איך להשחיל חוט במכונת תפירה?

ללא הברגה, אף מכונת תפירה לא יכולה להתחיל לעבוד. חוט הוא אותו רכיב שבלעדיו אי אפשר לתפור את אותם סוגים או סוגים שונים של חומר: במקרה זה, היה צריך לפנות לשיטות וטכנולוגיות אחרות השונות מתפירה.

וודא כי אין חוטים במכונה שאינך זקוק להם כרגע. אם הם נמצאים - קל לשלוף אותם.

ודא שמתווק החוט העליון עומד. זה חייב להיות שמיש ועביד, כל החלקים חייבים להיות במקום. אם יש סיבים מהחוטים הישנים, נקה את המתח בעזרת מברשת. משוך החוצה ובדוק את המעבורת, הסיסה עם הכובע לצורך סדוק.

נקה אותם במידת הצורך. השתמש בשמן תעשייתי או מנוע כדי לשמן חלקים נעים. הרכיב את המכונה, חבר אותה לרשת והנה אותה במצב סרק למשך דקה.

וודא שבמהלך הבדיקה כל המנגנונים עובדים בצורה חלקה, ברורה. לא צריכה להיות האטהכשאתה לא מחכה לזה, כמו גם התקדמות המנגנונים במאמץ בולט.

מקם את המעבורת במקומה, הכנס את המחט המתאימה לעובי החוט העליון איתו אתה הולך לתפור בדים בעובי ומרקם ספציפיים. במכונות תפירה ביתיות משתמשים במחטים עם נורת חתך בצד אחד.

הברגה נכונה של חוט התפירה היא קלה.בכל מכונת תפירה ישנם רק שני שלבי הברגה: חיבור החוט העליון (למחט) והחוט התחתון (דרך מנגנון המעבורת).

מכונה עם שני מחטים או יותר - מנת חלקם של אנשי המקצוע האמיתייםשעל פי פרויקט תפירת אלמנט לבוש או אביזר נזקקים לתפרים רבים באותה העת. כמה מחטים, כל כך הרבה שלבי תדלוק: כל מחט תופרת חוט משלה ללא תלות ב"השכן ". מכונות רב-מחט ורב-סלילים הן, למעשה, מסוע תפירה מיני שמזרז את התפירה פעמים רבות ככל שמשתמשים במחטים במכשיר זה.

האפשרות הפשוטה ביותר היא מכונת מחט כפולה: כאן משתמשים בשני החוטים העליונים. הם תלויים באותו צד. כל מחט משתמשת ב"ירידה "משלה על סרגל המחט. סלילי המכונה ממוקמים בחלקו העליון משני צידי ציר העבודה של מוט המחט.

במכוניות סובייטיות ביתיות עם מחט אחת, למשל, הדור הזקן זינגר, פודולסק, שחף, PMZ, החוטים העליונים והתחתונים בערך תואמים את התבנית הכללית. אין צורך לתת עצות מיוחדות כאן. רצף הפעולות יכול להיות כל שהוא - לא משנה אם תשים את החוט העליון או התחתון קודם, התוצאה תהיה אחת.

בעבר נחשב כי הסוג שלה הוא מכונה ידנית, שבמקום מנוע חשמלי ופיר כונן, שילוב מנוף מיוחד עם הילוך הילוכים, שבמגע עם העיקרי, ספין אותו, ואילץ מנגנונים אחרים לעבוד מהאנרגיה הקינטית המועברת על ידי "טוויסט" זה.

אבל כיום, בחנויות מקוונות מוכרים את מהדק התפירה הפשוט ביותר בעל חוטים בודדים - מכשיר נייד עם סליל אחד, שבנוסף למחזיק המחט, יש את מדריך ההברגה הפשוט ביותר, מתכוונן (כמו מה שיש במכוניות סובייטיות), המעבורת הפשוטה ביותר. מנגנון הסיסה - ואיתו החוט התחתון - נעדר לחלוטין, כלומר, תפר "המהדק" הוא "חד כיווני". משיכת החוט העליון (הבודד) מתבצעת כמעט תוך שניות. אם החוט נבחר בדיוק בהתאם לעובי ובקשיחות הבד, תוכלו להתחיל לתפור, אך יהיה עליכם להזיז את הבד באופן ידני על כל תפר.

יש גם גרסה ממונעת (חשמלית) של מהדק התפירה - מכונת תפירה ניידת בעלת חוט יחיד. הוא מצויד במנוע האספנים הפשוט ביותר, הפועל מזרם ישר עם מתח של כמה וולט. שובר רקמות בעל שיניים מזיז את הבד באופן אוטומטי. עם זאת, במכונה כזו אין מכווני הגנה המונעים את הרקמה לצאת לצדדים ואת הופעת התפר המעוגל.

התפירה מתחילה עם הכפתור למעלה, אך משתמשים מעוררי יוזמה מסירים אותה ומחברים מכונה כזו דרך מתג לחוץ על כף הרגל. העובדה היא הידיים צריכות להחזיק ולהנחות את הבדים התפרים משני הצדדים - אחרת התפר, שוב, ייצא עקום.

אז, כדי להשחיל את החוט העליון במכונת תפירה קלאסית (ולא במהדק התפירה שעליו דיברנו בדיוק), בצע את הפעולות הבאות.

1. הניחו את הסליל על הסיכה בחלקו העליון של הגוף והתרמו ממנו חצי מטר חוט (או יותר).
2. העבירו את המחט דרך מכוון החוט העליון והמתיח, עם בורג טעון קפיץ (או אגוז על הברגה). החוט מהודק בין הסוגריים, הצד הקמור זה לזה.
3. העבירו את החוט לעין ידית ההדק, ואז ל"הדק "על מוט המחט.
4. העבירו את החוט לעין המחט שכבר הוכנסה למחזיק, העבירו דרך חתך כף הרגל - ולקחו אותה לצד (הרחק מכם).

בצע את הצעדים הבאים כדי לדלג על חוט הסיסה.

1. פתח את התא התחתון על ידי החלקת לוחית המגן (הסגירה) לצד והוצא את המכסה עם הסיסה.
2. הכנס את הסיסה לציר המותח ונעל אותו שם.
3. העבר את המכונה למצב סלילה של סיסה. במקביל יופעלו מנגנון מוט המחט והמעבורת - הכוח מה"פיתול "יועבר ישירות ל"מתלה" ולא למנגנוני התפירה העיקריים. המעבר בין מצבי התפירה והסלילה של הסיסה מתבצע באמצעות מנוף מיוחד שלוקח את ציר הביניים של המנגנון הראשי ומעביר אותו למסיבי ההעברה של המותח.
4. הניח את סליל החוט על הסיכה התחתונה, הממוקמת מייד מתחת ל"סליל ".
5. הסר את החוט הקטן מהסליל הזה והעביר את הקצה שלו לסיסה.
6. הנמיך את רולר הצבט המחזיק את הסיסה לציר והתחל לסובב את ידית הפיתול. בידך השנייה, הפנה את החוט אל הסיסה כך שהוא לא יתעטף ולא ייסתבך.
7. הרחק את החוטים 10-20 ס"מ מהסיסה. הכנס את הסיסה המלאה לכובע ואת הכובע למנגנון המעבורת. זה צריך להצמיד למחזיק בלחיצה.
8. העבירו את קצה החוט דרך מתאם הוו.
9. סוגרים את לוח המגן ומשוך את קצה החוט מהסיסה מתחת לכף הרגל - לאותה חתך. קח את החוט באותו כיוון של החלק העליון.

עכשיו תוכלו להכין את הבדים לתפירה.

מכונות רגליים של דורות ישנים מבחינת ההברגה אינן שונות בדרך כלל מזו הידנית. המנגנונים והמכשירים הכלולים בהרכבם מונחים על הגוף ומתחתיו באותה צורה בדיוק. ההבדל היחיד הוא זה מפעיל התפירה אינו מסובב את כננת היד, אך מטלטל את שתי הרגליים בקצב פצע דוושה רוחבי ארוך להילוך חיצוני עם מכווני עץ או פלסטיק. יחס הילוכים גדול על גלגל ההינע מעביר מומנט לפיר ההינע של המכונה דרך חגורת הנעה חיצונית.

מרחוק, מכשיר כזה דומה למכונית מעלית בכניסה לבניין דירות, עובד הפוך: המנוע מרים את מכונית המעלית לרצפה הרצויה דרך גלגל ההילוכים, והתא הנהג, כשהוא מורד לאחור, מסובב את המנוע דרך אותו גלגל הילוכים. מכונות רגל ישנות, כמו מכונות ידניות, הן אוטונומיות לחלוטין - אינן צריכות חשמל.

כדי להשחיל רגל במכונת תפירה ברגל, השתמש בהוראות הידניות שלמעלה. נכון לעכשיו, מכונות תפירה לרגליים מוחלפות על ידי יחידות ידניות פשוטות ומכונות חשמליות מתקדמות בהרבה.

תדלוק מכונת תפירה חשמלית ישנה (סובייטית), למשל פודולסק או זינגר, אינו שונה מקודמותיה הידניות. רק "השחף" נבדל על ידי מיקום המתח, המובילים ומנוף המתח של החוט העליון - הם ממוקמים מלפנים, בצד המשתמש ולא בצד. אבל השחלת החוט העליון ב"שחפים "זהה בערך.

מכונות תפירה מודרניות - למשל, מתוצרת חברת Brother, - ההליך לחוטים עליונים ותחתונים הוא כדלקמן.

1. הניח את הגלגל על ​​סיכתו - על גבי גוף מכונת הכתיבה.
2. משוך חוט קטן מהסליל.
3. נעל את קצה החוט על הסיסה. סלים מודרניים מכילים שני חורים זה מול זה - משחילים את החוט לשניהם בבת אחת. עטפו כמה סיבובים כך שהחוט לא יחליק מהסיסה.
4. חבר את הסיסה לסרגל ההמלטה - זה לא רחוק מליבת הסליל העיקרית.
5. הזז את המנעול שמאלהכך שהסיסה לא תצוץ כאשר מתפתל את החוט.
6. הפעל את מתפתל הסיסה באמצעות דוושת כף הרגל.
7. מתפתל סיסה מלאה תוציא אותו על ידי החלקה של התפס לאחור.
8. הסר את הסלילאיתו פתלת את החוט על הסיסה והגדר במקום זאת את הרצוי. החוט צריך להיות מעט עבה יותר מזה ששימש על הסיסה.
9. השחל את החוט מהסלגול שמאחורי חריץ מדריך ההברגה. הוא ממוקם בחלקו העליון של המכשיר, אך הרבה יותר רחוק מאשר המותח.
10. הכנס את החוט לתעלה בצורת U בגוף המכונה. העבירו אותו דרך המתח בצורת הדיסק.
11. הרחב את החוט וסובב אותו לאורך המשך התעלה למעלה. משוך אותו דרך המושך - יש לו פורקן. העבירו את החוט דרכו.
12. הורד את החוט למטה למחט - ודחף את קצהו למחט עצמה. לפני כן, העבירו אותו דרך המדריך האחרון.
13. העבירו את החוט דרך החריץ בכף הרגל. קח את החוט לצד.
14. פתח את כיסוי הוו. זה ממוקם ליד המחט. אם יש כיסוי מגן נוסף מתחת לראש (אופציונלי) - הסר אותו גם.
15. תפרו בערך 10 ס"מ של חוט מהסיסה שזה עתה פתלתם. הכנס את הסיסה למושב שלה. משוך מעט את החוט מהסיסה כדי לוודא שהוא מסתובב ללא מאמץ.
16. סגור את שני הכיסויים (אם באמת יש שניים, לא אחד).
17. משוך את קצה החוט כלפי מעלה. גלגלו אותו לולאה. העבירו את החוט העליון דרך לולאה זו. סובבו את גלגל היד כך שהחוט העליון מושך את החוט התחתון. זה הכרחי כדי שהתפר בעת תפירת בדים מתקבל כפי שהיה צריך להיות בסופו של דבר.

אם המכונה לא תופרת כראוי, החוט נשבר או שוקע, וודא שלא ביצעת אחת מהטעויות הבאות.

• עובי המחט וגודל החור (העין) אינם תואמים את הנוקשות ועובי שכבות החומר התפור.
• התגעגעת לממתח, מכווני ההברגה או הפרת את רצף ההחלפה, התדלוק שלו.
• אתה מנסה לתפור ללא חוט עליון או תחתון.
• המכונה מופעלת ללא אנרגיה. לא חיברת אותו לרשת.
• פתלתם יותר מדי חוט סביב הסיסה והקשה על הראשון לסובב.
• החוט העליון שווה בעובי (או פחות) מהחוט התחתון.
• אתה משתמש בחוטים גסים מדי - לדוגמה, hb בלבד, ולא סינתטיים (או סינתטיים למחצה).
• בחרת בסוג הלא נכון של התפר, דבר שאינו מקובל בשלב זה עבור הבד שתפור כעת.
• מתקן החוט העליון רופף מדי או הדוק מדי.
• הסיסה והכובע שלה נשברים ניכר לאורך השנים או עם אחסון לא זהיר. שבבים, חתכים הופיעו על הסיסה.
• המכונה לא שימנה בזמן. היא מסתובבת במאמץ בולט ומתגברת על זה. מכאן, המהירות צנחה משמעותית. המכונה משרבטת בטלטלות, ומשנה כל הזמן את מספר התפרים בשנייה (ודקה), כלומר את המהירות שלה, המהירות שנשאלת.
• מלחץ חוט סתום ובלוי.
• סלילי חוט שכבו במשך מספר שנים ואיבדו את מאפייניהם: חוזק, גמישות, חלקות.

סימנים אחרים, כמו תפרים שקועים בתפרים, עשויים להעיד על טעויות. הסיבה היא שממתחי החוט העליון והתחתון אינם מותאמים בזהירות. באופן אידיאלי, זה אמור להיות זהה.

השחלת החוט מלמעלה ומתחת בכל מכונה - בין אם מדובר במכשיר עם כונן ידני, רגל או חשמלי - לא יהיה קשה. לאחר השחלה, בדוק את המתח שלהם. אם הכל נעשה כהלכה, המכונה בכל המקרים תעבוד ללא בעיות.

ראה להלן כיצד להשחיל את החוט למכונת התפירה.