Скутери за възрастни: видове, избор и работа

Скутер за възрастни все повече се превръща в най-атрактивния вид транспорт. С това транспортно средство можете да намерите мобилност, да подобрите координацията на движенията, да укрепите мускулите и да решите проблема с физическата бездействие, характерен за заседналия начин на живот. Как да изберем скутер, така че да подхожда на човек с висок или среден ръст, на който си струва да се обърне внимание при избора на оборудване за ежедневно каране, шофиране из града или завоюване на офроуд - ще разгледаме в тази статия.

За да разберете пълното разнообразие от оферти на пазара, трябва да изучите рейтинга на най-добрите скутери, да се запознаете с отзивите на феновете на активното забавление. Преглед на модели с големи колела - тениски, както и опции за каскади и версии за дартс ще бъдат полезни. Сред многото съвременни скутери определено ще има точно това, което може да отговаря и на най-взискателния ездач.

Скутер за възрастни е транспорт в пълен размер с 2 или 3 колела, волан, адаптиран към височината, в някои модели има седло и дори електромотор. За разлика от детските и юношеските модели, той е в състояние да издържа на значителни натоварвания, има цялостна система за амортизация, колела с увеличен диаметър и много други необходими опции. Скоростта, развита от подобни устройства, също е далеч от костенурката - моделите с големи колела с диаметър 200 мм могат доста да ускорят до 40 км / ч.

Товароносимостта на платформата на 2 колела варира в диапазона от 100-150 кг, докато най-леките модели тежат 4-5 кг. За удобство на потребителите производителите осигуряват удобни сгъваеми механизми, които ви позволяват удобно да носите и транспортирате оборудване, използвано за каране на ски.

Полезно ли е да карате скутер и колко важен е този вид физическа активност за здравето - да разберем. Всъщност любим вид транспорт за деца и тийнейджъри е доста способен да даде много положителни емоции дори на възрастен. Ходенето със скутер помага:

• предотвратяват развитието на разширени вени, тромбоза;
• укрепват мускулите на гърба, краката, задните части;
• подобряване на функционирането на вестибуларния апарат;
• компенсирайте липсата на движение с неактивен начин на живот;
• изразходвайте калории по време на отслабване;
• получават положителни емоции;
• осигуряват прилив на кръв към тазовите органи;
• увеличете скоростта на движение;
• се откаже от загубата на време в задръстванията в движението и обществения транспорт.

Скутерът безспорно е полезен транспорт, който има благоприятен ефект върху здравето. Но само при спазване на правилата за движение и предпазните мерки за безопасност. Преди да заминете за града, трябва да се погрижите за оборудването, да овладеете спирането и да се уверите, че оборудването работи. При някои заболявания на опорно-двигателния апарат, карането на скутер може да бъде изключено от препоръчителните видове физическа активност. Ако се съмнявате, най-добре е да се консултирате с вашия лекар.

Скутер е превозно средство, в което присъства определен набор от компоненти. Някои от тях трябва да присъстват в дизайна на продукта.

Основната носеща конструкция, която отчита цялото основно натоварване. Рамката на скутера е изработена от стомана или алуминиева сплав. Тази част определя какъв товар ще може да издържи мобилният транспорт, поради което към него се налагат специални изисквания.

Платформата, на която са поставени краката на потребителя. Това е хоризонтално разположена плоска платформа, върху повърхността на която се нанася неплъзгащо покритие, най-често на базата на шкурка. Палубата може да бъде твърда, свързана с рамката на скутера, монтирана отгоре или да бъде преходен елемент между предната и задната част на рамката.

Тя може да бъде направена под формата на джойстик или да бъде Т-образна напречна греда с две дръжки, покрити с меки хватки. Воланът, в зависимост от дизайна на скутера, може да бъде регулируем или фиксиран. Страничните елементи - държачи, могат да бъдат сменяеми за по-лесно транспортиране и по-голяма компактност по време на съхранение (при всички модели, с изключение на категорията трик).

Всички традиционни скутери за възрастни са двуколесни, а моделите, при които броят на колелата е 3 или 4, се наричат ​​kickboards. Стандартните диаметри варират от 4 ″ до 10 ″ или 100-254 мм. Тениските имат по-големи размери на колелата и могат да достигнат 737 мм. Джантите са изработени от метал в каскадьорски модели и всъдеходи, градско съдържание с полимерни материали.

Повечето скутери са оборудвани с формовани гумени или полиуретанови гуми. В някои версии се използват надути камери - такива колела са с диаметър 205 мм, използват се метални дискове. Обикновено се използват за офроуд пътувания в страната. Скутерите за града имат конструкция, в която диаметърът на предните и задните колела не съвпада.

Скутерите за възрастни са оборудвани със спирачна система с механизъм за натискане на краката. При излагане на крилото в контакт със задното колело и спира въртенето му чрез контакт със спирачната накладка. Някои скутери имат ръчна спирачка, монтирана на кормилото. В този случай връзката се простира до спирачната накладка на предните и задните колела.

С помощта на сгъваемия механизъм рамката на скутера се трансформира, което му придава компактност, лекота на транспортиране. Типична опция предвижда отместване към палубата на кормилната рейка, предното колело се простира напред. Това е най-често срещаният вариант. В допълнение, само кормилната колона може да бъде сгъната, докато колелото остава неподвижно. Механизмът липсва във всички каскади за каскади, за да не се натоварва структурата и рядко се среща в тениски.

Този елемент не присъства във всички скутери, може да бъде инсталиран на предните вилици или на двете колела наведнъж. Пролетните амортисьори са проектирани да притискат товара от неравни пътни настилки и агресивен стил на каране. В допълнение, Гъвкавите възглавнични материали за палуби и колела с камери вътре могат да осигурят ефект на възглавница.

Всички разновидности на скутери за възрастни са разделени на категории според предназначението и годността им за движение по различни видове тротоар.

Удобни модели за каране по гладка пътна настилка. Има гледки за един ездач и за двама, с увеличена платформа. Има и скутери с педали и верижно задвижване, които се притискат по аналогия със стъпаловидната платформа на симулаторите.

Класическата градска версия - двуколесна, задвижвана от мускулната сила на човек. Електрическите скутери също могат да бъдат наречени един от видовете този транспорт - те са оборудвани с мотор и акумулатор и могат да бъдат оборудвани с седло, което улеснява дългите пътувания.

Обикновено има регулируем волан, с амортисьор и нехлъзгащи се удобни ръкохватки. Дължината и ширината на палубата могат да варират - най-удобните ви позволяват да стоите на два крака успоредни един на друг или да карате заедно. Градските скутери са оборудвани с колела с диаметър 6-10 ″, считат се за най-бързите. Гъвкави палуби от съвременни материали, сгъваеми алуминиеви рамки позволяват на производителите да създадат наистина лек и компактен градски транспорт за каране на ски без твърде много екстремност.

Това е специализирана категория скутери, фокусирана върху изпълнение на каскади на пода или гладка твърда повърхност. Такива модели имат твърдо фиксиран размер на кормилото по отношение на дължината на палубата, за да поддържат стабилност и безопасност на положението на тялото на мотоциклетиста. Диаметърът на колелата в тях не надвишава 125 mm или 5 ″. Дизайнът на волана има Y-образна форма или вид на крила на прилеп.

Предвидени са специални модели дартс скутери за гладко каране върху покрития с неравни повърхности. Те карат по чакъл, писти и ски скокове, инсталирани в специален парк. С негова помощ изпълнявайте специални трикове, по аналогия с велосипедни дартс.

Тази категория включва модели скутери. с големи колела, с гумени надуваеми камери и конструктивни елементи, характерни за велосипедите. По тази техника можете да карате по пътя, да преодолявате значителни разстояния, да задавате скоростни рекорди. Но за каране на тениски трябва да положите повече усилия.Има разходки и спортни сортове, вторият има подвидове за каране, високоскоростни състезания по магистралата и спускане.

Сред пазарните лидери можем да различим най-популярните днес европейски компании Австрийски, швейцарски, както и непристъпния американски бръснач, който досега никой не може да надмине, Най-добрите модели са, както следва.

Сред евтините популярни модели могат да се разграничат 3 лидера.

1. Бръснач звяр. Спортен скутер, добре подходящ за овладяване на прости трикове. Включва малки маневрени колела, Y-образна вилка. Моделът е изработен в стил BMX, оборудван с надеждна стоманена рамка.
2. Изследвайте напрежението. Скутер за възрастни с колела с различен диаметър и ярък дизайн. Амортизацията е минимална, но на равна повърхност техниката демонстрира добро ускорение. Ярките ергономични ръкохватки правят управлението по-удобно.
3. Roadweller Urban. Надежден градски скутер със сгъваем механизъм. Моделът се характеризира с добра мекота благодарение на висококачествени амортисьори, оборудвани с удължено задно крило, което предпазва от замърсяване. Подходящ за дълго и високоскоростно каране, изглежда стилно.

Сред класираните лидери в тази категория са наистина впечатляващи скутери с пълната гама от функции, необходими за добро каране.

1. Бръснач A5 Lux. Градски модел скутер с 200 мм колела, дълга регулируема кормилна колона, богата гама от цветове. Леката рамка осигурява на модела тегло само 3,86 кг, отсъствието на амортисьори не влияе на скоростта на ускорение по асфалтовата повърхност. Моделът осигурява надеждна спирачна система, широка и удобна палуба. Максималната товароносимост е 100 кг.
2. MaxCity MC Fusion. Модел с 200 мм полиуретанови джанти, сгъваема конструкция на рамката и ярък, закачлив дизайн. В допълнение, скутерът разполага с широка (155 мм) палуба, с хлабина 75 мм. Дръжката е направена така, че дори висок човек е бил удобен за държане. Комплектът включва висококачествени лагери, сгъваемият механизъм не влияе на предното колело, има бутон за опростяване на трансформацията.
3. Tech Team Super Jet 300. Скутер за тези, които мечтаят за офроуд езда. Моделът с големи надуваеми колела с диаметър 300 мм е идеален за шофиране по черен път, омекотява всякакви неравности и неравности. Комплектът включва стойка за краче, ръчна спирачка. Дизайнът на рамката е двоен, подсилен, колелото за велосипеди, с широка настройка на ръцете. Това е пълна тениска с добър набор от характеристики за каране с удоволствие.

За да изберете правилния скутер за езда, струва си да разгледате много аспекти, които могат да повлияят на окончателното решение. Сред най-важните от тях са следните.

• Човешки ръст. Най-простото правило е воланът да бъде разположен над колана на ездача. По отношение на растежа е най-трудно да се изберат скутери за високи хора, най-добре е да се даде предпочитание на модел с телескопичен тип кормилна колона и широка платформа.
• Дизайн. Можете да направите избор въз основа на пол и възраст. Женските модели често се правят по-ярки - розово, оранжево, жълто, лилаво. Мъжете обикновено са по-сдържани в цветовете. Бялото, сивото, черното са подходящи за всички ездачи.
• Наличието на сгъваем механизъм. Моделите без трансформация са подходящи за хора с наднормено тегло и като цяло са в състояние по-добре да понасят големи товари. Сгъваемите са по-компактни, често те са придружени от чанта за носене, с която можете да карате метрото. Но те не са подходящи за тежките ездачи. Скутерите с каскадьор и повечето мазнини мотори нямат механизъм за сгъване.
• Скорост на движение. Ако имате нужда от много мощен скутер, който може да преодолее прага от 30 км / ч, веднага можете да дадете предпочитание на електрически версии или модели с големи колела. Материалът на гумите също влияе върху скоростта.Най-бързите са направени от полиуретан, най-бавните имат камера вътре и се изпомпват с въздух.
• Вид материал на рамката. Повечето скутери за възрастни са изработени от алуминиеви сплави, най-евтините и тежки варианти са стоманата. Моделите за каскади и максимално натоварване са оборудвани с рамки с армировка от фибростъкло и въглеродна стомана.
• Тип колела. За спортно каране са необходими твърди колела с маркировка най-малко 86А. За удобно каране и меко сцепление са подходящи колела с обозначението 74-82A.
• Вид покритие. За черни пътища, чакълести пътища се нуждаете от меки широки колела с голяма площ на сцепление. Fatbikes са доказали своята стойност тук. Градските скутери и каскадьорските модели се нуждаят от равна и твърда повърхност за сигурно каране.
• Материал на платформата Най-често той е метален, труден и издръжлив, такива скутери са добре подходящи за каране с висока скорост. Комбинираните комбинации от шперплат и влакна осигуряват добра възглавница, омекотяват ездата върху неравномерни повърхности и увеличават комфорта.
• Диаметър и профил на колелата. Стандартният диаметър за града е 120-200 мм, по-голям размер просто не е необходим за преодоляване на малки препятствия. Скутерите Stunt са оборудвани с колела не повече от 125 мм, имат плосък профил. Заоблените контури на гумата осигуряват маневреност и скорост в прави участъци. Моделите с тесен профил са най-бързите.

За да научите как да карате скутер, важно е да следвате прости и очевидни препоръки. Първите опити да се качите на платформата трябва да се правят не на улицата, а у дома. Следва първо регулирайте височината на кормилната колона по височина, изберете крак - Обикновено тя съвпада с водещата ръка в човек. Скутерът се поставя отстрани на носещия крак, след което се поставя върху повърхността на платформата. След като избутате крака за бутане на асфалта, можете да настроите оборудването в движение.

Не можете да завиете рязко. Задължително е предварително спиране и след това промяна на посоката на волана. Неопитни ездачи може да намерят по-удобен вариант с ръчна спирачка. Но обикновено най-простият крак е достатъчен.

При продължително каране на ски се препоръчва извършването на смяна на крака на всеки 15-20 минути, за да се избегнат болки в гърба и коляното. Когато избирате скутери с големи колела, трябва да избягвате развитието на висока скорост. Печелят го по-бързо от обикновено, особено надолу, но изкачванията са по-трудни за преодоляване, ще трябва да положите много усилия.

При каране на скутер трябва да се спазва някои мерки за сигурност, В този случай използването на предпазни средства е задължително, особено ако човек няма опит в управлението на превозни средства с две колела.

При скутерите основният вид нараняване е свързан с падане върху дланта на ръката или лакътя, патела. Язденето в подложки за коляното, парчета за лакти, каски ви позволява да защитите напълно ездача от сериозни наранявания, счупвания.

Полезни препоръки включват също използването на еластични ленти за коса, фиби за хора с дълга коса. Те трябва да бъдат меки, еластични, безопасни. За езда трябва да изберете свободно, удобно облекло, за тъмното, то трябва да бъде оборудвано с подвижни или пришити светлоотразители.

Скутери с полиуретанови колела при дъжд губят способността си да спират по обичайния начин, използвайки накладки на крилото. Те не трябва да се използват за шофиране по мокри повърхности. При спиране на сух път трябва да се използват само стандартни системи, предвидени от проекта.Ако се опитате да скочите от платформата в движение, може да бъдете ранени.

Съвременните скутери получават най-впечатляващите отзиви на потребителите. Възрастните все по-често ги избират да се возят по градски пътища и селски пътища. Освен това ездачите вече не са готови да се задоволят с най-бюджетните решения, те се интересуват от най-модерните технически модели. Оригиналните варианти на оборудване в този случай може да имат неонови светлини, модерни дискови спирачки, стъпки, сигнали. Опитните потребители се съветват да обърнат внимание на наличието на калници и дължината на крилата, в противен случай при каране през калта и при дъжд летящият спрей ще падне върху дрехите.

Моделите за офроуд скутери са похвалени за добрата си способност за преминаване през страни. Дори и в бюджетните модели има големи надуваеми колела, които възглавни вибрации, амортисьори и надеждна висока рамка с висок просвет. Сред топ версиите има опции с наистина ефектен дизайн и впечатляваща ролка. Отбелязва се, че по равен път те лесно достигат праг за скорост от 30 км, а по отношение на физическата активност не са по-ниски от велосипедите.

Има и трудности. Например, трудно е да се избере скутер за възрастни за високи хора - само такива най-сериозни марки се грижеха за такива ездачи. При други модели човек по-висок от средния изглежда така, сякаш е отнел превозно средство от дете. Има проблеми с теглото на оборудването, често се оказва доста сериозно, особено със стоманени рамки.

Вижте видео скутер за възрастни във видеото по-долу.