Каква е същността на работата на диригента, оператора на фреза или куриера, разбиран от повечето хора. Но има много по-мистериозни области на дейност, които са много важни. Става съвсем ясно, ако разберете всичко за професията на шофьор на PPDU.
Удобства
Подходящо е да започнете разговор за това кой е операторът на PPDU, като дешифрирате това неясно съкращение. Това означава оператор на парна мобилна инсталация за обезпаразитяване. Заслужава да се отбележи, че тук не става въпрос за парафина, използван за производството на свещи. Специална единица пречиства нефт и нефтопродукти от така наречените нормални парафинови въглеводороди.
Факт е, че такива компоненти замръзват при сравнително ниска температура и не позволяват използването на същото гориво през зимните месеци; следователно може да се каже, че водачът на PPDU защитава спокойствието на милиони шофьори.
задължения
Както при всяка друга професия, най-удобно е да се характеризират задълженията, като се започне от ETKS. Този специалист:
- подготвя своята мобилна инсталация за работа в съоръжението;
- Той се занимава с обезпаразитяването на самите нефтени кладенци и поточните тръбопроводи (с други думи, нефтопроводи за находища на полета);
- Той се занимава с обезпаразитяване на инсталации за събиране на масло, загрява водопроводи;
- прокарва линиите, по които ще се подава пара или горещо масло;
- инсталира и демонтира необходимото оборудване;
- следи за работата на котлите и другите отоплителни уреди;
- контролира индикаторите, които издават измервателни системи;
- поддържа необходимата техническа документация.
За по-пълно описание на такава работа необходимо е да се вземат предвид изискванията на професионалния стандарт. Има такива допълнителни задължения като:
- външна проверка на PDPD за оценка на неговото изпълнение;
- свързващи единици с нефтени и нефтени и газови кладенци, с други необходими компоненти;
- настройка на изхода в нормален работен режим;
- спомагателни работи по измиване и почистване с пара на тръби, технологични машини и резервоари;
- дребни оперативни ремонти, които не изискват разглобяване или разглобяване на механизми;
- поддържане на дневници на счетоводство на работата на ПППУ;
- химическа обработка на водата.
зауствания
С това всичко е просто:
- специалисти 3 категории Работете под прякото и постоянно наблюдение на по-опитни служители
- самообслужващият самоходен обезпаразитен агрегат с работно налягане до 10 MPa включително 5-та категория;
- само оператори могат да бъдат включени в работата с инсталации, при които налягането надвишава 10 MPa 6-та категория.
обучение
Не е необходимо да ходите в техникуми или колежи, за да придобиете професията на инженер в инсталация за обезпаразитяване с пара. Можете да преминете необходимото обучение, например, в разнообразния център "Феникс". Те чакат всички пълнолетни граждани на Руската федерация, които нямат здравословни проблеми. Обучението се провежда както в пълен работен ден, така и в дистанционен режим. Центърът предлага и услуги за продължаващо обучение на работещи шофьори.
Същото професионално обучение се провежда и в ANO "UMTS DPO", Тази организация веднага се фокусира върху избора на конкретно ниво на умения. Учениците могат да избират 3, 5 или 6 клас обучение. Заслужава да се отбележи, че над 40% от времето за обучение е отделено на чисто практическо обучение. Подобна професия може да бъде получена в:
- СРО "СтройБизнесКонсалт";
- Център за обучение на академията (оперира в повече от 20 града на Русия);
- Учебен център „Академик плюс“ (работи в Тюмен и Волгоград);
- Център за продължаващо обучение „Елада” (Самара).
на работното място
PPDU драйверът работи не само в нефтени и газови находища. При добив на природен газ също не може без него. Освен това е необходимо да се почисти парафин не само от суровините, извлечени от червата, но и от технологичното оборудване и тръбопроводите на продуктите. Затова понякога се изисква да изминете дълги разстояния, за да завършите задачата ясно и навреме. Тази работа крие сериозни рискове за хората.
Опасностите могат да бъдат свързани с:
- загрята пара с високо налягане;
- шум;
- вибрации;
- висока влажност;
- пневматични системи, съдържащи сгъстен въздух;
- температурни разлики;
- висока вероятност от нараняване.
Инсталацията може да се изкачи до главата на кладенеца с максимум 25 м. В същото време разстоянието до друго оборудване не трябва да бъде по-малко от 10 м. Категорично е забранено спирането и паркирането на контролния панел под електрически линии - не само електропроводи, но и използвани за осветление. Всички тръбопроводи за пара и маркучи за пара се проверяват старателно преди започване на работа, техните връзки също подлежат на проверка.
Ако оборудването, разположено на височина, е загрято, е забранено да стои под него или под маркучи.