Всичко за професията монтьор

Професията на ключар днес е една от най-разпространените работни специалности, докато има много различни направления. Един от тях е монтьор.

В нашия преглед ще говорим за това какъв специалист е това, какво прави и какви изисквания са представени пред кандидата за тази длъжност.

По правило монтьорите-монтажисти са наети в приборите за производство на инструменти, машиностроене, корабостроене, както и в много други заводи и фабрики, където има технологични и производствени линии. Основната функционалност на този служител се свежда до производството на метални сглобки съгласно предложените чертежи, той прави заготовки, извършва измерване, почистване и измиване на части. Задълженията на монтьор включват подготовка на сглобки за по-нататъшно заваряване или някои други работни процеси, той се занимава с огъване и поставяне на стоманени плочи, сглобяване на метални конструкции и ремонт. Освен това специалист в тази област може да реализира професионалните си умения като майстор в сглобяването на ремаркета за пътнически превозни средства, оборудване и автоматизация.

В съответствие с действащия ETKS, асемблерите се разделят на категории в зависимост от обема на труда.

Самолетен техник изпълнява:

• монтаж и механични операции, насочени към фина настройка и монтаж на основните елементи, включени в основния монтаж;
• той се занимава с притискащи щифтове, крепежни елементи от всички видове и винтове;
• извършва оразмеряване на части, измиване на работни агрегати, както и монтажни единици в смес бензин-алкохол;
• функционалността включва също сглобяване на трансформатори и запълване на прозореца на серпентината с плочи, последващо подравняване на основните плочи по края;
• провежда калайдисване на кабелите на рамката чрез потапяне в разтопената спойка, като смазва пукнатините между магнитната верига и рамката на конструкцията с адхезивни съединения;
• електронни микросхеми на продавачи с различна степен на сложност;
• проверява точността на монтажните и монтажните работи чрез специални инструменти и уреди.

Монтажникът, работещ с въздухоплавателни средства, извършва следните манипулации:

• разглобяване на основните компоненти според чертежите, както и разглобяване на летателните инсталации със средна сложност;
• фина настройка, както и инсталиране на двигатели на въздухоплавателни средства с помощта на сглобяем инструмент;
• монтажни болтове върху предварително подготвени отвори;
• фиксиране на елементите на летателните системи с винтове;
• сглобяем монтаж на прости въртящи се опори;
• извършване на основни манипулации за обработка на метали;
• рязане с ножовка, шлифоване, филиране и отстраняване на лица;
• разопаковане и обезопасяване на различни единици и елементи на летателни апарати;
• движението на елементи и въздухоплавателни инсталации през всякакви подемни инсталации.

Функционалността на колектора на алуминиевите метални конструкции включва:

• сглобяване на комплекти MK като част от подготовката им за по-нататъшно заваряване и рязане по предварително изготвени чертежи, като се използват универсални механизми;
• сглобяване на особено сложни MK комплекти с помощта на специализирани монтажни шаблони;
• повърхностни уплътнения;
• маркиране на зони за монтаж на прости метални конструкции и основни елементи;
• монтаж на сложни метални конструкции;
• ремонт на отделни елементи и компоненти на МК, извършени в контакт с електрическия заварчик;
• експериментално изпитване на пневматични и хидравлични компоненти на МК, работещи под високо налягане.

Разграничете също посоката, свързана с монтажа на двигатели. В тази област компетентността на монтажника включва:

• ключарство на най-простите и най-сложните елементи на двигателя;
• отстраняване на следи от ръжда от повърхността на елементи;
• анализ на прости компоненти на двигатели, както и комуникации на горивни и маслени системи;
• сглобяване на примитивни структурни единици на двигатели, които не изискват ултра прецизно прилягане;
• шарнирно зъбно колело, заключване и маркиране на несъществени елементи на двигателите;
• изпомпване на маслени канали, кутии за двигатели;
• фиксиране между себе си тръбопроводи с помощта на нипелни опори;
• промиване на двигателни елементи под налягане;
• визуална проверка на техническото състояние на повърхността на основните компоненти на двигателите;
• извършване на измервания на основните елементи на двигателите с помощта на специални инструменти, например шублери.

Най-общо казано, всеки монтажник на сглобяване участва в сглобяването на всякакви машини - това може да са автомобили, производствени машини и друго оборудване. С единично разглобяване, машинният модул настройва частите. Ако служителят извършва действия в рамките на масовото производство, тогава всички части и елементи на машини и устройства обикновено са направени толкова прецизно, че могат да бъдат сглобени дори без настройка. Този тип монтаж се наричаше непрекъснат, той многократно намалява умората на работниците, улеснява тяхната работа и прави функционирането на монтажния магазин безопасно.

Ако преди няколко години процесът на сглобяване включваше голямо разнообразие от произведения, свързани с ръчната обработка на металите, днес водещата тенденция в развитието на инструменталното и машинно инженерство се превърна в широко разпространената автоматизация на производствените процеси за обработка на материали и сглобяване на елементарни сглобки. Следователно посоката и съдържанието на ключарската работа коренно се промениха. Например, в автоматизираното производство сложна технологична система сама по себе си осъществява целия производствен процес. Цялото оборудване, необходимо за това, се монтира от висококвалифицирани монтажници и монтажници и се настройва за работа от капитана.

В производствените цехове операторите седят близо до контролните табла - те контролират пристигането на светлинни сигнали, които показват дали производственото оборудване работи правилно. Ако възникнат повреди, монтьорите трябва да извършат необходимите ремонти.

Можете да придобиете професията монтажник във всяко средно специално учебно заведение (колеж или техникум). Като правило, тази специалност се изучава в рамките на направление „Ключар на механичните монтажни работи“. Обучението се провежда на базата на 9, 10 или 11 паралелки, в зависимост от формата, трае от 1 до 4 години. Най-бързият начин да завършите целия курс е след постъпване в средно средно образование след 10 клас - за това е необходимо да се запишете на редовно образование, като в този случай целият курс на обучение ще отнеме само година. Завършилите девети клас във вечерния отдел ще учат най-дълго - програмата им продължава 4 години.

Монтажният монтажник също често се обучава по програма "Монтаж и технологична експлоатация на промишлено оборудване", класовете по тази специалност продължават малко по-дълго - от 3 до 5 години.

Компетентният монтьор трябва да има поне основни познания по физиката на техническите процеси, например електроника, хидравлика и пневматикад. Този специалист трябва да може да чете и анализира предложената техническа документация, от него се изисква да се запознае с основните принципи на работа на измервателните уреди от всички видове.

Този специалист трябва да може да сглобява единиците от производственото оборудване и металните конструкции, да притежава умения да ги конфигурира, тества и поддържа.

Функционалността на монтажник-монтажник предполага способността да чете чертежи, специалист в тази позиция трябва да е запознат с основните инженерни технологии и характеристиките, използвани при производството на материали.

За да изпълнят успешно своите професионални задължения, кандидатът за работа като монтьор трябва да има следните характеристики:

• точност и скрупульозност;
• развито логическо мислене;
• добра визуална памет;
• пространствено въображаемо мислене;
• способност за висока концентрация на вниманието;
• повишено чувство за отговорност.

Обръщаме внимание на факта, че към физическото състояние на човек се налагат определени изисквания. Например, Медицинските противопоказания за позицията на монтьор са:

• заболяване на нервната система;
• деформация на крайниците;
• ревматични заболявания на ръцете.

Работоспособният REA и REAIP обикновено се търсят в производствените предприятия, във фабриките за електронно оборудване и устройства, в частните фирми (например тези, които участват в монтажа на PVC прозорци), други индустриални компании и мениджърски организации.

Средната заплата на монтьор в Русия, в зависимост от квалификационното ниво, нивото на сложност на работата, състоянието на компанията и региона варира от 25 до 70 хиляди рубли.

Повечето асемблери имат професионални умения, които им позволяват да използват допълнителни източници на доходи.