Кой е шофьорът на камиона и какво прави?

Терминът „драйвер“ се прилага за оператори на различни механизми, оборудвани с автономни задвижвания. Но разликата между такива специалисти е доста голяма. И трябва ясно да разбереш кой е такъв водач на товарачаи какво прави през повечето време.

Работата на водача на PDM (машина за зареждане и доставка) не трябва да се бърка с работата на водача на товарача. Този специалистът е основно нает в минни и преработвателни предприятия. Той е контролира не само товарача, но и универсални товарачи, оборудвани с кофа, В същото време шофьорите на товарачи най-често са заети в складове, в транспортната индустрия, в строителството и в промишлеността.

ETKS посочва следните основни функции на операторите на подемно-транспортното оборудване:

• PDM управление с електрическо или пневматично задвижване;
• самоходно управление на колички;
• пълнителни щифтове вътре в лицето;
• използването на паравани за минерална маса;
• напояване на извлечени скали с вода;
• зареждане на тези скали на поверени транспортьори;
• почистване на почвени слоеве, ако е необходимо - подготовката им за операции по полагане;
• оценка на състоянието на покрива и облицовката в обслужваните зони;
• контрол на алармени системи, осветителни тела, електрически кабели и заземяване на обслужваните обекти;
• отстраняване на неизправности в подемно-транспортното средство, бързо отстраняване на тях;
• разчистване на местата за работа (както и разчистване след довършителни работи);
• движението на скалната маса в рудния проход, във вагоните или до местата за товарене върху автомобили;
• отстраняване на грешки на конвейерни вериги, верижни зъбни колела и съединители.

Професионалният стандарт на водача на товарача също посочва такива задачи като:

• проверете преди да започнете работата на повереното оборудване;
• използване на лични предпазни средства (подходящи за нивото на опасност);
• получаване на работна поръчка и стриктното й спазване;
• настройка на гориво, електрическо и пневматично оборудване за PDM;
• зареждане на PDM горива и смазочни материали в съответствие с нуждите;
• оценка на производителността на отделни възли (като се редува да ги стартира на празен ход);
• поддръжка на смяна на машина за зареждане и доставка;
• поддържане на дневник на обслужвани машини;
• използването на аварийна защита, средства за гасене на пожар и, ако е необходимо, оказване на първа помощ.

Разбира се, водачът на камиона трябва да знае самото устройство на превозното средство. И също така той трябва поне в общи линии да представи характеристиките на друга техника, използвана в същата област. Ще трябва да изуча:

• основните свойства на скалите и минералите;
• принципи за регулиране на налягането в пневматични системи;
• изисквания за електрическа безопасност;
• изисквания за безопасност при експлоатация на мини и мини;
• принципи на функциониране на основните възли на PDM;
• ВиК;
• правилата за движение.

Шофьорът на PDM от 5-ти клас също знае:

• характеристики на работата на машини с дизелово задвижване;
• изхвърляне на обезопасителен вал в рудна кариера;
• основни характеристики на развитието на конкретна област;
• оптимални методи за добив;
• процедура за стартиране на машини за товарене и доставка (при получаване на ново оборудване или връщане от ремонт).

Бъдещият водач ще може да завърши обучението по:

• Институт за професионално обучение по безопасност на промишлеността (Москва);
• диверсифициран център "Феникс";
• SRO "StroyBiznesKonsalt" (в различни градове);
• Център за обучение в Пенза;
• някои други подобни организации.

Когато тренират в добри курсове, те обръщат внимание на характеристиките както на руската, така и на чуждестранната техника за обработка на товари. Обучението на високо ниво включва овладяване както на практическите, така и на теоретичните компоненти на професията. Предпоставка за професионалист е шофьорска книжка категория В или дори В. Обучението може да се организира в дистанционно или дистанционно обучение.

Товарачите на товаро-разтоварни машини работят в полетата на твърди минерали (включително въглища). В същото време една подземна или отворена методология на развитие няма голямо значение - така или иначе, не можете да направите без такъв специалист. По-конкретно, използването на PDM:

• върху нежни и наклонени отлагания, където пространството за обработка се поддържа от само себе си;
• на приземен хоризонт и на подови етажи, ако самата рудна маса се спуска или по крайната траектория;
• върху добив на рудни блокове в хоризонтални слоеве.