Помпи за велосипеди: видове и избор

Помпата е основният аксесоар за мотора, затова се препоръчва да се купуват заедно. Този уред е създаден специално за капаците на гумите. Той винаги трябва да е близо, защото с дефектна екипировка няма да стигнете далеч. Когато избирате велосипед, трябва незабавно да определите помпата.

Първата велосипедна помпа се появява през 1887 г. в Шотландия. И днес велосипедна помпа е незаменимо устройство за лятна екипировка. Всеки любител на колоезденето има такъв. Има няколко типа, различни опции и модели помпи.

Механизмът обикновено е оборудван с адаптер, който свързва фитинга и велосипедната камера. Въздухът се изпомпва с помощта на специално бутало. Когато се издигне, системата извежда въздух през клапана. С удар надолу буталото започва да изхвърля въздух от самата помпа в гумата. Някои модели имат манометър, който измерва нивото на налягането вътре в камерата.

Камерата може да се надуе с крачна помпа или компресор. Последният вариант може да изпомпва твърде много въздух, което ще се отрази на стените на камерата и дори може да я разкъса.

За да могат да вземат устройството със себе си, повечето хора избират ръчни опции. Ръчната помпа за велосипеди има цилиндрична форма. Конструкцията има бутало, гумени уплътнения, които действат като уплътнения. За да работите удобно с това устройство, помпата има стъбло и дръжка. Помпите с малък капацитет, често цилиндрични, имат дръжка, която намалява размера на самото устройство.

На редица помпи е инсталиран клапан, който работи на изхода. Газ или течност влизат в съда, преминавайки през фитинга. Когато буталото започне да работи обратно, съдържанието се компресира и след това под налягане излиза през дюзата. Помпата за надуване на гуми има гъвкав маркуч, който се свързва с клапан на едно от колелата. В някои случаи върху тях е монтиран манометър, който контролира налягането в гумата.

следователно За дългосрочна и висококачествена употреба, първо трябва да изучите инструкциите за това устройство.

Начинът, по който се използва помпата, влияе върху избора на нейния тип. Помислете за основните типове на това устройство.

• Под с манометър (стъпало). Прилича на автомобил, тъй като има глава за клапана на Schrader. Когато устройството работи, основата му е на пода. Процесът на изпомпване става чрез натискане на крака върху педала на помпата. Лесно е да използвате такава техника във всяка ситуация: неподвижен стоп отива в земята, широка дръжка ви позволява да се държите удобно с две ръце. Благодарение на еднопосочния клапан, манометърът, както и маркучът за въздух са прикрепени здраво към камерата. Такава система ви позволява бързо да надуете гумата, но голямото тегло и размери не ви позволяват да носите този уред със себе си.

• Ръчно преносими. Най-популярният тип, който може да бъде с маркуч, както и с интегрирана глава. Помпите с маркучи имат отделни тръби, свързващи го с нипела на камерата. Тези модели са любители на достъпни цени, разнообразие от съединения, които отделят въздух. Те обаче са по-ниски от другите видове помпи по своята ефективност. Помпата с интегрирана глава е снабдена с гумен разрез, който се побира в страничния отвор. Това е, за да се гарантира, че зърното има добро уплътнение в кръг. Такъв уплътнител е най-ефективният и надежден в експлоатация.

• Под формата на консерва със сгъстен газ. Те помпат колелата много бързо благодарение на втечнен газ, който не може да се изпомпва самостоятелно. В допълнение, те са скъпи, така че се използват само в състезания, когато няма време за ремонт. Трябва да се отбележи, че молекулите на CO2 се отличават с големите си размери, което не им позволява да останат дълго време в каучук. Това означава, че след няколко дни колелото става плоско.

• Електрическа помпа за велосипеди Предназначен за автомобилни гуми, но може да се използва за велосипеди. Редица помпи прекъсват изпомпването до подходящи възможности за ниво на налягане, така че велосипедната гума може да не е достатъчно надута. Този инструмент работи от 220 V контакт.

• Помпа за акумулатор, Той лесно надува надути гуми, както и топки, матраци и много други. Такъв блок на всяка територия бързо, без проводници и безшумно изпомпва необходимия елемент. Тази помпа е оборудвана с дисплей, измервател на налягането, както и автоматизация. Батерията издържа дълго време, но се нуждае от презареждане.

• Universal. Отличава се с компактния си размер, можете да изпомпвате не само гуми за велосипеди. Съвременните продукти имат красив дизайн, имат допълнителна автоматизация, което дава още по-голяма надеждност на този продукт. Устройството е подходящо за различни видове зърна.

• автоматичен - Това е устройство за многократна употреба, което може лесно да се носи. С него можете да изпомпвате напълно плоска гума, както и безкамерна гума. Доста удобно и просто устройство. За да напълните камерата, просто трябва да кликнете върху един бутон. Тези единици са пълни с въздушен компресор.Благодарение на алуминиевата капсула е възможно да издържите налягане от 16 бара. Сгъстеният въздух в тази техника се контролира от сензор върху корпуса.

Зърното е устройство, което може да поддържа налягане в камера. Дизайните се различават един от друг, те имат предимства и недостатъци.

• Нипел за велосипеди (Dunlop) - Изграждането на времето на Съветския съюз. Принципът на работа е следният: в колелото се вкарва тръба, отворът й се затваря от кембрик. Ако тръбата работи правилно, тогава зърното поддържа натиск. Когато тръбата не успее, това се отразява на работата на зърното - изпуска. Оказва се, че гумената тръба затваря металната тръба, която се задържа от натиска вътре в колелата.

• Зърното за колата (Schrader) - практичен и популярен вариант. Препоръчва се за много видове оборудване, счита се за универсален инструмент. Продуктът е много надежден и лесен за използване. Зъбната тръба е запушена от макарата, в която има гумено уплътнение. Когато помпата е свързана, средният байонет отваря клапана. Чрез него въздухът влиза в колелото. Ако системата не работи, вентилът не е затворен плътно, тогава ще излезе въздух.

• Presta (FV и SV) - Усъвършенстван и елитен модел на зърната. Монтажът е на безкамерни видове гума, както и на скъпи модели велосипеди. Това е най-лесният и надежден от всички останали представители. На практика употреба е сложно. За работа с това зърно се използва специален адаптер и маркуч. Макарата с клапан не е най-удобната, трябва да свикнете. Принципът на работа е подобен на работата на автомобилен нипел. Дизайнът прави неудобния клапан надежден.

• Адаптер, който ви позволява да превключвате от едно към друго зърно. Разнообразието от зърна води до факта, че потребителят може лесно да се обърка в техния брой, поради което е необходим адаптер. Обикновено служи дълго време, трае няколко сезона.

Така че за любителите на моторите трябва да имате два вида помпи в арсенала си, както и адаптер. Важно е да запомните това всяко зърно има собствен диаметър. Има най-голям кола.

Нека да разгледаме най-популярните модели и марки велосипедни помпи.

• Универсално устройство е преносима помпа Leyzine. Той е миниатюрен, дължина 17 см, тегло 94 г. Може лесно да се постави в джоб за дрехи или да се постави в торба под рамката на велосипед. Максималното налягане е 11 атмосфери. Има 2 режима на превключване: голям и малък. Оказва се, че първо помпаме камерата под високо налягане и накрая преминаваме към ниско налягане. Главата е подходяща за зърна Schrader, Presta.

• Тези, които активно се занимават с колоездене или колоездене много, е по-добре да си купят у дома подова помпа. Най-доброто в тази посока ще бъде Topeak JoeBlow Max HP Track, Има висок ценови сектор, но е подходящ за всички видове зърна. Дизайнът е изработен от висококачествени и надеждни материали. Производителят гарантира дълготрайната работа на това устройство.

• Оценката на помпите за пътни велосипеди се води от Topeak. Може спокойно да се вземе дори и при най-дългото пътуване, марката успя да се препоръча положително. Към това устройство са включени манометър и маркуч. Дръжката може да бъде изложена с буквата "T", долната част има щанга, удобно е да я закрепите с крака. Той дори може да замени преносими и външни помпи. Тази опция ще бъде подходяща за тези хора, които имат само един мотор. Той може бързо да се люлее, да натрупа 11 атмосфери в гума на шосера.

• Циклотех - продуктът е изработен от пластмаса. Много лек, практичен и най-важното - евтин. Той е популярен сред любителите на моторите. Това е универсална марка, в която композитните материали не отстъпват на металната помпа.

• Stels е марка, която разработва модели, пригодени за широк кръг хора. Към помпата се доставят манометър и скала за измерване. Максималното налягане е 11 атмосфери. Калъфът е изработен от алуминиева сплав, отличава се със своята мощност и надеждност при употреба.

• Berkut - устройствата имат специални бутони за изпомпване на гуми, Помпите лесно се монтират върху рамката. В комплекта има фенерче, което позволява надуването на гумите дори през нощта. Устройството се зарежда като обикновен телефон. Манометърът работи перфектно, без грешки определя нивото на натоварване за безопасно надуване на гумите.

• Giyo. Компанията произвежда своите инструменти от алуминий с висока якост и добро качество. Високото налягане ви позволява бързо да надуете колелата. Но в тази линия има модели, в които камерите са с малки размери, така че гумите ще трябва да се изпомпват по-дълго от обикновено.

• Stern - помпи с манометър. Те се отличават с ергономично тяло, удобна и пъргава дръжка. Включени крепежни елементи. Продуктът е изработен от пластмаса, затова е лек и практичен за употреба.

• Xiaomi. Компания, която достави литиева батерия, система за откриване на налягане и други функции на помпите от своята моделна гама. Основното е, че помпата има компактен размер и дори може да надуе гумите бързо с кола. Резултатът беше иновативен продукт, пригоден за съвременни условия и дейности на открито.

Важна характеристика на велосипедна помпа е налягането - тя трябва да бъде максимална, Например за планински велосипед - от 6 до 8 атмосфери. Това обикновено са стандартни велосипедни помпи. Ако моторът е магистрален, тогава от 8 до 11 атмосфери. Правилно определяне на налягането ще помогне на информацията за обиколката на гумата. Това число показва налягането, което самата гума може да издържи. Важно е да се разбере това тя трябва да бъде в равни количества. Грешките водят до повреда на камерата.

Помпата за велосипеди трябва да бъде снабдена с тапа, която я предпазва от прах и мръсотия. Важно е да се обърне внимание на мобилните модели. Идеалният вариант е алуминиев калъф, който се отличава със своята лекота и надеждност при употреба. По-добре е да имате два варианта: единият - с манометър, неподвижен за къщата, и вторият - преносим тип, който да вземете със себе си навсякъде. Изборът зависи от собственика на мотора.

Ако в семейството има няколко велосипеда, тогава за всеки да си купи отделна помпа е скъпо и неоправдано. Можете да инсталирате опорите на рамките и да вземете една помпа, след което да я пренаредите от един блок в друг. Обмисля се доказан вариант закупуване на два вида помпи: една - у дома, втората - при вас.

Когато избирате помпа за велосипед, трябва да се придържате към следните препоръки:

• максимално ниво на налягане в помпата;
• работният обем трябва да бъде в рамките на допустимата норма;
• манометър измерва точно;
• съвместими с нипели с различни размери и фирми;
• размери на помпата за велосипеди;
• единично тегло;
• надежден монтаж, качествен материал;
• за скъпите подови модели трябва да има резервни части.

По този начин изборът на помпа за велосипед е вълнуващо и финансово скъпо упражнение, но си заслужава. По-добре е да похарчите пари веднъж и да купите наистина полезни неща, които ще ви помогнат дори в най-екстремните ситуации. Анализът на видовете помпи и техните характеристики предполага, че аксесоарите в живота на основните конструкции заемат далеч от последното място.

Следващото видео предоставя преглед на велосипедните помпи.