Een van de basisregels voor verkeersveiligheid is zichtbaar te zijn voor de rest van de deelnemers. Dit geldt vooral in het donker. Straatlantaarns doen hun werk daarom in de regel slecht zorg ervoor dat uw zichtbaarheid een belangrijke taak is voor elke fietser. Reflecties op een fiets maken het gemakkelijk om dit probleem op te lossen, en de overvloed aan soorten fietsreflectoren - maken uw transport ook persoonlijk.
Doel van reflectoren
Allereerst zijn reflectoren nodig om uw aanwezigheid op de weg te bepalen bij slecht zicht. Het kan nacht, schemering, slecht weer en meer zijn. Het gebruik van glanzende en lichtgevende reflectoren zal u vanuit de algemene achtergrond benadrukken. Hiermee kunnen bestuurders van andere voertuigen bepalen of u staat of rijdt, uw rijrichting en geschatte snelheid, evenals uw maat. Dit alles is nodig voor de voorspelbaarheid van de situatie op de weg en een adequate reactie van de overige weggebruikers op uw handelingen.
Door het gebruik van ongebruikelijke reflectoren en hun bevestigingen kunt u uw fiets ook persoonlijk maken. Dit zal je helpen om je te onderscheiden van de alledaagse menigte, de stemming van jezelf en anderen te verbeteren. En het kan uw fiets ook beschermen tegen diefstal, aangezien een merkbaar exemplaar dan gemakkelijker te vinden is en mogelijke dieven dit begrijpen. Uiteraard zijn reflectoren eenvoudig te verwijderen, maar met grote waarschijnlijkheid kiest de kaper voor een minder aantrekkelijk model.
Selectie van reflectortype
Retroreflectoren zijn onderverdeeld in 2 klassen - passief en actief. Passief reflecteert alleen gericht licht van andere bronnen. Het kunnen autokoplampen, etalages, straatverlichting en meer zijn. Deze reflectoren zijn licht van gewicht, hebben geen stroombron nodig, maar zijn praktisch nutteloos in regen of mist, wanneer het moeilijk is om er een directe lichtstraal op te krijgen. Dergelijke reflectoren zijn gemaakt van gekleurd glas of plastic. Deze laatste zijn lichter van massa, minder kwetsbaar en goedkoper, maar hun reflectiviteit is iets lager.
Passieve retroreflectoren kunnen worden geselecteerd als vertrekken in het donker zeldzaam is, er weinig auto's zijn en het mooi weer is.
Actief zenden zelf licht uit, ze zijn geweldig voor moeilijke weersomstandigheden en bij frequent rijden op de openbare weg. Dergelijke reflectoren hebben een energiebron nodig. Moderne LED-reflectoren gebruiken de stroom zeer zuinig. Ze zijn volledig beschermd tegen water en stof. Bovendien kan het licht van dergelijke reflectoren knipperen, waardoor bestuurders niet alleen 's nachts, maar ook overdag de aandacht trekken.
Knipperlicht is relevant bij het rijden op drukke straten of snelwegen, wanneer bestuurders weinig aandacht besteden aan fietsen. Lichten hebben meestal ingebouwde batterijen of oplaadbare batterijen en sommige zijn aangesloten op een fietsdynamo. Deze methode van stroomvoorziening wordt zelden gebruikt, omdat de gloed alleen optreedt wanneer het wiel draait en er extra inspanning nodig is om de generator te draaien. Bovendien vergroot de dynamo de massa van de fiets en vermindert de snelheid.
Actieve reflectoren moeten worden geselecteerd voor frequent rijden in de schemering op de openbare weg en onder wisselende weersomstandigheden, evenals bij druk verkeer op elk moment van de dag.
Vereisten verkeersregels voor de installatie van reflectoren
Verkeersregels stellen dat Het gebruik van reflecterende elementen is verplicht. Tegelijkertijd de voorste reflector moet wit zijn, de achterkant moet rood zijn en de zijkant moet oranje zijn. Dit is nodig om het voertuig duidelijk te positioneren en noodsituaties te voorkomen.
Er wordt een boete opgelegd voor het ontbreken of onjuist installeren van retroflectoren.
Bevestigingsmogelijkheden voor fietsreflectoren
Afhankelijk van het ontwerp en de verbeeldingskracht van de eigenaar, Zaklampen kunnen op vrijwel elk onderdeel van uw tweewielige vriend worden geïnstalleerd.
- Witte reflectoren aan de voorkant kan worden gemonteerd op het stuur of in het stuurglas met een speciale houder. De laatste optie verdient de voorkeur, hiermee kunt u het aantal elementen op het stuur verminderen. U kunt ook een koplamp installeren die niet alleen informatie geeft over uw aanpak, maar ook de weg verlicht.
Alleen moet het helder genoeg zijn, anders heeft het weinig zin. Om deze reden zijn kleine zaklampen slecht geschikt voor fietsen.
- Rode rug retroreflectoren kunnen aan de kofferbak of zadelpen worden bevestigd. De optie om op de vleugel te monteren is mogelijk, maar dan moet deze periodiek van stof worden geveegd. Op de vleugel is de kans groter dat de reflector wordt beschadigd, dus soms wordt deze gesloten met een speciale beugel.
- Oranje zijreflectoren meestal gemonteerd op wielen. Moderne reflectoren hebben al een grote massa verwijderd, wat leidt tot een onevenwichtig wiel. Ze zijn gemonteerd op een of twee spaken tegenover de cameranippel, wat de geringe massa compenseert. Sommige modellen zijn uitgerust met LED's, wat de veiligheid van nachtwandelingen verder verhoogt. Bovendien zorgen ze tijdens rotatie voor prachtige effecten. Er zijn zeer miniatuurontwerpen rond de spoel van de camera gewikkeld. En de meeste pedalen zijn voorzien van oranje lichtreflectoren.
Bij elke installatiemethode moet worden opgemerkt dat reflectoren zichtbaar moeten zijn. Ze mogen niet worden afgedekt door fietsonderdelen of vervoerde goederen. Ze moeten ook regelmatig van stof worden gereinigd.Dit geldt vooral voor reflectoren op wielen of achtervleugel.
Reflecterende elementen
Sommige rijders zijn van mening dat reflectoren het uiterlijk van de fiets beschadigen. Anderen willen hun voertuig zoveel mogelijk verlichten en verwijderen deze overtollige elementen soms. In dergelijke gevallen wordt aanbevolen om te kiezen speciale reflecterende strepen die dienen als een goed alternatief voor conventionele reflectoren. Passieve linten kunnen op kleding of uitrusting worden genaaid en kunnen op een helm of fietsframe worden gelijmd. Bovendien worden ze vaak genaaid in een fietsuniform en fietsrugzakken. Ze hebben zich goed bewezen, niet alleen fietsers kunnen er gebruik van maken.
Ook reflecterende strepen zijn actief. Ze bevatten LED's, die meerkleurig kunnen zijn. Met hun hulp kun je een echte verlichting creëren. Naast esthetisch plezier verhogen deze strepen de veiligheid van nachtelijke reizen aanzienlijk. Het is echter wel noodzakelijk om zorgvuldig gebruik te maken van een prachtig iriserende achtergrondverlichting, omdat dit de aandacht van andere weggebruikers afleidt. Sommige fietsfabrikanten gebruiken reflecterende verf, die de merknaam en het logo bedrukt. Naast extra reclame identificeert deze techniek de fiets en kun je het zonder reflectoren doen. Reflectoren zijn echter nog beter op wielen te plaatsen.
De basisregel bij het reizen op de openbare weg is voorspelbaar zijn. Reflectoren helpen u perfect om u onderweg te identificeren en misverstanden te voorkomen. Ze moeten altijd worden ingesteld als er zelfs een lage kans is om in het donker te rijden. Zo voorkom je veel vervelende situaties.
Zie hoe u reflectoren op een fiets installeert in de volgende video.