Funktioner och regler för transport av en cykel

En cykel kan gå dit en annan bil inte kan komma igenom - det är ett faktum. Men hela tiden finns det behov av att transportera själva cykeln till ett mer eller mindre avstånd. Det är dags att ta reda på exakt hur du gör detta, och vad du måste tänka på för att cykelägare ska undvika problem.

Om cyklister inte kan åka direkt hemifrån (till exempel ska de träna på en avlägsen stadion eller i förorterna) måste cykeln transporteras. Och det enklaste sättet att göra detta är ägarna av personbilar. Vissa maskinmodeller (till exempel från Opel) är till och med utrustade med speciella fästen. Takplacering är inte bara det ”äldsta” utan också det säkraste alternativet. Fästelement är utrustade med lås för att förhindra stöld.

Vissa biltillverkare erbjuder till och med cykelfästen. på bakdörren. Men kostnaden för sådana enheter börjar från 4000 rubel. När det gäller att transportera en cykel i bagagerummet eller i kupén, minimerar detta risken för stöld. Cykeln kan emellertid endast transporteras isär, annars passar den inte där. Dessutom kan många inte bära en cykel med bil.

På bussen kan detta göras. Tänk dock på att transportföreskrifter kringgår nästan alltid transport av cykel. I bästa fall nämns måtten på handbagage och bagage vanligtvis. Dessutom är det osannolikt att ett försök att komma in i bussen vid rusningstid är framgångsrikt. Om passagen är tillåten kommer de "glädja dig" som du behöver betala.

I detta fall måste man komma ihåg begränsningen: Totalt ska cykelns längd, höjd och bredd ha en storlek på högst 1,8 m. Om du inte köper en biljett eller bryter mot kraven för bagage, måste du betala böter när du möter kontrollerna. Enligt liknande regler kan cyklister åka med en spårvagn, en vagn. Men det är bättre att avstå från att experimentera med en minibuss. Det finns inte så mycket formella regler som gäller överväganden av förarens och andra passagerares bekvämlighet. och att cykla själv är inte särskilt bekvämt.

Avslutande av översynen av resealternativ i kollektivtrafiken är det värt att påpeka att endast ett barns eller en hopfällbar cykel kan tas i tunnelbanan. En fullfjädrad motorväg "häst" kommer inte att missa. Enligt tunnelbanekriterierna anses en cykel vara "demonterad och packad" när:

• tog bort framhjulet;
• vände rattet i rätt vinkel;
• Lägg tillbehör eller valfria delar i en väska eller etui.

Om de är större är det inte möjligt att resa. Måste köpa en extra biljett. I en bil är det bättre att lägga cykeln närmare dörrarna, men så att det inte finns någon störning i deras öppning och stängning, passering av människor. Du kan inte cykla på tunnelbanestationer och monorailstationer eller i en vagn.

Många måste åka cykel väldigt långt. Och därför Det är viktigt att känna till reglerna för att ta en långdistansbuss. Vanligtvis förklarar resebestämmelserna för transportföretaget vid boxen när man köper en biljett. Försiktiga passagerare besöker platser i förväg eller specificerar nödvändig information per telefon.

Men när du går ombord på en busshållplats (om bussen naturligtvis tar stopp längs rutten) kanske det inte finns tillräckligt med utrymme i bagageutrymmet.

Enligt dekret från Ryska federationens regering mängden bagage som transporteras i intercity-trafik är strikt begränsad.

Allt bagage kontrolleras i kassan. Hennes exempel och grundläggande detaljer fastställs officiellt. Var noga med att skriva det deklarerade värdet och priset för bagage med ett visst deklarerat värde.

fast Ecolinestillåter dig till exempel att ta 3 stycken bagage upp till 30 kg vardera; transportören är ansvarig för leveransen av varorna, men inte för dess servicabilitet eller säkerhet för de grundläggande egenskaperna. Skadade hjul och handtag, utseendet på repor och bucklor anses vara mindre skador och erkänns inte som grund för anspråk. Extra bagage (utöver normal vikt) kanske inte accepteras ens mot en avgift.

Men på en lång resa kan människor åka med tåg. Demonterade cyklar i paketet motsvarar 1 bagageväska som väger 10 kg. Det är passagerarnas skyldighet att lagra cykeln på vägen, vilket inte kommer att orsaka problem för andra människor. Transport av cyklar i bagagerummet är tillåtet. Från 1 passagerare kommer det att finnas tre bagage-positioner med en totalvikt på upp till 200 kg, och 1 säte kan väga maximalt 75 kg.

Det finns också ett helt "extremt" fall: när du behöver flyga någonstans med en cykel. Alla flygbolag klassificerar sådant bagage som överdimensionerad last. Det kan transporteras kostnadsfritt endast när de viktbegränsningar som fastställts av transportören uppfylls. Packa cykeln separat från andra saker. En tagg placeras där icke-standardbelastningar registreras. Beräknade priser för ledande företag är följande:

• Aeroflot - 50 euro;
• Qatar Airways och Emirates - upp till 30 kg gratis;
• Air France - 75 euro;
• KLM - 55 EUR;
• Lufthansa - gratis inom gränsen för varje tjänstklass;
• Ryanair - 80 euro för en tur-retur-resa.

Särskild uppmärksamhet bör ägnas ämnen som cykel- och vattentransport.

Nästan alla färjor och fritids kryssningsfartyg har speciellt avsedda platser för detta. På små fartyg, där det finns lite utrymme, måste du förhandla direkt med besättningen. I vilket fall som helst, det är bättre att ta ett skydd och fästa cykeln så att den inte faller under en pitching eller storm.

Oavsett det specifika transportläget är det bättre att packa en cykel. Ett mycket tillförlitligt sätt - köp av ett specialfall. Det är sant att det kostar inte alls billigt, men direkt på vandringen fungerar inte sådan förpackning. Du kan förbereda dig genom att använda:

• plastband för trådar;
• sträckfilm;
• resväska elastiska band;
• avbitare;
• en kniv;
• ett par rullar bredband.

Tidigare tas allt onödigt bort från cykeln, pedalerna, framhjulet och sadeln tas bort. Demontera sedan rattet och bakhjulet. Strömställaren greppas med en plastklämma inuti den bakre triangeln, pedaler är också fästa där. De lägger cykeln på en karemat och fixerar den med tejp så att mattan inte faller av.

I nästa video kommer du att lära dig funktionerna i att transportera en cykel på ett Aeroflot-flygplan.