ฉันจะขี่มอเตอร์ไซค์บนทางเท้าเมื่อใดและเมื่อใด

ตอนนี้หลายคนชอบที่จะนำวิถีชีวิตที่มีสุขภาพดี วิธีที่ดีในการรักษาความพอดีคือการขี่จักรยานเป็นครั้งคราว แต่เพื่อให้การเดินทางไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ กับทุกคนคุณต้องรู้กฎการขับขี่ยานพาหนะนี้

การขี่จักรยานบนถนนเป็นสิ่งที่อันตราย ท้ายที่สุดการเคลื่อนไหวนั้นเร็วเกินไปและยากสำหรับนักปั่นที่จะปรับตัวเข้ากับมัน ดังนั้นบ่อยครั้งที่คุณเห็นผู้คนที่เคลื่อนไหวบนยานพาหนะบนทางเท้า อย่างไรก็ตามสิ่งนี้เป็นสิ่งต้องห้ามในวันนี้และ ตามกฎจราจรใหม่คุณสามารถขี่จักรยานได้เฉพาะในบางกรณี

ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าทางเท้าคืออะไร นี่เป็นส่วนหนึ่งของถนนที่มี แต่คนเดินถนนเท่านั้นที่เคลื่อนไหว ตั้งอยู่ใกล้กับถนน เส้นทางเดินเท้าที่ทันสมัยสามารถพบได้ในสวนสาธารณะจัตุรัสและใกล้กับอาคารที่พักอาศัย การขี่จักรยานไปตามทางเท้าหรือทางเท้าเป็นไปได้ในกรณีที่ไม่มี:

• โซนจักรยานที่กำหนดเป็นพิเศษ;
• เส้นทางจักรยานที่ติดตั้ง
• เลนแยกสำหรับนักปั่นจักรยาน
• ริมถนนที่คนเดินถนนเท่านั้นที่เคลื่อนไหว

นอกจากนี้คุณสามารถขี่จักรยานบนทางเท้า:

• เด็กทุกคนอายุตั้งแต่ 7 ถึง 14 ปี
• ผู้ใหญ่ที่มากับเด็ก ๆ ด้วยจักรยานอายุต่ำกว่า 14 ปี

ก่อนอื่น นักปั่นจะต้องดูแลสภาพรถของเขา ไม่ควรมีปัญหาใด ๆ กับเขา ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเบรก นอกจากนี้รุ่นคลาสสิกจะต้องเสริมการสะท้อนแสงอย่างแน่นอนเช่นเดียวกับไฟที่ใช้ในความมืด สำหรับนักปั่นเองเขาต้องเข้าใจสัญญาณจราจรทั้งหมดอย่างสมบูรณ์แบบ

นักปั่นจักรยานควรนั่งบนทางเท้า โดยไม่รบกวนคนเดินเท้าหรือนักปั่นจักรยานคนอื่น ๆ ในกรณีของการเคลื่อนไหวกลุ่มนักปั่นจักรยานจะต้องเคลื่อนไหวทีละคนโดยสังเกตระยะทางที่แน่นอน กลุ่มไม่ควรเกิน 10 คน ไม่จำเป็นต้องไปเร็วเกินไปเพื่อไม่ให้ทำร้ายคนเดินถนนโดยไม่ตั้งใจ

เกี่ยวกับทางม้าลายที่ถูกควบคุม นักปั่นจักรยานจะต้องปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจรหรือผู้ควบคุมการจราจร ในกรณีที่การข้ามแยกที่ไม่ผ่านการควบคุมนักปั่นจักรยานทุกคนจะต้องหลีกทางให้กับคนเดินเท้า นอกจากนี้คุณต้องหลีกทางให้กับคนที่ไปที่รถรางหรือรถบัสที่หยุด

คุณไม่สามารถหันไปทางแยกคนเดินเท้าบนจักรยาน ในกรณีนี้คุณต้องลงจากรถและข้ามถนนเหมือนคนเดินถนนทั่วไป อย่างไรก็ตามจะต้องไม่เคลื่อนไปตามทางคนเดินเท้าเอง แต่อยู่ติดกับม้าลาย

ในกรณีที่คนขี่จักรยาน เขามีส่วนร่วมอย่างเต็มที่ในการรับส่งข้อมูล

1. ห้ามขี่จักรยานบนทางเท้าหากนักปั่นอายุมากกว่า 14 ปี
2. อย่าขับรถในขณะที่ถือครองรถคันอื่น นี่อาจเป็นอันตรายต่อทั้งนักปั่นและคนที่เคลื่อนไหวใกล้ ๆ
3. คุณเพียงแค่ต้องขับขี่ด้วยมือบนพวงมาลัยและไม่ต้องถอดเท้าออกจากคันเหยียบ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้บุคคลสามารถเบรคได้ถ้าจำเป็น
4. ห้ามมิให้พกพาผู้โดยสารบนยานพาหนะของคุณโดยเด็ดขาดเว้นแต่จะมีสถานที่พิเศษสำหรับการนี้
5. ห้ามลากจูงจักรยานหรือใช้ยานพาหนะอื่นเพื่อการนี้
6. คุณต้องไม่ใช้รถพ่วงที่ไม่มีไว้สำหรับลากจูง

ไม่เพียง แต่คนขับรถไม่ชอบนักปั่นจักรยานคนเดินเท้าก็ทำเช่นเดียวกัน แน่นอนสำหรับยานพาหนะการขนส่งจำนวนมากทำให้เกิดปัญหาเท่านั้น แน่นอนว่านักปั่นจักรยานทุกคนไม่คุ้นเคยกับกฎจราจร ดังนั้นบ่อยครั้งที่ผู้ขับขี่ของการขนส่งทางแสงนี้หันไปรอบ ๆ ในสถานที่ที่ไม่ถูกต้องหรือเพียงแค่ข้ามม้าลาย“ เต็มไปด้วยไอน้ำ” บางคนบางคนถึงกับไปแสงสีแดง

นอกจากนี้นักปั่นจักรยานและคนเดินเท้าธรรมดายังเข้าไปยุ่ง พวกนั้นกลัวการเคลื่อนไหวที่วุ่นวาย อย่างไรก็ตามมันเป็นที่น่าสังเกตว่า กฎจราจรเข้มงวดขึ้นทุกปีและมีค่าปรับเพิ่มขึ้น และมันยุติธรรมอย่างแน่นอน ท้ายที่สุดเจ้าของรถควรรับผิดชอบทุกอย่างที่เกิดขึ้นบนท้องถนน นอกจากนี้ยังใช้กับนักปั่นจักรยานที่ต้องควบคุมตัวเองบนถนนด้วย

ส่วนใหญ่นักปั่นจักรยานที่ทันสมัยละเมิดกฎเหล่านี้:

• ขับยานพาหนะของพวกเขาในขณะมึนเมาซึ่งเต็มไปด้วยผลกระทบต่างๆ
• พูดคุยทางโทรศัพท์กับจักรยานซึ่งเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดโดยกฎจราจร
• เลี้ยวรถไปทางซ้ายบนเส้นทางรถรางซึ่งห้ามเด็ดขาด
• ข้ามทางข้ามถนนคนขี่จักรยานซึ่งไม่ได้รับอนุญาตตาม SDA;
• ละเว้นสัญญาณการห้ามต่างๆซึ่งท้ายที่สุดอาจนำไปสู่ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์

สำหรับการละเมิดข้อใดข้อหนึ่งข้างต้นเจ้าหน้าที่ตำรวจมีสิทธิ์ปรับผู้ขับขี่ที่ละเมิด ควรทำความคุ้นเคยกับค่าปรับสำหรับการละเมิดที่อธิบายไว้ในบทความของประมวลกฎหมายวิธีปฏิบัติทางปกครอง

1. ข้อ 12.29 เป็นการละเมิดกฎจราจรโดยนักปั่นที่มีส่วนร่วมในกระบวนการเคลื่อนไหวของตัวเอง ค่าปรับคือ 800 รูเบิล
2. ในส่วนที่สองของบทความนี้ มันบอกว่าปรับซึ่งมีความเกี่ยวข้องในกรณีเมื่อคนเมาเหล้า การปรับสามารถทำได้ตั้งแต่ 1 ถึง 1.5 พันรูเบิล
3. ข้อ 12.30 เป็นการละเมิดกฎจราจรซึ่งต่อมานำไปสู่เสียงถนน ในกรณีนี้สามารถปรับได้ 1,000 รูเบิล
4. ในกรณีที่นักปั่นจักรยานละเมิดกฎของถนนซึ่งต่อมานำไปสู่การเสื่อมสภาพในสุขภาพของมนุษย์ เขาต้องจ่ายค่าปรับเป็นจำนวน 1,500 รูเบิล. ในกรณีนี้นักปั่นขี่จักรยานเร็วหรือเมามาก

เมื่อเปรียบเทียบกับค่าปรับที่ออกให้กับผู้ขับขี่รถยนต์ค่าปรับเหล่านี้มีขนาดเล็กมาก ดังนั้นคนจำนวนมากก็เพิกเฉยต่อกฎเกณฑ์ดังนั้นจึงกระตุ้นให้เกิดสถานการณ์ทุกประเภท

เพื่อสรุปเราสามารถพูดได้ว่า แม้ในขณะที่ขี่จักรยานคนควรจะคุ้นเคยกับกฎที่มีอยู่ทั้งหมด สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์บนท้องถนน นอกจากนี้ความรู้ทั้งหมดนี้จะช่วยในการต่อสู้เมื่อนักปั่นจักรยานถูกต้องและบางทีเขาเพียงแค่ยึดติดกับเรื่องนี้เนื่องจากเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ

กฎจราจรทั้งหมดสำหรับนักปั่นจักรยานดูวิดีโอด้านล่าง