Всичко за детските седалки за велосипеди

Столовете за велосипеди са полезно изобретение и гарантират безопасното транспортиране на вашето бебе на велосипед. Високата им популярност и търсене се дължат на широката достъпност на потребителите, лекотата на инсталиране и лекотата на използване.

Велосипедните столчета за деца са разработени сравнително наскоро - преди не повече от 20 години. Иновацията уверено стъпи на пазара на аксесоари за велосипеди и беше оценена от активните родители. В сравнение с предишните методи за превоз на деца с големи велосипеди, като например каране на рамка или на задната кутия, велосипедните столове се появиха пред потребителите като пример за комфорт и безопасност.

Старите начини за транспортиране на деца бяха доста рисковано събитие и често завършваха с наранявания, освен това детето беше принудено да седи почти неподвижно, за да не измести случайно центъра на тежестта встрани и да не наруши равновесието.

Освен това металната рамка и багажникът бяха много неудобни за седенето на бебето, а дори връзването на възглавници върху тях и инсталирането на допълнителна седалка върху рамката не допринасяше за комфорта при каране. Нещо повече, по време на такъв транспорт амортизацията напълно липсваше, в резултат на което бебето усещаше всеки удар и дупка на себе си.

Появата на столчета за велосипеди напълно реши проблема с транспортирането на деца на възрастни велосипеди и допринесе за развитието на семейното колоездене и съвместните вози с родители и бебета. Сега възрастните нямат нужда да се притесняват от факта, че детето улавя всяка дупка и във всеки момент може да се изплъзне на земята. Модерни кресла има странична защита, удобна седалка и сигурна арматура, която заедно осигурява комфорт и пълна защита на малък пътник.

Класификацията на детските велосипедни седалки се основава на такива характеристики като местоположение, начин на закрепване и размер. Определящото е местоположението на стола, тъй като комфортът на бебето и психологическият комфорт на родителя зависят от него. Според този критерий се разграничават два вида велосипедни седалки - отпред и отзад.

В случая велосипедната седалка е разположена пред мотоциклетиста, между седалката и кормилото. Няма еднозначно мнение относно удобството на такова споразумение, мненията на родителите са разделени приблизително по равно. Някои твърдят, че предната седалка е много по-удобна от задната и ви позволява визуално да контролирате детето през цялото пътуване.

Други, напротив, са сигурни, че подобно разположение влошава маневреността на велосипеда, не ви позволява да педалирате свободно, разсейва вниманието на възрастния и влошава зрението. Освен това, ако велосипедът има рамка твърде къса, винаги съществува риск детето да случайно да удари родителя с глава в брадичката. Това от своя страна може да доведе до загуба на равновесие и падане на автомобила.

Друг аргумент на противниците на предните велосипедни седалки е фактът, че такива модели обикновено са много по-малки от задната, поради което не осигуряват максимална защита на главата на детето в случай на непреодолима сила. Освен това в повечето случаи транспорт на предните седалки са възможни само малки деца, чието тегло не надвишава 15 кг.

Родителите също не харесват факта, че това бебето е напълно незащитено от ветровете, поради което е необходимо да го носите във ветроустойчиви дрехи. Освен това на предните седалки облегалката е статична и не може да се регулира, така че ако детето заспи, ще трябва да се вози, докато седи.

Привържениците на предните седалки твърдят, че този начин на транспорт, напротив, е много удобен - позволява на детето да съзерцава околното пространство под широк зрителен ъгъл и да бъде постоянно контролирано. В допълнение, при разположение отпред, задният багажник винаги е свободен и позволява поставяне на багаж върху него. Отбелязва се и по-ниско натоварване на гръбначния стълб на детето, отколкото когато е разположено над задното колело.

Повечето колоездачи смятат този тип велосипедна седалка за по-оптимален избор и активно я използват. В този случай детето се намира зад възрастния и е надеждно защитено от вятъра. Предимствата на задните опции включват по-надеждна защита за бебето, която се осигурява от подсиления дизайн на седалките. Те са много по-широки и по-високи от предните колеги и често се предлагат с легнал гръб, което позволява на детето да се отпусне напълно по време на пътуването. Освен регулирането на облегалката, повечето модели имат функция за регулиране на стъпките, което ви позволява да промените позицията на тялото на бебето по време на дълги пътувания.

В допълнение, детето отзад не пречи на работата на велосипеда, за разлика от детето пред родителя. Друго предимство на задните седалки е фактът, че те могат да бъдат монтирани на сгъваеми велосипеди, които имат сгъваем механизъм върху носещата рамка и не позволяват монтирането на предната седалка върху нея.

Недостатъците на задните седалки включват тесният ъгъл на гледане на детето, поради което той трябва да кара с главата, постоянно обърната настрани, както и ниската амортизация на моделите, прикрепени към багажника, което е особено вярно за пътните велосипеди. Сред минусите могат да се отбележат и загуба на визуален контакт с бебето зад родителя, обаче инсталирането на огледала за обратно виждане решава този проблем. По този начин задните велосипедни седалки са по-универсален изглед и ви позволяват да правите дълги пътувания на велосипеди от всякакъв дизайн с деца под 6 години.

Общо има 4 варианта за закрепване на велосипедни седалки към велосипед: върху кормилната колона, върху рамката, върху седалката и върху багажника.

Този тип монтаж включва инсталиране на седалки за много млади пътници, чието тегло не надвишава 10-12 кг. Това се дължи на факта, че транспортирането на по-големи деца на волана затруднява шофирането, създава голямо натоварване на теглото на предната вилка или амортисьор и затруднява виждането.

Когато поставяте детето отпред, седалката е монтирана върху рамката за носене на велосипеда. В повечето случаи такива конструкции се използват на велосипеди със задни амортисьори. Товароносимостта на пробите от рамката обикновено не надвишава 15 кг; стъпалата често липсват. Такива модели имат редица ограничения за инсталиране и не могат да бъдат фиксирани върху рамки с кабели за превключване на скоростта и спирачките, движещи се по горната напречна греда.

Този тип закопчаване е най-добрият вариант за превоз на големи деца, тъй като столовете с такива крепежни елементи имат достатъчно голяма товароносимост. Багажникът лесно издържа дете с тегло до 25 кг, което воланът и рамката не могат да си позволят. В допълнение, седалките с този тип закопчалки са подходящи за почти всички модели велосипеди с багажник, което се сравнява благоприятно с модели на рамки, които могат да бъдат инсталирани далеч от всеки мотор.

Друго несъмнено предимство на такива крепежни елементи е фактът, че възможно е на багажните шкафове да се монтират широки седалки с багажници, които по никакъв начин не влияят на управлението на автомобила и не нарушават баланса му. Недостатъците на този тип монтаж включват ниска амортизация което обаче се решава лесно чрез придобиване на велосипедна седалка с интегрирани пружини.

Седалките за велосипеди, фиксирани към стойката на седалката, са много удобна опция и най-често се избират от родителите. Предимствата на такива проби включват висока товароносимост и гъвкавост, което позволява работата им на почти всеки мотор.

Изключение правят нестандартните ексклузивни превозни средства, в които седалката и щифтът имат правоъгълно или квадратно напречно сечение или твърде малък (голям) диаметър. Сред предимствата на такива модели се отбелязва висока товароносимост, позволяваща транспортиране на деца на 6 и дори 7 години, с тегло до 25 кг.

Друго предимство на такива столове е лекота на инсталиране, За да направите това, инсталирайте специална ключалка върху подложката на седалката, в която се поставят стоманени "крепежни мустаци" и щракнете на мястото си.

Този монтаж е незаменим при дълги пътувания, когато и двамата родители се движат с велосипеди. В такива случаи се препоръчва да закупите и инсталирате отделна брава на всяко превозно средство. Това ще позволи на родителите да вземат бебето на свой ред, премествайки стола от един мотор в друг.

Сред недостатъците на седалките със стойки за седалки може да се отбележи невъзможността на родителите постоянно да пазят децата си в полезрението и малкия ъгъл на гледане на бебето. В допълнение, такива модели не се препоръчват за използване на велосипеди със заден амортисьор. Друг съществен недостатък на седалките, прикрепени към стойката на седалката, е ефектът на колебание, резултат от изместване в центъра на тежестта и неправилно разпределение на теглото спрямо основата на велосипеда.

Когато купувате стол за велосипеди, трябва да вземете предвид възрастта и теглото на детето. Въпреки факта, че на пазара има доста миниатюрни модели, предназначени за превоз на много млади пътници на възраст от 6 месеца, педиатрите и лекарите по спортна медицина не препоръчват транспортирането на такива малки деца. Според повечето експерти съвместното колоездене може да започне само когато детето е на една година.

В противен случай съществува риск от прекомерно претоварване на крехкия гръбначен стълб, което може да причини негативни последици в бъдеще. Въпреки възрастта, необходимо е да се оцени нивото на индивидуалното развитие на бебето. И така, някои деца започват да седят от 6-месечна възраст и са в състояние да останат в седнало положение дълго време от 9-11 месеца, докато други до тази възраст току-що са се научили да седят самостоятелно и все още не са готови да издържат на неподвижен престой в седнало положение за дълго пътуване.

Най-оптималната възраст за започване на съвместно пътуване се счита за възраст от една година и половина. В този момент повечето деца проявяват повишен интерес към случващото се наоколо, а карането на колело им причинява положителни емоции. Много родители водят децата си с колело до детска градина или до най-близкия парк до мястото за разходка. Ако пътят до дестинацията е твърде дълъг, тогава, за да не се отегчава детето, играчките са окачени на стола.

Когато използвате седалка за велосипеди, трябва да следвате така че теглото на детето да не надвишава максималната товароносимост на модела и, ако е необходимо, незабавно заменете стария стол с нов. За всяка тежест се препоръчва да закупите своя собствена версия, без да практикувате „растеж“ покупки. Максималната допустима товароносимост на повечето модели е 22-25 кг. Деца над 7 години трябва да си купят отделен мотор.

Съвременният пазар на велосипедни аксесоари предлага огромен избор на детски седалки от различни производители. По-долу са популярните модели, прегледите на които най-често се срещат в Интернет.

Един от лидерите в производството на велосипедни седалки е това Норвежка компания, която работи от 1958 г., освобождава първото си място през 1981 г. Като пример, помислете за модела Hamax усмихнат на стойност 7490 рубли. Моделът е оборудван с меки, но в същото време много издръжливи 3-точкови предпазни колани и има ергономична облегалка, която позволява на детето в каската да се облегне назад.

Закопчалките на коланите са направени по специална технология, която предотвратява самозатваряне. Продуктът е фиксиран към овалната или кръгла тръба за седалката с диаметър от 28 до 40 мм и е монтиран на желаната височина. Столът е подходящ за планински, спортни и бързи велосипеди, Предназначен е за бебета над 9 месеца и може да издържа до 22 кг. Самият модел е доста лек и тежи само 4,35 кг.

Италианската компания е известна на световния пазар от 1994 г. и произвежда велосипедни седалки и аксесоари. За пример си заслужава да се разгледа модел Pepe Clamp на стойност 3873 рубли.Столът е проектиран така, че да бъде монтиран на багажника на велосипед, предназначен за деца с тегло до 22 кг и е оборудван със специални щитове, за да се предотврати навлизането на краката в иглите за плетене.

Коланите са оборудвани с меки подплънки, а гърбът е перфориран, което допринася за това естествена вентилация. Моделът има европейски Сертификат за качество от серия TUV.

Имайки предвид добре известни марки, не може да не споменем и руската компания, която разработи и пусна производство уникален модел Velogruz. Особеността на този стол се състои в неговата висока товароносимост, достигаща 35 кг. Моделът е монтиран на рамка и оборудван с предно стъкло, което предпазва детето от ветровете и праха.

Продуктът е предназначен за деца от една година и е оборудван с детски волан, който прави пътуването на бебето интересно и запомнящо се. Столът е проектиран по такъв начин, че да не измества центъра на тежестта на велосипеда и да не пречи на контрола. Такъв продукт струва 4300 рубли.

Друг интересен модел на руското производство. Столчето за велосипеди е проектирано за деца с тегло до 30-35 кг и има леко необичайна конфигурация, Дизайнът му се състои от седло, монтажна скоба, T-образна стойка за крачета и подвижна статична дръжка с меки хватки. Монтирането се извършва върху седалката на велосипеда, но детето не е разположено отзад на родителя, а отпред.

Трябва да се отбележи, че центърът на тежестта при тази подредба на бебето не се измества към предното колело, а се намира в средата на велосипеда. Седалката е патентована, сертифицирана и отговаря на всички изисквания за безопасност. Цената на модела е 2200 рубли.

Компанията е добре позната на любителите на местните велосипеди, тъй като произвежда солидни конкурентни продукти, Най-бюджетният модел на компанията е моделът JL-190, представляващ сгъваем стол за велосипеди. Продуктът е инсталиран на багажника на велосипед и е предназначен за бебета с тегло до 15 кг. Моделът е оборудван с малки стъпала, има предпазни колани и струва само 900 рубли.

Когато избирате детска седалка за велосипеди, трябва да обърнете внимание на няколко важни точки.

• Уверете се, че моделът, който харесвате, е съвместим с мотора. Това е особено вярно за седалки с подложки за седалки и рамки. Така че, ако има кабели на рамката, ще трябва да откажете да купите предна седалка, а с квадратна секция на тръбата на седалката трябва да закупите опция с монтиране на багажника или рамката.
• Следващото важно условие е наличието на 3 или 5-точкови предпазни колани с меки накладки, които задължително трябва да се регулират по дължина и да имат надеждна фиксатор.
• Необходимо е също така да се обърне внимание на наличието на странична защита, т.е. които в идеалния случай трябва да покриват детето от върха на гърба до подножието. За да предотвратите нараняване на ръцете на бебето в случай на падане на велосипед, е по-добре да закупите модели с подлакътници.
• Когато купувате велосипедна седалка за много млад пътник трябва да изберете модел с регулируем гръб. Това ще направи възможно промяната на позицията на тялото на бебето по време на пътуването и ще му позволи да го приспи по пътя.
• Трябва да обърнете внимание на облегалката на стола. Горната му част трябва да бъде проектирана така, че детето в шлема да може спокойно да се облегне назад и да седне удобно.
• Препоръчително е да обърнете внимание на присъствието в свободната продажба на резервни части за избрания модел. В противен случай малка повреда или повреда дори на най-незначителния елемент ще превърне стола в неизползваемо нещо.

Също така, когато избирате велосипедна седалка, трябва да имате предвид, че всички модели се различават един от друг по степента на защита.

• Към трета категория плитки седалки, които крият само тазобедрената става на бебето. Крачетата на такива модели са представени от плъзгащи се пръчки, гърбът едва достига до горната трета на гърба, а тялото е фиксирано на нивото на колана.Когато велосипедът падне, краката и ръцете на детето страдат, а при преминаване близо до храстите цялата страна на тялото се надрасква. Тези точки трябва да се вземат предвид и да се използват само за кратки, лежерни пътувания по равнините и широките алеи на парка.
• Втора категория защитата е представена от модели с по-дълбока защита на седалката и краката по цялата височина с помощта на пластмасови чипър. Облегалката на такива столове също не е твърде висока, детето е закопчано с колан на обиколката, а краката са здраво фиксирани към стъпалата. Когато ръката падне, краката остават непокътнати и невредими.
• Модели от първата категория на защита, имат висок гръб, с глава, скриваща детето, и дълбока седалка. Закопчаването се извършва напречно от раменете до колана, а краката са здраво фиксирани върху стъпалата. При падане не се засягат нито ръцете, нито краката и единственото, което може да се случи, са малки синини по бедрата и рамото.

Когато купувате велосипедна седалка за дете, трябва да се погрижите за наличието на допълнителни аксесоари, които ще направят пътуването по-приятно и удобно. Пълният комплект стол може да бъде допълнен със слънцезащитен екран или козирка, топло одеяло, дъждобран, светлоотражател или LED индикатор. Също така, не боли да закупите адаптер и допълнителни скоби, които ви позволяват да инсталирате стола на мотор по поръчка.

При използване на детска велосипедна седалка трябва да се спазват правилата за безопасност и да се спазват съветите на специалисти.

• Не можете да поставите дете на стол по-рано, отколкото той навършва една година
• Закрепете багажа към седалката или поставянето му на стол с бебе е строго забранено.
• При шофиране на колело стъпалата на детето трябва да бъдат напълно подпрени на подножието и закрепени с каишки, за да се избегне влизането в колелото.
• Преди всяко заминаване трябва да проверите целостта на велосипедната седалка и надеждността на нейното прикрепване към велосипеда.
• Преди да поставите бебето си на стол, необходимо е да сложите защитна каска и да се уверите, че тялото му не докосва колелата, волана, родителското седло, веригата и кабелите.
• Обличане на детето преди возенето Тя трябва да е малко по-топла от възрастен, облечен. Това се дължи на пасивното състояние на бебето по време на пътуването и вятър, което може да причини хипотермия на лесно облечено дете.

Вижте как да изберете седалка за бебешко колело в следващото видео.