Basikal untuk percubaan: ciri dan cadangan untuk memilih

Basikal dianggap sebagai kenderaan yang anda boleh duduk dan naik. Tetapi dalam kenyataannya ini hanya terpakai kepada model menunggang mudah. Basikal untuk percubaan adalah perkara yang sama sekali berbeza, dan anda perlu memilihnya; pengalaman pelumba biasa tidak akan membantu di sini.

Anda tidak boleh duduk di atas basikal percubaan dalam erti kata biasa.

Sekiranya kita beralih kepada bahasa Inggeris, mudah untuk dijumpai bahawa istilah "percubaan" adalah samar-samar. Dia boleh menyembunyikan:

• "Percubaan";
• "Ujian";
• "Race";
• "Nasib."

Adalah sukar untuk menjawab persoalan, apa sebenarnya nama basikal tersebut. Mungkin, ini adalah semua makna dengan serta-merta. Lagipun, intipati percubaan sebagai sukan adalah untuk mengatasi halangan pelbagai jenis. Latihan sedemikian perlu diambil dengan serius - selepas semua, percubaan basikal telah menjadi sebahagian daripada pertandingan antarabangsa. Percubaan jalanan melibatkan mengatasi halangan-halangan yang dihadapi di bandar yang paling biasa.

Pertandingan sedemikian dibezakan oleh:

• dinamisme istimewa;
• peningkatan tepu landasan dengan pelbagai rintangan;
• ketiadaan peninggalan dan keturunan yang panjang (walaupun terdapat pengecualian).

Tetapi dalam amalan Rusia, disiplin lain, percubaan bandar, telah tersebar. Ini menunjukkan skating di sekitar bandar, disertai dengan trik dan pelbagai manuver yang indah, melompat. Terdapat juga percubaan basikal rentas desa apabila anda perlu mengatasi halangan semulajadi.Dan dia melengkapkan senarai aplikasi basikal percubaan dengan memandu di sepanjang trek yang profesional, sengaja dibuat (lagu, seperti atlet sendiri mengatakan).

Berdasarkan semua ujian ini, mudah untuk membezakan ciri-ciri yang paling asas seperti basikal seperti:

• keupayaan untuk membawa beban yang ketara dalam statistik dan dinamik;
• kekakuan bingkai;
• saiz bingkai minimum;
• kemudahan maksimum, kerana pelumba pengamal mesti merebut "kuda "nya dalam lompatan;
• kemungkinan hentikan segera (dicapai oleh brek cakera);
• kehadiran gigi tunggal dengan nisbah gigi 18 hingga 16 atau 22-19;
• peningkatan kekuatan pedal dan peningkatan lebar mereka;
• kehadiran pada pedal pancang yang memberikan sentuhan kaki yang lebih baik;
• penggunaan roda bersaiz sederhana (maksima 26 inci);
• penggunaan aktif titanium dalam reka bentuk.

Tales untuk percubaan dibahagikan kepada dua kumpulan utama - mod dan stok. Menurut mereka, dua kategori utama atlet dibezakan - stok dan moderator. Seperti yang anda sangka, basikal dipanggil mod, yang pada mulanya dicipta untuk mengembara pelbagai halangan. Stok dipanggil basikal gunung yang dikonversi (dalam mana-mana, pelumba berpengalaman hanya menggunakan makna istilah ini).

Mod mempunyai dinamik yang lebih baik dan dibezakan dengan "ketangkasan", secara literal merobek mereka dari tempat mereka. Walau bagaimanapun, lebih baik tidak bergantung kepada unit basikal seperti yang diperlukan oleh ketepatan. Sebab kelemahan ini adalah saiz propulsor yang tidak mencukupi. Oleh itu, sukar untuk melompat ke sempadan lebar kecil. Tetapi mod adalah lebih pendek daripada longkang, dan lebih mudah bergerak ketika beralih dari sisi ke sisi.

Benar, hanya pelumba berpengalaman yang mampu melompat di atas 1.4 m.

Tetapi basikal stok seberat lebih jelas. Oleh itu, tanpa memperhatikan jisim dan latihan atlet yang spesifik, ia tidak masuk akal untuk membandingkan "melompat" basikal. Stok adalah lebih baik jika:

• di tempat pertama ketepatan manuver;
• roll-up sangat penting;
• Peranan utama dimainkan dengan mengekalkan keseimbangan semasa menunggang.

Pilihan yang baik akan menjadi basikal Czar Ion 24_cstm. Model ini sesuai untuk pencinta percubaan jalanan. Dimensi roda adalah 24 inci. Secara lalai, tempat duduk digabungkan. Influenza dan asas 0.975 m disediakan.

Alternatif boleh dianggap sebagai Czar Neuron 26. Flipper Echo 26x25x2 menunjukkan sisi terbaiknya. Brek Avid BB5 180 juga berfungsi dengan sangat baik. Sudut stereng adalah 74.5 darjah. Daripada pengubahsuaian yang lain adalah ideal:

• Stark Percubaan S. T. R.;
• Argon E-118;
• Polygon Rudge 3 20.

Apabila memilih peranti tertentu, anda mesti menentukan sama ada anda memerlukan basikal lipat atau tidak. Kemungkinan berlipat sangat relevan jika rumah tidak mempunyai ruang yang cukup untuk penyimpanan, atau ia sering merancang untuk membawa basikal ke jarak jauh.

Penting: dalam apa jua keadaan, anda harus menghubungi kedai peralatan sukan khusus dan kedai runcit yang besar dari syarikat terkemuka. Adalah bernilai bertanya bagaimana alat ganti untuk model tertentu boleh didapati - memandangkan ciri-ciri perbicaraan, kebarangkalian pecahannya adalah sangat tinggi.

Sesetengah daripada mereka mungkin, bertentangan dengan peraturan umum, dilengkapi dengan tempat duduk. Ciri ciri adalah kehadiran bulu yang sedikit dibangkitkan. Inovasi ini menjamin peningkatan daya tahan dan kemudahan pengurusan. Bagaimanapun, trik yang memerlukan rolling melalui roda belakang adalah sangat bermasalah.

Basikal murah untuk percubaan dilengkapi terutamanya dengan galas jenis pukal. Produk "tertutup" lebih mahal, tetapi lebih praktikal. Gandar basikal kelas bajet diperbuat daripada keluli, manakala gandar yang mahal dibuat daripada aloi berdasarkan titanium. Pilihan yang paling praktikal ialah memegang lengan pada plag dengan bolt.Kebiasaannya, lengan itu kira pada 28 atau 32 spokes; Pilihan 36-bercakap harus dipilih oleh penunggang basikal berpengalaman yang jelas menyedari akan akibat dari tindakan mereka.

Dari segi kualiti kerja, brek hidraulik dan mekanikal adalah sama. Tetapi basikal percubaan pasti akan jatuh. Oleh itu, struktur mekanik, seperti yang lebih tahan terhadap kemusnahan, jauh lebih dipercayai dan lebih selamat. Apabila menggunakan hidraulik, adalah berfaedah tambahan memasang penggalak untuk meningkatkan ketegaran sistem. Sentiasa menghendaki penjual untuk mendapatkan sijil rasmi pematuhan. Dan sudah tentu, berkenalan dengan ulasan yang bebas.

Anda boleh mengetahui mengenai basikal untuk ujian basikal dan peraturan memandu dari video.