Flyvertinneintervju: funksjoner og treningstips

Et flyvertinnesamtale har en rekke nyanser som ikke er karakteristiske for andre yrker. Dette er for ansvarlig arbeid. Det er nødvendig å ta hensyn til funksjonene i intervjuet på flyvertinnen og treningstips.

Arbeidet til en flyvertinne er prestisjetunge og interessante. Men flyselskapene har strenge krav til kandidater til disse stillingene. Følgende kriterier tas i betraktning:

• alder;
• høyde og kroppsvekt;
• mangel på kriminell journal;
• holdning til militær plikt;
• helse nivå;
• kunnskap om fremmedspråk;
• mangel på tatoveringer og arr på utsatte deler av kroppen.

Merk: De samme kravene gjelder for utvalget til stewardess.

Det første trinnet er faktisk en samtale med medlemmer av utvalgskomiteen. Det andre stadiet er psykologisk seleksjon. Den tredje - for kandidater til internasjonale flyvninger - for kunnskap om det engelske språket. Flyvertinneintervju hos Aeroflot starter alltid med å gi grunnleggende nødvendige dokumenter. Dette skjer i briefingsrommet, hvor de samtidig snakkes kort med alle søkerne. Neste er et individuelt intervju. Dette er øyeblikket når du kan og bør vise din profesjonalitet, besittelse av visse ferdigheter.

Kvinner trenger å ha skjørt på knærne eller litt lavere. De kommer til intervjuet bare med sminke. Standarden på den ledende russiske transportøren er rød leppestift. På intervjuet venter folk med et forhåndstrykt søknadsskjema. Man må være forberedt på en forespørsel om å oversette forskjellige setninger, noen ganger ganske kompliserte i betydningen.

Men flyvertinner kan få jobb hos Rossiya Airlines. Standarden for denne transportøren er kunnskap om engelsk på pre-intermediate nivå. Uten dette vil ikke kandidater en gang bli vurdert. De viktigste stadiene i sysselsettingen er de samme som i Aeroflot. Intervju i “Seier” fortjener spesiell oppmerksomhet. I følge historiene om denne prosedyren varer den omtrent 3 timer. Som i andre selskaper, blir det første valget gjennomført i forsamlingshallen for alle kandidater samtidig. Bekjent umiddelbart alle nøkkelkravene og gi dem upassende å forlate rommet før du sjekker. Kravene er som følger:

• gyldig pass;
• overnatting i en times avstand med bil fra flyplassen;
• beige manikyr;
• avvisning av falske negler og øyevipper;
• lys sminke.

Kandidatene vil helt sikkert bli fortalt om den kommende arbeidsplanen og betalingsnivået. Selvpresentasjon på engelsk tilbys. På den spør de: "Hva gjorde du i går?", "Hva har du tenkt å gjøre i morgen?", "Hvordan vil du beskrive en ny kolleksjon klær?" og andre ganske enkle spørsmål. Når det generelle stadiet i intervjuet er slutt, kunngjør de etter pausen navnene på de som allerede vil bli invitert til et personlig bekjentskap. Årsakene til feilene blir ikke kalt, de snakker bare om de typiske reglene for selskapet.

Du må snakke mer om personligheten din. En historie om deg selv innebærer vanligvis slike øyeblikk som en lidenskap for sport, beredskap for stressende situasjoner. Et ekstra pluss vil være kunnskap om andre språk enn engelsk, evnen til å gi førstehjelp. Testing på engelsk inkluderer:

• arbeide med spesielt valgt tekst;
• lytteforståelse;
• gratis samtale.

Med tanke på yrkets høye kompleksitet, er det naturlig at kandidater blir stilt mange lumske spørsmål. Oftest spør rekrutterere av flyselskaper:

• hvorfor en person skal jobbe i et slikt område;
• hvorfor et spesifikt flyselskap ble valgt;
• hvorfor spesialiseringen av flyvertinnen er attraktiv;
• Det som er oppsiktsvekkende er hjemstedet;
• hvordan har du det
• Bekymrer personen
• er det noen venner;
• hva kandidaten kan si om en venn;
• om beste kvalitet;
• om en hobby;
• av hvem kandidaten ser seg selv etter 5 år;
• hva er hoveddelene av flyet;
• hvem som er i mannskapet og så videre.

De vil definitivt ta hensyn til hvordan kandidaten ser ut, hvordan han har det, og hva er stemmen. Må vise:

• full tilstrekkelighet;
• åpenhet;
• høyt sosialt nivå.

Det er noen nyanser av svar på individuelle spørsmål. Så når du ringer til byen, må du legge til navnet på landet (det bokstavelig talt kjører inn i subcortex for internasjonale flyreiser). Til spørsmålet "Hvordan har du det?" må du svare: "Bra, og din?"

Når de spør: "Hva gjør du i livet?", Vil de høre hva slags utdanning du har fått, hvem kandidaten jobber med. Hvis aktivitetsfeltet ikke er relatert til luftfart, vil de bli bedt om å begrunne årsaken til yrkesendringen. Spørsmålet om potensielle kunder i løpet av få år bør besvares vagt - noe om ønskelig med karrierevekst. Passasjertyper tilsvarer tjenesteklasser. Til spørsmålet "Hvilke typer klasser vet du?" bare venter på listen over servicekategorier.

Men det er ikke nok å svare på spørsmål for å få et intervju med et hvilket som helst flyselskap. Må forberede seg i tillegg. Mannlige flyvertinner må forlate det lange håret og klippe håret rett. Det skal være en kort, men frisyre. Men barten, skjegget og til og med lette bustene ombord på flyrute er strengt forbudt. Ørepynt og piercinger er ikke akseptable.

Det er like viktig å stille deg opp for ultimate suksess og absolutt fred. Du må gjøre en installasjon mer selv: uansett spørsmål, er det bedre å i det minste si noe enn å være stille.

I neste video vil du finne ut hvilke 3 viktigste feil søkerne gjør når de intervjuer en flyvertinne.