Tempat letak basikal: peraturan, jenis, peranti

Realiti hari ini kota-kota moden sedemikian rupa sehingga pada awalnya jalan-jalan tidak dirancang untuk banyak lalu lintas. Basikal datang untuk menyelamatkan ramai - mereka tidak mengambil banyak ruang, mereka membolehkan anda memandu di sepanjang laluan sempit. Oleh sebab itu, basikal adalah kenderaan terpantas di bandar yang macet, dan ringan dan padatnya adalah rahmat bagi pencuri. Ini bermakna anda perlu meletak basikal di kawasan yang ditetapkan, dan tidak di mana-mana sahaja.

Tempat letak kereta basikal jenis rak adalah bajet dan penyelesaian pantas untuk tempat letak basikal berhampiran pusat membeli-belah, teater filem, universiti atau kedai. Ia direka untuk meningkatkan kemunculan bandar di mana basikal sering dilekatkan pada pagar dan tiang, tanda jalan. Meninggalkan basikal di mana pun perlu juga bukan keputusan terbaik untuk pemiliknya. Kos tempat letak basikal sering dilakukan oleh kedua-dua pasar raya besar dan perkhidmatan jalan bandar, serta aktivis. Tempat letak basikal adalah sumbangan kepada infrastruktur bandar untuk penduduk yang atas sebab tertentu tidak memerlukan kereta peribadi. Dari reka bentuk ini boleh diikat dari 3 hingga beratus-ratus basikal.

Tempat yang paling murah dan popular untuk tempat letak basikal adalah peranti dalam bentuk petak, bar mendatar atau struktur membujur.

Kompartmen untuk tempat letak basikal - peranti pemasangan semua yang dikimpal dari bahagian melintang paip keluli. Di antara kedua-dua paip terdekat, basikal bermula dengan roda belakang atau depan.Kepada salah satu paip (atau kedua-duanya, jika panjang rantai atau kabelnya) roda bersama-sama dengan bingkai diikat dengan kunci. Lebar setiap petak adalah sama atau berubah. Pilihan kedua lebih disukai untuk basikal yang berbeza secara mendadak dalam lebar pendaratan.

Basikal yang lebih sempit diperlukan untuk basikal bandar mudah, serta untuk penunggang, dan lebih luas untuk basikal gunung dan lemak. Berat strukturnya seringkali melebihi 100 kg, walaupun untuk dua pencuri sukar untuk bergerak dengan sekurang-kurangnya beberapa sentimeter, dan seorang pencuri skuad 10 orang diperlukan untuk mencuri. Kemungkinan pencurian tidak sifar, kerana pemilik tempat meletak kereta menetapkan struktur mereka di tapak atau meletakkan struktur dinding atau sub-pagar. Lebar ruang adalah 20-35 cm, ketinggiannya adalah sehingga 1 m. Jarak antara ruang antara 30 hingga 80 cm.

Ia mudah dibuat dengan tangan - anda akan memerlukan paip air keluli dengan diameter dalaman satu inci atau lebih. Dimensi harus sesuai dengan penyebaran dimensi basikal moden.

Ruang letak berbentuk terowong - U berbentuk atau paip trapezoid yang diasingkan dari satu sama lain, bengkok pada sudut 70-90 darjah pada ketinggian yang sama. Reka bentuk yang terbaik adalah dengan meter bahagian udara ke meter (panjang dan ketinggian). Untuk kemudahan letak kereta, ketinggian paip seperti itu mencapai satu meter - ini membolehkan anda dengan mudah meletak basikal, menghalangnya daripada jatuh dan meluncur jauh, yang akhirnya akan menghalang penunggang basikal lain dari meletakkan motosikal mereka di sebelah anda. Tempat letak kereta berbentuk U dengan paip yang sangat rendah sebaiknya dielakkan: ia hanya sesuai untuk basikal kanak-kanak, dan ia tidak sukar untuk mencuri remaja atau orang dewasa dengan mengelakkan roda yang dirantai.

Jarak antara "bar mendatar" tidak boleh kurang dari 80 cm - berhampiran pusat membeli-belah "mengikat" basikal dengan beg dan beg yang dimuatkan akan menyebabkan kesukaran yang besar. Tempat berdiri sepeda tidak diperlukan. Menjadikan tempat letak kereta anda sendiri adalah lebih mudah, tetapi tidak kurang susah payah daripada petak - setiap paip berbentuk U dimasukkan ke dalam parit tegak dram sehingga satu meter dalam dan dituang dengan konkrit, sama dengan kekuatan dan ketahanan terhadap jenama yang digunakan untuk asas rumah satu tingkat.

Sekiranya anda tidak mahu mengecam setiap "kerusi", anda boleh mengimpal setiap paip ke pangkalan "bingkai" biasa, lebarnya sama dengan panjang paip berbentuk U.

Walaupun kelebihan - contohnya, pandangan yang lebih kecil untuk pencuri - pemasangan ini mempunyai kelemahan yang ketara: basikal ditarik ke ketinggian yang agak tinggi dan diletakkan mendatar. Seorang pelumba menaikkannya ke ketinggian meter dan tidak akan berjaya lagi. Reka bentuk ini mengambil banyak ruang di tapak pemasangan. Untuk membuat tempat letak kereta dengan 50 tempat duduk, sekurang-kurangnya 5 struktur tersebut diperlukan.

Apabila seni bina kawasan bersejarah bandar itu begitu unik, bau "barangan pengguna" yang bosan dapat merosakkan penampilannya, struktur jalan yang unik datang untuk menyelamatkan, yang tidak banyak digunakan. Sebenarnya, bilangan opsyen tidak dibatasi oleh apa-apa rangka kerja, tetapi beberapa idea asas merangsang imaginasi dan imajinasi pereka.

• Roda Ferris. Roda Ferris untuk basikal adalah tempat letak kereta yang berputar. Setiap penunggang basikal boleh berputar sehingga ruang tempat letak keretanya kini tersedia untuk basikalnya. Reka bentuk paling ringkas direka bentuk untuk beberapa basikal (contohnya, 6), bagaimanapun, para pereka boleh membuat "roda letak kereta" dan seratus basikal.Satu-satunya masalah ialah berat keseluruhan struktur - lebih banyak basikal, lebih besar, dan sangat sukar bagi seseorang untuk mengubahnya sendiri. Untuk tempat letak kereta berbilang tempat duduk - 10 atau lebih basikal - anda mungkin memerlukan enjin pemacu rantai seperti pemacu yang menjadikan roda Ferris sebenar untuk orang.

• Pembinaan sekaligus. Idea "tubercle" adalah mudah - ia adalah sebatang jalan di mana potong yang kemas dan juga dipotong. Sangat mudah untuk membuatnya dengan pemotong, seperti apa yang digunakan untuk memotong sama rata asfalt atau konkrit apabila menggali parit sempit dan dalam. Lebar jurangnya sedikit lebih besar daripada lebar roda - hanya 1.5 ... 4 inci. Anda memulakan basikal dengan roda dalam jurang ini, dan ia memegangnya dengan roda yang sama, menghalangnya dari rolling dan tipping lebih. Roda itu sendiri jatuh hampir kepada sprocket penghantaran. Kelemahannya adalah bahawa basikal tidak boleh diperbaiki dengan apa-apa, kerana ini, mekanisme penguncian yang berasingan diperlukan. Dan dia pula akan merumitkan proses melaksanakan tempat letak kereta itu, memaksa pemiliknya menggunakan konkrit, tetulang dan profil sudut.

• "Buah." Rak untuk tempat letak basikal dalam bentuk buah atau sayuran - reka bentuk dengan tempat pemasangan di mana basikal dipasang dalam susunan "jejarian", menumpukan roda depan (atau belakang) di tengah, berhampiran paksi struktur. Ia tidak berputar, diameternya mencapai tidak lebih daripada 2 m. Paip melengkung yang membentuk "kerangka" dan jauh menyerupai meridian dunia terletak pada jarak 25-40 cm antara satu sama lain. Bikers meletakkan motosikal mereka di slot-slot ini - jumlah jurang adalah sama dengan bilangan basikal di tempat letak kereta itu.

• "Sikat". Reka bentuk, mengingatkan petak hibrid dan kerangka bar mendatar, membolehkan anda mengikat dengan betul walaupun basikal lemak untuk "gigi" itu. Perbezaan antara "sikat" dan tempat letak basikal adalah ketiadaan satu paip yang menghubungkan struktur (biasanya dari atas). Paip agak kuat, yang akan menghalang pencuri daripada memotong atau memotongnya dengan mana-mana alat yang membentuk senjatanya - sama ada pemotong bolt atau paip, gunung atau gergaji bulat untuk logam. Dicat dengan warna "kayu" yang khas.

• The Watchman. Ini adalah tempat letak kereta yang dibuat dalam bentuk rangka basikal. Syarikat pertama di negara kita untuk menawarkan borang ini ialah pembekal mudah alih Beeline. Untuk menarik pelanggan dan pekerja baru (sebagai contoh, kurir basikal), syarikat itu memasang "laluan basikal" seperti kedai salun (dan peruncit), melukisnya dalam warna "bergaris".

Ini adalah petak penuh, pintu hinged yang sama lebarnya ke tandas awam di hadapan. Tetapi ia mengambil masa dua kali saiz wilayah. Dengan bantuan ruangan itu, anda akan menyembunyikan motosikal dari saksi yang tidak perlu, mana-mana yang mungkin menjadi pencuri. Tempat letak basikal tertutup - kanopi, kunci kepada petak di mana biker mengambilnya.

Reka bentuk, termasuk rumah, tidak menyediakan penggunaan sebagai elemen utama:

• plastik atau paip komposit;
• keluli bebas karat atau tergalvani tanpa pewarnaan, termasuk kualiti yang rendah (kekerasan dan kekuatan yang tidak mencukupi);
• bar ditubuhkan atau diperkuat;
• besi lembaran bengkok;
• profil.

Kayu jarang digunakan di sini. Seratus peratus struktur logam yang sempurna diperbuat daripada paip tahan karat - Ia akan berdiri selama beberapa dekad, sambil kekal bersih dan berkilauan, dan akan ada perhatian semua orang. Sebagai tempat letak basikal, anda boleh menggunakan pagar untuk armada, dibina pada zaman Soviet dari buasir dan rantai sauh.

Tempat letak basikal tidak boleh diletakkan tanpa kanopi atau visor bangunan - basikal pekerja biasa yang diletakkan di dalam hujan lebat atau salji sebelum ini gagal.

Sebagai langkah tambahan untuk melindungi basikal dari kecurian:

• pekerja syarikat keselamatan swasta yang menyediakan kemudahan itu;
• sistem pengawasan video yang dipasang di sana atau berdekatan;
• mod kawalan akses - jika ia adalah kawasan yang dilindungi - oleh kunci elektronik sistem yang bekerja di sana (dengan keupayaan untuk merakam data ke pelayan, mengenal pasti orang dengan muka dan cap jari).

Keperluan untuk letak basikal - keselamatan yang sangat tinggi, pencegahan kesalahan yang berkaitan dengan kecurian atau kerosakan kepada harta peribadi. Kelemahannya ialah penyelesaian ini boleh dibayar.

Lihat cara membuat tempat letak basikal dengan tangan anda sendiri dalam video seterusnya.