מכיוון כמה שנים אוכל לרכוב על אופניים על הכביש ואיזה כללים עליכם לבצע?

תושבים דו-גלגלים ידידותיים לסביבה נבחרים יותר ויותר על ידי תושבי הערים כחלופה למכוניות, אופנועים וקטנועים. אבל מעטים יודעים כמה שנים אתה יכול לרכוב על אופניים על הכביש. בינתיים, מדי יום הולכים אלפי אנשים על הכביש המהיר, אפילו לא למדו את הדרישות של כללי התעבורה. האם ילד בגיל 7 או 14 יכול לעבור בכבישים בשווה למבוגרים? עד איזה גיל אסור לרכוב על הכביש? היכן אוכל לרכוב על אופניים עם שניים או שלושה גלגלים, עם נגרר או מנוע חשמלי?

קשה לפעול בתחום המשפטי בדרך מבלי ללמוד מידע כזה. בנוסף, במקרה של מצב מסוכן או חירום בסכסוך עם נציגי משטרת התנועה, חשוב לדעת האם הופרו הכללים. ההבנה כיצד לפעול תעזור ללמוד את דרישות כללי התעבורה לרוכבי אופניים.

על מנת לציית לכללים, עליך לטפל תחילה בהגדרות. SDA תתן תשובה ממצה לשאלה מי נחשב לרוכב אופניים, שיכול לנהוג ברכבים דו גלגליים ביציאה מהכביש המהיר.

במקרה זה האופניים נעים בגלל חוזק שרירים בעזרת דוושות. האופניים כוללים דגמים המצוידים במנועים חשמליים עד 250 וואט, עם הגבלת מהירות של 25 קמ"ש. למעשה זה אומר על מי שנוסע בדרכי תחבורה אלה, חלים כל הכללים הרלוונטיים לנהגים אחרים.

אם אדם אינו נמצא באוכף הרכב, אלא מפורק, הוא לא משווה לאנשים המנהלים אותו. הולך רגל זה שונה מרוכב אופניים, והוא יכול להיות גם על המדרכה וגם על שביל אופניים מיוחד. מחוץ לאוכף, אדם אינו נחשב לרוכב אופניים. זה נוח כשמדובר בשינוי מהיר בסטטוס, למשל בעת חציית הכביש בנוכחות מעבר חצייה.

הדרישות של כללי התעבורה מאוד ספציפיות ומובנות מבחינת השאלה עד כמה מותר לאנשים זקנים לרכוב על אופניים על שטח הכביש.

עבור רוכבי האופניים הצעירים ביותר, הכללים הנוכחיים שוללים את הגישה לכל הכבישים מחוץ לאזורים המיועדים להולכי רגל. במקרה זה, יש צורך לספק בקרת הורים על תנועתם. ילדים בגיל הרך לא יכולים אפילו לרכוב על המדרכות בעצמם.

ילדי בית הספר נוסעים אך ורק מחוץ למדרכות, לנתיבים, אינך יכול לחצות את גבולות הכביש. אנשים מעל גיל 7 יכולים לנוע באופן עצמאי בשבילים להולכי רגל, הולכי אופניים, שבילי אופניים ומדרכות, בתנאי שיינתן בטיחות למי שנמצא לידם. אנשים נלווים רשאים לנסוע באותו מקום בו היו המחלקות שלהם.

מתבגרים מעל גיל 14 ורוכבי אופניים בוגרים יכולים להסתובב רק באזורי הולכי רגל ומדרכות אם אין אופציות אחרות למעקפים. אתה יכול לנסוע בצדי דרכים אם הנתיב הימני על הכביש אכלוס. חל איסור מוחלט על החלפת נתיבים.

אם יש סימון אופניים או הולכי רגל אופניים ייעודיים על הכביש, עליכם לנוע בתוכו. מותר גם לכבוש את הנתיב שהוקצה במיוחד לנהגי אופניים.

המצבים הבאים הם חריגים לכללים:

• הובלת מטענים בממדים העולים על 1 מ '(יציאה לכביש המהיר מותרת);
• תנועת השיירה (אתה יכול ללכת על כל סוגי הדרכים);
• רכיבה על ילדים מתחת לגיל 14 עם אנשים מלווים או הסעת ילד מתחת לגיל 7 (ניתן לבצע לאורך המדרכה).

רכיבה על אופניים אינה אפשרית בכל הכבישים. תוכלו לקרוא האם מותר לנסוע בכלי רכב דו גלגליים בכבישים מהירים ובכבישים ציבוריים. ב- SDA מספר 24. בפרט מצוין כאן שלפי קטגוריית הגיל של רוכב האופניים הוא יכול לנוע לאורך מדרכות, מדרכות, דרכים, אזורי הולכי רגל, שבילי אופניים ייעודיים.

אם תנועת רוכב האופניים יוצרת קשיים למשתתפים אחרים בתנועה על המדרכה, אזור הולכי הרגל או מסלול, בצד הדרך, הוא מחויב לפרק ולנהוג ברכב כבר לא כנהג.

בכמה כבישים ברוסיה כיום ישנם נתיבים ייעודיים המיועדים לתנועת רוכבי אופניים ורוכבי טוסטוס. אסור להם לנהוג ברכבים אחרים. אם יש מסלול שמוקדש ומצויד בשלטים מתאימים לתחבורה ציבורית מצד ימין, לרוכבי אופניים יש גם את הזכות לנוע בתוכו, מבלי להפריע למוניות קבועות, אוטובוסים וטרולי אוטובוסים. יש להקפיד על דרישה זו. באזורי אופניים מיוחדים המצוידים בשלטים מתאימים, הנהגים של רכבים דו גלגליים זכות בעדיפות.

להולכי רגל באזורים כאלה אין זכות קדימה, אך הם יכולים לבצע מעבר דרכים, מחוץ למקומות המיועדים במיוחד. אסור לנסוע באזורי אופניים במהירות העולה על 20 קמ"ש.

המדריך העיקרי לרוכבי אופניים הוא סעיף 24 של ה- SDA. עם זאת, זו טעות להאמין כי הם אינם כפופים לדרישות לגבי נהגים וכלי רכב. מיותר במקרה של רוכב אופניים יהיה רק ​​הכללים להולכי רגל שלא מתכוונים ללכת לשום מקום. בין דרישות החובה שיש להקפיד עליהן, ישנן מספר נקודות.

לכן אופניים שקולים לרכבים אחרים על פי סעיף 2.3 של ה- SDA, לפני היציאה, הנהג שלה (רוכב האופניים) מחויב לבדוק את יכולת התפעול בנוכחות נגרר, עמוד הגה, מערכת בלמים, פנסים ונורות סמן לרכבים חשמליים.

רוכב האופניים נותן להם תנועות. בעת התמרון, חשוב לוודא כי אין הפרעה למשתתפים אחרים בתנועה. ישנם מספר אותות ישימים.

1. ייעוד הבלימה. יד שמאל או ימין עולה ונמתחת למעלה.
2. פניית פרסה או שמאלה. אליו תואמת יד שמאל שהונחה בצד. מחווה כזו משמשת לרוב. ונגיד גם תנועה בה היד הימנית נמתחת לצדדים בגובה הכתפיים, מתכופפת במרפק.
3. פנה ימינה. הוא מתכתב עם מחווה כשזרועו הימנית מורחבת לצד. זו אפשרות קלה. זה יכול לשמש גם כדי להצביע על תמרון מכופף במרפק והרים את יד שמאל.

כדאי לקחת בחשבון את זה מומלץ להפגין מראש את כוונותיכם לתמרון או לבלימה לפני ביצוע פעולות. רוכבי אופניים מנוסים ממליצים להימנע מלימה פתאומית ואובדן שליטה על הכביש בנקודה זו.

על נהג האופניים לעצור מול מעבר הולכי רגל בצומת מוסדר או לא מוסדר. במקרה זה, למשתתפי התנועה ברגל זכות העדיפות. אם רוכב אופניים מתנתק, אותם כללים חלים עליו כמו להולכי רגל אחרים.

ישנן מספר דרישות המומלצות. בואו להבין מה רוכבי אופניים לא צריכים לעשות.

• נהג ברכב כשהוא משכר או לאחר נטילת סמים, המשפיע על היענות הנהג. אינך יכול לנהוג בעצמך, להעביר את זכות השליטה לאדם אחר ששתה אלכוהול.
• להסתובב בלי אורות. לרוכבי אופניים, השימוש בקורות טוהר או באורות ריצת היום בשעות היום ופנסי הלילה הוא חובה. למעשה, 90% מרכבים דו גלגליים ללא מנוע אינם מצוידים במערך ציוד תאורה. היעדרו עשוי לגרום לעניין משטרת התעבורה ולסיבה להטלת קנס.
• סע בלי להחזיק את ההגה עם יד אחת או שתיים.
• להובלת סחורות מגושמות הבולטות מכל צד יותר מ- 0.5 מ '. כמו כן, אינך יכול להעביר חפצים המפריעים לניהול האופניים.
• לשאת נוסעים מחוץ למושב הרגיל שלהם לעלות, וכן בהיעדר מושבים לילדים עם חגורות בטיחות.
• חוצים מעבר חצייה כנהג יחד עם זרם אנשים.
• פנה לפניית פרסה, פנה שמאלה (למעט דרכים חד-נתיב ואזורי אופניים).
• נגררים נגררים אשר עיצובו אינו מסופק בתחילה בציוד הסטנדרטי של הרכב.

רכיבה על אופניים בניגוד לחוקים עלולה לגרום לעונש. כדאי לקחת בחשבון שהפרק ה -12 קוד מנהלי אינו כולל סוגים של ציוד שאינו ממונע דו-גלגלי מקטגוריית הרכבים. אולם רוכבי אופניים מכוסים בסעיף 12.29, החל על הולכי רגל ומשתמשי דרך אחרים.

אם עקב רוכב האופניים ישנם מכשולים בתנועת כלי רכב אחרים, לפי סעיף 12.30, ניתן להעניש על פעולות כאלה בקנס של 1000 רובל. פגיעה קלה או בינונית בבריאות האדם דורשת גם עונש יחסי. במקרה זה, סכום הקנס יהיה בין 1000 ל 1500 רובל. בהפרות קלות, פקחי משטרת התנועה לעתים רחוקות מוצאים פגם בנהגי אופניים, אך אין זה אומר שאתה יכול לעקוב אחר דרישות הכללים, לפרש אותם לפי שיקול דעתך.

הסרטון הבא מספר על השינויים האחרונים בחוקי התנועה לרוכבי אופניים.