Скейтборд лагери

Откакто първият скейтборд се появи през 1958 г., търсенето му непрекъснато нараства. Той спечели най-голяма популярност сред младите хора, които се стремят да разнообразят живота си с екстремни хобита.

След закупуване на дъска в магазина, с течение на времето много собственици започват да забелязват, че скейтът не се движи толкова бързо, колкото веднага след покупката, се появиха външни звуци. Може да има няколко причини. Едно от тях може да е износването на лагери, които са в колелата. Това се дължи на факта, че по време на езда прах, мръсотия и пясък влизат в тях. В резултат на това колелата започват да се въртят по-лошо, скейтът се движи трескаво или напълно спира в най-неподходящия момент. В случая сменете лагерите или ги почистете.

За работа не ви е необходим набор от инструменти, просто специален ключ за ремонт на дъската и нов лагер или комплект. Ако няма такъв инструмент, можете да използвате гаечен ключ (размер 13) или регулируем гаечен ключ. Операцията по подмяна на дефектната част ще отнеме не повече от десет минути.

Целият процес на възстановяване на скейт може да бъде разделен на няколко етапа.

• Развийте гайката на колелото със специален ключ. Това трябва да се направи обратно на часовниковата стрелка.

• Извадете дистанционера (представлява шайбата) между гайката и самия лагер. Не хвърляйте дистанционера, той ще е необходим по-късно при монтажа.

• Извадете колелото с повредени лагери. На дъното трябва да има шайба, може да се остави на място. Шайбата не трябва да изпада от контакта.

• Отстранете дефектния лагер.За да направите това, е необходимо да поставите колелото на оста, така че краят му да докосва доста дефектната част, но да не достига до колелото. След това, много внимателно, бавно накланяйки колелото към оста на скейт под ъгъл. Лагерът ще се изплъзне. Всички операции трябва да се извършват бавно и внимателно, за да не се повреди нещо. Това предупреждение е приложимо, ако дефектният елемент се планира да бъде използван в бъдеще. Ако не, тогава не можете да бъдете внимателни. В колелото има главина.

• Повторете предишните стъпки с други колела. След това поставете нови или старателно почистени от замърсявания и прах стари лагери. При наличие на оцветяване се препоръчва да ги инсталирате с боядисаната страна навън.

• Сега трябва да поставите лагера на място, като леко натиснете външния метален пръстен. Не можете да натиснете центъра на самия лагер. Налягането трябва да е там, където минава границата с колелото. Извършете подобна операция с останалите колела.

• Сменете уплътненията.

• Затегнете всички гайки на колелата по посока на часовниковата стрелка. Моля, обърнете внимание, че по време на оста оста на дъската не трябва да надхвърля гайката. Така можете да избегнете скъсване на конец по оста. Освен това не трябва да затягате много гайките, тъй като колелата ще се завъртят трудно.

• Проверете колелата за усукване. Малките щраквания трябва да се чуват, като пукане, но силен шум вече е ненормален.

Редовното почистване на тези части помага да се намали износването на кънките, значително увеличава скоростта му и спомага за предотвратяване на задръстване на колелата. Ако лагерите не бъдат почистени своевременно, вероятността от злополуки при използване на дъската се увеличава значително. Самата операция по почистване е проста, може да се извърши независимо у дома, без да се включва специалист и пари, изразходвани за неговото обаждане и заплащане на работата.

За да започнете да почиствате, извадете лагера. Целият процес е описан подробно по-горе. За да избегнете загубата на важни части (болтове, шайби, дистанционери) е по-добре да ги държите всички заедно, например в кутия или найлонов плик.

Почистването се препоръчва в следния ред.

1. Почистете основните части на лагера от прах и мръсотия. За да премахнете очевидните зони на замърсяване, избършете ги със салфетка или суха кърпа. За да почистите най-проблемните зони, можете да използвате разтворител.
2. Пригответе решение за почистване. За да направите това, имате нужда от чист контейнер и почистващо средство (ацетон, препарат за почистване на мазнини, бял спирт или разтриващ алкохол). Гумените ръкавици се препоръчват за защита на ръцете.
3. Поставете лагерите в контейнер, напълнен с почистващо средство.
4. Изплакнете артикулите и изчакайте известно време, докато частите са напълно чисти (около 10 минути). Ако почистващият препарат е потъмнял, се препоръчва внимателно да го източите и да излеете нов препарат за почистване в контейнера. Операцията трябва да се повтаря до пълното почистване на елементите.
5. Извадете втулката, отстранете гумената вложка от самия лагер. За да направите това, поразгледайте го с нещо тънко, например хартиена щипка или игла за шиене. Ако не успее, можете да поставите игла между външния пръстен на лагера и втулката. След това внимателно повдигнете гумения уред, докато не излезе от мястото си.

Преди да смажете частите, се препоръчва да ги изсушите. Това отнема не повече от 15 минути. За да ускорите процеса, можете да използвате кутия сгъстен въздух. За целта насочете струята към отворената страна на елемента.

След това нанесете специална грес върху лагера. Достатъчно 2-3 капки за една част. За равномерно смазване лагерът трябва да се обърне.

Използването на растително или моторно масло може да доведе до запушване на части. Използването на WD-40 също не се препоръчва. В някои случаи може да действа като почистващо средство, но не и като смазка, в допълнение намалява живота на частите.

На следващо място, трябва да поставите втулки на тяхно място. В същото време проверете дали няма пролуки между тях и лагера. След това можете да поставите лагерите.

Ако скейтът е снабден с разделител (синхронизатор), трябва да инсталирате частта обратно. За да направите това, колелата са прикрепени към шасито, но гайките не се затягат много здраво. Колелата трябва леко да се люлеят. Ако колелото се върти лошо и спира, е необходимо да разхлабите гайката, която го държи.

Специалистите силно препоръчват използването на грес, подходящ за всички модели. За да постигнете леко въртене на колелата, трябва да „разточите“ дъската за около седмица. Но в същото време смазването на лагерите е достатъчно 1 път годишно.

Смажете със скорост около 40 процента от свободното пространство вътре в лагера.

За да направите това, премахнете едно зареждане. В същото време той ще се огъне и ще стане безполезен. Не се разстройвайте, защото в бъдеще той няма да е нужен. След промиване и смазване лагерът се монтира в колелото с отворената страна.

Липсата на един багажник няма да повлияе значително на работата на скейт, тъй като лагерът приляга плътно към стените на колелото. Ето защо не трябва да се страхувате от прах и мръсотия. Процесът на почистване на неразделимите лагери е подобен на посочените по-горе стъпки.

При спазване на всички условия за грижа и подмяна на проблемните части, описани в тази статия, можете да разчитате на значително увеличение на работното време на вашия скейтборд.

Можете да разберете как правилно да почистите лагерите на скейтборд, като гледате видеото по-долу.