може да издава доста силни звуци. Захранването се доставя от конвенционална батерия. Външният вид варира значително - има стотици модификации. Разликата може да се отнася и за звуци: те се задават с помощта на контролера.
Но имайте предвид, че някои електронни звуци са откровено неестествени. Не само другите участници в движението не могат да ги разпознаят като сигнал от велосипеда, но и звукът на самите велосипедисти понякога е досаден.
За да обобщим, можем да кажем това:
- в градовете, подлежащи на тихо каране по тротоара, механик или клаксон е по-добре;
- по маршрути и маршрути на дълги разстояния е по-добре да се използват пневматични устройства;
- във всички останали случаи е по-добре да се даде предпочитание на надеждно електронно обаждане.
Мелодии и други тънкости
За електрически мотор най-добрият избор е електрически звънец. Той струва повече от механичен, но го заобикаля в повечето отношения. На мотор за възрастни за уважаван човек, който не иска направо да безпокои другите, човек трябва да избере минималистични устройства с един-единствен сигнал. Ако има нестандартна честота, веднага ще привлече вниманието на хората наоколо. За деца и младежи, отчасти за хора с весело разположение, са подходящи модели с „комични“ звуци.
Важно: когато избирате всяко устройство, трябва да поискате да го слушате. Тогава няма да има неприятни изненади. Не се фокусирайте върху тона на звънене на вашия мобилен телефон: по този начин се записват само най-простите и основни звуци от "велосипед".
Оригиналното решение ще бъде фенер-бип, Това е не само светлинен и звуков сигнал, но и отлично устройство за плашещи натрапчиви хора или агресивни животни.
Както фенерчето, така и звуковият компонент могат да работят в различни режими. Това важи дори за сравнително евтините устройства, сглобени в азиатските страни.
Електрически звънец на велосипед може да се комбинира не само със сирена. Още по-оригинален вариант е полицейско звуково устройство, Подобно решение ще позволи да се уведомяват другите участници в движението за себе си в дъжда, през нощта и в гъста мъгла.
Но трябва да помним, че по всяко време в Русия могат да въведат друга забрана - вече за имитиране на полицейски сигнали от велосипедисти. Когато хората в униформа са наблизо, определено не трябва да включвате светлинен звуков сигнал - по-добре е да не дразните охраната. Трябва също да се отбележи, че такива устройства обикновено не ви позволяват да изберете алтернативна мелодия. И обемът им е прекомерно голям, а той трудно се регулира или изобщо не се регулира.
За дълги пътувания в незаселени райони или дори само по пътища е препоръчително да изберете модел с компас.
Що се отнася до мелодиите, тогава AirZound се счита за най-силния вариант на клаксона. Звукът му достига 115 dB. Ако обаче е необходимо, винаги можете да регулирате силата на звука. Обикновените механични разговори с работеща част, изработена от мед и месинг, звучат много чисто и мелодично.
Във всеки случай е по-добре да слушате мелодията предварително, отколкото да разчитате на готови описания.
Вижте следващото видео за преглед на повикването с велосипед.