Fietshoezen: variëteiten, voor- en nadelen, selectie-aanbevelingen

Eigenaren van fietsen en elektrische fietsen, vooral degenen die van lange reizen en reizen houden, hebben een koffer of een fiets nodig. U moet weten wat het is, wat deze accessoires zijn en hoe u ze moet gebruiken.

Om vele redenen zijn beschermende fietshoezen nodig. Allereerst zijn ze nodig voor liefhebbers van reizen en reizen naar andere steden en landen. Conform de regels voor goederenvervoer is het transport van fietsen in treinen en vliegtuigen alleen ongemonteerd en compact verpakt toegestaan. Bovendien, zoals de praktijk laat zien, vinden fietstassen niet alleen hun toepassing in actief fietsen, maar ook in het dagelijks leven:

• een tas voor een fiets maakt het gemakkelijker om te verplaatsen en op te bergen, waardoor het aantal uitstekende elementen (pedalen, voorwiel en stuurwiel naar het frame gedraaid) wordt verminderd;
• een ingepakte fiets geeft geen vlekken op anderen, krast niet en scheurt de huid van de passagiersruimte niet;
• hoezen worden vaak gebruikt als hoeden voor kampeertochten;
• individuele modellen in uitgevouwen vorm spelen indien nodig de rol van een luifel.

De fietshoes moet aan de volgende eisen voldoen:

• gemaakt van sterk, maar tegelijkertijd licht weefsel;
• vrij een fiets met wielen vasthouden;
• veilig en snel vastmaken.

Veel fietseigenaren naaien de bagage liever zelf. Gebruik hiervoor suikerzakjes of gewone boodschappentassen.In de regel kopen ze het grootste model, dat alleen in de winkel wordt gepresenteerd, en tekenen ze opnieuw langs de contouren van de fiets. Dergelijke gevallen hebben ernstige nadelen: hun uiterlijk is niet esthetisch en het materiaal van dergelijke producten is meestal niet bijzonder sterk en hydrostatisch. Losse doeken, die worden gebruikt om tassen te maken, worden snel gescheurd door hendels op het stuur van de fiets, pedalen en snelheidsschakelaars.

Geef de voorkeur aan de ready waterdichte bagagehoezen die in elke sportwinkel te koop zijn. In dit geval kunt u zelfs in de regen in het bos of aan de oever van de rivier overnachten. Een waterdicht product kan worden gebruikt als mantel voor je fiets, en indien nodig zelf dekking zoeken onder de hoes, gewoon tussen de bomen trekken. Voor comfort moet u echter extra betalen: waterdichte modellen zijn veel duurder.

Ervaren gebruikers bevelen hoezen aan, gemaakt van moderne, dichte stoffen, bijvoorbeeld van Rip Stop Sport. Dit materiaal wordt gebruikt bij de productie van merkkleding en alle benodigde uitrusting. De voordelen van stof zijn duidelijk:

• bij het scheuren scheurt het materiaal niet verder door het gebruik van speciale technologie voor het weven van draden;
• het canvas is licht van gewicht;
• de stof wordt zelfs bij hevige regen niet nat;
• zachte en harde fietshoezen gemaakt van Rip Stop Sport-stof hebben een gewicht van niet meer dan 300 g.

Er zijn 3 soorten hoezen die aanzienlijk van elkaar verschillen.

• Zachte fietsaccessoires. Ze worden in 1 laag van de stof genaaid. Dergelijke modellen worden het meest gebruikt: fietsers kopen meestal hoezen voor het stallen van fietsen en voor comfortabel vervoer. Zachte producten zijn de meest betaalbare budgetmodellen.
• Solide. Deze bagageafdekkingen zijn gemaakt van een speciale grove stof, die in 2 of meer lagen wordt gebruikt. In de meeste gevallen worden deze stoffen behandeld met impregnaties die de waterbestendigheid van het materiaal verhogen. Solide modellen kunnen worden gebruikt als tas voor het vervoeren van fietsen en zijn veel beter dan zachte producten. De dichte stof beschermt de fiets tegen externe schade en stoten. Meestal hebben dergelijke modellen gemiddelde kosten, de prijs is afhankelijk van het aantal lagen van het canvas.

• Harde koffers worden fietskisten genoemd. Producten zijn gemaakt van plastic en lijken visueel op koffers voor bewegende contrabassen. Meestal worden harde kappen gebruikt voor sport-, berg- en professionele toeristenfietsen, maar ook voor elektrische fietsen. Ze zijn de enige betrouwbare bescherming bij het vervoeren van een 'ijzeren vriend' in een vliegtuig. Coatings voorkomen roest op metalen onderdelen en kunnen daarom worden gebruikt om fietsen in de winter op te bergen. De hardcase is optimaal voor een elektrische fiets.

De dozen zijn echter niet zonder enkele nadelen:

• tijdens het fietsen kunt u er geen koffers op dragen;
• het product heeft een groot gewicht en afmetingen, dus het vervoer van dergelijke bagage in een auto is moeilijk;
• de aanschaf van zo'n fietskoffer 'kost een aardige cent': de kosten zijn vrij hoog.

Met gebreken werden harde fietshoezen niet veel gebruikt. Hun gebruik is alleen zinvol bij het vervoer van hoogwaardige fietsen en waarde. Afhankelijk van het ontwerp kunnen de hoezen in verschillende uitvoeringen worden gemaakt.

• Teen bedekking - een miniversie van de "kleding" voor de fiets. De fietsendrager wordt van wiel tot wiel gemonteerd, kan 160-200 cm uitrekken.
• Velocity zaak - modellen met een stevig frame verbergen het hele product.

Op het eerste gezicht lijkt het misschien dat het kiezen van een fietstas niet moeilijk is. Dit is niet het geval, bij het kopen van het benodigde accessoire moet aandacht worden besteed aan verschillende fundamentele punten.

• Geef indien mogelijk de voorkeur aan bagage met wielen. Hierdoor kunt u de fiets gemakkelijk langs de weg van de auto naar uw bestemming verplaatsen, rond de luchthaven, het treinstation. Mee eens, dit is veel gemakkelijker dan veel gewicht op je eigen schouder dragen.
• Bij het kiezen van een koffer voor bagage moet de voorkeur worden gegeven aan modellen met handgrepen. Onderweg kom je trappen, hobbels in de weg of andere obstakels tegen, en in dit geval moet je de fiets optillen - dan heb je riemen of handvatten nodig. Hiermee kunt u de fiets over uw schouder dragen en uw handen uitladen.
• Sommige fietsbezitters geven de voorkeur aan slotkasten. Enerzijds vergroten dergelijke producten de veiligheid van transport. Bedenk daarentegen hoe vaak u van plan bent uw fiets onbeheerd achter te laten. Bovendien, als je gaat vliegen in een vliegtuig en de douane het bijvoorbeeld nodig vindt om de inhoud van de tas te controleren, zullen ze hem toch openen, ook als hij is vergrendeld. Beslis daarom zelf of je extra moet betalen voor deze twijfelachtige zekerheid.
• Kies voor ruime modellen, ook als je nu de kleinste of vouwfiets hebt. Het is mogelijk dat u het na korte tijd verandert in een groter weg- of sportmodel, waarvoor een indrukwekkendere opslag nodig is.

Bepaal voor het kopen de minimale afmetingen van de hoes. Houd hiervoor rekening met 2 parameters:

• de lengte van de fiets vanaf het laagste punt van het achterwiel tot de bovenste positie van de stoel;
• afstand van het uiterste punt van het achterwiel tot het uiterste punt van het stuur.

Om de fiets in een zachte of harde tas te plaatsen, het moet ondersteboven worden gedraaid. U moet beginnen met het aanbrengen van de hoes vanaf het achterwiel: in deze positie zal het stuur tijdens alle manipulaties de fiets ondersteunen en niet laten omrollen. Over het algemeen is het verpakkingsprincipe eenvoudig: eerst volumineuze onderdelen, daarna - kleinere.

Zie onderstaande video voor een overzicht van de fietskoffer.