Зърна за велосипеди: характеристики и видове

През периода на своето съществуване моторът претърпя много промени, редица резервни части придобиха по-сложна структура. Единствената част, която запази първоначалния си вид и функция, беше зърното на велосипеда.

Звънна звънна тръба, свързваща велосипедната камера и съществуващ възвратен клапан, който задържа въздух, в допълнение служи за изпомпването му. Клапанът се нарича клапан, под налягането на външния въздух се отваря и затваря, когато въздухът започне да притиска от средата на колелото. Плътността на затваряне на клапана зависи от налягането вътре в колелото и колкото по-високо е, толкова по-силно е затворено.

Основната функция на това устройство е да поддържа въздух плътно в камерата. Такива клапани могат да имат леко различни форми, дори за зърната от същия тип, макарите могат частично да варират.

Зърната се правят главно изработени от месинг, въпреки че понякога се срещат стоманени модели, По-добре е да не купувате такива, тъй като качеството им е доста съмнително.

Капачката на зърното е неразделна част от това устройство. Основната цел на пластмасовите капачки на моделите Dunlop беше да предпазят зърното от замърсяване, а също така леко задържаха въздуха, който е преминат през гумената тръба. Съвременните модели са станали по-функционални, те се използват и като специален ключ за развиване на макарата. Капачките Presta предпазват зърното от замърсяване и механично натоварване, следователно те не са много силни при силен натиск те могат да се счупят дори от работа с помпата за велосипеди.

Дизайнерите представляват доста широка и разнообразна гама от такива устройства. Капачките могат да бъдат разделени на 2 вида:

• декоративни, обслужващи главно ефектна украса на автомобила;
• с подсветка (неонова)В допълнение към естетическата функция, такива капачки правят мотора забележим в тъмното, като по този начин гарантират безопасност.

Зърната се предлагат в 3 вида:

• Дънлоп;
• Шрьодер;
• Presta.

Dunlop е остарял каучуков модел, който вече почти не се използва, В СССР подобни стандарти бяха установени на всички велосипеди. Сега все още можете да я срещнете на детски велосипеди или велосипеди в стар стил. Диаметърът на отвора е подобен на автомобилния стандарт - 8 мм, а по своята функционалност е на модела Presta. Дизайнът на такова зърно е доста ненадежден и в допълнение е много уязвим от замърсявания.

Малки камъчета или дори пясък, които попадат под венеца на макарата, могат да блокират движението на въздуха. Въпреки че такива устройства вече не се използват при производството на велосипедни гуми, те лесно могат да бъдат намерени в специализирани магазини. Универсална помпа не беше подходяща за зърното на Dunlop, тъй като нишката му беше доста малка. Това се превърна в съществен недостатък на този сорт. За да се изпомпва въздух в гуми с подобно устройство, беше необходимо да се използва помпа за велосипед или да се извади върхът от колата и да се залепи тръбата в зърното.

Schrader, или автомобилният нипел (наричан понякога американският нипел), се счита за универсален стандарт, тъй като е подходящ както за автомобилни, така и за велосипедни гуми. Характерният диаметър на отвора е 8 мм. Този сорт най-често се използва при производството на гуми. Поради доста широкото си разпространение почти всички автомобилни помпи са подходящи за този стандарт, въпреки че модели без скоба не са подходящи за него. Като отличителна черта на дизайна на Schrader можете да подчертаете наличието на специален клапан - ако го натиснете, въздухът се освобождава напълно от гумата.

Има модели, при които вентилът е проектиран така, че въздухът да слиза почти в момента. Капачката в такива случаи предпазва клапана от замърсяване и механични повреди, но не го затваря плътно. Този тип зърно се характеризира с доста висока якост и издръжливост.

Presta, или зърното за велосипеди, е най-популярно. Той държи налягането в гумата много по-добре и има по-модерен дизайн. Но в същото време няма да е възможно да се изпомпва такава гума с помощта на автомобилна помпа, за това е необходима специална дюза или помпа за колела за велосипеди. А също и вентилът за този тип зърно е доста крехък, може да се счупи дори при изпомпване на камерата. Поради това свойство много производители правят модели с винтове. Диаметърът на отвора на шпулата Presta е 6 мм.

Такова устройство е инсталирано главно на спортни и пътни велосипеди, както и планински велосипеди. С размерите си той е малко по-тънък от зърното за кола, но има по-голяма дължина - 42-80 мм. Отличителна черта на този дизайн е разположението на стъблото на клапана, той е поставен отвън, а не в средата. В допълнение, капачката има и гайка, която спомага за задържането на въздух в камерата.

Впръскването на въздух с този дизайн се извършва, както следва:

• капачката е усукана и поставена близо, за да не се загуби;
• развийте заключващата гайка, но не я сваляйте до края, просто трябва да освободите вала;
• поставете помпата и фиксирайте скобата;
• помпа въздух.

Presta и Shrader са най-често срещаните модели макари и освен това имат доста сходни характеристики. Когато избирате устройство, на първо място, трябва да обърнете внимание на отворите за джанти - ако диаметърът им е 6 мм, тогава е подходящ само първият стандарт. Ако трябва да инсталирате Shrader, е необходимо да пробиете диаметър до 8 мм, но трябва да се има предвид, че след това лицата трябва да бъдат защитени.

За да избегнете повреда, не забравяйте да имате капачки, дори и да нямат уплътняващи свойства. Когато избирате зърното, също трябва да вземете предвид това За Presta трябва да използвате помпа за велосипеди и процедурата за впръскване на въздух трябва да се извършва внимателно, без силен натиск.

Можете да използвате помпа с автоматична дюза, за това е необходимо да извършите няколко действия:

• развийте гайката;
• издърпайте гумата с втулката;
• обърнете тапата надолу по тясна част;
• поставете гумения конус с широката част надолу и закрепете гайката.

Така че без много усилия можете да смените дюзата за помпата от колата - на Presta. Shrader е подходящ за широки гуми, включително за камери за детски велосипеди, а Presta - главно за спортни модели. Имайте предвид това зърната имат различна дължина (33-80 мм), този сорт зависи от параметрите на джантата.

Вижте как да помпате зърното Presta в следващото видео.