Hari ini, penggunaan basikal bukan pengangkutan awam dengan cepat menjadi trend utama di bandar. Tidak sukar untuk memahami orang-orang yang memilih kaedah pengangkutan ini: mereka tetap berbentuk diri, tidak mengalami pengangkutan awam yang sesak, tidak berdiri dalam kesesakan lalu lintas - secara ringkas, mereka bergerak dengan cepat dan tegas ke arah yang mereka perlukan, dan bahkan secara percuma.
Sekiranya anda mahukan pengangkutan peribadi menjadi selesa dalam keadaan bandar dan lepas selagi mungkin, anda harus tahu cara memilihnya dengan betul.
Apa yang sepatutnya menjadi basikal untuk bandar?
Basikal bandar bukanlah abstraksi, tetapi istilah rasmi, sesuai dengan sebaliknya, sebagai contoh, basikal gunung. Ciri-ciri pengangkutan untuk bandar kelihatannya ideal - ia adalah aksesori yang mudah, pantas, mudah, padat (berat sehingga 10 kg). Ia tidak sukar untuk menentukan basikal bandar secara visual - pertama sekali, ia mempunyai pendaratan yang tinggi dengan lurus terus - penunggang duduk di atasnya dengan cara yang sama seperti di kerusi. Tempat duduk yang tinggi adalah mudah dari sudut pandangan bahawa terima kasih kepada ini, anda boleh pergi perlahan-lahan, dengan mudah melihat tingkap dan secara amnya menilai keadaan.
Duduk dengan tegak, penunggang tidak menyentuh tangannya, tetapi beban pada tulang belakang dengan pelvis bertambah. Untuk mengimbangi kesan ini, sekurang-kurangnya sebahagiannya, pengeluar melengkapkan reka bentuk mata air redaman tambahan.
Satu lagi titik asas adalah ketiadaan bar atas bingkai seperti itu atau pendaratan yang agak rendah. Dalam keadaan bandar, perjalanan boleh terdiri daripada beberapa segmen beberapa ratus meter, dan dalam keadaan sedemikian, kemudahan pendaratan dan penyisihan yang disediakan oleh kedudukan bar atas itu sangat dihargai. Di samping itu, jalan-jalan bandar biasanya mempunyai permukaan yang rata tanpa menimbulkan butir-butir pelepasan, jadi tidak ada beban kejutan pada bingkai, yang bermaksud bahawa bar atas tegangan tidak diperlukan.
Ketiga, yang juga kelihatan jelas - perlindungan pada semua nod utama. Rantai ini dilindungi oleh pad khas, yang sama melindungi roda. Dari luar, penyelesaian semacam ini mungkin kelihatan seperti kehendak pereka, tetapi sebenarnya penyelesaiannya semata-mata praktikal - basikal itu harus sentiasa bersedia untuk perjalanan spontan, tidak dirancang, kerana mekanisme haus itu boleh dilindungi dari sebarang kerosakan yang tidak diduga. Citibike tidak gagal, anda tidak perlu mengurusnya - hanya duduk dan pergi.
Memandangkan kota itu sering terpaksa dipindahkan tidak dibebaskan, basikal bandar sering dilengkapi dengan pembawa bagasi atau bakul di kilang.
Di samping itu, aksesori lain, seperti isyarat, lampu dan juga isyarat, boleh ditambah untuk pergerakan yang selesa dalam keadaan lalu lintas yang berat.
Memandangkan bahawa dalam keadaan bandar anda sering berhenti di lampu lalu lintas yang sama, dan juga untuk mengelakkan kemalangan, banyak basikal bandar moden sebenarnya ada tiga roda, walaupun kedua-dua belakang tidak banyak jarak di angkasa supaya kenderaan dapat tergelincir ke jurang sempit.
Gambaran Keseluruhan Jenama
Apabila membeli produk, ramai pengguna yang tidak berpengalaman lebih memilih untuk tidak menyelidiki ciri-ciri, tetapi hanya mempercayai jenama pembuatnya. Pada dasarnya, ini adalah logik, kerana menilai ketahanan dan kebolehpercayaan terlebih dahulu tidak akan berfungsi dengan cara lain. Walau bagaimanapun, penarafan apa pun akan menjadi terlalu subjektif, jadi kita hanya melihat jenama popular tanpa mengagihkan hadiah dan tanpa mendesak bahawa semua yang terbaik berada dalam bidang penglihatan kita.
- Merida. Taiwan biasanya dikaitkan dengan elektronik yang baik, tetapi negara ini juga baik dengan basikal. Jenama ini sekurang-kurangnya baik untuk pengiktirafannya, disebabkan oleh lebar pelbagai - di sini adalah model jalan, dan model berjalan, dan bandar yang sama. Julat harga juga berbeza-beza - dari harga yang agak murah, tetapi tahap sepeda yang baik untuk segmen harga pertengahan yang layak.
- Merasa. Jenama Amerika adalah antara puncak dari segi pengeluaran peralatan basikal - syarikat itu telah menguasai pengeluaran basikal berkualiti tinggi yang tidak lebih rendah daripada kategori harga purata, produknya dikenali di seluruh dunia. Dalam banyak cara, nama jenama itu dibuat terima kasih kepada model sukan, tetapi basikal bandarnya sangat mengagumkan.
- Fischer. Jerman sememangnya tidak tahu bagaimana membuat apa-apa produk yang buruk, dan basikal Jerman dikenali jauh di luar sempadannya kerana kualiti yang tinggi dan kebolehpercayaan yang mengagumkan. Unit sedemikian tidak terlalu murah, tetapi ia tidak akan gagal.
- Schwinn. Jenama Amerika untuk pengeluaran basikal telah wujud selama lebih dari 120 tahun, dan ini merupakan penunjuk profesionalisme jika syarikat itu tetap bertahan sepanjang masa ini.
Di Amerika Syarikat, mereka bersungguh-sungguh mengambil berat tentang persaingan yang adil di pasaran, tetapi tiada undang-undang yang boleh menghalang populariti gila apa-apa jika cinta popular adil.
Model terbaik terbaik
Kadang-kadang pengguna tidak bersedia untuk membuat pilihan bebas dan akan dengan penuh rasa bersyukur jika mereka ditawarkan pilihan beberapa model produk popular. Seperti dalam keadaan di atas dengan jenama, kami tidak berpura-pura menyebut semua model basikal yang sangat baik - pendapat setiap pelumba mungkin berbeza dari kami. Atas sebab yang sama, kami tidak memperuntukkan tempat dalam ranking, tetapi hanya menyerlahkan beberapa model segar dalam permintaan.
- Forward Valencia 1.0. Mungkin penyelesaian terbaik dari kalangan yang murah.Bertentangan dengan beberapa nama Anglo-Spanish, perwakilan ini bukan hanya dari China, tetapi dari Rusia. Bagi pembelian itu, bergantung kepada 9 ribu Rubles, bagaimanapun, untuk orang yang tinggi atau sekurang-kurangnya ketinggian purata, ia tidak akan berfungsi.
- Schwinn wanita pinggir bandar. Contoh yang baik dari basikal wanita bergaya dalam idea reka bentuk vintaj. Bagi para pecinta, satu jenama akan menjadi muzik sebenar di telinga, kerana Marilyn Monroe dan Angelina Jolie tidak teragak-agak untuk menunggang produk syarikat.
- Giant Roam 0 Disc. Pengangkutan Taiwan model ini, ramai pakar menganggap salah satu yang terbaik dari segi peralatan teknikal. Pada dasarnya, ini bukanlah sebuah basikal bandar sebagai hibrid penuh, yang bermaksud bahawa anda boleh melakukan perjalanan di luar bandar juga - ia akan menahan banyak ujian yang berbeza. Gigitan harga (kira-kira 75 ribu Rubles), tetapi kelemahan hanya bukan kos, tetapi kekurangan pilihan untuk warna bingkai.
- Merida Crossway 100. Pilihan yang ideal untuk mereka yang mencari sesuatu di antara mereka - mereka memahami bahawa anda tidak boleh menyimpan banyak pengangkutan peribadi, ingin mendapatkan peralatan yang baik dan pada masa yang sama tidak menganggapnya perlu untuk membayar lebih banyak atas nama jenama yang digalakkan.
Anda tidak akan menemui analog yang mencukupi untuk jenis wang itu, dan anda perlu membeli basikal ini dengan segera sehingga Merida menyedari bahawa produknya berjaya menjadi sangat diperlukan.
- Shulz Krabi Coaster. Basikal lain, nama yang anda tidak akan rasa bahawa ia adalah domestik. Perkara yang baik adalah bahawa ia melipat ke saiz padat hanya dalam 20 saat, tetapi kelalaian yang membenarkan pengeluar untuk meninggalkan peraturan ketinggian stereng agak mengejutkan.
- Desna 2200. Unit buatan Rusia mempunyai susut nilai yang minimum, oleh itu ia tidak sesuai untuk off-road dan akan mengambil sendiri tidak lebih daripada 70 kg. Dengan kekurangan yang jelas, terdapat kelebihan, contohnya, skim lipatan mudah dan kos 7 ribu rubel. Bonus tambahan adalah banyak warna yang berwarna-warni untuk setiap selera.
Petua pilihan
Semua jenama dan puncak ini adalah pendapat majoriti, tetapi anda, memahami ciri-ciri basikal, boleh memilih model ideal khusus untuk diri sendiri, tanpa memberi tumpuan kepada titik orang ramai. Kriteria pertama yang perlu anda perhatikan adalah bingkai. Reka bentuk tanpa paip atas dipanggil wanita, kerana ia sangat mudah untuk duduk di atasnya walaupun di rok, tetapi hari ini lebih masuk akal untuk memilihnya dengan logik bahawa pendaratan tidak rumit bahkan pada pakaian musim sejuk.
Pada masa yang sama demi ketegaran yang mencukupi, pengeluar perlu berat berat satu paip - begitu banyak sehingga rangka lelaki "trapezoid" dengan dua pipa akan lebih ringan.
Pada masa yang sama, jenis bingkai tertutup selamat hanya jika jarak antara kedua-dua paip adalah 10 cm.
Perhatikan bahan bingkai. Aluminium dianggap teladan dari segi harga dan kualiti gabungan. Basikal semacam itu seberat sedikit, tetapi pada masa yang sama tahan lama dan tahan karat. Bingkai keluli juga mempunyai prestasi yang baik, tetapi masih kalah dengan aluminium, tetapi ia tergolong dalam kategori keputusan bajet. Karbon sebagai bahan utama adalah baik untuk ringannya., tetapi tidak mungkin untuk memilih bingkai serat karbon murah, dan sepeda itu tidak sesuai untuk taman - ia tidak boleh dipercayai dan takut beban berat.
Susut nilai adalah dua jenis: tegar dan keras. Pilihan pertama adalah baik untuk jalan-jalan bandar yang lancar, ini adalah penyelesaian terbaik untuk memudahkan kenderaan, dan ketiadaan mata air ekstra memberi kesan positif kepada kos. Sekiranya laluan tipikal termasuk jalan-jalan Rusia yang menjijikkan, orang dewasa akan menjadi hak untuk mengambil lebih mahal dan berat keras - garpu menyerap kejutan terbina perlu diservis secara berkala, tetapi ia akan menyelamatkan titik kelima dari kejutan yang tiba-tiba.
Dengan cara ini, adalah disarankan untuk memilih hardtail dengan fungsi lockout - ia benar-benar menghalang garpu penggantungan, yang, apabila mendaki dengan lurus ke atas jalan yang baik, membolehkan anda memindahkan usaha maksimum kepada pedal.
Adalah sangat penting untuk memilih jenis kerusi dengan secukupnya. Ia mungkin kelihatan tidak logik kepada sesetengah orang, tetapi tempat duduk yang lembut adalah pilihan untuk perjalanan singkat, dan untuk perjalanan yang panjang, kerusi keras diperlukan, dan bukan sebaliknya. Dengan pemanduan yang berpanjangan, duduk lembut menimbulkan penyempitan saluran darah dan kebas pantat. Diameter roda biasanya dicadangkan pada 26-28 inci. Diameter besar membolehkan anda untuk mengatasi ketinggian kecil tanpa banyak usaha dan ketidakselesaan, sementara roda terlalu besar menjejaskan berat kenderaan dan ketumpatannya.
Jika bandar tidak mempunyai perbezaan ketara dalam ketinggian, anda tidak perlu kotak gear - anda boleh mendapatkan dengan basikal berkelajuan satu, yang akan menjadi lebih mudah, mudah, dan murah. Dengan banyak ups dan downs kelajuan berpindah akan sangat sesuai, dan bayaran berlebihan kecil akan sepenuhnya dibayar.
Apabila membeli agregat dengan sejumlah besar kelajuan, lebih baik memilih model dengan hab planet - ini adalah mekanisme perlindungan yang menghalang hubungan antara rantai dan roda dari dunia luar.
Di bandar ini penting untuk dapat bukan sahaja memandu pantas, tetapi juga untuk merosot tajam. Brek dram membolehkan anda berhenti dengan mengayuh ke arah yang bertentangan, tetapi brek itu mungkin terlalu diregangkan, dan jika rantaian juga telah diterbangkan, anda boleh memastikan bahawa brek anda tidak berfungsi sekarang. Atas sebab ini brek rim sangat memerlukan, kawalan yang dipaparkan pada stereng dalam bentuk tuas.
Setelah menekan tuil, anda memecut rim roda, dan ia melambatkan kerana daya geseran. - Ia adalah cekap dan mudah diperbaiki. Sila ambil perhatian bahawa brek rim amat berkesan apabila terdapat brek di kedua-dua roda, jika hanya ada satu, biarlah belakang.
Lihat bagaimana untuk memilih basikal yang sempurna untuk bandar dalam video seterusnya.