Зимни гуми за велосипед: техните характеристики и критерии за избор

Необходимостта от избора на зимни гуми за велосипед възниква както при опитни ездачи, така и за начинаещи, които за първи път решават да пътуват по снежна каша или по леден път. Експлоатацията на двуколесни превозни средства във всички атмосферни условия придоби особена популярност с появата на мазни велосипеди, които ви позволяват да регулирате налягането в гумите, за да увеличите проходимостта. Но изборът на велосипедни гуми за зимата все още е сериозен проблем, защото практиката да се използва такава гума за велосипеди не е твърде голяма. Какви качества трябва да притежават гумите, които да им позволят да се движат свободно в сняг, пясъчна и солена смес, мръсотия и пътища, покрити от снежни снегове?

Шиповани гуми 20–26 и 28–29 инча, както и други опции за зимни гуми се произвеждат от много известни марки. На кого може да се вярва на безопасността на вашия мотор, какво трябва да търсите, когато избирате? За да разберете проблема, струва си да разгледате всички налични опции по-подробно.

Зимните гуми за велосипед се различават значително от летните си колеги и въпросът тук е не само в сезонното приложение. Сред важните характеристики, притежавани от шиповани гуми, могат да бъдат разграничени следните:

• мека гума - тя ще бъде много по-малко твърда от лятната, което е свързано с използването на каучукови съединения, които могат да поддържат свойствата си при ниски атмосферни температури;
• наличието на шипове - допълнителни куки помагат за засилване на сцеплението дори при условия на заледяване, осигуряват високо ниво на безопасност, докато се движите по писти с различни характеристики и по пътя;
• специален модел на протектора - със сигурност ще бъде по-дълбоко, по-остро и по-рязко; зимните гуми трябва да се прилепват към земята възможно най-добре, грубите ламели правят това наистина ефективно;
• повишена износоустойчивост - в много отношения се дължи и на използването на специални добавки, които намаляват повърхностната абразия;
• устойчивост на пункция - дори когато шофирате с равна гума, не можете да се притеснявате, че те ще получат дупка;
• значително тегло - това може да е проблем, особено при тълпата, чието тегло вече е голямо и по-голямата част пада върху колелата;
• увеличени разходи - комплект зимни гуми за велосипеди MTB от всяко ниво ще струва доста скъпо; особено ако не спестявате и купувате висококачествени гуми.

В бюджетните модели тя е стомана, в скъпите случаи често е изработена от неръждаеми материали или алуминиеви сплави, а самият шип е оформен от волфрамов карбид или други метали с повишена износоустойчивост.

Характеристиките на зимните гуми за велосипеди включват необходимостта от пробив. Преди началото на сезона техните 50–80 км се експлоатират при минимално допустимо налягане - рязкото спиране е особено опасно през този период, тъй като шиповете просто не могат да издържат на силата и ще бъдат изтеглени. Препоръките на производителите също си заслужават да бъдат разгледани. Те съветват използвайте зимни гуми само при понижаване на атмосферните температури до +5 градуса. Освен това налягането в гумите трябва да е ниско, в противен случай пластирът за контакт ще бъде твърде тесен.

Както всяка друга гума за велосипеди, зимните гуми за велосипеди са разделени според размера им. В зависимост от мотора, най-често срещаните са:

• 20 инча
• 26 инча;
• 28 инча (или 27,5 в планината);
• 29 инча

Гумата в първите две версии принадлежи към категорията на велосипедните гуми за специални - пробни, екстремни модели с намален диаметър на колелата. Останалите гуми най-често се монтират на планински велосипеди - MTB или fatbikes. Fatbike се характеризира и с увеличена ширина на дисковете, превръщайки ги в пълноценен SUV за всеки сезон. Диаметър 28 ″ е типичен за високоскоростни мотоциклети с тесни гуми - това е най-трудното зимно каране на тях.

В допълнение, всички зимни шиповани гуми са разделени на следните видове:

• кръстосани филийки - Опции за малко замръзване и добре почистени улици; най-леката и с минимално обшиване;
• кал - създадени да завладяват снежните пространства, те се различават по най-дълбокия модел на протектора;
• двуредови гуми - имат доста слабо родословие, но е подходящо за града;
• четириредови гуми за зимата - най-защитеният вариант, който може да издържи на екстремни ски; Четириредовите шпилки позволяват да се поддържа оптимално сцепление при всички условия на каране.

Сред производителите, спечелили най-високата похвала от любителите и професионалистите на зимното колоездене, има много марки, за които всички знаят. Те се препоръчват на онлайн форуми, а в магазините те насочват към уебсайтовете на производители на всесезонни велосипеди. Доверявайки се на известно име, можете да получите много повече от просто качествен продукт., По правило в линията на такива компании има няколко зимни гуми за всякакъв климат и време.

За много велосипедисти фактът, че финландската марка Nokian произвежда не само отлични гуми, е голяма изненада. За велосипеди, компанията предлага опции за гуми, базирани на незамръзваща основа. Те се характеризират с висококачествено обшиване с голям брой куки, карбидни шипове, дълбок и ясен модел на протектора. Продуктовата линия Nokian има гуми за различни работни условия. Сред най-популярните зимни модели можете да обърнете внимание на няколко опции (номерът на индекса в името показва броя на шиповете).

• Hakkapeliitta W 240. Гуми, подходящи за зимно време. Средният брой шипове ги прави добър вариант за придвижване около най-различни видове зимни покрития.
• Hakkapeliitta W 106. Универсални гуми за ски в града и извън него. Двуредов модел с диаметър 26 ″ има тегло по-малко от 1 кг на гума. Стоманени шипове, гума уверено създава добро сцепление.
• 336 SW на Freddy Reven 336 SW. Този модел гуми се отличава с модел с увеличена ширина на разстоянието между елементите на протектора. Освен това тук се използват накрайници от карбидни шпилки, а самата гума е гума, с подсилващи въглеродни влакна. Всемогъща, упорита и надеждна гума за неуморни пътешественици.

Бюджетните гуми на тази марка са високо ценени в Европа. Студените зимни гуми са предназначени за използване в студен климат, средната цена на комплект гуми не надвишава 50 USD. С тегло всяка гума ще добави около 1,3 кг към колелата, което си струва да се има предвид, когато ги инсталирате на леки мотори. Отличителна черта на марката е наличието на протекторни елементи, които предотвратяват залепването на снега. Сред представените зимни модели гуми Kenda са следните:

• двоен ред Klondike Standard;
• четири реда Klondike Wide;
• оборудвани, набразденидълбоко отрязан от протектора на Klondike Skinny.

Един от най-известните производители на зимни гуми за велосипеди. Компанията е специализирана в премиум сегмента - комплект гуми ще струва 100-200 USD. Продуктите му е малко вероятно да заинтересуват собствениците на евтини велосипеди, но с експлоатационен живот от 5 години, такива гуми ще плащат напълно за себе си. Сред популярните модели има няколко.

• Ice Spiker Pro. Най-старият модел в зимната линия е с четиризъбен шпилка и специални карбонови накрайници срещу подхлъзване. 361 шипа са инсталирани в гумата, осигурявайки надеждно сцепление дори върху лед. В този случай теглото на гумите е минимално - не повече от 700 g добавен товар върху колелото.
• Леден спийкър. Модел на зимни гуми с устойчив на пробиване материал и други външни повреди. Дизайнът е много издръжлив, шиповете са подредени в 4 реда - общият им брой е 304. Цялата гума тежи около 1 кг и е проектирана така, че потребителят да се чувства уверен, когато се движи по лед и по снежна писта.

Немската марка произвежда не само висококачествени автомобилни гуми, но и се справя добре със задачите за създаване на велосипедни гуми. Заслужава да се отбележи, че този конкретен продукт беше включен в първата линия продукти, произвеждани от марката от 1871г. Вярно, тогава гумите бяха хвърлени. Модерните зимни гуми за велосипеди на Continental се предлагат в 2 основни серии.

• Северна Спайк. Това са напречни гуми в двуредови или четириредови шипове. Предлагат се в размер 28 ″ с ширина 1.6 ″. Броят на шиповете 120 или 240 зависи от броя на редовете, теглото на гумата е 850–900 g, цената е над средното за пазара. Гумите имат дълбок и ясно нарязан протектор, което ви позволява уверено да държите пътя на лед и на сняг.
• Спайк нокът. Извънпътна гума за колела с размер 26 ″, проектирана за ширина 2,1 ″. Това е надежден вариант за планински велосипеди, който е по-скъп от бюджетните марки, но струва парите. Броят на шиповете зависи от производителността на гумата: в двуредов те са 120, в четириреден - 240, общата маса на продукта - 840 или 900 g.

Правилата за избор на гума за велосипеди за зимата започват с определяне къде, как и колко ще се използват. Например, ако планирате малко извън сезона пътувания и на първия сняг, ще е достатъчно да инсталирате шиповано колело само отзад. Така моторът ще придобие достатъчна стабилност, но тя ще продължи да се търкаля и маневрена, а натоварването на краката ще бъде по-малко.

Когато избирате гума за зимно колоездене, трябва да разчитате на няколко параметъра и критерии.

• Изборът на места за ски. Ако това ще бъдат колоездачни пътеки и тротоари, по-добре е да изберете зимните полурезки за крос - по-лесно и по-удобно за използване. За горски и офроуд са подходящи тежки гуми с най-дълбок протектор.
• Температурно състояние. Ако средната зимна температура падне под -15 градуса, струва си да изберете гуми с надпис W, изработени от съединение. Каучукът в студа се втвърдява, държи се непредвидимо.
• Дълбочина на сняг. На свободни повърхности е по-добре да използвате тесни гуми, които бързо прорязват повърхността до здрава и стабилна основа. Върху повърхности, които се извиват, се препоръчва използването на по-широки гуми с увеличена контактна лепенка. Подходящи са за придвижване по зимни пътища, по натъпкани пътеки и корички, ще ви помогнат да се измъкнете от калта и снежната каша.
• Дизайн на проектор При шофиране извън пътя се изискват гуми с високи уши, които заемат по-малка площ в сравнение с браздите. Положителният протектор, където тези цифри са почти равни, е подходящ само за навита магистрала.

За това как да изберете зимни гуми, вижте във видеото.