Fietsstandaards: aanzichten, installatie- en bedieningstips

Een fietsenrek is een speciaal product dat is ontworpen voor het langdurig opbergen van een fiets. Dankzij dit accessoire kan de eigenaar zonder problemen de unit zelfstandig diagnosticeren en monteren na reparatie. Niet alle fabrikanten produceren fietsen met een treeplank en thuisopslag van tweewielige voertuigen zonder speciale uitrusting zal niet erg handig zijn.

Op de moderne markt vind je een enorm assortiment van deze accessoires, en als je niet wilt uitgeven, kun je je eigen constructie bouwen. Het artikel gaat in op de variëteiten van het product, geeft tips bij het kiezen en beschrijft de meest voorkomende modellen.

Alle componenten van moderne fietsen zijn gemaakt van hoogwaardig metaal en schokbestendig plastic, maar fietsen hebben nog steeds speciale persoonlijke verzorging nodig. Veel eigenaren bij koud weer, wanneer het product niet wordt gebruikt, slaan het liever op in een appartement of op een balkon. Deze inhoud heeft echter geen invloed op de conditie van de banden. Zes maanden later verschijnen er scheuren in de wielen, begint het rubber af te brokkelen en als er geen lucht in zit, moeten de eigenaren elk seizoen de banden vervangen.

Met dit product kunt u niet alleen het rubber in de juiste kwaliteit houden, maar ook een aanzienlijk deel van de gang vrijmaken. Besluit je de fiets in de garage te stallen, dan zijn er exclusief stands voor het achterwiel. Op dit ontwerp kunt u tweewielers lang veilig achterlaten.

Moderne fietsenrekken kan zowel wielen als frame bevatten. Met hun hulp kunnen de eigenaren de fiets zelf repareren, plaatsen waar ze maar willen en zelfs de minimale belasting valt niet op de wielen.

Fietsstandaards zijn gemaakt van verschillende materialen, ze kunnen van metaal, plastic en hout zijn. Plastic modellen worden alleen in fabrieken gemaakt, omdat het bijna onmogelijk is om zo'n aggregaat onafhankelijk te maken. Alle andere producten op de markt kunnen onafhankelijk worden geassembleerd, zelfs zonder enige kennis en ervaring op dit gebied.

Vloerproducten zijn het populairst op de moderne markt, ze stellen je in staat om een ​​van de wielen (meestal de achterkant) op te hangen en de fiets rechtop te houden. In de meeste gevallen zijn ze gemaakt van metaal en hout. Met duurdere eenheden kunt u de fiets verticaal bevestigen met een bord op twee wielen. Dergelijke ontwerpen worden meestal gebruikt voor het op korte termijn opslaan van een fiets in een appartement.

Muursteunen hebben de vorm van haken of zijn dwars door een paar klemmen voor het fietsframe. Bij gecombineerde modellen worden verschillende soorten rekken gebruikt. In dit geval is het achterwiel opgehangen, zoals in de versie met een vloerstandaard, en wordt het frame met haken bevestigd.

De fiets staat verticaal en het voorwiel staat bovenaan, zodat de eigenaren de fiets in de hoek van de gang kunnen zetten en een paar meter ruimte kunnen besparen.

Standhaken elk jaar worden ze steeds populairder en verdringen ze geleidelijk vloermodellen. Deskundigen adviseren u om dergelijke bagagedragers te kopen voor het geval u de fiets op moeilijk bereikbare plaatsen wilt stallen: voor de deur of op het balkon. Installeer de haak zodat deze het vrij lopen niet belemmert en niet veel ruimte in beslag neemt.

Het product kenmerkt zich door een eenvoudige opbouw, er wordt ondersteuningsplastic voorzien van een paar ophangingen en een vaste basis voor het bevestigen van het frame.

Bovendien kan de fiets op traversen worden gemonteerd. Het is gemonteerd op een vaste basis en de hoogte wordt aangepast met een touw met verhoogde sterkte. Het zal een soort 'lucht'-stand blijken te zijn.

Een andere variëteit aan fietsenrekken. Als u uw fiets dagelijks gebruikt, is het waarschijnlijk dat u vaak de ketting moet bewerken, het voertuig moet configureren en onderhouden. Daarnaast zijn soms kleine reparaties nodig. In dit geval zijn opvouwbare stands een grote hulp. De eigenaren kunnen hun lengte veranderen of zelfs opzoeken.

Dit is de meest voorkomende stand onder fietsliefhebbers. Het product is gemaakt in de vorm van een driehoek, bestaande uit drie metalen buizen. Door de bovenhoek wordt een wiel gezet.

De standaard heeft kleine afmetingen en lichtheid, zodat hij indien nodig zonder problemen kan worden herschikt. Het model is geschikt voor 20–28 inch wielen.

Dit is niet zomaar een standaard, maar een complete fietshouder. Het model heeft een gebogen uiterlijk, u kunt de fiets er volledig op monteren, er zijn speciale wieltjes voorzien. Door de designkenmerken kun je de fiets verticaal plaatsen. Deze positie is het meest geschikt voor het opslaan van tweewielige voertuigen en geen enkel onderdeel wordt vervormd, zelfs niet na lange stilstand.

De hoogte van het product is 70 cm, maar dit heeft geen invloed op het gewicht van de constructie - Het rek weegt slechts 2 kg en is slechts 20 cm breed.

Van de belangrijkste voordelen kunnen we onderscheiden dat de fabrikant verstelbare rollen levert, daarom het model is geschikt voor fietsen van verschillende maten. De kosten in Rusland beginnen vanaf 2200 roebel.

Het belangrijkste onderdeel van het ontwerp is een metalen plaat van 4 mm. Het product heeft een lange levensduur en kleine afmetingen. Het vel is haaks gebogen en er is een paar rubberen pinnen op geïnstalleerd. Beide wielen zijn ertussen gemonteerd, dus de fiets staat verticaal.

Een soortgelijke houder kan overal worden geleverd. Daarnaast kan het indien nodig gemakkelijk worden vervoerd, bijvoorbeeld een fiets kan tijdens een lange reis worden "geparkeerd". De standaard is geschikt voor fietsen met banddiameters tot 26 inch. De prijs schommelt rond 900 roebel.

Als er tijd is, maar er geen behoefte is om geld uit te geven aan zo'n rek, dan kun je het zelf maken, je hoeft alleen de onderstaande instructies te volgen.

1. Allereerst moet u een rechthoekig frame monteren, dat de basis van de structuur wordt. De breedte van het frame mag niet groter zijn dan de afmetingen van de wielnaaf van de fiets.
2. De volgende stap is om een ​​paar rails van binnenuit vast te spijkeren, die het wiel vasthouden. Om je niet te vergissen met de berekeningen, moet je de straal van het wiel meten, de rails moeten 4 cm langer zijn. De opening tussen de rails en de breedte van de huls moet gelijk zijn.
3. De houders kunnen worden bekleed met rubber of vilt, dankzij deze techniek gaat de standaard veel langer mee.

Als je al het bovenstaande correct hebt gedaan, dan Het fietswiel moet perfect tussen de rekken passen. De fiets staat dus stabiel, ook als de band de vloer niet raakt.

• Voordat u een fietsenrek koopt, moet u precies kiezen waar deze zal staan. En nadat u heeft besloten welk gebied u voor transport kunt toewijzen, kunt u naar de winkel gaan.
• Let bij het kiezen op het materiaal waaruit het product is gemaakt. De ideale aankoop zijn modellen van metaal of schokbestendig plastic. Deze materialen zijn duurzaam en gaan een tijdje mee.
• Van groot belang is de verscheidenheid aan ontwerpen. Hoe minder ruimte de stand inneemt, hoe beter.
• Met het fietsenrek kun je de fiets in verschillende standen vastzetten. Professionals adviseren om tweewielige voertuigen aan de muur te hangen. Deze beslissing geldt vooral als het huis zeer weinig vrije ruimte heeft.
• Als de haak met de beugel niet past bij het algehele ontwerp van de kamer, dan kunt u het product onder de plank maskeren. Het heeft dus extra functionaliteit.
• Heb je een grote kamer, dan zet je de fiets best op een vloerstandaard. Dergelijke modellen kunnen worden opgehangen zodra het achterwiel of beide. Als het niet nodig is om de fiets constant in de kamer op te bergen, dan is het de moeite waard om de opvouwbare modellen van dichterbij te bekijken, ze kunnen eenvoudig worden verwijderd.
• Als u besluit vervoer in het appartement op te slaan en niet in de garage, dan is er voor deze doeleinden een speciale hoes op de markt. Het beschermt de leefruimte tegen vuil en zand.Dergelijke hoezen zijn gemaakt in verschillende kleuren en zullen het interieur niet bederven.

Zie hoe je een fietsstandaard maakt in de volgende video.