Електрически мотор

Електрически мотор: функции, най-добрите модели и съвети за избор

Електрически мотор: функции, най-добрите модели и съвети за избор
съдържание
  1. специфичност
  2. Класификация и избор
  3. модификации

Велосипед с електромотор няма да изненада никого. Но тази техника се използва не само за редовно измервано шофиране из града. Има и мотор с електромазнини, който също трябва да може да избира и използва.

специфичност

Трябва да се разбере това Електрифицираният мазнинен мотор не е просто необичайно изглеждащ или персонализиран мотор. Той, подобно на обикновените фейсбук, е проектиран да завладее труднодостъпни зони на непроходимост. Следователно инсталирането на мотор с голяма мощност се оказва логична стъпка.

Най-модерните модели са оборудвани с задвижване на всички колела, което им позволява да постигнат впечатляващи показатели. Тъй като вече има много модификации, трябва да можете да ги различите по техните основни характеристики.

Класификация и избор

Електрическите велосипеди се отличават с:

  • параметри на батерията;
  • организации за управление;
  • мощност на двигателя и неговия специфичен тип;
  • устройство на спирачната система.

Батерията може да бъде фиксирана:

  • под седалката;
  • вместо багажника;
  • директно към рамката.

Като се има предвид високия капацитет на необходимите батерии и свързаното с това значително тегло, понякога се използват дори рамки от специална проба. Именно монтажът на рамката на батерията отдавна е признат за най-добрият избор. Тя ви позволява да понижите центъра на тежестта на електрическия мотор и да гарантирате най-висока стабилност във всяка ситуация. Модели с батерия по-малко от 8 A / h дори няма смисъл да се обмислят.

Що се отнася до мощността на задвижването, тя за настоящите модели варира от 0,35 до 5 kW, Електрически мотори с задвижване на всички колела с чифт моторни колела с мощност 0,5 кВт всяко придоби доста голяма популярност. Но самите двигатели могат да бъдат от тип предавка или без предавки.Първите са по-леки, но вторите са по-мощни и издържат по-дълго. Разбира се екстремали и любители на пътя избират само модификации без предавки.

Колкото и да е важно ускорението, спирането също е много значително. Единствената жизнеспособна опция за спирачната система с електрически велосипеди са дисковите спирачки. Всички други устройства просто не са в състояние да укротят такава мощност.

Механичните дискови спирачки са малко по-малко ефективни. Те обаче ви позволяват да спестите малко.

Управлението на мазнинен мотор с електрически мотор не е по-сложно, отколкото на обикновен газов мотопед, Можете да регулирате скоростта, като завъртите дръжките на волана. Стартирането и спирането на двигателя става чрез натискане на педалите. Воланът обикновено се допълва от малък компютър, който помага да се контролира зарядът на акумулатора и постигнатата скорост. Понякога има дори конектор за презареждане на лични джаджи.

модификации

Както вече споменахме, много компании произвеждат електрически велосипеди с дебели колела, Но сред пазарните лидери заслужено включва "Мечката". Мощността на тази машина достига 1,5 кВт, а резервът на мощност е от 35 до 60 км / ч. Потребителите могат да карат със скорост до 50 км / ч. Осигурен е регенеративен режим. Други параметри са следните.:

  • хидравлични спирачки;
  • алуминиева вилица;
  • размер на колелото - 4x26;
  • максимално допустимото натоварване е 120 кг;
  • рамката и джантите са боядисани в черно;
  • крилата не са включени.

Атрактивно изглежда техническо решение с електрическо задвижване назад и с двигател с директно задвижване вътре в колелото. Мощността на моторните колела е направена от триъгълна батерия. Без проблеми можете да карате "Мечка" с задвижване на всички колела като най-простият мотор. Колелата му с ширина 0,1 м ще ви позволят да преодолеете заснежения, кал или пясъчен терен.

Ниското налягане в гумите ефективно ще гаси малки неравности и ще направи шофирането по-комфортно.

Според производителя можете да спирате сгъваема „Мечка“ с много малка сила на ръката. Може да се обмисли алтернатива Volteco Bigcat Dual 1000. Този електрически мотор е проектиран за напрежение 48 V. Режимът на сгъване не е предвиден. Размерът на колелата е 26 инча. Дизайнът е чудесен за суров климат. Осигурен е чифт мощни мотори, благодарение на които „двойната тигрица“ се отличава с отлична способност за преминаване през страната. Не е изненадващо, че разработчиците се погрижиха за мощни здрави колела. Основните характеристики са следните:

  • обща мощност - 1 kW;
  • най-високата скорост - 35 км / ч;
  • разстоянието, покрито от добра писта, е до 45 км;
  • време за насищане на батерията - от 240 до 360 минути;
  • 7 скорости;
  • общата маса на продукта е 34,5 кг;
  • допустимо натоварване - 110 кг.

    Радва се на заслужена популярност и дебел мотор Love Freedom, Рамката на този продукт е изработена от алуминиева сплав. Размерът на дисковите механични спирачки е 0,16 м. Общият брой на скоростите благодарение на доказаната японска трансмисия е 21. Дизайнът е предназначен за потребители, растящи от 1,5 до 2,15 м. Собственото тегло на мотора е 16 кг. В същото време може да носи до 150 кг. Ходът на вилицата е 0,1 м. Дизайнерите са предвидили подсилени педали и същите свързващи пръти. Амортисьорът е разположен отпред.

    Солидна конкуренция на предишните модели е мотоциклет под марката Okkervil. И да се представи тази марка е най-добре за триколесен модел OK-33601E. Размерът на колелата е 20x1.95 инча. Рамката е изработена от здрава стомана. Японската трансмисия поддържа 7 скорости. Има 2 спирачки, отзад е поставен барабан. Текущата консумация на час е 0,35 kW, а улеите са еднакво ефективни при движение на:

    • пясък;
    • девствен сняг;
    • твърди пътни настилки;
    • обикновена почва.

      Вниманието заслужава и модели с предно задвижване. Вярно е, че те са доста редки, в по-голямата част от случаите задвижването се прави обратно. Изключение правят например E-motions FAT 20 All Mountain Double, Двадесет-инчовите колела се задвижват от два мотора с общ капацитет от 1 кВт, а най-високата възможна скорост е 45 км / ч. Разстоянието на кормилното управление може да се регулира.

      Рамката е сгъваема, освен това са осигурени 6 скорости.

      Що се отнася до fatbikes Леброн, тогава той е проходим върху доста различни повърхности на продукта. Модел 141 Fatbike Lebron може да поеме товар до 200 кг. Дизайнът е проектиран за 21 скорости. Високите показатели на шофиране се постигат благодарение на 26-цолови джанти. Алуминиевата рамка е много надеждна, както и стоманените дискови спирачки. Седлото може да се регулира във вертикални и хоризонтални равнини.

      Следващото видео предоставя преглед на електрическия велосипед с предно задвижване 48V 18A 350 (850) W.

      Напишете коментар
      Информация, предоставена за справка. Не се самолекувайте. За здравето винаги се консултирайте със специалист.

      мода

      красота

      развлечение