Ховърбордът несъмнено е полезен, но в някои случаи е трудно да се спори, че би било по-добре вместо това да има някакво друго средство за транспорт. Жалко е да изхвърлите стар агрегат с две колела и е малко вероятно да бъде възможно да се препродаде на такава цена, за да можете да закупите друг вид транспорт. Занаятчиите в много случаи не се занимават с търговия, а с преработката на механизма със собствените си ръце - благодарение на това е възможно да се направи транспортната промяна до неузнаваемост. Помислете какво може да се направи от ховърборд.
Електрически скутер
Един от популярните варианти за преработка на ховъркрафт - производство на скутер с независим ход на неговата основа. Такъв агрегат не изисква пътниците да имат еднакво висока способност да поддържат равновесие, в това отношение той е дори по-прост от велосипед, следователно е в търсенето.
Трябва да се изясни, че в повечето случаи, за да направите електрически скутер, се нуждаете от обикновен скутер - той ще бъде основата за бъдещото устройство.
От самия жироскоп се използва само моторното колело - В идеалния случай той трябва да е със същия диаметър като скутера. Специалистите съветват първо да направите задната вилка за моторното колело от дърво или дебел картон - за да можете веднага да видите грешките си. И пълноценна част, направена от надеждна квадратна тръба, ще бъде направена според предварително изпробвана проба.
След като металната вилка се нарязва, заварява и шлайфа, върху нея се монтира скоба с болтове и гайки. В същото време необходимо е да се осигури напрежение на безчетковия мотор - без контролер вашият скутер ще остане обикновен, а не електрически.По отношение на мощността контролерът трябва да съответства на двигателя. Най-често той се монтира на задната тапа, което означава, че трябва да положите окабеляването по протежение на рамката до газовата дръжка, докато проводниците обикновено са фиксирани с пластмасови опори. На удобно място включете конектора на зарядното устройство в системата.
Литиевите батерии ще съхраняват заряда на електрическия скутер, те могат да бъдат инсталирани както паралелно, така и последователно. Прекомерното зареждане заплашва в най-добрия случай бързото износване на батерията, така че трябва допълнително да инсталирате BMS контролера - това няма да позволи излишък от капацитет.
Сглобената конструкция трябва да бъде внимателно тествана в стайна среда, защитена от замърсяване и прах. Ако полученият скутер работи правилно и няма оплаквания за това, трябва да се погрижите да предпазите основните компоненти от замърсяване и влага. Капакът е най-добре направен от алуминиев лист от 2 мм според шаблон, предварително направен върху картон. За да не развалите дизайна на устройството, капакът преди монтиране на самонарезни винтове е боядисан в цвят, който логично се вписва в цветовата схема на автомобила.
Бебешка кола
Един обикновен жироскоп за малък дете може да бъде твърде труден тест за способността да поддържа баланс и дори той не може да отведе двама пътници наведнъж. Един от гениалните родители веднъж разбра, че на базата на жироскоп може да се изгради малък електромобил - не само дизайнът ще се окаже много по-стабилен, има и две места в него, вместо едно!
Основната характеристика на това решение е това картата е просто „ремарке“ за жироскоп, което означава, че можете да го откачите по всяко време, като отново получите на изхода обикновен жироскутер в оригиналния му вид.
Началото на сглобяването на „колата“ се състои в отвиването на задната ос, върху която ще е необходимо да се прикачат две колела със същия диаметър като самия жироскоп.
В същото време ширината на задния мост може да бъде умишлено увеличена в сравнение с ширината на ховърборда - това увеличава стабилността на машината и свежда до минимум риска от злополука. Освен това, рамката на бъдещия електромобил е заварена от профилната тръба с заден ход за предните и задните седалки. Задната седалка обикновено се издига непосредствено над задните колела, амортисьорите са вградени в нейните опори, проектирани така, че да смекчат треперенето и за двамата пътници. Шофьор на предната седалка теоретично би трябвало да е по-удобно, тъй като за производството му обикновено използват готов вариант на седалката с облегалка от всичко.
Заварената рамка се опитва на жироскутер и ако всичко е наред с него, майсторът преминава към следващата стъпка - окончателното прилягане, шлайфане на шевовете, шлифоване на всяко травматично чипиране. След това е необходимо да се заварява пода от дебел слой ламарина, способен да поддържа теглото на две деца. Във всички случаи се предпочита алуминият, тъй като с ниското си тегло е доста издръжлив и може да издържи масата на пътниците, без да създава прекомерно натоварване на двигателя на ховърборда. След като дъното е заварено, можете да започнете да рисувате, за да придадете на продукта декоративен вид.
Някои майстори също смятат за необходимо да се грижат за случая под формата на стени и врати, поне не високи. При наличието на материал, време и добри умения за заваряване, те могат да бъдат направени, но трябва да се помни, че възможностите на двигателя на жироскуста далеч не са неограничени. Планирате да изградите цял "кабриолет", трябва да сте сигурни или в достатъчна мощност на двигателя, или че избирате наистина леки материали.
Детски мотор без контролер
В някои случаи оригиналният ховърборд е толкова стар и износен, че просто няма смисъл да актуализирате електронните си компоненти.При такъв вариант би трябвало да бъде изпратен само на сметище, но опитен човек с ръце е в състояние да го използва по-логично - като част за производството на детско колело. Такъв дизайн, поради липсата на контролер и батерии, ще представлява транспорт, задвижван само от усилията на краката на малък пътник, но със сигурност ще бъде щастлив.
Жироскопът може да не подлежи на никакви структурни промени, въпреки че не е забранено да се премахват всички ненужни от кутията - тъй като батериите и контролерите няма да се използват по предназначение, нека не добавят излишно тегло към автомобила. За останалото това е завършен заден мост с прикрепени към него колела.
Задачата на майстора е да намери старото или да закупи ново предно колело с педали, което ще замени липсващия мотор с новото превозно средство. Имайки пред очите си задната ос с колела и предното колело с педали, можете да направите Приблизителен чертеж на рамката, така че да пасне на малкия пътник на височина. За производството на рамката е най-добре да използвате алуминиеви профилни тръби, тъй като са едновременно много издръжливи и леки - което означава, че детето не трябва да полага огромни усилия, за да пътува.
Ако никога не сте имали предишен опит в проектирането на такива сложни механизми, можете да опитате първо да направите всички части от по-податливи материали като дърво. След като сте опитали всичко, което се е случило, ще видите вашите петна, ако има такива, или ще получите готови шаблони, които ви позволяват да режете по-точно алуминия.
След като изрежете необходимия брой части, ги заварете, опитайте отново на жироскопа и предното колело, с което те ще трябва да бъдат закрепени с винтове или заварки. Всички повърхности трябва да бъдат внимателно шлифовани. Ако изпитвате затруднения с изработката на отделни компоненти за велосипеди, можете да ги закупите в магазин (особено за седалката), но е препоръчително да предвидите тази точка предварително, в противен случай не е факт, че можете да настроите заваряването си към фабричните аксесоари.
Опитайте конструкцията първо без дете - проверете дали педалите се въртят нормално, дали ходът е твърде стегнат, дали е удобно да завъртите волана.
Различни допълнителни устройства като фарове, кошници или спирачки не са необходими за детски велосипед с 3 колела, но за повечето деца е важно превозното им средство да изглежда красиво, защото боядисайте рамката на велосипеда с ярки цветове.
В следващото видео ще можете да наблюдавате пример за създаване на машина от жироскоп.
