אופני מהירות: סוגי דגמים, סקירת המותג וטיפים לבחירה

לנוע בכבישי אספלט במהירות גבוהה אפשר דגמים מיוחדים של אופניים. קל לנחש שהם קיבלו את מהירות השם. הרכיבה על רכב כזה שומרת במקביל על צורה פיזית מעולה, ומאפשרת לכם ליהנות מהמהירות. כמובן שתמרון יתר ומהירות גבוהה מחייבים אתכם להיות מוכנים.

עבור דגמי מחזור מהיר, המאפיין העיקרי הוא כמובן המהירות. כדי להגדיל אותו ככל האפשר, אופניים במהירות גבוהה טעונים כמה תכונות עיצוביות. ראשית כל, המסגרת מצוידת במזלג קשיח והיא לרוב עשויה מצינורות פלדה סגלגלים. צורה זו היא זו שהופכת את התחבורה ליציבה יותר כשנוהגים במהירות גבוהה. באשר לבלמים, הם יכולים לשאת בתיקית. עם זאת, לפעמים מותקן בלם דיסק על גלגל אחד, והרגיל על השני. זה מאפשר לך לבלום בצורה חלקה ובזמן הנכון.

האופניים המהירים נראים די מרשימים, אך למעשה הם קלילים מאוד. זה מושג על ידי יצירת מסגרת של סגסוגות עם אלומיניום, פחמן וחומרים אחרים. הגלגלים צרים ותמיד נשאבים בצפיפות. ההגה חייב להיות בעל צורה מיוחדת בצורת קרני טלה מעוותות.

הרכיבה על אופניים כזו צריכה להיות נמוכה במיוחד לבטיחות ומהירות.. מבוגר בדגמים במהירות גבוהה בכבישים חלקים עם משטח אספלט טוב יכול להגיע למהירות של 70–80 קמ"ש. יש לזכור כי מסילות עם בורות או אי סדרים יפריעו לעלייה במהירות. בתיאור האופניים המהירים נכתב כי הם אינם מצוידים במתלי מזוודות ומרכיבים עבורם, כמו גם כנפיים. אפשרות זו עדיפה לא לבחור אם ברצונך לצאת לטיולי אופניים על פני שטח מחוספס.

רשומות נרשמו, כאשר ניתן היה לפתח מהירות של 236 קמ"ש ואפילו 268 קמ"ש בדגמי אופניים מהירים. עם זאת, יש לזכור שכדי להשיג אינדיקטורים כאלה, נבחרו מסילות שטוחות מיוחדות, ופעמון אוויר או מכונית הועברו מול רוכבי האופניים. זה היה הכרחי כדי שההובלה לא תזרוק את זרימת האוויר. על מסילות שטוחות רגילות המהירות המרבית המוקלטת על האופניים היא 145 קמ"ש.

לדגמי מחזור מהיר יש כמה יתרונות, ביניהם הם הבאים.

• קל להתגבר על המעליות על ידי התאמת הילוכים נמוכה.
• עם רוח גבית מושקע פחות מאמץ.
• באזורים שטוחים אתה יכול להאיץ מאוד.
• ניתן להתאים את הרכב בצורה מדויקת מאוד לתנאי נסיעה מסוימים. עם זאת, הדבר אפשרי במידה ומספקים מספר רב של הילוכים.
• פחות עייפות בגלל בחירת המהירות הפשוטה.
• מערכת בלמים חזקה.
• משקל קל.

כמובן, עם כל היתרונות הרבים, לאופניים המהירים יש כמה חסרונות:

• עלות גבוהה;
• צריך כל הזמן לשרת את התמסורת, מכיוון שהשרשרת והכוכבים נשחקים במהירות;
• כשמחליפים את השרשרת, לרוב צריך לשים כוכבים חדשים;
• לא מתאים לכל סוגי המסלולים.

ההבדל העיקרי בין אופני מהירות לסוגים אחרים הוא אווירודינמיות מוגברת. מהירות ממוצעת גבוהה בכבישים חלקים עם כיסוי טוב מובטחת על ידי משקל קל וצמיגים צרים. בין ההבדלים שמורגש ההגה. אופני מהירות שייכים לדגמי ספורט.

מהעיר הרגילה, ראשית כל, נדרשת נוחות אופטימלית בעת מעבר למרחקים קצרים ברחבי העיר. יתר על כן, רצוי בכל מזג אוויר ובכל ציוד. קלות התחזוקה ומספר מהירויות מהיר הן גם הבדלים מהותיים מהמהירות. אופניים מסוג זה לנחיתה וההגה שונים זה מזה. אז, אופניים עירוניים עם גלגל ישיר דורשים נחיתה אנכית על אוכף רחב.

נוכחות הכנפיים הקדמיות והאחוריות, כמו גם תא המטען, נועדו לספק נוחות נוספת בעת נסיעה לעבודה או בעת הליכה בפארק. ראוי לציין כי בקרב אופניים מסוג עירוני ישנם דגמים שונים לילדים ומבוגרים כאחד.

הובלת אופני הרים שונה מהובלה במהירות גבוהה בעיקר בפופולריות העצומה שלה. זה נובע מהעובדה שהוא מתגבר בקלות על כל מסלול, כולל מחוץ לכביש. ניתן לזהות את אופני ההרים באמצעות מסגרת אמינה מסיבית, גלגלים עם צמיגים רחבים ומדרכי "שיניים", מזלג עם בולמי זעזועים, בלמי דיסק או שפה.

אופניים יכולים להשתנות במובנים רבים. מגוון האפשרויות הזמינות פשוט מכריע. לדוגמה, רכיבה על אופניים בהתאם לסוג התמסורת היא:

• עם רכז פלנטרי;
• עם מערכת מהירות יחידה;
• עם מהירויות כפולות.

תלוי לאילו כבישים מיועדים דגמים אלה או אלה, הם מחולקים מחוץ לכביש, ספורט, לאספלט. בין אלה שמיועדים לדרכי הרים, או ליתר דיוק, מחוץ לכביש יש, ישנם אופני הרים, מתלים כפולים ואופני שומן. כולם נבדלים זה מזה בכוח וביכולת חוצה מדינה מעוררת קנאה.לעתים קרובות באופני האופניים האלה אתה יכול למצוא 21 מהירויות. אפשרויות כאלה מושלמות לתיירים ולחובבי הריגוש בדרך.

ניתן להבחין בין ענפי הספורט כביש מהיר, סייקלוקרוס, ניסוי, BMX, מסלול וחיתוך. הכביש המהיר לעיר מאפשר לך לפעמים לפתח מהירות גבוהה למדי, המאפשרת להשתמש בו ברכיבה על אופניים. במסלולי צלב, ניתן גם לנסוע, אך רק במקומות ללא כבישים. המסגרת הסופר-חזקה שלהם, צמיגי "השיניים" והתאמה מיוחדת מושלמים לכך.

דגמי ניסוי ו- BMX נוצרו אך ורק עבור טריקים שונים. אלה הם אחד האופניים הבודדים עליהם ניתן להיעדר מושבים לחלוטין. מסגרות נמוכות וגלגלים קטנים (18 או 20 אינץ ') הופכים אותם לזיהוי מאוד.

מעקב הוא אחד היקרים ביותר, מכיוון שהוא נחשב למקצועי. לעתים קרובות, ניתן לראות דגמים כאלה על גלגלי סגסוגת, מה שעוזר להגביר את המהירות. ניתן לכנות את האופניים האלה בבטחה הקלים ביותר. מבין התכונות כדאי להדגיש גם את חוסר התמסורת והבלמים. הגלגלים מסתובבים בזמן שה דוושות מסתובבות, בגלל החיבור המיוחד ביניהן.

בין אפשרויות האספלט מבחינים אופני עיר, צלב היברידי, סיור ומתקפל. כל הדגמים הללו קטנים בגודל, במהירויות נוחות, מצוידים במגף וכל מה שצריך כדי לטייל ברחבי העיר. יתר על כן, הקיפול הוא לרוב קטן, מה שמקל על אחסון נוח. גם בכל מגוון הרכבים הדו-גלגלים כדאי לשים לב לדגמים כאלה מטען, נגררים לאופניים, אופניים חשמליים, טנדמים, אופניים, מסוק, סיירות.

מבין היצרנים הרבים של אופני אופניים במהירות גבוהה, כדאי להדגיש כמה. למשל פורוורד ידוע באיכותו הגבוהה, אשר אף מאושרת על ידי ביקורות מקצועיות. בדגמי המחזור שלהם זכו במיוחד לשבחים של בלמים, מתלים, חומרים באיכות גבוהה, גלגלים עמידים המתגברים על כל תנאי מזג אוויר. ראוי גם לציין את העיצוב המסוגנן ואת המחיר ההולם. מבין החסרונות, לרוב מצוין הגה לא נוח מדי עם ידיות הזזה.

היצרן סטינגר התמקד במגוון דגמים, שביניהם ישנם מתאימים למקצוענים מתחילים ובעלי ניסיון כאחד. החברה נכנסה לשוק הרוסי בשנת 2002. נכון לעכשיו, טווח הדגמים כולל למעלה מ- 50 יחידות של אופני אופניים. דגש מיוחד מושם על אפשרויות הרים, BMX, מתלים כפולים, עירוניים, נשים ובני נוער. החברה משלבת במיומנות איכות טובה עם מחירים נוחים.

שטרן יכול להיחשב ליצרן צעיר של ציוד אופניים, שברוסיה זכתה לתהילה רק בשנת 2012. הכיוון העיקרי של החברה הוא יצירת אופניים להליכה ברחובות העיר ובשבילי יער. לא מתאים למי שמסוגל לנסוע מאות קילומטרים בחודש. יתרון נוסף למוצרי המותג הזה הוא תיקון זול. לדוגמא, עגלה חדשה תעלה 500 רובל בלבד.

ב.מ.וו ידועה באופניים הזוהרים והאקסטרווגנטיים שלהם שמתאימים לרכיבה קיצונית ולפעלולים מקצועיים.. לאחרונה, דגמים עם גלגלי סגסוגת אלומיניום פופולריים במיוחד. לאופניים כאלה יש תכונות אווירודינמיות מעולות. כמובן שאיכות גבוהה ומקוריות עולות הרבה כסף.

מספר עצום של דגמים מהירים של הובלת אופניים מוצגים בחנויות, כך שיהיה פשוט וקשה לבחור בו זמנית. סוגים רבים של אופניים ניתן לייחס במהירות גבוהה, כולל היברידיות, MTB, כביש, כביש מהיר.

לפני שתבחרו, עליכם לחשוב מראש לשם מה ישמש האופנוע, כלומר באילו דרכים הם ירכבו. לדוגמא, רכבים דו-גלגליים קלאסיים עם רכז פלנטרי מתאימים לנוע ברחובות העיר. אבל עבור תיירים ואוהבי פסגות הרים, עדיף לבחור אפשרויות בין אופני שומן או מתלים כפולים עם גלגלים גדולים.

תפקיד חשוב בבחירת האופניים ממלא גם את מחירו. אם תרצו לבזבז כמה שפחות על תחזוקת רכב או תיקונים, תצטרכו לשלם כמה שיותר. במידה ואתם זקוקים לאופני אופניים לטיולים נדירים, תוכלו לעצור בדגמים חסכוניים. יהיה כדאי להכיר מראש מותגים ידועים כדי להימנע מזיופים. רכיבה על אופניים צריכה להיות נוחה. לשם כך, שימו לב למסגרת, בפרט, לצורתה, גודלה, משקלה, צבעה. מישהו יאהב את האופציה הבהירה בצהוב או לילך, בעוד שמישהו יעדיף לבן או ורוד. ראוי לציין זאת להבחין בין הגרסה הזכרית והנקבית של המסגרת.

רצוי לבחור בעצמכם מהירויות כך שתוכלו להפצות כוחות באופן שווה למדי בכל דרך שהיא. התחשבות בגובה שלך חשובה מאוד, אחרת הנחיתה תהיה שגויה, ועייפות תתחיל להופיע מהר מדי. עדיף למצוא טבלאות מיוחדות המציינות כיצד לבחור מסגרת לגובה ספציפי. כמובן שאתה צריך לשים לב לאופן בו האופניים מרגישים כשאתה יושב עליו.

יש לקחת בחשבון גם את מידת המקצועיות באופניים. למתחילים עדיף להישאר בקטגוריה של דגמי מחזור לאוהבים. ואילו בעלי מלאכה מנוסים יכולים להרים אפשרויות ספורט מעניינות. במקרה האחרון, כדאי להיות מוכנים למחירים ניכרים.

בין כל הפרמטרים, האהדה היא סופית. אפילו האופניים הכי מגניבים לא ישמחו אם הוא לא אוהב את המראה שלו או שהוא לא נוח בעת הרכיבה. מומחים ממליצים כי לפני ביצוע רכישה, יש לנסוע או לפחות לשבת על מספר דגמים.

אני בוחר את האופניים הנכונים, אני רוצה שזה יימשך זמן רב ככל האפשר. לשם כך, יש לבדוק אותו באופן קבוע ולשמור על ניקיונו. עם זאת, אתה עדיין צריך ללמוד להשתמש נכון במודל המהירות. להפעלה תקינה של גלגלים ושרשראות חשוב לעבור כאשר העומס מינימלי. לדוגמה, אינך יכול לשנות את המהירות באמצע העלייה, כדי לא ליצור עומס יתר על המתג.

אם לא מתקיימים כללים יסודיים, עשויים להופיע מעגל פתוח או כשל בהעברה. עדיף לבצע את המתג קצת יותר מוקדם, בעוד שלא צריך להיות יותר מדי שיפוד של השרשרת. כמובן שכאשר האופניים 3 הילוכים, כאן עם המשמרת הכל פשוט וברור. עבור דגמים עם 6 מהירויות ומעלה, כדאי ללמוד, למשל, על ידי התבוננות בשולחנות מיוחדים עם סט מצויר של הילוכים מתאימים.

חשוב שהקצב לא יהיה מקסימאלי, אך אופטימלי, בערך 60-100 סיבובים לדקה. בעלייה ארוכה בעלייה לרכיבה, מבזבזים מאמץ רב וזה מסוכן לבריאות. כדי להימנע מכך, פשוט הפעל את המהירות הנמוכה והדוושות יסתובבו קלות יותר, והעומס על הגב והמפרקים יקטן. בדרך שטוחה או בירידה, נהפוך הוא, יש צורך לעבור למהירות הגבוהה ביותר כך שכאשר לוחצים על הדוושה נוצר מאמץ.

משמנים מדי פעם את השרשרת. עם זאת, גם במקרה זה, זה יכול לעבור בקשיים מסוימים. יש לחפש את הסיבות בכבל המתוח, שנמשך על ידי הידית שעל המתג. לעיתים מתרחשת הפרעה כתוצאה מזיהום מוגזם של מקטור הכבלים, אשר מבוטל על ידי החלפתו המלאה.

ראה כיצד להחליף הילוכים נכון על אופניים כך שלא יהיו בעיות, בסרטון הבא.