אופני BMX: מאפיינים, זנים, מותגים, בחירה

עבור אנשים רבים, אופניים הם רכב דו גלגלי המאפשר להם לנסוע למרחקים ארוכים בפרק זמן קצר. בנוסף, במהלך הרכיבה אדם מפתח באופן פעיל שרירים, אותם ניתן להשוות עם שיעורי כושר. כיום, בנוסף לחובבי האופניים, ישנם אנשי ספורט אתגרי העוסקים במקצועיות באופניים. לצורך עבודתם, דגם האופניים הקלאסי אינו מספיק וזו הסיבה שפותחו עיצובים של BMX.

החברה המודרנית בטח שמעה על סוג של אופניים כמו BMX, ורק מומחי רכיבה על אופניים מבינים שאנחנו מדברים יותר על סוג של ספורט מאשר על רכב, והקיצור BMX עומד על אופניים מוטוקרוס, שמשמעותו "מוטוקרוס אופניים".

לשמו של ספורט זה שורשים היסטוריים. בעבר האחרון, צעירים שלא היו להם האמצעים וההזדמנויות הנוספות לרכוש אופנועי חוצה ניסו לבצע פעלולים מורכבים ולהניע מסילות מכשול רבות על מבני אופניים קיימים. ואחרי זמן מה הוקמה הפדרציה הבינלאומית ל- BMX.

ההתפתחות הפעילה של ספורט זה השפיעה על ילדים רבים. הם הראו חריצות מסוימת בביצוע טריקים מורכבים, עבדו ללא לאות, וביקשו להגיע לגבהים רציניים. בזכות המרדף שלהם בשנת 2003, ספורט BMX הפך לאחד מתחומי המשחקים האולימפיים.

לאחר סקירת ההיסטוריה הקצרה של אופני BMX, תוכלו להתחיל בבדיקה מפורטת. אופני BMX הוא רכב דו-גלגלי מיוחד המיועד למסלולים קשים. בעיקרון, אופניים מסוג זה הולכים לתחרויות, אך אפילו בחיים הרגילים הם לרוב נמצאים בשבילי אופניים. ולא מדובר בסקי יומיומי, אלא באימונים במצב אורבני.

כדי לא לבלבל בטעות בין אופניים לדגם הליכה קלאסי ברחוב BMX, יש לקחת בחשבון את המאפיינים הייחודיים ותכונות העיצוב שלהם.

• אופני BMX משתמשים באלומיניום עמיד בייצור המסגרת, אך לרוב בסגסוגת מוליבדן. תהליך הייצור של מסגרות מתרחש על פי הטכנולוגיה של קצות ריבוי שלבים, שבאמצעותם ניתן להשיג חוזק מרבי בנקודות בעלות העומס הגבוה ביותר. לאופני הליכה, המסגרת עשויה פלדה או אלומיניום רגילים.
• באשר לגלגלים, אופני BMX בקוטר 20 אינץ '. ההבדל היחיד הוא מספר המחטים - 36 או 48. כלולים גם תותבים מיוחדים. באשר לדגמים הקלאסיים, גודל הגלגלים שלהם נע בין 26 ל 28 אינץ '.
• כדאי לשים לב לחלק ההיגוי של אופני ה- BMX, שבמרכזו מוט הכוונה. במילים פשוטות, מדובר במוט חוצה נוסף המאפשר להגדיל את קשיחות המבנה. לאופניים רגילים אין אלמנט כזה בבנייתו.
• אוכף האופניים BMX אינו משמש למטרה המיועדת לו. ברוב המקרים, אופניים אלה מבוצעים טריקים, כאשר הדגש הוא על הרגליים או שהמושב נתפס על ידי הברכיים בזמן קפיצה או ספינינג. בעיצובים קלאסיים, האוכף משמש אך ורק כמושב, שצריך להיות נוח ונוח ככל האפשר.
• פרט חשוב נוסף הוא דפוס ההליכה של הצמיגים. באופני BMX על גומי, יש תמונה גדולה עם הפסקות משמעותיות, מכיוון שלעתים קרובות צריך לנסוע בדרכים בוציות. באופניים מסוג עירוני, המדרכה קטנה, התבנית כמעט ולא נראית.
• מנקודת מבט דקורטיבית, אופני BMX לא מצוידים באלמנטים נוספים.

לאחר שטיפלנו בתכונות ה- BMX של אופני אופניים ותכונות ההבחנה העיקריות שלהם, אנו שוקלים את עיצוב המכשיר.

• מהירות יחידה. במקרה זה, אנו מדברים על היעדר מתגים כלשהם. במילים פשוטות, מהירות יחידה היא כונן שקוף ואמין במיוחד.
• מסגרת נמוכה. מאפיין עיצוב זה מאפשר לספורטאים לבצע טריקים בעלי קושי משתנה. ומבחינת הבדיקה הויזואלית, העיצוב בכללותו נראה כמו מיניבייק ספורט.
• פריטים מחוזקים. בלב העניין ניצבים המסגרת, הגלגלים, הדוושות וההגה. אלמנטים מבניים שהוצגו חייבים לעמוד בעומסים הגבוהים ביותר.
• גלגלים. באופני BMX הם קטנים, עומדים בקוטר 20 אינץ '.
• יתדות. במראה, האלמנט המתואר דומה לצינור רגיל. התקן אותו על סרני אופניים. במילים פשוטות, יתדות הן תומכות לביצוע טריקים שונים.
• ג'ירוטור. רכיב BMX של אופניים נחוץ כדי לשפר את תהליך העברת כבל הבלם דרך המערכת.

כעת תוכלו להתחיל להכיר את האלמנטים המבניים הבסיסיים של אופני ה- BMX.

כמובן שאלמנט זה הוא העיקרי לא רק בזני BMX, אלא גם בכל תת-מין אחר של הובלה דו גלגלית. בתכנון BMX המסגרת קטנה בגודל וזו הסיבה שהיא נחשבת לקישור חלש במבנה כולו. וזה לא מפתיע, מכיוון שגם בפורומים של רוכבי אופניים מקצועיים עולים לרוב נושאים הנוגעים למשקל המסגרת, לתיקונה ולמניעת סדקים.

משקל כל מסגרת האופניים של ה- BMX הוא 3 ק"ג. מסה כזו מתאימה לביצוע טריקים מקצועיים. מסגרת עם משקל גדול לא תתאים אפילו לאימונים.

אלמנט חשוב ומאוד מורכב בעיצוב אופני ה- BMX. וזה לא מפתיע, כיוון שההגה הוא האחראי לרוב העומס בתהליך ביצוע טריקים מכל מורכבות. מבני ההיגוי עצמם מחולקים לשני סוגים.

1. קלאסי דו אלמנטי. מדובר בהגה רגיל עם צורה מעוקלת. לייצורו משתמשים בצינור אחד ובמוט חוצה.
2. סוג ארבעה אלמנטים. במגוון זה יש מוטות צלב נוספים המרותכים לצינור המרכזי.

אין הבדלים גדולים בין דוושות אופניים BMX לבין דגמי הליכה רגילים. אולי גדלים שונים במקצת. בעיקר עבור עיצובים BMX מייצרים דוושות עשוי מסגסוגות אלומיניום עמידות. החומר הוא אוניברסלי, אך אינו נבדל בחוזק מיוחד. למרות שיחס המחיר מקובל על כל אדם.

מגנזיום בהשוואה למשקל קל בהרבה מאלומיניום, אך מבחינת התמחור יקר בהרבה. פלסטיק הוא לא האפשרות האידיאלית ביותר, במיוחד עבור טריקים. החומר עצמו קל משקל, אך גם במהלך האימונים הוא נשבר מהר מאוד.

אפשרויות דוושה אלה משפיעות על עלות האופניים. גם המסבים ממלאים תפקיד מיוחד בעיצובים של BMX. במודלים תקציביים משתמשים באפשרויות בתפזורת, ובאלו היקרות יותר - תעשייתיות.

תותבי BMX איכותיים משתמשים רק במסבים תעשייתיים, אם כי למעטפת החיצונית כמעט תמיד בסיס אלומיניום. במקרים מסוימים משתמשים בחיזוק בריח.

האלמנט החשוב ביותר בתותבים הם יתדות - צינורות בגדלים קטנים בעלי מידות סטנדרטיות, כלומר קוטר 4 ס"מ ואורך 11 ס"מ. האלמנטים בצירים קבועים. זה על היתדות שספורטאים תוקפים בעת ביצוע טריקים.

מערכת הבלמים BMX חסרה תכונות ייחודיות. גם בלימת V וגם בצורת U הן מערכות בלימת שפה אמינות. ובכמה אופני BMX, הבלמים למעשה אינם מותקנים. בתחומים מסוימים, חוסר הבלם באופניים הוא אחת הדרישות החשובות.

המשימה העיקרית של מערכות הבלמים המוצגות היא להפנות את העומס על הכבל, אפילו בזמן בו ניתן לסובב אותו. אבל עבור אופני BMX זה לא נדיר. במצבים כאלה מחובר מנגנון גרוטור שמפנה את העומס באופן שווה דרך מערכת מסבים ומפצלים.

כיום ישנם כמה סוגים של אופני BMX, שלכל אחד מהם מאפיינים אישיים ומאפיינים טכניים.

האופניים הראשונים מסוג זה הופיעו בסוף שנות ה -60 של המאה הקודמת. במראהם הם דמו לאופנועים למוטוקרוס. מטרתם העיקרית היא להתגבר על מכשולים בשטח. לאחר פרק זמן קצר לאחר הופעתם של דגמי ה- BMX הראשונים, כמעט לכל ילד היה סוג כזה של הובלה.

עם זאת, ילדים לרוב משתמשים ברכב דו גלגלי זה כדי לנסוע לבית הספר ומחוצה לו.. סוג האופניים המוצג נבדל על ידי גלגלים בגודל 20 אינץ 'עם צמיגים קשורים. ההגה ישר, בעיצובו יש מוט משולב נוסף. המושב קטן. מערכת בלמים אחוריים מסוג ידני.

בייצור אופני BMX, ברוב המקרים משתמשים בהם פלדת כרום. במקביל, העיצוב מקבל משקל מוחשי.

עד היום מוצעים עיצובים של BMX בגדלים שונים. למשל מיני - לשינוי יש מסגרת מאופקת ומיועדת לשימוש ילדים בגילאי 4 עד 6 שנים. גודל ג'וניור קצת יותר ומתאים לילדים בגילאי 6-9. גודל "מומחה" יש מסגרת אופניים עם צינור מוארך; הדגם מיועד לילדים בני 9-12. ולילדים גדולים יותר, השינוי יהיה אידיאלי "מקצוענים" עם מידות סטנדרטיות BMX במידות.

רכיבה על אופניים מסוג זה הופיעה זמן מה לאחר הופעתם של עיצובים ב- BMX. שינוי בסגנון חופשי פחות מתאים למירוצים, אך היחידה מתאימה לביצוע טריקים מורכבים. על עיצוב זה, זה נוח מאוד להגיע במהירות למקום שנקבע או לצאת לטיול אופניים עם חברים.

העותקים המתוארים של המכשיר הדו-גלגלי זכו להכרה רחבה של הורים למתבגרים, מכיוון שאופניים בסגנון חופשי מתאפיינים במבנה כבד, המבטיח את שלומו של הילד. גלגלי הניילון כמעט חלקים, מכיוון שהאופניים מיועדים לכבישים סלולים. באופני שינוי בסגנון חופשי, מערכת הבלמים קיימת הן מלפנים והן מאחור, וזה שוב גורם חשוב בבטיחות הילד.

שם האופניים מדבר על מטרתו. המודל נועד להתגבר על מכשולי בוץ מסוגים מלאכותיים וטבעיים כאחד. במילים פשוטות, רוכב אופניים יכול בקלות לקפוץ בשלולית בוץ שנוצרה על ידי הטבע או האדם כמכשול על מסלולי מרוצים.

שינוי זה של האופניים הוא משהו בין BMX ועיצובים בסגנון חופשי. ראשית, הם חזקים יותר מדגמי BMX, ושנית, הם קלים בהרבה מעיצובים בסגנון חופשי.

ספורטאים מתחילים, שבוחרים באופני ה- BMX הראשונה שלהם, מתוודעים לראשונה למותגים מפורסמים העוסקים בייצור אופניים. באופן כללי, זו ההחלטה הנכונה. תאגידים עם שמות ידועים מוכנים להציע לצרכנים רק מוצרים איכותיים. אבל שמות לא ידועים תמיד יכולים להתהדר בביצועים טובים של המוצרים שלהם. מסיבה זו, נערך דירוג של מיטב היצרנים של רכבי BMX.

על פי ביקורות של בעלי שביעות רצון של רכבים דו גלגליים, רק המותגים המובילים נכללו ב- TOP-7 של חברות ידועות.

אופניים של יצרן זה פופולריים מאוד בקרב צעירים. קו ה- BMX של Comanche בולט בעלותו הנמוכה ברמת האיכות הגבוהה ביותר. עבור רוכבים קצרים למתחילים, קומאנצ'י יהיה הפיתרון המתאים ביותר - העיצוב מסגרת קטנה ונמוכה, מה שעלול לגרום לאי נוחות לרוכבים גבוהים.

המותג המיוצג מתמחה באופני BMX בעיצובים טכניים שונים, החל מהעיצוב למתחילים ועד הדגמים לבעלי המלאכה. מאפיין חשוב של החברה הוא חידוש מתמיד של מבחר והכנסת מוצרים חדשים לשינויים שפותחו כבר.

ליצרן המיוצג יש ביקוש נרחב לקו העיצובים של BMX. ניסיון רב שנים של ייצור וצוות מוסמך מאוד יוצרים אופניים נוחים ונוחים לנהיגה קיצונית. בארסנל ה- WTP תוכלו למצוא דגמים תקציביים וגם יקרים של אופני BMX. יתר על כן, אין הבדל באיכות ביניהם.

מותג ידוע לייצור אופני BMX, שמתחיל את ההיסטוריה שלו יחסית לאחרונה. ובתקופה קצרה הצליח המותג לזכות בהכרה של רוכבים מפורסמים.והכל בזכות האיכות הגבוהה של עיצובי BMX ומגוון רחב של רכיבים עבורם. כל אלמנט אינדיבידואלי עובר טיפול בחום מיוחד, שהוא השבב של המותג. באותו זמן היצרן מוכן לספק אחריות כמעט לכל החיים על המוצר שלו.

המותג המיוצג משלב במיומנות עלות סבירה ובנייה איכותית בכל דגם אופני BMX בנפרד. רוכבים מנוסים מציינים זאת אופני BMX גנובים מחושבים לניואנסים הקטנים ביותר. לכל מפרק אינדיבידואלי יש טכניקת חיזוק מיוחדת שבגללה המוצרים הופכים עמידים מאוד.

המובילה הבלתי מעורערת בייצור אופני BMX. טווח המותג והמפרט הטכני של כל דגם נפרד מרשימים מאוד.. הרו ידועה בשוק העולמי כבר למעלה מתריסר שנים והכל בזכות השיפור המתמיד של מוצריה. כל דגם חדש עומד בדרישות של אפילו הצרכנים המהירים ביותר.

יוצרי המותג הם אחים, שם הצעיר ביותר היה freestyler אמיתי, אמן מלאכתו. הוא זה שרצה לתת לעולם את האפשרות לחוות את אותם רגשות מרגשים שחווה במהלך ביצוע הטריקים. ראש המוח העיקרי וגאוותם האמיתית הוא דגם האופניים. KHE Cosmic. עד יום השנה ה -30, המותג הוסיף טכנולוגיות מודרניות לעיצוב המתואר, כך שהתברר שהעיצוב בהיר יותר, חזק יותר ובטוח יותר.

• על מנת להבין איזה אופני BMX נחוצים, יש להגדיר את סגנון הרכיבה של עצמו. כדי לבצע טריקים על משטח ישר, יש לקחת בחשבון קונסטרוקציות קומפקטיות התואמות את צמיחת הרוכב. למירוצים, דגמים מוארכים עם משקל קל יעשו זאת. כדי לבצע טריקים מורכבים, תזדקק ליחידה העמידה ביותר.
• חווית נהיגה במבנים דומים היא מכריעה. כאשר בוחרים אופניים מתאימים, עדיף שספורטאים מתחילים ישקלו בדגמים חזקים, שכן לרוכב האופניים יהיו נפילות רבות.
• גורם לא פחות חשוב הוא גורם הצמיחה של רוכב האופניים. הדיוק של מחוון זה יאפשר לכם לבחור את היחס האידיאלי בין אורך האופניים וגודל מבנה ההיגוי.
• הכידון של BMX חייב להיות יציב ואמין. החריג היחיד הוא ביצוע טריקים שמזכירים את הריקודים. מבחינתם, עליכם לבחור בעיצוב בן ארבעה אלמנטים.
• כשבוחנים את התותבים עדיף להתעכב על הגרסה התעשייתית לייצורם. לאפשרויות אחרות לא תהיה רמת חוזק ואמינות גבוהה.
• המסגרת היא אחד החלקים החשובים באופניים. תצורתו תלויה לחלוטין בסגנון הרכיבה. בעת הקנייה, חשוב מאוד לבדוק את הריתוכים, מכיוון שהמסגרת נתונה בעומס כבד, אשר בזכותם חיבור באיכות ירודה יכול להישבר.
• עלות הדגם שאתה אוהב ממלא גם תפקיד חשוב בקניית אופני BMX. למתחילים, לא משנה אם הם מבוגרים או ילד, יש לבחור את אופני המרוץ הראשונים מדגמים לא יקרים.
• אל תסרב לקנות דגם אופניים BMX עם גלגלי סגסוגת.

ראה כיצד לבחור אופני BMX למתחילים בסרטון הבא.