Каква е разликата между лонгборд и крайцер?

Изненадаване на някого със самия факт за каране на скейтборд и лонгборд едва ли ще успее в наши дни. Но тези видове лични превозни средства са ясно разделени по предназначение. И преди да ги купите за себе си или като подарък за някого, трябва да разберете напълно разликите в тази техника. Каква е разликата между лонгборд и крайцер?

Преди да анализирате разликите между лонгборд и крайцер, този, който изобщо не разбира темата, трябва да се научи да прави разлика между лонгборд и скейтборд. Външно скейтборд наподобява не много дълга дъска. Краищата му са огънати нагоре. За поддържане на маневреността се използват твърди колела със среден размер и стеснено окачване. Longboard прилича повече на дъска, която сърфистите използват, единствената разлика е добавянето на колела. По този начин различаването на обикновен дълъг борд от скейт не е трудно. Много по-малко забележима за непосветените е спецификата на различните видове дълги дъски.

Обичайно е да се подчертават:

• фрийрайд (подходящ за почти всеки стил на ски, включително състезания с висока скорост);
• дърворезба (предназначена за бързо придвижване по дъга, като сърфиране);
• скоростно каране (ви позволява бързо да шофирате по планински път);
• бордъринг (оптимизиран за остри маневри и тирета);
• плъзгане на мощността (плъзга се по асфалта поради заоблените краища на колелата);
• слалом (отлични препятствия);
• самия круизен борд (предназначен за шофиране в града, в парка, оборудван с удобни меки колела с голям диаметър).

Този вид личен транспорт е много маневрен. Подходящ е за безплатни ски почти навсякъде. Дори лошото качество на асфалта няма да се превърне в пречка. Струва си да се има предвид това круизните дълги дъски имат два подтипа: удължени и удължени „малки рибки“ (с дървена дъска) и средни модели, базирани на пластмаса, Пластмасовите дъски не са по-дълги от 0,55-0,65 m.

Те винаги имат опашка, извита нагоре (т. Нар. Ритник), което ви позволява да увеличите контролируемостта на дъската. Всъщност разликата между такъв модел и скейтборд е малка. Тя може да изпълнява част от маневрите, които по-рано се смятаха само за скейтборд. Благодарение на тясната палуба и окачване лесно можете да заобиколите пътните бариери.

Дървените круизни дълги дъски са по-разнообразни. За да изберете подходящо устройство сред тях, трябва да вземете предвид както ширината, така и вида на носа на дъската. Палубите и по-широките колела, разширени в сравнение с пластмасовите аналози, позволяват увеличаване на способността за преминаване през цялата страна.

Поне 60% от всички модели на борда на пазара са крайцери. Малките „рибки“ са съмнителен избор за начинаещи. Те са доста маневрени, но мобилността се превръща в по-малка стабилност. Много по-добре е да овладеете умението за пързаляне, като използвате средно големи „рибки“. Същите модели се препоръчват да се закупят на всички, които искат просто да се возят из града без излишни излишъци.

Но опитни спортисти и особено любители на спускането трябва да избират дъски като кон-вълна. Те се характеризират с повишена твърдост на палубата и изразено огъване в напречната равнина. Общ признак на кон-пещерата е също леко занижаване на палубата по отношение на окачванията и лек допустим ъгъл на въртене.

Дългите дъски за фрийрайд изглеждат като тоалети за ски спускане. Те обаче са оптимизирани за контролирано пързаляне. Това дава възможност да се изработят отделни елементи от слайда. Фрийстайл дълга дъска винаги има симетрична форма. Той има повърхност „шпилка“ (повишена грапавост). Kick-опашка почти винаги присъства. Специалистите съветват винаги да гледате колелата:

• тясната заоблена форма е идеална за трикове;
• на широки хамали можете спокойно да се возите из града;
• начинаещите спортисти трябва да избират меко колело с усилено сцепление.

За това какво е по-добре - скейт, дълъг борд или крайцер, вижте по-нататък.