Semua Tentang Trikal

Dalam realiti masyarakat moden, kanak-kanak kecil lebih sering menunggang becak daripada generasi yang lebih tua, walaupun banyak pengeluar kenderaan pejalan kaki membuat pelbagai modifikasi reka bentuk tricycle untuk orang dewasa. Malangnya, tidak ramai yang berminat dalam pembelian sedemikian, tetapi sia-sia. Lagipun, becak adalah peranti sukan sejagat yang bukan sahaja dapat mengangkut seseorang, tetapi juga memberi dia kesihatan.

Hari ini, basikal tiga roda menjadi semakin popular di kalangan masyarakat global. Selalunya, pemacu struktur 3 roda adalah kanak-kanak kecil, walaupun terdapat model yang direka untuk orang dewasa, orang tua, orang kurang upaya dan penunggang yang tidak dapat mengekalkan keseimbangan mereka.

Permintaan untuk basikal roda tiga disebabkan oleh ciri-ciri struktur reka bentuk mereka. Kami bercakap mengenai bingkai yang rendah, yang sangat memudahkan pendaratan pelumba. Juga, tricycles mempunyai tahap kekuatan dan kestabilan yang tinggi, yang bermaksud bahawa mereka boleh bergerak di mana-mana permukaan dan mengatasi sebarang halangan jalan.

Basikal berbasikal roda tiga tidak mempercepatkan kelajuan tinggi, kerana produknya tidak mengalami masalah dengan keseimbangan. Apabila berhenti, pemandu boleh meletakkan kedua kaki di atas tanah. Lokasi menegak tempat duduk meminimumkan beban pada otot belakang, ikat pinggang dan lengan.

Dalam hal pembaikan struktur tiga roda, tidak ada masalah. Untuk model ini, alat ganti yang sama dengan basikal roda dua digunakan.

Sebuah roda tiga yang direka untuk kegunaan kanak-kanak adalah keselamatan ibu bapa anak kecil, terutamanya dalam jarak umur antara 1 tahun hingga 2 tahun. Hanya bayi yang mula berjalan secara bebas, enggan menunggang kereta dorong. Ibu bapa, pada tanda awal keletihan kanak-kanak, perlu mengambilnya. Selepas 10 minit, orang dewasa mula merasakan keletihan otot, rasa sakit yang membosankan di bahu, yang tidak menghairankan jika anda memakai kanak-kanak seberat 10-12 kg untuk masa yang lama.

Pediatrik, seperti pakar lain, berhujah bahawa basikal kanak-kanak menyediakan faedah kesihatan yang luar biasa untuk kanak-kanak:

• pada kanak-kanak, daya tahan berkembang, koordinasi pergerakan menstabilkan;
• perkakas otot diperkuat;
• fungsi sistem kardiovaskular bertambah baik;
• Menunggang basikal mempunyai kesan positif pada saraf optik, kerana kanak-kanak perlu sentiasa menantikan dan melihat ke arah jarak.

Pengubah basikal untuk kanak-kanak dan orang dewasa ada banyak elemen tambahan yang berlainan. Contohnya, visor, tali pinggang keledar, troli belakang atau bakul hadapan. Perkara utama adalah bahawa semua alat tambahan boleh membanggakan pelbagai fungsi dan pematuhan dengan reka bentuk reka bentuk roda tiga.

Setiap model tiga roda mempunyai banyak ciri unik. Reka bentuk basikal basikal berbeza antara ciri-ciri teknikal. Apabila membandingkan semua pengubahsuaian trikikal, ternyata membuat senarai kelebihan dan kelemahan yang sama.

Sebagai permulaan, kami mencadangkan anda membiasakan diri dengan senarai kualiti positif trikikal.

• Orang dewasa dengan masalah keseimbangan, unit beroda tiga membolehkan anda bergerak di sekitar bandaraya dengan rasa aman maksimum. Dan ini tidak menghairankan: basikal mempunyai sokongan tambahan yang tegas memegang pelumba bergerak.
• Menguruskan roda tiga besar adalah dalam kuasa seseorang dengan keadaan fizikal yang paling teruk. Reka bentuk kenderaan itu dibangunkan menggunakan teknologi khas yang melegakan tekanan dari tubuh manusia.
• Model tiga roda memberikan pemandu dengan keupayaan untuk memandu kenderaan dalam keadaan tidak aktif, menyegarkan dan berbaring.
• Sepeda roda tiga adalah pilihan pengangkutan yang ideal untuk generasi yang lebih tua dan orang kurang upaya.
• Tempat tambahan dalam reka bentuk basikal roda tiga membolehkan anda mengangkut beban kecil, sebagai contoh, pembelian dari pasar raya.
• Model basikal untuk kanak-kanak menyumbang kepada perkembangan kanak-kanak, mengembangkan prestasi sukannya dan menguatkan imuniti.

Seterusnya, anda perlu mempertimbangkan senarai kekurangan unit beroda tiga.

• Tidak mustahil untuk mencari tricycle di mana-mana kedai sukan. Produk ini mempunyai pilihan yang terhad dan jarang menarik minat pengguna.
• Trikal tidak direka untuk menunggang kelajuan tinggi.
• Memandu roda tiga di jalan raya sangat sukar. Pemandu kereta itu mungkin tidak dapat melihat jalan pelumba yang memandu sepeda roda tiga yang kurang jelas.
• Dalam sesetengah model trikikal kanak-kanak, tidak ada limiter untuk menghidupkan stereng, yang bermaksud bahawa dengan giliran yang tajam, struktur itu mungkin menjadi tip.

Ia mungkin kelihatan bahawa reka bentuk basikal roda tiga adalah model pengangkutan paling mudah yang membolehkan kanak-kanak dan orang dewasa untuk melakukan perjalanan di jalan lurus pada kelajuan rendah. Malah, pengeluar mendekati isu ini dari sudut pandang yang berbeza dan membangunkan pelbagai modifikasi basikal. dengan keperluan operasi individu. Terdapat juga tricycles untuk hanyut. Bagi kanak-kanak, model disediakan yang hanya bertujuan untuk perjalanan keseronokan.

Trikal untuk kanak-kanak dibahagikan kepada 3 kategori utama, masing-masing berbeza dengan ciri dan ciri teknikalnya.

Reka bentuk jenis ini diketahui oleh ibu bapa sebagai kerusi roda basikal. Apabila mempertimbangkan barisan itu, ia menjadi jelas peranti pada dasarnya bukan basikal. Pergerakan pengangkutan ini sama dengan pergerakan kereta dorong. Dan ini tidak menghairankan, kanak-kanak berusia satu tahun belum memperoleh kemahiran pedaling bebas. Pereka memberi anak peluang untuk merasa seperti anak dewasa. Dan meletakkan kaki pada pedal tiruan, kanak-kanak secara beransur-ansur dapat menguasai asas-asas memandu bebas.

Sebagai perlindungan kanak-kanak, reka bentuk basikal dilengkapi dengan tali pinggang keledar. Di belakang terdapat bakul di mana anda boleh meletakkan mainan yang diperlukan untuk anak itu.

Dalam pelbagai model kerusi roda boleh didapati panel main muzik, kerusi boleh tanggal dan visor boleh tanggal.

Setiap orang di zaman kanak-kanak mempunyai kereta sukan seperti itu. Sudah tentu, pengubahsuaian tahun-tahun yang lalu sangat berbeza dengan model moden. Tetapi masih persamaan antara mereka kekal.

Hari ini, trikikal klasik dibeli untuk kanak-kanak berumur lebih dari 3 tahun. Dengan bantuan mereka, anak-anak boleh bergerak secara mandiri.

Dalam reka bentuk mereka terdapat tempat duduk yang selesa yang diperbuat daripada bahan yang lebih halus daripada kereta bayi basikal, terdapat pedal yang selesa, roda lebar dan limiter stereng.

Dalam kes ini, kita bercakap mengenai pengubahsuaian, menggabungkan reka bentuk klasik roda tiga dan kereta dorong basikal, yang sangat mudah untuk kanak-kanak kecil dan praktikal untuk ibu bapa. Dari umur satu, bayi itu terbiasa dengan keseimbangan, pedaling bebas. Selepas dia belajar perihal memandu bebas, pemegang ibu bapa dikeluarkan dari pengubah, visor dibuang, pedal pegun diletakkan dan kanak-kanak boleh melakukan perjalanan di sekitar kawasan itu. Dan tahap maksimum gandingan dengan jalan itu dilakukan oleh roda getah.

Trikal untuk orang dewasa mempunyai pelbagai yang lebih luas daripada reka bentuk kanak-kanak.

Sebuah motor kecil diletakkan di atas bingkai basikal tersebut, berkat para pengendali sepeda tidak perlu mengeluarkan tenaga sendiri. Reka bentuk bergerak secara bebas. Bateri berlangsung selama jangka masa yang lama. Basikal elektrik dianggap sebagai pilihan yang sesuai untuk perjalanan yang selesa.

Pengubahsuaian yang sesuai untuk orang-orang yang malu dengan dimensi besar model. Mereka boleh dilipat beberapa kali, jadi produk mengambil dimensi padat dan berjaya sesuai ke mana-mana sudut pangsapuri. Litar basikal lipat dianggap alat yang paling mudah dan ergonomik untuk orang kurang upaya.

Bagi generasi yang lebih tua, basikal klasik sangat menyusahkan untuk digunakan. Hanya untuk mereka, reka bentuk khas dengan bingkai yang rendah telah dibangunkan. Mudah untuk mendaki mereka, mudah untuk mengurus mereka.

Pengubahsuaian basikal ini bertujuan untuk digunakan oleh beberapa orang. Mereka kebanyakannya dibeli oleh pasangan yang memiliki pangsapuri besar atau rumah berpagar, kerana sangat sukar untuk menempatkan struktur di dalam bilik dengan kuadratur kecil.

Ciri reka bentuk basikal tandem adalah kerusi berdekatan dan kawalan dwi. Dan yang paling penting, kedua-dua pemandu duduk di dalam badan yang selesa dengan bumbung.

Dalam penampilan, model ini tidak mudah, tetapi ciri fungsinya sama dengan trikikal biasa. Reka bentuk ini mempunyai harga yang sangat tinggi, hampir mustahil untuk menemuinya di kedai-kedai sukan.

Ia mungkin kelihatan bahawa ini adalah tandem, tetapi tidak. Jenis basikal ini melibatkan lokasi penumpang yang bersebelahan antara satu sama lain. Dalam kes ini, hanya satu orang yang boleh mengawal peranti ini. Trek ganda dianggap agak romantis, kerana seorang lelaki di atasnya boleh menunggang kekasihnya melalui tempat-tempat yang indah.

Pedal jenis basikal ini terletak di bahagian depan sesuai dengan kemahiran pengendara sepeda, sehingga seseorang mengalami rasa nyaman maksimum saat berkuda.

Duduk dengan model yang sama, tugas utama pelumba itu tidak tertidur. Sambungan duduk dan pelbagai kelajuan yang selesa membolehkan seseorang untuk berjalan-jalan di mana-mana kawasan.

Antara pengubahsuaian basikal sepeda roda tiga untuk generasi yang lebih tua, terdapat model berasingan.

• Deltoid. Versi standard dengan satu roda di depan dan dua di belakang.
• Delta terbalik. Reka bentuk dengan dua roda hadapan dan satu belakang. Pilihan ini sering dijumpai dalam kenderaan sukan.

Basikal tidak begitu meluas kerana basikal mereka datang bersama. Tetapi walaupun ini, terdapat banyak jenama yang terkenal, di mana terdapat reka bentuk yang luar biasa. Memperkenalkan pengeluar tricycle tiga terbaik yang disusun dari ulasan pelanggan.

Syarikat ini berasal dari jarak jauh 1985. Dua rakan memutuskan untuk mencipta sebuah perusahaan kecil, tetapi mereka tidak berfikir bahawa pada abad ke-21 jenama yang mereka buat akan dianggap sebagai salah satu pemimpin dunia dalam bidang mewujudkan pengangkutan basikal. Ada masa ketika permintaan untuk basikal turun tajam, tetapi syarikat itu tidak hancur. Untuk mengekalkan kedudukan mereka yang stabil, kepimpinan syarikat Amerika ini memutuskan untuk memulakan pengeluaran motosikal. Pada masa yang sama, Schwinn membeli beberapa syarikat yang hanya terlibat dalam pengangkutan basikal.

Jenama ini agak muda, yang bermaksud ia tidak mempunyai sejarah yang kaya dan penuh sejarah. Tetapi dalam masa yang singkat, syarikat berjaya mencapai kejayaan yang luar biasa. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa semua produk Stels dimiliki oleh Velomotors pengeluaran Rusia eksklusif. Satu-satunya kaveat: Unsur-unsur struktur yang paling banyak dibeli di China dan Taiwan. Tetapi ini bukan kelemahan, kerana pada masa ini kebanyakan bahagian kenderaan dan barangan lain diperintahkan di Asia.

Syarikat Belarusia yang terlibat dalam reka bentuk dan pembuatan basikal pelbagai jenis dan tujuan. Ciri utama semua produk jenama yang dinyatakan adalah dasar harga yang berpatutan. Produknya telah tersebar bukan sahaja di negara-negara CIS, tetapi di seluruh Eropah. Perhimpunan pengangkutan basikal berlaku secara langsung di Minsk, dan alat ganti untuk struktur basikal dibekalkan dari China.

Memilih roda tiga bukanlah satu tugas yang mudah. Adalah penting untuk mengambil pembelian yang serius dengan bijak, supaya anda boleh mendapatkan pengangkutan tiga roda yang sempurna.

Pertama sekali, adalah dicadangkan untuk membiasakan diri dengan peraturan untuk memilih model yang sesuai untuk orang dewasa.

• Pelantikan. Dalam kes ini, kita bercakap tentang menentukan keperluan pelumba. Sekiranya pengangkutan diperlukan untuk berjalan dan bergerak di jalan yang rata, model paling mudah perlu dipertimbangkan. Bagi pengangkutan bagasi atau skating syarikat, lebih baik memilih struktur dengan sistem transmisi dan gear shift. Orang cacat dan orang yang mempunyai penyakit sendi memerlukan basikal rendah untuk memudahkan pergerakan. Orang yang mempunyai ruang hidup kecil perlu memilih model jenis lipat yang boleh dipasang dengan mudah di balkoni apabila dipasang.
• Penggunaan individu atau kumpulan. Sekiranya basikal itu hanya untuk satu orang, anda boleh memilih model yang sepadan dengan pilihan pelumba. Ia boleh menjadi reka bentuk dengan roda lebar, bingkai yang kurang jelas, kerusi lembut, atau model dengan ciri-ciri reka bentuk yang lain. Dalam kes apabila basikal itu akan digunakan oleh orang lain, perlu memilih reka bentuk yang akan memenuhi keperluan semua penunggang basikal.
• Anggaran. Basikal basikal mempunyai larian dari ekonomi ke kelas elit, jadi penting untuk menentukan terlebih dahulu kos yang dibenarkan untuknya.
• Memandangkan model yang anda suka, anda perlu berhati-hati belajar semua elemen produk, periksa pengikat, menyambung lipit, bahagian struktur tambahan, jika ada.

Pilihan basikal kanak-kanak juga jatuh pada bahu orang dewasa, lebih tepatnya, pada ibu bapa kanak-kanak. Adalah penting bahawa peranti itu bukan sahaja cantik, tetapi juga selamat.

• Trike basikal tidak diperolehi untuk pertumbuhan, tetapi khusus untuk mencapai anak usia tertentu. Pada masa yang sama, bayi harus bebas dengan kaki dengan pedal dan pemegang roda stereng.
• Kereta bayi basikal beroda tiga untuk kanak-kanak mesti mempunyai tali pinggang keselamatan dan pelek keselamatan.
• Apabila memilih reka bentuk tricycle tradisional, anda mesti memeriksa limiter stereng. Terima kasih kepada kehadirannya, ia mungkin untuk melindungi bayi dari jatuh dan lebam semasa brek secara tiba-tiba.
• Struktur yang paling berkualiti, boleh dipercayai dan tahan lama ialah basikal yang diperbuat daripada bingkai logam dengan gunung besi. Reka bentuk sedemikian mempunyai berat badan yang signifikan untuk kanak-kanak, yang sangat menyusahkan bagi bayi yang ingin menyusun semula reka bentuk dari satu tempat ke tempat lain.
• Apabila memilih struktur basikal plastik untuk kanak-kanak kecil, adalah penting untuk memastikan bahawa tempat penyambung di dalamnya mempunyai sokongan tambahan.
• Sebaik-baiknya, basikal kanak-kanak sepatutnya mempunyai roda getah. Mereka mempunyai kusyen tinggi, tidak mengeluarkan bunyi luaran, dan juga mempunyai cengkaman maksimum di permukaan jalan.
• Setiap basikal kanak-kanak dilengkapi dengan aksesori tambahan, sebagai contoh, panel permainan, batang untuk mainan, tanduk, kerusi yang boleh ditanggalkan dengan belakang. Kualiti semua elemen ini harus diberikan perhatian khusus.

Pengguna yang telah memperoleh basikal sangat gembira untuk berkongsi tanggapan mereka dengan orang yang hampir membuat pembelian yang serupa. Malangnya, ulasan tentang reka bentuk untuk orang dewasa amat jarang berlaku, manakala ulasan mengenai model kanak-kanak boleh didapati di hampir semua sumber dalam talian tematik.

Kebanyakan ibu bapa mendakwa bahawa mereka tidak memberi perhatian kepada nama jenama basikal itu. Pada mulanya, mereka secara peribadi mengenali reka bentuk produk yang ditawarkan, periksa tali pinggang keledar, bingkai, kekuatan sendi. Jika elemen plastik hadir, periksa kualiti mereka. Jelaskan sumber kenderaan tiga roda itu dari pembantu jualan, pastikan ada batasan pemandu.

Well, sebilangan kecil komen tentang model dewasa yang paling sering merujuk kepada basikal tandem dan trek lipat. Bagi yang kedua, reka bentuk ini mempunyai ulasan positif kerana kemungkinan pemasangan. Pada musim sejuk, pengangkutan yang dilipat dengan mudah boleh dimuatkan walaupun di balkoni kecil. Tandem diperolehi oleh pasangan yang ingin menghabiskan masa di luar atau semasa melancong di sekitar bandar. Mereka juga mudah untuk dua untuk membeli-belah atau melawat.

Lihat bagaimana memilih tricycle dalam video seterusnya.