Електрически велосипеди: сортове, марки, избор

Гамата от превозни средства редовно се актуализира с нови устройства. Сред списъка на популярните новости си струва да се подчертаят електрическите велосипеди, представени в голямо разнообразие от видове и модели.

Днес с името "електрически мотор" в гамата от устройства за движение може да се намери всеки мотор с електрически мотор в неговия дизайн. По чужд начин такива превозни средства се наричат ​​„е-велосипед“. Тези имена обаче всъщност крият структура, която може да се движи не само с помощта на електродвигател, но и когато упражнява мускулна сила върху механизма или с комбинация от двете горепосочени усилия.

Въз основа на дизайнерските си характеристики електрическият мотор практически няма разлики, които го отличават от обикновените модели, които се движат по стандартния начин - чрез педалиране. Сред основните характеристики се откроява само електрическото колело, което поема целия товар на велосипедиста. Така електронният велосипед става подобен на популярните днес скутери. Източникът на захранване на велосипеда е батерия, която се зарежда от конвенционална захранваща мрежа.

Като правило, висококачествена батерия с пълно зареждане е в състояние да позволи на собственика на електрически мотор да измине разстояние от 30–35 километра. Батерията е сменяемо устройство, така че можете да използвате една или повече батерии за изграждане.Тази функция ви позволява да използвате градски, камионни или планински електронни велосипеди на дълги разстояния. Що се отнася до мощността на батерията, днес в продажба има опции с мощност на батерията, варираща от 200 до 1000 вата. В този случай работното напрежение може да варира между 12–48 волта.

Принципът на работа на всички компоненти на механизма е взаимодействието на скоростната кутия и електродвигателя, който върти колелата на велосипедите. Движението на мотора се осъществява поради определени вградени задвижвания. Целият велосипеден механизъм е в запечатан корпус. Подобни характеристики отличават електронния велосипед от конвенционален автомобил с по-голяма маса. Това се дължи не само на наличието на електрически компоненти, но и на наличието на подсилени вилици за велосипеди.

Като правило, повечето модели имат маса от около 20 килограма. Устройствата са предназначени за превоз на товари с тегло не повече от 120 килограма. Електрическото задвижване може да бъде моторно колело, има и системи с централен двигател, с мотор на карета, задвижване на четирите колела (задвижване на всички колела), двуколесно електронно колело.

Предлаганата гама от електрически велосипеди в по-голямата си част съдържа двуколесни превозни средства за каране, но някои производители разшириха продуктовата си гама поради пускането на триколесни електрически велосипеди - триколки.

Най-често електронните велосипеди имат една скорост на предаване, но в продажба ще бъде възможно да се намерят продукти с дву- или тристепенна трансмисия. Педалите са направени в обичайната форма, воланът може да бъде извит и компактен или в класическа форма.

Също така електрическите велосипеди имат функции, които осигуряват комфортен контрол.

• Някои производители на електронни велосипеди оборудват своите продукти с круиз контрол - специална единица, която се включва автоматично при движение с определена скорост.
• Също така в линията на такива превозни средства за транспорт можете да намерите сортове, които имат в дизайна си специален блок E-ABS. Устройството е предназначено за спиране на двигателя, по време на което акумулаторът се презарежда. Механизмът може да се активира с едно докосване на дръжката на спирачката на волана.
• Функцията за подпомагане на педала заслужава специално внимание. Подобна функция позволява на собственика на електрически мотор да се движи, без да се налага да фиксира дроселната пръчка. Системата започва работата си в монотонен режим на педалиране.

E-bike - популярно средство за транспорт, което се характеризира с положителни и отрицателни характеристики. Трябва да започнете с достойнствата на такива велосипеди.

• Устройствата с висока скорост се зареждат много лесно. За батерията ще ви трябва редовен контакт с напрежение 220 V.
• За да се придвижите с такъв транспорт, не е необходимо да получавате права. Също така не е необходимо електрически мотор да бъде регистриран в КАТ.
• Малкият размер на велосипедите ви позволява да се движите из града без престой в задръстванията, което ще бъде от значение не само за ежедневните пътувания до мястото на работа или обучение, но и за дълги пътувания.
• Въпреки по-сложното устройство и принципа на работа на електрически велосипед, той ще изисква на собственика си минимални разходи за време и финансова поддръжка в сравнение с скутер, мотоциклет, автомобил.
• Електронният велосипед работи почти безшумно, което е безспорно предимство на такова средство за каране (поради комфорта при шофиране без излишен шум).
• Електронните велосипеди са напълно екологичен вид транспорт, тъй като те работят поради електричество, не отделят вредни химични съединения в околната среда.
• Батерийните разновидности на велосипеди са универсално средство за транспорт, тъй като са подходящи за управление на хора в напреднала възраст, с минимална физическа подготовка. Гамата от продукти включва женски модели, офроуд опции с големи колела, леки електронни велосипеди за движение и колоездене из града.
• Дизайнът е доста лесен за работа, за да карате електрически велосипед не е необходимо да притежавате специални умения в допълнение към поддържането на равновесие.
• Благодарение на батерията, електронните велосипеди могат да се управляват като нормален мотор на директни коловози и на асансьори и тежки участъци от пътя, използвайте инструмента, без да включвате физическа сила, разчитайки на електрически мотор.
• Електрическите мотори ще струват няколко пъти по-малко от мотоциклите на пазара.

Въпреки това, подобна нова техника не е без някои недостатъци, които всеки потребител трябва да знае, обмисляйки за себе си подобна покупка.

• Повечето от батериите в електронните велосипеди имат ограничен ресурс за зареждане. В зависимост от сортовете на батерията, ако използвате опции за олово, ще има достатъчно 300 цикъла. Литиево-йонният е достатъчен за 800 цикъла, литиево-полимерният е проектиран за 1000-2000 презареждания.
• Сравнявайки времето, необходимо за пълното зареждане на батерията, може да се отбележи, че за електронния велосипед ще са необходими поне 4 часа, за разлика от моногел или други мини-устройства за каране на батерии, които могат да се заредят напълно за 30-40 минути.
• Велосипедистът трябва да бъде подготвен за факта, че педалирането ще изисква повече сила, отколкото при каране на обикновен велосипед. Това се дължи на масата на строителството и инерцията.
• На пътни или конвенционални електрически велосипеди няма да е възможно да се развие висока скорост, като се сравняват тези индикатори с различни малки моторни превозни средства.
• Теглото на устройството ще се колебае в рамките на 20 килограма, което може да създаде определени трудности при транспортирането на мотора в ръцете ви, на различни асансьори на земята.

Днес класификацията на цикличните хибриди включва разделянето на такива продукти на няколко разновидности.

Проекти с педал задвижване, те също се наричат ​​устройства с тип карета. Моторът се задвижва от движение на педала. В този случай моторът ще бъде помощник на велосипедиста при шофиране. За тези видове има определени норми на моторната мощност. Що се отнася до руските изисквания, максималните стойности в този случай ще бъдат 250 вата, докато скоростта на устройството ще бъде около 30 км / ч.

В този случай управлението се дължи на дросела на моторното колело. Моторът може да се активира по аналогия с първия сорт или с помощта на дръжка на дросела, която наподобява лост на мотоциклети. За такива инструменти съществуват същите ограничения за мощността и скоростта на двигателя.

Мощността на моторите на такива устройства позволява на собственика на електрически мотор да достигне скорост до 40 км / ч. Този вид електронни велосипеди в някои страни се означават като транспортно средство, което изисква наличието на права и подходяща регистрация.

Като се има предвид вида на задвижването, електрическите велосипеди са:

• предно задвижване;
• задно колело;
• задвижване на всички колела

Също така класификацията на велосипедните хибриди включва разделянето на устройствата според метода на сглобяване. Днес на пазара за продажба можете да намерите следните сортове:

• дизайни, чийто производствен процес се е провеждал във фабриката;
• самостоятелно сглобени електронни велосипеди.

По вида на конструкцията електрическите велосипеди могат да бъдат сгъваеми и монолитни.

Също така разделянето на такива устройства за каране се извършва в зависимост от варианта на работа на велосипеда.

Такива средства се препоръчват от производителя за движение по екстремни пътища, където се наблюдават значителни разлики във височината. Велосипедите са предназначени за тежки товари, подходящи за лов и риболов, се открояват с високата си цена.

Спортен вариант на велосипед хибрид, който е оборудван със специална батерия от производителя, което увеличава пробега от едно зареждане.

Пълен мотор, препоръчван не само за соло каране, може да бъде двоен, има модели с четири колела за превоз на различни товари.

Малки и леки модели, които се открояват за повишен комфорт, когато се използват в града.

Индикаторите за мощност на електродвигателя определят възможностите по отношение на развитието на максимална скорост. Тези параметри влияят и на товароносимостта на автомобила.

Такива проби са в състояние да се движат с максимална скорост 50 km / h. Можете да изберете тази опция не само за крайградски, но и за градски транспорт. Обикновено тези хибриди са оборудвани с литиеви батерии.

Електрически велосипеди, които могат да преодоляват участъци с дължина около 60 километра без допълнително зареждане. В същото време товароносимостта на такива средства ще бъде около 150 килограма при максимална скорост от около 60 км / ч.

Цикличните хибриди от тази серия са в състояние да се движат със скорост до 90 км / ч. Подобна функция им дава предимство в резерва на мощност, следователно с такъв инструмент можете да преодолеете разстояние от 100-120 километра.

Днес потребителите могат да избират собствен електронен велосипед, за да се возят сред голям брой модели и марки.

Продукти от руска продукция, които се отличават с високите си технически характеристики и качество на изграждане. Особено забележим е моделът V 12, който има кръстосан обхват от 350 километра. Електронният велосипед се характеризира с достъпна цена, но тежи повече от 50 килограма.

Електрически велосипеди за градска употреба, които могат да достигнат скорост до 40 км / ч. С едно зареждане моторът изминава около 40–45 километра. Батерията е сменяема, теглото на устройството е 19 килограма.

Сгъваем вариант на електрически мотор, който тежи около 20 килограма. Производителите препоръчват модели за използване в града. Електронният велосипед е способен на скорост до 40 км / ч.

Един вид мотор, който не развива много скорост, следователно се движи в рамките на 20 км / ч. Батерия с пълно зареждане е проектирана да покрие разстояние от 30 километра.

Лек електронен велосипед, който ви позволява лесно да преодолявате трудни участъци от писти. Въпреки добрия си кръст, батерията е напълно заредена за разстояние от 60 до 120 километра.

За да направите закупения електрически мотор удобен при работа и да демонстрирате високо качество на сглобяване, изучавайки предлаганата гама от модели, Струва си да обърнете внимание на важните нюанси.

• Изборът на устройство трябва да бъде предварително определен с целите и методите на каране върху него.Производителите ясно класифицират своите модели, снабдявайки ги с различни механизми, за да отговарят на предназначението им.
• Изборът на транспорт ще зависи и от подготвеността на самия велосипедист. Въпреки гъвкавостта на електронните велосипеди, жените или възрастните хора трябва да дават предпочитание на прости и леки дизайни.
• Също така си струва да се съсредоточим върху стила на каране, въз основа на който може да са необходими модели с допълнителни функции. Например, за движение през нощта си струва да обмислите електронни велосипеди с добри фарове или паркинг. Тази функция ще бъде полезна за собствениците на електрически велосипеди, които ще използват устройството в провинцията.

За да се движите правилно на електронните велосипеди, необходимо е да се придържаме към препоръките на специалисти.

• Преди да карате велосипед, проверете налягането в гумите. В допълнение, трябва да се уверите, закрепването на болтове и гайки, както и нивото на напрежение на спиците.
• Разстоянието, което велосипедист може да измине на устройството, ще зависи пряко от качеството на батерията и нейното зареждане. Затова преди всяко пътуване се препоръчва да имате напълно заредена батерия в устройството.
• Производителите, когато пътуват на дълги разстояния, препоръчват спиране, като изключите устройството за 5-10 минути. Такива прекъсвания ще позволят да се елиминира рискът от прегряване, както и да се поддържа пълният готовност на контролера за преодоляване на дълги разстояния.
• Опитните колоездачи и начинаещи трябва да знаят, че при управление на електронния велосипед е забранено едновременно заключване на колелата и натискане на лоста на дросела. Такава работа ще доведе до повреда на устройството.
• Съхранявайте сменяемата батерия на проветриво място, като избягвате висока влажност. Отделно от велосипеда, батерията трябва да е със заряд от поне 70%.
• Необходимо е само да зареждате батерията в работещи електрически мрежи, като избягвате внезапни скокове на напрежението. Необходимо е да зареждате батерията, независимо от режима на работа, поне веднъж на всеки 25 дни.
• Батерията не трябва да се нагрява до повече от 55 градуса. Ако този индикатор надвишава установената норма, тогава тази функция ще показва неизправност в устройството.
• По време на работа е невъзможно самостоятелно да разглобявате електрически механизми.
• По време на возенето трябва да държите волана с две ръце, докато се движите из града - спазвайки установените правила на пътя.
• Начинаещите се съветват да използват защитни средства. Това се отнася за каската, ръкавиците, можете допълнително да носите подложки за коляното и лактите.
• За да използвате електрическия мотор в някои модели, ще трябва да използвате лостовете за управление на скоростта. По принцип карането на колело с електродвигател не се различава от работата с конвенционално устройство без мотор. Повечето модели се захранват с натискане на педалите.

Собствениците на електрически велосипеди отбелязват удобството при движение на такива единици, маневреността при шофиране из града. Много модели са в състояние да развият добра скорост, което позволява на велосипедистите да използват изцяло електрическия мотор като алтернатива на други превозни средства.

Вижте как да изберете електрически мотор.