Fietsstoeltje: soorten en aanbevelingen voor selectie

Relatief recentelijk verschenen speciale sporen in megasteden voor de beweging van recreatievoertuigen. We hebben het over scooters, rollers, skateboards en fietsen. Als de eerste 3 voorgestelde opties voor lopend vervoer geen speciale aandacht behoeven, is de situatie anders met fietsen. Tijdens een fietstocht moet een persoon zich kalm en comfortabel voelen, en het belangrijkste criterium voor deze kenmerken is een comfortabele stoel.

De geschiedenis van de eerste fietsen begint in het verre verleden, toen er een grote verscheidenheid aan materialen was en er praktisch geen aandacht werd besteed aan de bruikbaarheid. Maar zelfs toen speelde de stoel een belangrijke rol bij het kiezen van het model van tweewielig transport van interesse.

Zadels van hoge kwaliteit van de afgelopen eeuwen werden uitsluitend gemaakt van echt leer en met de komst van de jaren 70 begonnen plastic analogen te verschijnen. Maar dit betekent niet dat de huid als zitmateriaal verouderd is. Alleen fabrikanten konden concurrerende kunststofproducten tegen een lagere prijs op de markt brengen. Tegenwoordig is het fietsstoeltje veel veranderd, Dit betekent dat fietsliefhebbers en wielerprofessionals een specifieke lijst met zadelvereisten hebben.

• Het oppervlak van het fietsstoeltje moet een comfortabele en gladde, maar niet gladde textuur hebben.Bij het fietsen moet een persoon de kracht en hardheid van de stoel voelen, hij moet er zeker van zijn dat hij na een scherpe manoeuvre niet van de stoel glijdt.
• Aan de structurele kant moet het fietszadel comfortabel, flexibel en slijtvast zijn. Bij constant gebruik treedt wrijving op van de binnenkant van de heupen van de man tegen de zitting van de fiets, waardoor een product van slechte kwaliteit snel zijn uiterlijk zal verliezen, het oppervlak van het zadel zal barsten of barsten.
• Het fietsstoeltje moet kunnen "ademen". Dit gaat niet over het moment waarop de fiets op straat staat, maar over het binnendringen van lucht in de zadelstructuur tijdens het bewegen.
• Een belangrijke factor in het gebruiksgemak is de breedte van het zadel. De meest comfortabele fietser zal het voelen als deze afstand overeenkomt met de zitbeenknobbels, die tijdens het hurken worden gevormd door de bekkenbeenderen.
• Zachtheid is ook een belangrijk criterium voor een comfortabele stoel. Tegelijkertijd is het belangrijk om te onthouden dat zachte structuren alleen geschikt zijn voor kleine fietstochten, bij constant gebruik zullen er slijtplekken op het zadeloppervlak verschijnen.

Beginnende fietsliefhebbers zijn waarschijnlijk niet bekend met de informatie dat er verschillende soorten zadels zijn die onderling aanzienlijke verschillen hebben, niet alleen qua uiterlijk, maar ook qua ontwerpkenmerken.

In dit geval hebben we het over het klassieke type zadels dat wordt gebruikt voor stille tochten binnen de stad, park of plein. De reistijd op een tweewielig cruisevervoer duurt niet lang, respectievelijk tijdens een korte reis moet een persoon een maximaal gevoel van comfort ervaren. Om deze reden bieden de ontwerpen van comfortabele modellen extra schokdempers in de vorm van zachte veren.

Professionele wielrenners noemen de gepresenteerde versie van de tweewielige autostoel een "werkzadel". Hiermee kan elke atleet een behoorlijke afstand afleggen over ruig terrein of een direct parcours. Qua uiterlijk is de sportstoel een langwerpig en smal product, in de set waarvan er een minimale voeringlaag is. En dit is niet verwonderlijk, want tijdens de reis zal slechts een klein deel van het menselijke gewicht op de heupbeenderen vallen.

De gespannen houding zelf, in combinatie met speciale kleding, elimineert het optreden van plooien in het kruis.

Het is een verscheidenheid aan fietszadels, gemonteerd op tweewielige voertuigen die worden gebruikt in bergachtige gebieden, waar een persoon het grootste deel van de reis staand op de pedalen moet doorbrengen, licht achterover leunend en natuurlijk een torso over het frame moet hangen. Bij al deze bewegingen moet je de meest ongebruikelijke houdingen gebruiken, respectievelijk, in de gepresenteerde omstandigheden, voelt de fietser het comfort van de stoel niet volledig.

Om deze reden Mountain-modellen moeten compact en gestroomlijnd zijn. En dankzij deze kenmerken hoeft een persoon het bekkengedeelte van het lichaam niet tegen de stoel te slaan tijdens steile afdalingen en scherpe bochten. Een belangrijk kenmerk van het aangeboden type zadel is de sterkte en betrouwbaarheid van de buitenste materialen.. Binnen is het ontwerp voorzien van een pneumatische demper die sterke trillingen dempt tijdens extreem rijden.

Moderne mensen reizen heel vaak naar verschillende steden en landen met tweewielige voertuigen. Het is erg belangrijk voor ze zodat de stoel comfortabel en duurzaam is. Alleen voor dergelijke gevallen zijn fietszadels van echt leer de meest geschikte optie. Het kwaliteitsontwerp van de toeristenstoelen mag de bewegingen van de berijder niet beperken. Om te begrijpen wat er op het spel staat, iets tussen een bergmodel van een zitje en een sportfietszadel.

Zich realiserend dat een persoon tijdens lange reizen maximaal comfort zou moeten ervaren, konden fabrikanten een uniek ontwerp van een toeristisch model van een stoel creëren. Het is een smal voorste deel en zachte inzetstukken in het gebied van contact met de ischiale botten. Een ideale optie is een ontwerp met een rug, waarin een persoon achterover kan leunen zonder zich zorgen te maken over een val.

De gepresenteerde verscheidenheid aan vrouwelijke stoelen suggereert veel anatomische nuances waar aandacht aan moet worden besteed. Voor de eerlijke seks is, in tegenstelling tot de mannelijke anatomie, de structuur van de heupen veel breder, en dit is een onmiskenbaar wetenschappelijk feit, hoewel het lichaam van de dames kleiner is. Om deze reden het ontwerp van de vrouwelijke voetafdruk moet idealiter passen bij de beschreven kenmerken van de vrouwelijke structuur.

Anders ervaart de eerlijke seks ongemak en ongemak.

Voor de jongste fietsliefhebbers bieden fabrikanten unieke zitontwerpen. Het fietsen van kinderen is niet alleen comfortabel tijdens het rijden, maar verwondt ook niet de binnenkant van de dijen van het kind, houdt vooral rekening met het feit dat op jonge leeftijd het skelet van de baby alleen wordt gevormd en dat mechanische spanningen de toekomstige structuur van een volwassene kunnen beïnvloeden.

Bij het kiezen van een geschikte zadelmaat voor een fiets, moet u onthouden dat ieder van ons een individuele structuur van de zitbeenderen heeft. Bij een vernauwing van de zitting aan de achterzijde hangen de zitbeenbeentjes aan de randen naar beneden, waardoor de berijder niet zeker is van de sterkte van de zitting. Als het zadel te breed is ten opzichte van de ischiale botten, zal het de binnenkant van de dijen wrijven. Om tijdens de aankoop niet in de problemen te komen, u kunt het beste een voorbeeld van het oude zadel meenemen en dit gebruiken om een ​​vergelijkbaar model te selecteren.

Het is voor beginnende fietsers belangrijk om te weten dat de eerste rit op een nieuw fietszadel geen comfortabele sensaties zal opleveren, omdat het product moet wennen aan de menselijke structuur en de persoon moet wennen aan een nieuwe stoel.

Moderne modellen fietszadels zijn gemaakt van verschillende soorten materialen, die elk hun eigen voor- en nadelen hebben.

Iedereen weet dat de eerste zadels voor fietsen gemaakt zijn van echt leer. Het belangrijkste voordeel van dit materiaal is dat het vrij de menselijke structuur accepteert, lucht in de stoel laat stromen en het resulterende vocht absorbeert. De eerste paar ritten in de nieuwe lederen stoel zullen u niet ten volle laten genieten van het gemak en comfort. En in sommige gevallen kan er zelfs pijn aan de binnenkant van de heupen optreden.De reden voor deze tekortkomingen is het ongevormde oppervlak in gebieden met heupbeendruk.

Na verschillende trips begint de huid te knijpen op de aanraakpunten van het menselijk skelet, zodat deze de noodzakelijke vorm krijgt die overeenkomt met het lichaam van de eigenaar. Bij het kopen van een zeer Het is belangrijk om een ​​product van natuurlijk materiaal te kopen. Maar sommige gewetenloze verkopers bedriegen klanten en verkopen onder het mom van lederen modellen stoelen, afgezet met dermantine.

Als je een sportversie van een leren stoel wilt kopen, moet je dat weten natuurlijk materiaal wordt in dit geval gebruikt als een dunne coating.

Veel moderne fietsstoeltjes zijn gemaakt van een basis van polyvinylchloride, evenals schuimrubber vullingen waarvan het oppervlak is bedekt met kunstmatige materialen. Stoelen van deze optie zijn op bijna alle budgetfietsen gemonteerd en worden ook extra verkocht volgens de gemiddelde prijspositie. En dit is niet verrassend, want plastic op zichzelf heeft geen hoge kosten.

Ervaren fietsers adviseren beginnende rijders om speciale fietsuniformen in te slaan of dikke kleding te dragen tijdens het rijdenanders kunnen er likdoorns aan de binnenkant van de dijen verschijnen, omdat u langs het gladde oppervlak van het product moet friemelen. Ondanks het feit dat plastic voornamelijk wordt gebruikt voor de productie van budgetstoelen, wordt dit materiaal gebruikt bij de productie van stoelen van hoge kwaliteit.

Dit type materiaal wordt gebruikt bij de productie van budgetmodellen van stoelen. Hun kosten fluctueren bij een laag prijsbeleid. Elke individuele stoel lijkt erg mooi en esthetisch, maar als ze worden bediend, zullen al hun tekortkomingen worden onthuld.

• Dermantin. De gepresenteerde versie van leervervanger lijkt sterk op een natuurlijk leermateriaal, zelfs bij aanraking. Een goed gemaakte tegenhanger lijkt een geweldig origineel. Maar ondanks zijn externe eigenschappen wordt dermantine tijdens het gebruik zeer snel gewist, en dat allemaal vanwege de constante wrijving van een persoon op een stoel.
• Polyvinylchloride. Dit materiaal wordt gebruikt bij de fabricage van budget fietsstoeltjes. Het wordt gekenmerkt door slijtvastheid, maar de textuur is erg glad, waardoor het voor een persoon uiterst moeilijk zal zijn om stil te zitten. Bovendien kan polyvinylchloride niet bogen op de aanwezigheid van een vochtdoorlatingssysteem. Eenvoudig gezegd: na een lange reis opstaan ​​van een fiets kan het bekkengedeelte van het lichaam vochtig maken.
• Stretch leer. Het materiaal is vrij duurzaam, qua uiterlijk kan het worden verward met echt leer. Het enige nadeel is een gladde textuur, waardoor de rijder zich niet comfortabel zal voelen.

Tegenwoordig zijn er veel bedrijven en grote holdings die zich bezighouden met de productie van onderdelen en reserveonderdelen voor alle soorten fietsen. Helaas kunnen niet alle fabrikanten bogen op een hoogwaardige productlijn. De producten van kleine bedrijven zijn niet erg in trek bij consumenten. En professionele wielrenners kopen liever onderdelen van bekende merken voor hun tweewielige paarden.

• Velo. De geschiedenis van het bedrijf begon in 1979. De oprichter van het merk was een snelle dame die ervan droomde de wereld de kans te geven om op de fiets te rijden op zadels van de hoogste kwaliteit.Het is vermeldenswaard dat Velo voor zo'n korte periode verschillende fabrieken in Taiwan en China heeft overgenomen. Tot op heden bezit het merk 17 patenten, maar dit is niet de limiet. Dankzij de koppigheid en wens van ingenieurs is Velo in staat om de laatste aanpassingen aan fietsstoeltjes te maken.
• Stern. Het merk is vrij jong, veroverde aanvankelijk de wereldmarkt met hoogwaardige fietsen en begon na korte tijd componenten voor fietsconstructies te produceren. Bovendien komt de dekking van de consumentenvraag niet alleen voor bij fietsen voor volwassenen, maar ook bij modellen voor kinderen. Het is vermeldenswaard dat een van de belangrijkste redenen voor het snelle winnen van vertrouwen de nauwe relatie tussen Stern en het merk Sportmaster is.
• Stels. Fietsers die in de Russische Federatie en de GOS-landen wonen, kennen het merk zeer goed. Bovendien zit de geschiedenis van het bedrijf verborgen in geheimen en mysteries. Aanvankelijk begonnen twee broers fietsen van buitenlandse fabrikanten te verkopen, waarna ze besloten om hun eigen productie van tweewielige voertuigen te gaan doen. En al in 2003 werd de eerste Stels-fabriek gelanceerd. Tegenwoordig staat het binnenlandse merk hoog aangeschreven onder fietsers, en niet alleen voor fietsen, maar ook voor hoogwaardige componenten, vooral comfortabele zadels.
• Brooks Het merk staat trots op de eerste plaats in de ranglijst van fabrikanten van fietsen en accessoires voor hen. En dat is niet zo gek. Vanaf de eerste dagen van zijn verschijning probeert Brooks zijn klanten de beste fietsproducten te geven. Lederen stoelen zijn tegenwoordig erg in trek.

Het kopen van een nieuw zadel mag niet verwachten dat de oude stoel verslijt. Misschien heeft de fietser de wens om extra zitplaatsen te verwerven. Om het juiste ontwerp te kiezen, het is niet nodig om een ​​bestaand zadel af te doen en ermee te gaan winkelen op zoek naar een vergelijkbare optie. Het is voldoende om te profiteren van een paar tips van ervaren fietsers, waardoor het perfecte model zal blijken te kiezen.

Onthoud dat om te beginnen Universele zadels voor fietsen bestaan ​​niet, dus elke individuele stoel moet afzonderlijk worden beschouwd. Allereerst moet worden bepaald hoeveel tijd de fietser met tweewielige voertuigen doorbrengt, hoe vaak hij door de stad rijdt of op de weg gaat trainen.

Vervolgens moet je dat onthouden menselijk gewicht tijdens het fietsen is verdeeld over twee heupbeenderen. Door de exacte afstand ertussen te meten, is het gemakkelijk om een ​​zadel te vinden dat in de breedte geschikt is. En om niet met de liniaal te lopen, hoeft u alleen maar op de kenmerken te letten die door de fabrikant zijn aangegeven, waar deze informatie zal worden geschreven.

De volgende nuance waar u speciaal op moet letten, is stijfheid van het zadel. Om niet in wetenschappelijke anatomische studies te duiken, volstaat het om te zeggen dat een zachte voetafdruk niet helemaal nuttig is voor het menselijk lichaam. De bekkenbotten vallen op zacht materiaal, wat ongemak veroorzaakt tijdens lange reizen. Als vrouwen zo'n onaangename toestand kunnen doorstaan, heeft deze factor een negatieve invloed op de gezondheid van mannen. Maar dit betekent niet dat het nodig is om een ​​zadel met een stevige basis te kiezen. Let bij voorkeur op sportmodellen van zadels.

Wat betreft de neus van het zadel, het mag niet kort zijn, zoals het zitplatform zelf. Tijdens de rit moet de fietser heel vaak in een ongemakkelijke positie komen en zich over een lange afstand in deze positie bewegen. Een langwerpige uitloop zorgt voor extra bescherming. Het kiezen van een zadel voor mannen is veel gemakkelijker dan voor eerlijke seks. Dit gaat niet alleen over toeristische modellen. En dames zullen waarschijnlijk meer dan een dag zoeken naar berg- en wegzitjes.

Elke fiets met zijn ontwerpkenmerken moet zo goed mogelijk zijn aangepast aan de structuur van het lichaam van de eigenaar, anders zal het voor een persoon erg lastig zijn om gebruik te maken van tweewielig vervoer. Helaas kent niet iedereen de fijne kneepjes van het goed afstellen van een fiets, vooral stoelen.

Meestal proberen beginnende fietsers om te gaan met de angst om van de hoogte van tweewielige voertuigen te vallen. Daarom laten ze de zadels zoveel mogelijk zakken, zodat ze op elk moment met hun voeten de grond kunnen bereiken. Het blijkt dat fietsers tijdens het rijden hun knieën intensief buigen. Dit betekent dat vermoeidheid optreedt, maar het is onaangenamer dat gewrichten tijdens dergelijke reizen lijden. Om deze reden wordt een installatie met een lage stoel als een grove fout beschouwd. Om de stoel correct in te stellen, moet u de stapsgewijze instructies volgen.

1. Draai de pedalen zodat ze zich op het laagste niveau van het wiel bevinden.
2. Kies de hoogte van de stoel waarop het mogelijk zal zijn om het been te strekken en het pedaal op het lagere niveau te bereiken.
3. Probeer de teen van de voet aan de onderkant van het losgelaten pedaal aan te raken om te controleren of de stoel te hoog is.

Als de neus van de stoel omhoog staat, zal dit het kruis onder druk zetten. In de omgekeerde situatie, wanneer de neus te laag is, zal de fietser tijdens het rijden constant naar voren glijden, waardoor spanning op zijn handen ontstaat.

Idealiter zou de kanteling van het zadel een nulstand moeten hebben, wat overeenkomt met het parallellisme van de weg. Het is vermeldenswaard dat het is veel prettiger om op een plat zadel te rijden, zeker als je een lange reis hebt.

Door het ontwerp van moderne fietsen kunt u de stoel iets verder of dichter bij het stuur plaatsen. En om de stoel in de meest geschikte positie te zetten, moet je het advies van ervaren fietsers gebruiken. De knie moet zich boven de pedaalas bevinden.

Helaas het is niet altijd mogelijk om de stoel in een geschikte longitudinale positie te installeren. De reden hiervoor zijn de anatomische kenmerken van de fietser en het karakteristieke ontwerp van het fietsframe. In dergelijke gevallen moet u een gebogen zadelpen installeren met een lichte achterwaartse beweging.

In de volgende video leert u meer over het kiezen van een fietszadel.