Шевните машини на марката Singer са идеални за начинаещи, тъй като са лесни за работа. Това се отнася както за новите, така и за старите модели. Отличителна черта на тази марка е в ръководството за автоматична прежда. Ще ви кажем как правилно да нанижете шевната машина Singer.
Обща инструкция
Линията е преплитане на две нишки - горна и долна. Следователно и двете трябва да бъдат правилно запълнени, тъй като всеки от тях влияе върху качеството на шева, Повечето съвременни шевни машини имат диаграма на тялото, която ви казва как правилно да вплетете конеца. Автомобилите в стар стил са по-сложни, могат да се различават леко. Ако машината е електрическа, тогава нанизвайте резбата само на изключеното устройство, за да избегнете наранявания на ръцете и пръстите, в случай че машината започне да драска.
Първо около нишката се навива нишка от основната макара. Много модели имат специално устройство, което помага да се направи това автоматично. Вляво от бобината е направляваща нишка. След това нишката се върти по посока на часовниковата стрелка около намотката на калерчето пред държача. След това трябва да вкарате конеца през отвора в самата макара отвътре навън. Ако има дупки от двете страни, можете да опънете конеца.
От дясната страна на кутията е разположен механизъм за навиване на макари. Струва си да поставите макарата върху нея, не забравяйте да я поправите. Свободният край на конеца трябва да стърчи от горната част на макарата. За да включите режима на навиване, трябва да вземете бобината вдясно. След това натиснете педала и задръжте опашката за първото навиване на нишките. Ако всичко е направено правилно, нишката ще започне да се навива, докато маховикът остава без движение.Иглата не трябва да шие. Веднага след като се навие необходимото количество конец, намотката ще се изключи автоматично.
След това трябва да изрежете конеца и да извадите макарата. За да направите това, механизмът се премества вляво. Докато не се върне в първоначалното си положение, машината няма да започне да шие. Изпъкналият свободен край на конеца трябва да бъде отрязан, за да не се намесва.
Сега можете да започнете да дърпате горната нишка. За да направите това, машината се изключва, за да се избегнат наранявания на ръцете и пръстите. Обръщайки ръчното колело ръчно към вас, повдигнете иглата нагоре и след това притискащото краче.
Бобината е монтирана на специален държач и закрепена с капачка. Ако бобината е голяма, тогава по-широката страна на капачката трябва да бъде насочена към нея и обратно. Вляво от макарата има скоби, през които е необходимо да се опъне нишката, втората от тях е пружина с предварително напрежение. Можете да опънете конеца през модулното отделение и след това нагоре през водача на конеца. След това нишката се изтегля през водача на долната нишка. Вкарайте конеца в иглата за шиене в посока отпред назад, като го разтегнете за около 10-15 cm.
Някои автомобили Singer са оборудвани с автоматично устройство за зареждане с гориво. Можете да го използвате за набиване на иглата. За целта щракнете върху него, така че да падне възможно най-ниско. Струва си да се заобиколи нишката около куката вляво от иглата. Задържайки конеца пред иглата, кръгнете втората малка кука от дясната страна отдолу нагоре.
След това трябва да върнете лоста на устройството в първоначалното си положение. Това ще започне процеса на вкарване на конеца в иглата. Оказва се завой, за който е необходимо да издърпате конеца.
Сега трябва да поставите калерчето. За да направите това, капакът се отстранява и калъфът на калерчето се отстранява, просто издърпайте на върха. Поставете макарата в капачката, така че нишката да е по посока на часовниковата стрелка. Опашката на конеца трябва да се води през слота до края, върхът трябва да стърчи поне 10 см. Поставете совалката обратно в гнездото. Ако калерчето е хоризонтално, капачката не е предоставена.
Затворете капака. Сега долната нишка е издърпана нагоре. За да направите това, маховикът трябва да завърши оборот, така че иглата да падне и да се издигне. Горната нишка ще разтегне примката, за която трябва леко да издърпате. И двете нишки минават под крака.
Процесни разлики за стари и нови автомобили
По-старите модели Singer имат ръчно управление или управление на краката. Последните са по-обемни. Те са тежки, но надеждни, независими от електричеството и способни да изпълняват целия минимален набор от функции, освен това плътните тъкани или няколко слоя са идеално зашити. Американският певец и съветският няма особени разлики.
По принцип резбата на стари модели не се различава много от съвременните. Освен ако всеки няма обтегач, така че нишката да се прекара през водача на нишката и след това през окото на иглата. Първата стъпка е да изберете игла, която съответства на вида плат и навийте конеца около калерчето. Когато конецът е с резба, ще стане по-трудно да се навие на калер. Препоръчва се използването на единична намотка, така че да няма разминаване в цвета и дебелината.
Ръчно навийте конеца дълго и неравномерно. Можете да използвате техниката на опитни шивачки. Макарата се поставя на игла или тънка пръчица, която ще трябва да държите.
Тогава калерчето се доближава до маховика. По време на работата си калерът също започва да се върти и навива конеца. Този метод изисква известно умение, тъй като макарата лесно отлита от иглата.
Втората стъпка е да нанижете горната нишка. Макарата е монтирана на пръта и водачът на преждата се задвижва до най-високото си положение. Конецът се изтегля през вдлъбнатина на предната дъска вляво, след това между шайбите (плочите) на регулатора на напрежението.
Ако нишката преминава плътно между шайбите, тогава те могат да бъдат затегнати, в противен случай нишката ще се скъса. Тогава тя може да бъде изтеглена през куката на резбата, поглъщаща нишката, ако има такава.Отново нишката се издърпва нагоре и през окото на обтегача на нишката, спуска се надолу през куките на водачите на нишката или се закача над иглата, в зависимост от модела и накрая се вкарва в иглата.
След това поставете макарата в совалката. На съвременните шевни машини Singer често има удобна хоризонтална подредба. При по-старите модели совалката има вертикално разположение. Калерчето се поставя с помощта на специална капачка, през слота на която се издърпва нишката. В идеалния случай оставете хвощ около 10 cm.
Иглата трябва да е в повдигнато състояние. Сега си струва да поставите калерчето в капачката в слота. Монтажният пръст трябва да се приведе в съответствие с изрязаното на плочата. Ако е имало щракване, тогава той е на мястото си, в противен случай трябва да го премахнете и внимателно да го поставите отново. Задържайки горната нишка, можете да завъртите ръчното колело към себе си един пълен оборот. На горната нишка се появява контур, отвъд който се издърпва долната нишка. 2 нишки трябва да се простират зад стъпалото.
В по-старите модели се срещат и бобини с форма на куршуми. Нишката се навива равномерно върху нея отляво надясно, след това заостреният край на макарата се вкарва в куршума. Върхът на конеца трябва да се издърпа през слота, докато спре, около остър ъгъл, изтеглена през пружината и издърпана нагоре куршума, докато щракне. Ако калерчето е под формата на лодка, тогава има дупки, които са отговорни за напрежението на конеца. Колкото повече нишки преминават през повече дупки, толкова по-силно ще бъде напрежението. Принципът на навиване и издърпване на конеца - като куршум.
Проверка за правилно зареждане
Сега трябва да проверите правилната резба. За да направите това, трябва да вземете малко парче или капак от плат, да го сгънете наполовина и да шиете. Шевът трябва да е равномерен. След това можете да опитате да мигате повече слоеве, например, отново да сгънете клапата.
Тъканта не трябва да се събира, шевът не трябва да се прекъсва или прескача, В противен случай това може да показва повреда на машината или необходимост от регулиране на напрежението. Можете също да промените стъпката на шева. Неправилното обличане води до изтеглящия се шев, което може да съсипе външния вид на тъканта.
Възможни грешки
Ако линията започне да се цикли, образуват се пръстени, тогава резбата е резба неправилно. Няма напрежение или е много слабо. Трябва да проверите дали водачът на нишката работи правилно. Също така причините за лошото зашиване може да са неправилна инсталация на игла или несъответствие на тъканта. Ако иглата не влезе в совалката, цикъл няма да се образува. Тук трябва да спуснете иглата.
Шевът може да бъде цикличен поради неизправност на пружината, отговорна за напрежението. За да проверите, трябва да повдигнете крака и да издърпате конеца. След това спуснете крака и издърпайте отново. Трябва да направите това няколко пъти. Ако не се появи напрежение, тогава пружината на обтегача не работи добре. Прекалено голямото напрежение също е лошо. Ако тъканта е събрана, това е совалката, трябва да отстраните грешката в напрежението и там или просто да намалите височината на шева. По-вероятно е тънката тъкан да срещне този проблем.
Ако се използват нишки от различни цветове, тогава те трябва да са с еднаква дебелина или дъното е малко по-тънко, но не и обратното. В противен случай ще има проблеми с шева. Повредена калер или кука също може да попречи на свободния поток на нишки. Тук ще помогне само сервизът.
Като цяло шевните машини на марката Singer са доказали своето качество и лекота на поддръжка с времето. Повечето антични модели са в работно състояние дълги години или продължават да работят след ремонт. Съвременните модели са лесни за управление и дори резбата не създава много трудности.
Шиене и навиване на нишки на шевна машина Singer 7105 е представена по-долу.
