Kuinka valita polkupyörän pyörien halkaisija korkeuden mukaan?

Polkupyörä ei ole hankinta, jonka voit valita hihasi jälkeen. Minkä tahansa sen parametrien ainoa epäjohdonmukaisuus voi muuttaa tämän ajoneuvon urheiluvälineestä tai suhteellisen mukavasta ajoneuvosta todelliseksi piinaajaksi. Jokainen matkalla on täynnä epämukavuuksia eikä miellyttäviä assosiaatioita, jotka liittyvät ylityöhön ja joissakin tapauksissa jopa särkyvään ja tylsään kipuun.

Pyörän säde on suurempi kuin puolan pituus - tämä on kuvitteellinen viiva navan keskustasta vanteen reunaan. Mutta perustietoina vanteen halkaisija ilmoitetaan usein - etäisyys reunasta reunaan (kaksi kehän vastakkaisia ​​pisteitä).

Seuraava luokittelu auttaa määrittämään, mitä pyörää lapsi tai aikuinen tarvitsee.

Seuraava parametri on kehyksen koko tai runkoon kuuluvan ”istuinpylvään” pituus (ilman sisäistä istuinpylvästä). Älä halua viivyttää pyörän muiden ominaisuuksien tutkimuksen takia ja tutkia niiden parametrien sirontaa - käytä pyörätelineen koon valintaa kasvutietojen mukaan.

Lopuksi, yleistämiseksi, kaikkien näiden ominaisuuksien yhdistämiseksi yhdeksi yhtälöksi, on tapana käyttää seuraavia arvoja yleismaailmallisille ja puhtaasti kaupunkipyöriin.

Koko on 17–24 tuumaa. Voit tietysti käyttää perustana ihmisten keskimääräistä tilastollista kasvua ja enimmäiskokoa laskemalla samalla satulaa lopulta. Mutta pyörän silmukan yläputki, jos se ei ole naispuolinen malli, jossa on alemmat poikittaispalkit eikä kokoontaitettava pyörä ”kaikille”, vaikeuttaa istumista - etenkin ihmisille, joilla ei ole kovin koulutettua venyttelyä.

Polkupyörän pyörien koon ja halkaisijan riippuvuus kasvusta ja rakenteesta on annettu syystä. Täysin tasapainoinen käyttäjän korkeus ja paino pyörän halkaisijan ja rungon koon avulla on parempi ajaa polkupyörää, hallita paremmin tien tilannetta ja välttää onnettomuuksia ja putouksia jyrkempiin ja liukkaisiin nurkkaan.

Se vaikuttaa rullan pyörien halkaisijaan, kiihtyvyyteen, tarttuvuuteen huonoilla teillä. Mitä suurempi pyörä, sitä helpommin ja nopeammin se liikkuu reikien ja asfalttihalkeamien, kivien ja soran läpi, jota kaadetaan raideteitä pitkin. Tasaisella tiellä (kaduilla, moottoriteillä), jolla on suuret pyörät, suuren nopeuden ylläpitäminen on paljon helpompaa - polkua ei tarvitse polttaa liian suurella taajuudella. Mutta sellaiset pyörät ovat kömpelö pienempiin vastaaviin verrattuna. Nostimeen on vaikeampaa päästä vaihtamatta alemmalle vaihteelle, jonka pyörät ovat suurempia.

Tietyn pyörän halkaisijan omaavan polkupyörän luokittelun ja valinnan yksinkertaistamiseksi muista niiden soveltuvuusarvio todellisissa tilanteissa, jotka koostuvat seuraavista.

• 20 tuumaa Sopii lasten pyörille, joiden lapsen (tai teini-ikäisen) kasvu on 120 - 140 cm. Ratsastajan paino on jopa 40 kg. Polkupyörä on varustettu taittuvalla saranalla, jonka salpa on kiinnitetty runkoon. Lapsen ikä on 5-10 vuotta.
• 24 tuumaa Sopii murrosikäisille ja aikuisille, joiden korkeus on 140–170 cm ja painavat jopa 70 kg. Saatavilla: hissin ja satulanostimen säätö, taitettava mekanismi. Nimitys - kaduille ja moottoriteille, kaistoille, joiden pinta on suhteellisen tasainen.

26 tuumaa mahtuu nopeaan. Monet heistä on varustettu 12-18 nopeudella. Ratsastajan korkeus on 160-185 cm, nämä polkupyörät kestävät 90 kg painoa.

• Pyörät pyörillä 27,5 tuumaa, kuljettajan korkeus - 165 cm asti, paino - 95 kg. Yhden nopeuden kaupunkipyörät ja monenopeuksiset yleismallit ovat yleisiä. Laajan nopeusvalikoiman lisäksi on myös naismalleja, joissa on alennettu ylempi öljyputki.
• 28 tuumaa - nämä pyörät on suunniteltu korkeimman (175 cm) korkeudelle, niitä on helppo valita rungon koon mukaan. Hybridi-, matka- ja moottoritiet, joissa on tämä vannekoko, ovat yleisiä.
• Viimeinkin pyörät 29 tuuman pyörillä - enimmäkseen kaupunki-, moottoritie- ja hybridi. Suurimman kasvuluokan ihmiset arvostavat niitä. Niiden tarkoitus on kilpa-, pyöräretket ja pyöräretket, samoin kuin retket ympäri kaupunkia ja aluetta.

Seurauksena on, että aikuinen ei todennäköisesti aja polkupyörää, jonka pyörien halkaisija on alle 24 tuumaa - poikkeustapauksia lukuun ottamatta:

• ei suurin kasvu (esimerkiksi korkeintaan 175 cm);
• pyörä taittuu ja kuuluu yhdelle yrityksen tunnetuille tuotemerkeille, jonka tarkoituksena on erikoistua erittäin pienikokoisiin taivemalleihin, jotka kulkevat helposti junaan tai linja-autoon.

Samoin opiskelija ei todennäköisesti voi heti istua miesten pyörällä, jossa on 28 tai 29 tuuman pyörät, missä rungon koko on kunnollinen. Poikkeuksen muodostavat ihmiset, jotka ovat perineet perinnöstään suuren määrän esi-isiltä, ​​ja 14-15-vuotiaana ne saavuttavat esimerkiksi 180-185 cm. Tyypillinen, ei liian ”harjakattoinen” miesten polkupyörän malli on jo sopiva tähän.

Jotta et osta “vääriä” polkupyöriä, valitse ennen koon ja pyörän halkaisijan valitsemista etukäteen missä ajat useammin: vuoristoisessa kaupungissa tai alueella - tai “alueesi” ei ole täynnä ylä- ja alamäkiä.Asukkaille, esimerkiksi Pohjois-Kaukasian tasavalloille sekä Uralin, Itä-Siperian ja Kaukoidän alueille, valinta on selvä - kymmenen tai useamman nopeuden omaavan "kaivosmiehen" puolesta. Samanlainen vaihtoehto houkuttelee matkailijoita, jotka päättävät matkustaa ympäri Venäjää. Muuten Citibike nopeudella 1-7 on paras ratkaisu.

Virheellinen polkupyörän valinta lapsille "umpeenkasvu". Liian suuri koko aiheuttaa vaikeuksia lapsen oikean asennon kehittämisessä. Istuin on säädettävä siten, että polkiessaan jalat suoristuvat kokonaan. Muuten ehkä pyöräteline ei sovellu sinulle. Polkimia käännettäessä polvien ei tulisi koskea kehykseen tai sen vieressä oleviin laitteisiin (esimerkiksi öljypussi).

Mitä perusteellisempi ja kattavampi lähestymistapa valitaan "oikea" pyörä kussakin tapauksessa, sitä pienempi on polvien, käsivarsien ja selkärangan kuormitus. Tavoitteena on valita polkupyörämalli, jolla ajaa suuria, kymmeniä tai satoja kilometrejä päivässä, etäisyydet eivät ole ongelma enemmän tai vähemmän koulutetulle henkilölle.

Seuraavassa videossa on tietoja polkupyörän pyörien halkaisijan valitsemisesta korkeuden mukaan.