אופני כביש

מגוון אופני הכביש בזמננו בולט במגוון. מדובר בדגמים שתוכננו במיוחד לנהיגה במהירות גבוהה. הם מיועדים למשטח אספלט טוב. במאמר זה, נסקור מקרוב את אופני הכביש ונגלה מהם היתרונות והחסרונות שלהם.

אופני כביש מודרניים מיוצרים לא רק לנהיגה בעיר, אלא גם לרכיבה על אופניים ומרתונים. המאפיין המובהק העיקרי של מבנים כאלה טמון בצורת ההגה שלהם. זה יוצר את מה שמכונה "קרני כבש". בשל המבנה הספציפי, המשתמש מסוגל לשנות באופן חופשי את האחיזה.

עיצוב אופני כביש מודרניים כולל התאמה נמוכה ומתוחה. בדרך זו אווירודינמיקה טובה יותר. יש גם תיבת הילוכים עם יחס הילוכים גבוה.

קוטר הגלגלים של מרוצי הכבישים המודרניים מגיע ל -28 אינץ '. לא ניתן להשיג מתלים מתלים בעיצוב, מכיוון שיש להם משקל מרשים. רוב אופני הכביש הם קלים. הדגימות הקלות ביותר הן בעלות מסה של 3-5 ק"ג בלבד. משקל קל מושג באמצעות טכנולוגיות וחומרים מתקדמים כמו פחמן, טיטניום, אלומיניום או מגנזיום.

העיצוב של אופני כביש נבדל על ידי תכונות בסיסיות כאלה ומאפיינים:

• מסגרת אולטרה-ישר;
• גלגלים בקוטר גדול;
• צמיגים חלקים בעובי קטן;
• מזלג קדמי קשיחות גבוהה;
• שידור מפותח;
• בלמים קלים.

מסגרת הכביש אחראית על 2 מחוונים עיקריים - מאפייני חוזק גבוהים וקלות הבנייה. הודות למאפיינים אלה מובטחת הדינמיקה של תנועת המכשיר, כמו גם חיי שירות ארוכים. נכון להיום, מסגרות פחמן נחשבות לאחת האמינות והעמידות ביותר, אך אלמנטים כאלה הופכים את האופניים ליקרים יותר. דגמים עם מסגרות אלומיניום זולים יותר.

מזלגות קשיחים ניתנים ברוכבי כביש מודרניים מכיוון שהאופניים הללו נועדו לרכוב על כבישים חלקים. מזלג הפחתה במכשיר כזה ייקח את תפקידו של בלם - "סוס הברזל" היה מתנדנד כל הזמן במצב זקוף ומתאיץ מעט.

אופני כביש מיוצרים עם בלמי קרציות קלים המאופיינים במודולציה גבוהה. אם משווים אותם עם תת-מינים אחרים של הבלמים, יש להם המסה הצנועה ביותר, וזה מאוד חשוב להאצה קלה ומהירות הרכב.

דגמים חדשים שפורסמו לא מתקינים דוושות. גורם זה גורם לעיתים קרובות למבוכה ואי הבנה של קונים, במיוחד אם נבחר האופניים מסוג זה לראשונה.

אופני כביש הם ביקוש מעורר קנאה. עם זאת, יש להחליט על רכישת רכב כזה לאחר היכרות עם כל נקודות החוזק והחולשה שלו. בואו נתחיל עם התועלת - שקלו את היתרונות של אופניים כאלה.

• גלגלים צמיגים וצמיגי כביש אופייניים להם.
• כאמור, מרוצי הכבישים מצוידים בהגה מיוחד, המכונה "קרני כבש", בעזרתן המשתמש יכול לשנות את האחיזה בקלות אם תרצה. אך אין זה אומר שלמעשה כל אופני הכביש מצוידים בפרט כזה. בדגמים מסוימים יש גם כידון ישר סטנדרטי (כמו אופני הרים).
• האופניים האלה קלים. יש להם מסגרת וגלגלים קלים. לכל האביזרים למרוצי הכביש אין מסה גדולה.
• אופני כביש יכולים להיחשב למשימות מרובות. זה מתאים לא רק לאנשים שרק אוהבים לרכוב, אלא גם לספורטאים.
• ניתן יהיה לבחור את הדגם הטוב ביותר עבור כל משתמש. לעיצובים נשיים וזכריים, למשל, יש הבדלים מרשימים בפרמטרים.
• על אופניים כאלה אדם יכול לרכוב מהר הרבה יותר ולנסוע למרחקים די רציניים. אופניים מסוגים אחרים מהבחינה הזו נחותים ממרוצי הכביש.
• מגוון רחב של אופני כביש הוא גם יתרון. לצרכנים יש בחירה מצוינת.

הבה נתעכב על החסרונות של מירוצי הכביש.

• בעיצוב המכשירים האלה אין מתלה אחורי או קדמי, שמשתמשים רבים מייחסים לחסרונות משמעותיים.
• כבישים מחוספסים ומחוספסים לאופניים כאלה אינם מתאימים לחלוטין. חשוב לקחת בחשבון גורם זה בעת הפעלתם.
• חלק הארי של אופני הכביש המודרניים אינו מצויד באביזרי מגפיים מיוחדים (אלמנטים כאלה נראים בדרך כלל בעיצוב של דגמי תיירות והרים). כמובן, זה לא אומר שלא תוכלו לעבוד על "סוס ברזל" כזה, אתה רק צריך להצטייד בתיק או בתיק גב.

בחירת הדגם האופטימלי של אופני כביש צריכה להיות מבוססת על גודלו. מוצעים למכירה דגמים שהמסגרות שלהם בגדלים הבאים:

• 49-51 ס"מ - פרמטרים אידיאליים לרוכב אופניים שגובהו 157-163 ס"מ;
• 51-54 ס"מ - לצמיחת המשתמש בגודל 163-170 ס"מ;
• 55-57 ס"מ - לאדם שגובהו 170-178 ס"מ;
• 57-59 ס"מ - לרוכב אופניים בגובה 178-183 ס"מ;
• 58-60 ס"מ - לגובה 183-190 ס"מ;
• 61-63 ס"מ - לגובה 190-198 ס"מ.

ככל שהמסגרת של אופני הכביש מרשימה יותר, כך המשקל של רוכב האופניים הוא יכול לתמוך בו בקלות. עבור הדגמים הממדים ביותר משתמשים בצינורות בעלי קירות עבים. האופניים הללו צנועים יותר בגודלם נבדלים במשקלם בכ- 150-200 גרם מדגמים המיועדים לגודל גדול.

משקל העיצוב של אופני כביש תלוי במידה רבה בחומר ממנו עשוי המסגרת שלו. הקשים ביותר הם האפשרויות בהן חלק המסגרת עשוי פלדה.

אופני כביש מחולקים למספר סוגים. לכל גרסה להובלה כזו תכונות עיצוב משלה. הכירו אותם טוב יותר.

אחת מאפשרויות האופניים הפופולריות ביותר. אחרת, זה נקרא קבוצה או קל משקל. זהו דגם מסורתי שתוכנן במיוחד לרכיבה על אופניים בכבישי אספלט. המטרה העיקרית של המעצבים כאן הייתה להקל על מסת המבנה. זו הסיבה באופניים קלאסיים ישנם מסגרות המורכבות מצינורות בעובי קטן.

דגמים דומים של אופני כביש מיועדים למירוץ, ואחרי כל התחרויות נערכות לאורך 90-200 ק"מ לאורך מסלול מפותל עם מדרונות ועליות. לשם כך, דגמים אלה מספקים נחיתה שמביאה רק נוחות במהלך פעולה ארוכת טווח. היא נמוכה ואגרסיבית. בסיס הגלגלים כאן קצר, שבגללו הפינה קלה יותר ויותר לתמרון.

אופנועי אוויר מודרניים נועדו לפתור את הבעיות עליהן מכוונות דגמי מרוצי הכבישים הקלאסיים. עם זאת, בדגמים אלה, עמידות האוויר מופחתת משמעותית בעת נסיעה במהירות גבוהה. למסגרת של אופניים כאלה בדרך כלל משקל רב יותר ועולה יותר מזנים אחרים. הנחיתה כאן היא אפילו יותר אגרסיבית, מכיוון שהיא מתאימה לטיולים ארוכים מאוד לאורך מרחקים ארוכים.

אופניים מסוג זה נבדלים על ידי מסגרת לנסיעה נוחה יותר ויכולת התקנת גלגלים רחבים יותר. משקל המבנה הוא יותר, ההתנגדות האווירודינמית הופכת למרשימה יותר. זו אינה הבחירה הטובה ביותר כשמדובר באופני מירוץ במהירות גבוהה. כחריג, רק המקרים שבהם המירוץ עובר לאורך המסילה עם אבני ריצוף יכולים לשמש חריג.

תת-מינים חדשים יחסית של אופני כביש, שהצליחו לצבור פופולריות רבה. הנה הנוכחים מסגרת נוחה מסיבולת, צמיגים רחבים, בלמי דיסק. בדגם המחומם, תוכלו לרכוב בבטחה על אספלט, ועל עפר, ועל דרך חצץ. מכיוון שכיתת האופניים המדוברת היא חדשה, יצרנים משתמשים לרוב בניסויים שונים ומייצרים עותקים מקוריים, למשל, עם בולם זעזועים.

זוהי תחום ספורט מיוחד, המורכב ברכיבה על חול, בוץ ואפילו שלג בתנאי מסלול טבעות לא ארוך במיוחד. ציקלוקרוסים נבדלים מנתיבי דרך רגילים עם גומי גדול יותר - 32-42 מ"מ. כאן יש מדרכה עמוקה, יחידת עגלה גבוהה. רמת הנוחות של האופניים הללו אינה הגבוהה ביותר, ולכן הם יכולים להיחשב למיוחדים ביותר.

אופני כביש מסוג זה מיוצרים במיוחד לרכיבה על אופניים. העיצוב של דגמי המסלול הוא פשוט ומובן, כך שהוכיחו את עצמם היטב כמו אופניים עירוניים.

המאפיין העיקרי של נתיבי כבישים הוא הילוך קבוע - אין כאן מתגי מהירות. בדגמים אלה ישנם בלמים (בניגוד לאמונה הרווחת שהם נעדרים), אך עליכם לבלום לא ידנית, אלא רק על ידי האטת תנועת הדוושות.

דגמים מיוחדים מאוד של אופני כביש, מיועד למירוצים בודדים עם התחלה נפרדת. מתאים לטריאתלון. אך האופניים הקבוצתיים הללו אינם מיועדים לטיולי קבוצות, מכיוון שרמת יכולת התמרון שלה משאירה הרבה מה להיות מבוקש.

נתיבי כביש מסוג זה מצוידים במסגרת רכה ונוחה העשויה פלדה או טיטניום. מבחינת מאפיינים חיצוניים, טכניקה כזו יכולה להידמות מאוד לאופניים וינטאג 'משנות ה -70.

סיור הוא אופני כביש המיועדים לטיולים נינוחים, אך זמן רב או אפילו לוקח מספר ימים. בסיס הגלגלים כאן מתארך, המספק למכשיר יציבות גבוהה. נחיתה אנכית אמורה להיות נוחה ככל האפשר עבור רוכב אופניים.

הודות למבחר השיק, לצרכנים המודרניים יש אפשרות לבחור באופני הכביש המושלמים לכל טעם, צבע ותקציב. מומלץ לתת עדיפות. דגמים ממותגים בלעדית, מכיוון שמכשירים כאלה בדרך כלל באיכות ללא דופי. נערוך סקירה קצרה של היצרנים הפופולריים ביותר המייצרים מסילות כביש אמינות ועמידות.

היצרנים המובילים פותחים מותג מטייוואן ומייצר אופניים באיכות גבוהה במבחר ענק. Giant מציעה מבחר של דגמי לקוחות שהמסגרת שלהם עשויה מפלדה, אלומיניום או סיבי פחמן. במבחר היצרן תוכלו למצוא לא רק אופניים מסוגים שונים, אלא גם אביזרים ורכיבים עבורם.

מותג ידוע שמתהדר במבחר עשיר של אופניים עם שינויים שונים. מוצרים ממותגים עומדים בכל הדרישות והתקנים. במכירה תוכלו למצוא אופני כביש סקוטים קלאסיים ומקצועיים כאחד. הדגמים מצוידים בבלמי דיסק ובלם שפה. מסגרות עשויות אלומיניום או פחמן.

מותג ידוע ופופולרי המציע לצרכנים אפשרות לבחור באופניים באיכות גבוהה עם שינויים שונים. הכבישים המהירים של החברה הזו מפורסמים בזכות הנוחות שלהם, היציבות הגבוהה, יכולת התמרון והעמידות שלהם.

מותג אירופי מרכזי המייצר לא רק אופניים, אלא גם בגדי ספורט ואביזרי אופניים. מחבר מציע גם מבוגרים וגם ילדים, כמו גם דגמי אופניים מתקפלים. המותג מייצר זנים אופניים עירוניים, תיירותיים, הרריים. מסילות הכביש של המחבר מיוצרים עם מסגרת אלומיניום קלה.

אופני הכביש האיטלקיים של מותג זה מפורסמים לא רק באיכות הגבוהה ביותר, אלא גם בצבע הארגוני. עם הזמן צבעי מבני האופניים החליפו זה את זה, אך לא באופן משמעותי. הגוון הירוק נשאר דומיננטי במשך זמן רב, אך לצרכנים מודרניים יש את האפשרות לבחור דגם ותוכניות צבע מעניינות יותר. במבחר החברה יש עותקים יקרים וגם תקציביים של מירוצי כביש.

בחירת אופני כביש איכותית ואמינה אינה כה קשה. העיקר לבנות על מספר קריטריונים בסיסיים.

• רוסטובקה (גודל דגם). זהו אחד הפרמטרים החשובים ביותר שיש לקחת בחשבון בבחירת כביש מהיר. ישנם מחשבונים מיוחדים המאפשרים לתאם בין גודל מסגרת האופניים לבין גידול רוכב האופניים. לעתים קרובות, פרמטרים ממדים מציינים באתרי האינטרנט הרשמיים של מותגים מסוימים.לפני שקונים אופניים, רצוי לנסות את זה - קחו טרמפ בכדי לראות אם זה מתאים לכם. אתה יכול גם לעמוד מעל המסגרת כך שהיא תהיה בין הרגליים. המרחק האידיאלי מהמפשעה למסגרת הוא 10 ס"מ, והמינימום הוא 6 ס"מ.
• החומר ממנו עשוי המסגרת. איכות הרכיבה, כמו גם אמינותה, יהיו תלויים בחלק המסגרת. במכירה יש דרכים עם מסגרת של סיבי אלומיניום, פלדה או פחמן. יש לזכור כי אפשרויות הפלדה הן כבדות, ואלומיניום קלים יותר. נחשבים גם מסגרות פחמן קלות, אך בחלק מהדגמים המסה שלהם עולה על דגימות הפלדה. יש ללמוד ולבחון בקפידה את כל דגם כדי לא לטעות בבחירה.
• תכונות עיצוב מסגרות. מרוצי דרכים מיוצרים למירוצים עם התחלה נפרדת או קבוצתית. דגמים נפרדים אינם כל כך ניתנים לתמרון, כבדים וקשים מאוד. לרוכבי אופניים מתחילים מומלץ לבחור באופני כביש להתחלה קבוצתית. עם דגמים כאלה קל יותר להתרגל לנחיתה.
• אוכף והגה. לפני שאתה קונה את אופני הכביש שנבחרו, עליך לוודא שאתה מרוצה מהאוכף והכידון שלה. ניהול "סוס הברזל" צריך להיות נוח ככל האפשר. זה נכון במיוחד לדגמים שנרכשו למרחקים ארוכים ונסיעות ארוכות.
• חיישני כוח. כדאי לשים לב לרכיבי האופניים הללו. ישנם 3 סוגים של חיישנים: PowerTrap, המובנה בתוך הרכזת, Look Kleo + Polar, הממוקם בפדלים, ו- CRM, שנמצא ברכזת הדוושות ואינו קשור לגלגל אחד ספציפי בתכנון. היקרים ביותר הם חיישני PowerMeter, המוסיפים כמה אלפי דולרים לעלות האופניים.
• מערכת כוכבים. השרשרת בעיצוב הכביש מונחת על המערכת הקדמית, בה ישנם כוכבים בגודל שונה. למתחילים, מערכות קטנות ו -2 כוכבים של 50 או 24 ציפורן הן נהדרות. איתם קל יותר להתגבר על מדרונות ומטפסים. יש מערכת כפולה וסטנדרטית של 39 ו -53 שיניים. האפשרויות האחרונות מתאימות לרוכבים מנוסים, מכיוון שהם מאפשרים לכם לפתח מהירות מרשימה.
• יצרן מומלץ לבחור באופניים ממותגים בלבד. בשוק המודרני, חברות ענק ידועות רבות הקימו את עצמן, מייצרות מוצרים איכותיים ועמידים שניתן לסמוך עליהם.
• נקודת מכירה. אם תרצו להרים אופניים איכותיים ואמינים באמת, עליכם ללכת על זה לחנות עם מוניטין ללא דופי. תוכלו לבקר במוצא מונוברנד, אם בכלל, בעיר. לא מומלץ לרכוש ציוד כזה בחנויות רחוב או מסוחרים מפוקפקים. סביר להניח כי מוצרים כאלה לא יחזיקו מעמד זמן רב, ולא יהיה כל ערובה להם.

הסרטון הבא מספר על טעויות של מתחילים בעת רכיבה על אופני כביש.