מתי אוכל לרכוב על המדרכות באופניים, ומתי לא?

כעת אנשים רבים מעדיפים לנהל אורח חיים בריא. דרך נהדרת לשמור על כושר היא לרכוב על האופניים מדי פעם. אך כדי שהנסיעה לא תגרום לאף אחד לבעיות, עליכם לדעת את כל כללי הנהיגה ברכב זה.

רכיבה על אופניים בכביש מסוכנת כרגע. אחרי הכל, התנועה שם מהירה מדי, וקשה מאוד לרוכבים להסתגל אליה. לכן, לעתים קרובות מאוד תוכלו לראות אנשים העוברים על רכבם על המדרכה. עם זאת, הדבר אסור כיום, ו- על פי כללי התעבורה החדשים, תוכלו לרכוב על אופניים רק במקרים מסוימים.

ראשית עליכם להחליט מה המדרכה. זהו חלק מהדרך בה בדרך כלל עוברים הולכי רגל. זה ממוקם בסמוך לכביש. שבילים להולכי רגל מודרניים ניתן למצוא בפארקים, בכיכרות ובסמוך לבנייני מגורים. רכיבה על אופניים לאורך המדרכה או השבילים אפשרית במקרים בהם אין:

• אזורי אופניים ייעודיים במיוחד;
• שבילי אופניים מצוידים;
• נתיבים נפרדים המיועדים לרוכבי אופניים;
• צדי דרכים עליהם הולכים רק הולכי רגל.

בנוסף, תוכלו לרכוב על אופניים על המדרכה:

• כל הילדים מגיל 7 עד 14;
• מבוגרים המלווים ילדים על אופניים מתחת לגיל 14.

קודם כל, על רוכב האופניים לדאוג למצב רכבו. לא אמורות להיות בעיות איתו. יש לשים לב לבולמים. בנוסף, הדגם הקלאסי בהחלט צריך להשלים את המחזרים, כמו גם אורות המשמשים בחושך. באשר לרוכב האופניים עצמו, עליו להבין בצורה מושלמת את כל תמרורי הדרכים.

רוכבי אופניים צריכים לרכוב בשבילים, מבלי להתערב בהולכי רגל או ברוכבי אופניים אחרים. במקרה של תנועה קבוצתית, רוכבי האופניים נדרשים לנוע בזה אחר זה, תוך התבוננות במרחק מסוים. הקבוצה לא צריכה לעלות על 10 אנשים. אין צורך ללכת מהר מדי כדי לא לפגוע בהולכי רגל בטעות.

לגבי המעברים להולכי רגל שמוסדרים, רוכבי אופניים נדרשים לציית לאותות תנועה או לבקרי תנועה. במקרה בו מעברים לא מוסדרים נתקלים בדרכם, על כל רוכבי האופניים בהכרח לפנות את מקומם להולך רגל. בנוסף, עליכם לפנות מקום לאדם שהולך לחשמלית או אוטובוס עצור.

אינך יכול להסתובב במעברי הולכי רגל על ​​אופניים. במקרה זה, עליכם לפרוש ולחצות את הכביש כמו הולכת רגל רגילה. עם זאת, אסור לנוע במעבר החצייה עצמו, אלא ליד הזברה.

במקרה בו אדם עובר על אופניים, הוא משתתף בתנועה מלאה.

1. רכיבה על אופניים על המדרכה אסורה בהחלט אם רוכבי אופניים הם מעל גיל 14.
2. אל תיסע בזמן שאתה אוחז ברכב אחר. זה יכול לפגוע הן ברוכב האופניים והן בזו שמתקרבת.
3. אתה צריך רק לרכוב עם הידיים על ההגה ובלי להוריד את כפות הרגליים מהדוושות. זה הכרחי כדי שאדם יכול לבלום במידת הצורך.
4. חל איסור מוחלט לשאת נוסעים על רכבכם אלא אם כן יש מקום מאובזר במיוחד לכך.
5. אסור לגרור אופניים או להשתמש בכלי רכב אחרים לשם כך.
6. אסור לך גם להשתמש בקרוואן שאינו מסופק לגרירה.

לא רק שנהגי מכוניות לא אוהבים רוכבי אופניים, הולכי הרגל עושים את אותו הדבר. אכן, עבור רבים רכב תובלה כזה גורם רק לצרות. אכן, לא כל רוכבי האופניים מכירים את כללי התעבורה. לכן, לעתים קרובות למדי נהגי התחבורה הקלה הזו מסתובבים במקום הלא נכון או פשוט חוצים את הזברה "במלוא הקיטור". חלקם לפעמים אפילו עוברים לאור אדום.

בנוסף, רוכבי אופניים והולכי רגל רגילים מתערבים. אלה חוששים מהתנועה הכאוטית שלהם. עם זאת, ראוי לציין זאת כללי התעבורה מתהדקים מדי שנה, והקנסות מוגדלים. וזה הוגן לחלוטין. אחרי הכל, על בעל רכב כלשהו להיות אחראי לכל מה שקורה בכביש. זה תקף גם לרוכבי אופניים שחייבים לשלוט על עצמם בכביש.

לרוב, רוכבי אופניים מודרניים מפרים את הכללים האלה:

• לנהוג ברכבם תוך כדי שיכרון, שיש בו השלכות שונות;
• שיחה בטלפון באופניים, האסורה בהחלט על פי כללי התעבורה;
• סובב את הרכב שמאלה בקווי חשמלית, האסור בהחלט;
• לחצות את מעבר החצייה על אופניים, אשר אסור על פי ה- SDA;
• התעלם מסימני איסור שונים העלולים בסופו של דבר להוביל לתוצאות לא נעימות.

בגין כל אחת מההפרות שלעיל, לשוטר הזכות לקנוס את רוכב האופניים שהופר. כדאי להכיר את הקנסות בגין הפרות המתוארות במאמר קוד העבירות המנהליות.

1. סעיף 12.29 זוהי הפרה של כללי התעבורה על ידי רוכב אופניים המעורב בתהליך התנועה עצמו. הקנס הוא 800 רובל.
2. בחלק השני של מאמר זה כתוב בו קנס, שהוא רלוונטי במקרה בו אדם משכר. הקנס יכול להיות בין 1 ל- 1.5 אלף רובל.
3. סעיף 12.30 זו הפרה של כללי התעבורה, מה שמביא לאחר מכן לרעשי כביש. במקרה זה, קנס של אלף רובל אפשרי.
4. במקרה שרוכב האופניים הפר את כללי הכביש, שהביאו לאחר מכן להידרדרות בבריאות האדם, עליו לשלם קנס בסך 1,5 אלף רובל. במקרה זה, רוכב האופניים רכב מהר מאוד או היה משכר.

בהשוואה לקנסות שהונפקו לנהגים, הקנסות הללו הם קטנים מאוד. לכן אנשים רבים פשוט מתעלמים מהכללים, ובכך מעוררים התרחשותם של כל מיני מצבים.

לסיכום, אנו יכולים לומר זאת אפילו בעת רכיבה על אופניים, אדם צריך להיות בקיא בכל החוקים הקיימים. זה ימנע ממצבים לא נעימים בדרך. בנוסף, כל הידע הזה יעזור להילחם כאשר רוכב האופניים צודק, ואולי הוא פשוט נצמד אליו בגלל זוטות.

כל כללי התעבורה לרוכבי אופניים, ראו את הסרטון למטה.