Всичко за водача на конвейера на професията

Почти всички знаят кой е такъв „прост“ водач. Но има алтернативни варианти за тази работа, които не са свързани с управлението на железопътния транспорт. Време е да научите всичко за професията на конвейерния инженер - как се откроява, какви задължения налага, къде да се учи за такава длъжност.

Когато започвате разговор за професията на транспортния инженер, си струва да се отбележи, че той работи не само с конвейер в тесния смисъл на думата. Това е почти универсален служител. Ще трябва да се справите и с:

• асансьори;
• колички за претоварване;
• задвижващи станции на конвейерни системи;
• винтове;
• хранилки.

Конвейерният оператор е позиция, характерна по-скоро за минното дело, отколкото за индустриалното предприятие. Освен това ролята му в минното дело е много голяма. Обхватът на дейност на този специалист се определя преди всичко от неговия ранг. Разликата може да е свързана и с типа конвейерни системи.

Най-лесно е да разберете какво прави драйверът на конвейера от ETKS. Всичко е описано там много по-ясно, отколкото в същия професионален стандарт. Този служител ще бъде зает:

• контрол на механизмите за движение;
• работа с винтове, асансьори, транспортьори и техните отделни единици;
• реверсивни и превключващи конвейерни системи;
• регулиране на лентата и нейните опъващи устройства;
• подмяна на лента, ролки и други компоненти, ако е необходимо;
• премахване на задръствания в тави;
• възстановяване на повредена техника;
• почистващи транспортьори и други свързани устройства;
• изграждане, транспортиране на транспортьори;
• наблюдение на работното състояние на конвейерното оборудване и свързаните с него механизми.

Дори преди да започне работа, инженерът на конвейера трябва да се увери, че:

• всички необходими детайли са фиксирани;
• лентата е инсталирана правилно;
• частите на конвейерната система не се износват;
• скоростта на колан съответства на нуждите на производствената площадка;
• барабаните за напрежение, редукторите, електродвигателите, маслените линии работят правилно;
• няма изтичане на смазочни масла;
• Натоварването на конвейерната линия е нормално.

При обучение за длъжността инженер на конвейера специално внимание се обръща на целта и вътрешната структура на устройстватада бъдат обслужвани, регулирани и ремонтирани. Ще трябва да изучите и всички нюанси на определяне на допустимите скорости и изтегляния. Освен това се обръща внимание на:

• сортиране и полагане на транспортирани материали;
• схеми за местоположение на производственото оборудване;
• причини, прояви на неизправности и начини за отстраняването им;
• методи за контрол на скоростта на конвейера;
• процедури за поддръжка на транспортьор и свързано оборудване;
• сортове транспортьори;
• видове непредвидени ситуации и правилните реакции, когато възникнат.

За такава професия не се изисква висше образование. Достатъчно дори и специализирано средно обучение. Освен това има редица курсове, където те могат да подготвят отличен водач на конвейер за сравнително кратко време. Препоръчва се да се провери дали образователната институция има държавна акредитация.

Разбира се, по-често, отколкото не специалистът работи в обогатителен завод или в минно-преработвателен завод. Средната заплата в Русия е 59 000 рубли. Разпространението е от 41 до 204 хиляди. В Москва има малък или никакъв шанс за работа.

Без значение къде работи конвейерният оператор, работното му място трябва да бъде оборудвано много внимателно. Той трябва да съхранява резервен резерв:

• материали;
• резервни части;
• инструменти;
• смазване;
• консумативи;
• оборудване за почистване и подреждане на цялата собственост.