Шевни машини PMZ: описание, видове и инструкции за употреба

Шевните машини PMZ отдавна са основният работен инструмент на съветските шивачки. След като заводът е създаден като клон на предприятието Zinger, и след национализацията, той премина към производството на собствени продукти. Преглед на автомобилите на Podolsk с ръчна трансмисия ви позволява да получите сравнително пълна картина на техническите възможности на такова оборудване. Сред неговите очевидни предимства може да се отбележи възможността за конфигуриране и настройка със собствените си ръце, простота и надеждност.

Инструкции за употреба на стари машини на механичната инсталация, наречена на Калинина позволява днес лесно да се използва механично оборудване за шиене. Разбира се, според техническите си данни те са много по-ниски от съвременните модели. Но повечето шевни машини на PMZ днес остават „в експлоатация“ - те могат доста успешно да шлифоват части от дрехи и да бъдат използвани за поправянето им. Така че си струва да научите малко повече за тях.

Историята на шевните машини от Подолск започва в началото на 20-ти век, когато Сингер решава да открие собствено предприятие в Руската империя. Заводът е построен под ръководството на германския мениджър Диксън и през 1902 г. е пуснат в експлоатация. След 11 години предприятието вече има много солиден статус - в напълно ръчен режим работниците събираха 600 000 шевни машини всяка година от оригинални немски резервни части. Популяризирането на шиенето в домашни условия беше улеснено от високото качество на продадените продукти, както и тяхната продажба на части, чрез мрежа от фирмени магазини.

След революцията от 1917 г. предприятието е национализирано. От останките на части от известно време се произвежда техника под марката "Gosshveimashina". Продукти с това лого могат да бъдат закупени от 1918 до 1931 година. Впоследствие на базата на предприятието е създаден Механичният завод „Подолски“ .От 1948 г. той получава префикса „им. Калинина “. Именно върху него започнаха да се произвежда шевна машина PMZ, смятан за напълно съветско развитие, но базиран на същата машина на Сингър.

Традиционно се смята, че цялото оборудване на завода е било с по-високо качество по времето, когато оригиналните части на Singer са били използвани в неговата конфигурация. Тоест, ако погледнете годините на освобождаване - това е 1902-1931. Можете да дешифрирате времето за производство на шевни машини PMZ по сериен номер, ако знаете как да го четете, но няма единна база данни. Най-лесно е да се придвижвате според стандартите на GOST - те съответстват на определени периоди на производство.

През 1932 г. компанията получава собствена леярна. PMZ започва да произвежда отлични части в СССР за корпуси на домакински машини и първото промишлено шевно оборудване от клас 31. Обемите на производството на чугун достигат 36 000 тона годишно. От 1935 г. заводът започва да произвежда мотоциклети. По време на Втората световна война компанията е преработена за производството на касети с боеприпаси.

Производството на шевни машини в PMZ се възобнови през 1946 г. - през юли партида от 100 броя оборудване напусна производствената линия. Но до 1957 г. търсенето на тези продукти в домашния сегмент значително намалява. Вместо планирана партида от 3 000 000 броя, беше необходимо да се намали обемът на произведените машини до 1 200 000. Стана ясно, че предприятието не може да направи без радикални промени. Беше свършена много работа и няколко години по-късно първият слезе от монтажната линия "Чайката" - нова шевна машина, която отговаря на изискванията на времето.

За това как изглежда устройството на шевни машини PMZ, е известно благодарение на ръководствата за експлоатация. Съставът на дизайна им трябва да включва:

• платформа с основа и крака;
• ръкав с щифт за макари;
• маховик;
• лента за игли с водач на резба;
• лост за регулиране на шева с винта на главата;
• захващане на лоста с пружина и регулатор;
• шайба, необходима за опъване на резбата;
• елемент с резба;
• елемент за подстригване на резба;
• крачен и примитивен тъканен транспортьор отдолу;
• игла плоча;
• държач за игла на бар със затягащ винт;
• преден панел с регулиращ винт;
• винтове за глава, за да контролирате налягането на стъпалото, регулирайте шева;
• намотка с шпиндел, шайба, резе, щифт на макарата, долен обтегач.

По тип дизайн могат да се разграничат машини, оборудвани с различни видове задвижване: крачно, електрическо, ръчно. В зависимост от страната, на която изглежда совалката, се разграничават моделите с дясна и лява ръка (втори от по-късното производство). Електрическите машини са оборудвани със специален педал и работят много по-бързо, отколкото с ръчно задвижване.

Всички модели имат совалка с централна шпула. Максималната скорост на шиене достига 1200 об / мин, дължината на шева достига 4 мм. Шевното оборудване поддържа създаването на прав шев, обратен шев, оборудван с удобен превключвател за пътуване. Пакетът включва основна работна платформа, която е с размери 37,1 x 17,8 cm.

Съставът включва следните опции.

Най-често срещаният модел, почти напълно съвпадащ с шевна машина Singer. Тази опция беше широко използвана в училищните производствени предприятия и днес можете да намерите оборудване в много добро състояние. По отношение на мощността и други характеристики машината не отстъпва на много аналози с електродвигател. "Podolsk 2M" е подходящ за шиене на дебели материали, многослойни изделия, естествена кожа. Единственият недостатък е ограниченият списък на наличните операции.

Електромеханична машина с педал, външно подобна на съвременните опции. Предназначена за шиене на вълнени, ленени, копринени тъкани, може да шиете в права линия, зигзаг, дам и бродира. Машината поддържа работа с игли с двойно варел. Това е първият пълен зигзаг модел, пуснат от PMZ.

Подобрен модел, функционално почти не се различава от предишната версия. Дизайнът е станал по-сложен, контролите са ергономични, а качеството на метала се е подобрило.

Дори ако е налична само стара кола, той винаги може да бъде конфигуриран и приложен по предназначение. За опитна шивачка не е трудно да отвори вътрешните механизми в стойката, да вкара конеца в совалката и да регулира притискащото краче. За начинаещ дори задача като например необходимостта да се вкара игла в държача или да се регулира свободното задвижване на маховика може да бъде сериозен проблем.

След дълъг престой, както и по време на интензивна употреба, частите за триене на шевната машина Podolsk се нуждаят от смазване. Ежедневните манипулации се извършват във всички възли на механизма. Труднодостъпните части имат специални отвори за пълнене на двигателното масло. За да накарате совалката да работи правилно, направляващите му елементи в корпуса на механизма също са смазани и за да приложите състава за намаляване на триенето върху шарнирната част на иглата, ще трябва да премахнете предния панел на машината.

Степента на налягане на материала се променя доста рядко. Но в някои случаи това е необходимо. Промяната на фабричните настройки е проста: просто трябва да завъртите винта на главата. Това се прави в посока, обратна на часовниковата стрелка, ако трябва да намалите налягането и по протежение на хода му да го увеличите. Обикновено 2-3 завоя са достатъчни.

Всички автомобили на PMZ могат да водят линия в обратна посока или срещу трасето. За да активирате режима, трябва да преместите лоста на регулатора, който определя дължината на шева на предния панел вдясно, докрай нагоре. За да се върнете към нормалния режим на шиене, просто го преместете надолу.

Стандартната дължина на 1 шев за механична шевна машина е 1,5-2 мм. Това ще бъде достатъчно за материали със средна плътност. Ако тъканта е по-тънка, честотата на шева трябва да бъде намалена. За дебели тъкани се препоръчва този индикатор да се увеличи до максимални стойности.

Настройката на дължината на шева на шевни машини PMZ се извършва в диапазона от 1 до 4 мм. Регулаторът е разположен на предния панел и изглежда като лост, движещ се по скалата нагоре и надолу. Скала с числа, равни на параметрите на желаната ширина, има градация от 0,5 мм, осигурява точен контрол върху стъпката на иглата.

Средната линия, която отделя долната половина на регулатора от горната, разграничава превключването назад и напред. Фиксирането на необходимата ширина на стъпките се извършва с помощта на специален винт за глава. Разхлабва се, за да се движи регулаторът и се затяга, за да се постигне желаната позиция.

Правилната комбинация от дебелината на нишката и иглата с вида на тъканта до голяма степен влияе върху качеството на образувания шев. Обикновено игли № 70, 80, 90, 100, 110 се използват за работа на машини PMZ, Колкото по-голям е броят, толкова по-дебел е върхът. При нишките номерирането върви в обратна посока - най-дебелите имат число 10, а най-тънките имат номер 90-100. В инструкциите за техниката има обобщена таблица, която определя съответствието на параметрите на иглите и материала за зашиване.

В случай на горната резба, тя се настройва с помощта на винта на пружинното устройство. За работа не забравяйте да спуснете стъпалото към повърхността на работната платформа, След това можете да увеличите напрежението с отвертка, като завъртите гайката надясно или да я разхлабите, като действате в обратна посока.

Можете да регулирате свободата на движение на долната нишка, като премахнете кутията на калерчето от стойката. На куката има специален винт, завъртането му вдясно може да увеличи напрежението, а вляво - да го разхлабите. В повечето случаи не е нужно да променяте настройката на долната совалка.

Инструкциите, приложени към шевни машини PMZ, разказват достатъчно подробно как правилно да използвате тази техника. Сред основните препоръки могат да се разграничат следните точки.

1. Въртенето на ръчното колело по време на шиене трябва да се извършва само към капитана, При промяна на посоката на нишката в совалката може да се обърка, създавайки много допълнителни проблеми.
2. Когато машината спре да шие, необходимо е да вдигнете крака и да го оставите в това положение. Не оставяйте притискача в контакт с работната платформа.
3. Машината не трябва да се пуска без кърпа, поставена под повърхността на стъпалото, Това ще накара зъбите на двигателя просто да станат тъпи. Освен това съществува риск от увреждане на долната част на стъпалото.
4. При шиене е необходимо да се гарантира запазването на естественото движение на тъканта. Не можете да го дръпнете, издърпайте - иглата ще бъде счупена.
5. Отклоняващата се плоча, покриваща отделението за совалки, винаги се наблюдава по време на работа, За да се избегнат повреди на механизма, е по-добре да се провери укрепването на капака.
6. При подготовката за началото на шиенето е необходимо да комбинирате горната и долната нишка и след това да ги разтегнете на страната, противоположна на шивачката. Материалът се полага под крака върху работната платформа, след това стъпалото се спуска, а когато валът на маховика се завърти, иглата пробива тъканта.

Механичният дизайн на шевни машини PMZ ви позволява да ги ремонтирате сами. Достатъчно е да разберете характеристиките на дизайна, принципите на работа на оборудването и да разглобявате, а след това да сглобите оборудването ще бъде съвсем просто. Разбирането на кои основни проблеми най-често трябва да се справите проучване на основните оплаквания на собствениците на шевни машини.

Особено често шевни машини PMZ с игла плоча под зигзаг конфитюр тънки или еластични материали. Платът се изтегля в иглата плоча, повредена.

Сред дефектите на шева, един от най-сериозните проблеми е прескачането на шевовете. Този тип повреда на заварката включва наличието на различни видове повреди. Повечето от тях майсторът е в състояние да реши самостоятелно, без външна помощ.

Машината прескача шевовете, ако настройките за взаимодействие, които механизмът на совалката и иглата въвеждат са нарушени. Например, с увеличаване на празнината между тези елементи от повече от 0,3 мм, носът на иглата ще се движи, без да докосва примката. Шевът ще бъде прескочен. Корекцията ще ви помогне да отстраните проблема, по време на който можете да използвате лупа. Процедурата ще бъде следната:

• уверете се, че превключвателят е на права линия;
• премахнете иглата плоча;
• разглобете стъпалото;
• завъртете ръчното колело, така че иглата да се придвижи в долната позиция;
• регулирайте хлабина до 0,15-0,25 мм.

Ако горната нишка е постоянно скъсана в шевна машина PMZ, може да има много начини за решаване на проблема, като неговите източници. На първо място - пренатягане на регулатора на напрежението, Ако пружината е сгъстена твърде плътно, нишката просто не може да се движи свободно. Неправилното сглобяване също може да бъде причина за неизправността, особено ако обтегачът и пружината са разглобени. Достатъчно е просто да демонтирате отново и да проверите правилната инсталация на всички елементи.

Често срещана причина за скъсване на конец също използването на нискокачествени нишки. Ако има очевидни разлики в дебелината по тях, определено ще възникнат проблеми по време на работа. В допълнение, иглата и конецът може просто да не съвпадат с дебелината и плътността на тъканта.

За дългосрочна работа всяка шевна машина натрупва подрязване на нишки вътре, парчета плат. За да ги премахнете, отстранете всички части, които не изискват сложен демонтаж. Можете да махнете притискащото краче, иглата, иглата, предния панел и куката. За почистване на механизма вътре е подходяща четка за зъби. Запушената совалка няма да позволи на машината да шие нормално, иглата ще заседне.

Ако дизайнът на ръчното задвижване има игра, той виси, дръжката се движи свободно, трябва правилно да настроите механизма. Първо се затягат винтовете на главината. Правят го внимателно смазване на елементите през специални отвори.

В повечето модели шевни съоръжения, подобни на Singer, иглата е настроена така така че жлебът на дългата нишка да изглежда вдясно, Но да се разчита само на това правило, не си струва - в по-ранните версии се практикуваше и обратната позиция. Можете да проверите коя опция е достъпна, като отворите отделението за совалки: при завъртане на маховика носът на совалката винаги е разположен отстрани на острието на иглата.

Следващото видео ще говори за настройка на стара шевна машина "Podolsk".